AgroPolit.com
2.04K subscribers
4.92K photos
145 videos
11 files
9.05K links
Гаряча агрополітика

З питань реклами та взаємопіару пишіть: reklama@latifundistmedia.com
Download Telegram
🚜 В Україні розмінували понад 16 тис. гектарів сільгоспземель за державною програмою

Оператори протимінної діяльності виконали вже 100 договорів на розмінування земель сільськогосподарського призначення в межах державної бюджетної програми. Завдяки цьому до використання повернули 16,4 тис. гектарів агроугідь, а загальна вартість виконаних робіт перевищила 966 млн грн.

❗️ Наразі очищено близько 25% усіх ідентифікованих забруднених сільськогосподарських земель, причому понад половину цього результату досягли протягом 2025 року.
🚢 Після російських атак морський експорт агропродукції призупинився: уряд закликає аграріїв не поспішати з продажем зерна

Після масованих російських атак на українську портову інфраструктуру захід суден для перевезення аграрної продукції тимчасово призупинився. Водночас уряд запевняє, що ситуація перебуває під контролем, а потужностей для зберігання нового врожаю наразі достатньо.

❗️ Як повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, держава разом із бізнесом та військовими працює над якнайшвидшим відновленням логістики та експортних маршрутів.
📉 Ціни на сухе знежирене молоко в Європі відновлюються, але експорт України скорочується

Після короткочасного спаду наприкінці червня ціни на сухе знежирене молоко на європейському ринку знову пішли вгору. Це дало змогу українським експортерам повернутися до звичних цінових рівнів.

Попри окремі спроби трейдерів закуповувати українську продукцію дешевше, покращення ситуації на європейському ринку посилило позиції вітчизняних виробників.

🥛 Водночас обсяги експорту продовжують знижуватися, хоча виробництво зростає. Однією з причин є слабкий внутрішній попит через високу вартість сухого молока, що може призводити до накопичення запасів на складах.
🚢 Морський експорт агропродукції зупинений уже шостий день: аграрії рахують збитки

Через підвищені безпекові ризики транспортні судна вже шість днів поспіль не заходять до українських портів Чорного моря. Це фактично призупинило морський експорт аграрної продукції та створює серйозні ризики для фермерів.

❗️ Компенсувати втрати за рахунок сухопутної логістики неможливо. Якщо морем Україна експортувала близько 3,5 млн тонн зерна на місяць, то альтернативні маршрути через країни ЄС здатні забезпечити лише приблизно 1,6 млн тонн. Додатковою проблемою став низький рівень води на Дунаї, який обмежує річкові перевезення.
🇹🇷 Туреччина посилює контроль за українською пшеницею: нові правила запрацюють із 4 серпня

Турецьке Міністерство сільського та лісового господарства поінформувало Україну про нові процедури контролю під час імпорту, експорту, реекспорту та транзиту рослинної продукції. Причиною посилення перевірок стало набуття чинності нового регламенту щодо карантину рослин, який Туреччина оприлюднила 6 травня 2026 року.

❗️ Для українських експортерів це означає додаткові вимоги під час постачання пшениці на турецький ринок. Пшениця є рослиною-господарем для низки карантинних організмів, тому Туреччина посилює контроль, щоб запобігти їхньому ввезенню.
🚢 Україні не загрожує голод через зупинку експорту, але аграрії можуть втратити мільярди

Зупинка морського експорту агропродукції через російські атаки не призведе до дефіциту продовольства в Україні, однак може завдати серйозних збитків фермерам.

❗️ Критична ситуація може виникнути вже через 2–3 місяці, якщо експортні маршрути не будуть відновлені. У такому випадку частина аграріїв може відмовитися від збирання врожаю, оскільки витрати на його збирання та транспортування можуть перевищити можливий дохід.
🚫 Блокада російського експорту через Азовське море відкриває можливості для України, але є ризики

Проблеми з вивезенням російського зерна через Азовське море можуть посилити позиції України на світових аграрних ринках. Водночас повністю замістити поставки РФ українські експортери не зможуть через власні логістичні обмеження та ризики для морських маршрутів.

❗️ Удари по акваторії Азовського моря призвели до зупинки роботи частини російської портової інфраструктури, зокрема напрямків Азова та Тамані. Це суттєво ускладнило експорт пшениці з РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢🌾Темпи експорту зерна з України різко сповільнилися наприкінці липня
😱2
🇵🇱🇺🇦Вступ України до ЄС може скоротити фінансування польських аграріїв і посилити конкуренцію для малих господарств

Водночас основною проблемою у Польщі називають чинну модель погектарних дотацій, а не український агросектор, пише директор Центру стратегічних досліджень Лукаш Войдига у колонці для Dziennik Gazeta Prawna.
🤩1
🚢❗️Росія знову атакувала балкер біля Одеси — це вже третій удар по судну
😱6
🚢 Російські атаки на морський експорт можуть коштувати українському агросектору до $4 млрд

Обмеження морського експорту через російські удари можуть завдати українським аграріям багатомільярдних збитків. Упродовж найближчих 6–12 місяців виробники можуть недоотримати від $2 млрд до $4 млрд доходів, а до 60% зернових господарств ризикують працювати нижче собівартості.

