3,5 суток подряд без горизонтального положения или как я денег сэкономил

Месяц назад у меня возникла острая необходимость (о природе её происхождения расскажу как-нибудь позже) отправиться в Аргентину в ближайшее время. Полез проверять билеты (когда-нибудь здесь появится реклама Aviasales) и испытал острую боль где-то в области мозга от увиденных цифр: на конец августа стоимость авиаперелетов из России до Аргентины стартовала от нескольких сотен тысяч рублей. Что делать?

Правильно, смотреть варианты вылета из Вильнюса/Таллина/Хельсинки, куда можно добраться по земле при наличии Шенгена. Самое адекватное, что удалось найти — это маршрут Хельсинки — Буэнос-Айрес — Хельсинки с пересадками в Штатах (через Даллас и Нью-Йорк) от Finnair и American Airlines. За RT (перелёт туда-обратно) просили 1100$, что на фоне всех остальных вариантов казалось подарком судьбы.

Ну а что тут сомневаться: до Хельсинки рукой подать, а пересадка в Штатах — это даже плюс, путешествие как-никак. Подумаешь, пара-тройка суток в пути в каждую сторону, не страшно! Правда ведь?

4 часа до Питера, потом 8 часов на автобусе до столицы Хельсинки, ночёвка, затем 11 часов до Техаса, пересадка 4 часа, и ещё 10 часов до Аргентины. Обратно: 10 часов до Нью-Йорка, пересадка 12 часов, ещё 9 часов до Хельсинки, там 7 часов в ожидании автобуса, затем 8 часов до Питера, оттуда сразу в аэропорт и домой. 3 ночи подряд в самолётах — личный рекорд (или антирекорд), который никогда не хочется повторять.

Короче говоря, экономия — это здорово, но и умирать не хочется. Подобный формат перемещений однозначно рекомендую, но только с пит-стопами на ночлег в промежуточных точках. Хотя, если честно, ни о чем не жалею, опыт крутой)

В подборке фото выше — сборник кадров из дороги как в сторону Южной Америки, так и обратно.

Экспериментальное видео: 3 дня и 16 тысяч километров по маршруту Буэнос-Айрес — Нью-Йорк — Хельсинки — Петербург — Москва в двух минутах :)

Небольшой апдейт для интересующихся обладателей Шенгена: Литва, Латвия и Эстония с 19 сентября закроют для россиян-туристов свои наземные границы, то есть экономить на авиабилетах с помощью транзита через Вильнюс/Таллин/Ригу больше не получится.

А вот Финляндия, судя по всему, имеет своё мнение на данный счёт и пока не будет препятствовать транзиту россиян через Хельсинки, то есть описанный в посте вариант актуален.

Кстати, добраться до Европы дёшево можно ещё через Армению. Самолёт до Еревана из Москвы можно поймать дешевле 10 тысяч, а оттуда уже летают европейские лоукосты.

А если кому вдруг надо в Таллин, то добраться туда можно паромом из Хельсинки, цена вопроса — не больше 10€.

Непопулярная граница, на которой нет очереди и проблем с транспортом. Если имеется Шенген:

— Норвегия (самолёт до Мурманска за 2300₽, автобус до Киркенеса — ещё 2100₽)

Just in case

Если вам нужна консультация по вопросам выезда за границу, самолётов, сухопутных границ и прочего, пишите @Arseny_Petrov — помогу чем смогу.