🌾 За різними сценаріями, в Україні може накопичитися 27–32 млн тонн зернових та олійних, які неможливо буде оперативно експортувати.
⚠️🌾 Блокування морського експорту найбільше вдарить по виробниках зернових

Наслідки зупинки морського експорту насамперед відчують виробники пшениці, кукурудзи та ячменю.

Наведені оцінки не варто автоматично поширювати на весь агросектор, адже економіка вирощування олійних культур, тваринництва та переробки суттєво відрізняється.

❗️ Ринок уже закладає можливе падіння цін на кукурудзу на $50–70 за тонну, якщо морський експорт не відновиться до початку масового надходження нового врожаю.
🚜💳 Для українських аграріїв запустили новий цифровий фінансовий сервіс WEAGROBANK

Компанія Activitis спільно з Piraeus Bank представила платформу, яка об'єднує банківські послуги, фінансування та цифрові інструменти для ведення агробізнесу в одному онлайн-просторі.

Фермери можуть:
🔹 відкривати та обслуговувати рахунки онлайн;
🔹 здійснювати платежі та контролювати рух коштів;
🔹 отримувати фінансування та користуватися розстрочкою;
🔹 працювати з маркетплейсом WEAGROMARKET;
🔹 використовувати персонального ШІ-асистента та бізнес-інструменти екосистеми WEAGRO.
🚢 Світовий ринок продовольства опинився під загрозою нового цінового стрибка через війну в Україні та кліматичні ризики

Світовий продовольчий ринок зіткнувся з «ідеальним штормом» через одночасний вплив кількох кризових факторів — війни в Україні, посухи в ключових аграрних регіонах та кліматичної аномалії Ель-Ніньо. Це може спровокувати нове зростання цін на продукти харчування та посилити глобальну інфляцію.

❗️ Одним із найбільших ризиків залишається ситуація у Чорноморському регіоні. Україна та рф разом забезпечують понад 25% світової торгівлі пшеницею.
💵 Атаки рф по портах можуть коштувати Україні мільярди доларів втрат

Один масштабний удар рф по портовій інфраструктурі України може завдати прямих збитків на $20-30 млн. Однак головна загроза — не лише руйнування об’єктів, а й втрата пропускної здатності морських шляхів, скорочення валютної виручки та зростання вартості експорту для українських виробників.

❗️ Через атаки рф під загрозою опиняються експортні можливості на мільярди доларів. Потенційні щомісячні втрати можуть сягати близько $2 млрд.
👎1
🚢 Обмеження морського експорту можуть залишати на внутрішньому ринку від 2 до 4 млн тонн зерна щомісяця, що призведе до падіння цін та дефіциту обігових коштів агропідприємств

У пікові періоди Україні необхідно експортувати 5–6,5 млн тонн зерна на місяць, однак у разі порушення морської логістики альтернативні маршрути зможуть забезпечити лише 1,7–2 млн тонн.

❗️ Щомісяця всередині країни може додатково залишатися від 2 до 4 млн тонн продукції. Це означає падіння внутрішніх цін і дефіцит обігових коштів, навіть якщо зерно фізично збережене.
🛳 Морські порти залишаються ключовими для експорту України

Попри розвиток альтернативних логістичних маршрутів, вони найближчими роками не зможуть повністю замінити роботу глибоководних морських портів.

❗️ У 2025 році через глибоководні порти було перевалено майже 74 млн тонн вантажів, або в середньому 6,2 млн тонн щомісяця. Навіть за максимальної завантаженості дунайських портів, західних прикордонних переходів і автомобільних перевезень компенсувати такі обсяги неможливо.
❤1
🚜 Уряд зробив перший крок для підтримки аграріїв, які постраждали через російські загрози в Чорному морі

Кабмін тимчасово скоригував мінімально допустимі експортні ціни на окремі види агропродукції. Рішення має допомогти виробникам відновити експорт зернових та олійних культур в умовах різкого зростання логістичних витрат і падіння внутрішніх закупівельних цін.

❗️ За словами прем'єр-міністра Сергія Корецького, попередні мінімальні ціни стали економічно недосяжними для укладання нових експортних контрактів.