#АвитоАвто
Будущее транспортной отрасли - за цифровизацией и электрификацией.
21 сентября в Ситуационном центре правительства Москвы прошла дискуссия «Пути развития транспортной отрасли: современный автопром и городской транспорт».
Своим видением и прогнозами поделились генеральный директор фонда «Транспортные инновации Москвы» Иван Юнин, управляющий директор Авито Авто Кирилл Вотяков, директор по новым бизнес-моделям в Авито Авто Николай Манайкин, коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» Александр Мигаль, директор бренда EXEED Геннадий Баранов и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В роли Модератора выступила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Какие темы подняли на дискуссии?
– как и почему изменился городской транспорт за последнее время;
– какая ситуация сложилась на российском автомобильном рынке и в автопроме, что будет дальше;
– какие тенденции развития транспорта мы увидим в ближайшем будущем.
Будущее транспортной отрасли - за цифровизацией и электрификацией.
21 сентября в Ситуационном центре правительства Москвы прошла дискуссия «Пути развития транспортной отрасли: современный автопром и городской транспорт».
Своим видением и прогнозами поделились генеральный директор фонда «Транспортные инновации Москвы» Иван Юнин, управляющий директор Авито Авто Кирилл Вотяков, директор по новым бизнес-моделям в Авито Авто Николай Манайкин, коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» Александр Мигаль, директор бренда EXEED Геннадий Баранов и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В роли Модератора выступила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Какие темы подняли на дискуссии?
– как и почему изменился городской транспорт за последнее время;
– какая ситуация сложилась на российском автомобильном рынке и в автопроме, что будет дальше;
– какие тенденции развития транспорта мы увидим в ближайшем будущем.
👍7
#АвитоАвто
Всеобщая цифровизация — один из важнейших трендов в развитии общественного транспорта.
Генеральный директор фонда «Транспортные инновации Москвы» Иван Юнин:
«В перспективе пяти или десяти лет появятся уже достаточно эффективные и массовые решения в части автономного транспорта. Конечно же, общий тренд на ESG, на электротранспорт, на новые источники энергии, в частности водородный транспорт, эти тренды также присутствуют, и Москва здесь, наверное, одна из первых в мире».
Всеобщая цифровизация — один из важнейших трендов в развитии общественного транспорта.
Генеральный директор фонда «Транспортные инновации Москвы» Иван Юнин:
«В перспективе пяти или десяти лет появятся уже достаточно эффективные и массовые решения в части автономного транспорта. Конечно же, общий тренд на ESG, на электротранспорт, на новые источники энергии, в частности водородный транспорт, эти тренды также присутствуют, и Москва здесь, наверное, одна из первых в мире».
👍3
#АвитоАвто
С развитием инфраструктуры общественного транспорта, москвичи не отказываются от личных автомобилей. Тренд на безопасность, удобство и скорость сделок на рынке авто будет только расти.
Управляющий директор Авито Авто Кирилл Вотяков:
«Авторынок стабилизировался. При этом, основной по размеру остается рынок авто с пробегом: покупателей и продавцов таких авто становится все больше. Сейчас в Москве в день более 1 млн пользователей выбирают авто на платформе. Каждую минуту в Москве и Московской области размещается 3 предложения о продаже авто. За год это более миллиона авто. За три года дневная аудитория платформы выросла в 2,5 раза».
С развитием инфраструктуры общественного транспорта, москвичи не отказываются от личных автомобилей. Тренд на безопасность, удобство и скорость сделок на рынке авто будет только расти.
Управляющий директор Авито Авто Кирилл Вотяков:
«Авторынок стабилизировался. При этом, основной по размеру остается рынок авто с пробегом: покупателей и продавцов таких авто становится все больше. Сейчас в Москве в день более 1 млн пользователей выбирают авто на платформе. Каждую минуту в Москве и Московской области размещается 3 предложения о продаже авто. За год это более миллиона авто. За три года дневная аудитория платформы выросла в 2,5 раза».
🔥10❤1
#АвитоАвто
Рынок насыщен и автомобилисты хотят быстро и безопасно закрывать сделки: каждый второй авто до 6 лет продается за 1 день и меньше в Москве через Авито Аукцион. Китайские авто в топе ликвидности.
Директор по развитию новых бизнес-моделей Авито Авто Николай Манайкин:
«В первом полугодии 2023 года в московском регионе две китайских марки авто входят в топ-10 самых ликвидных в возрастном сегменте до 6 лет. Среди самых ликвидных моделей в Москве и московской области — китайский автомобиль — на пятом месте по скорости продаж за тот же период».
Рынок насыщен и автомобилисты хотят быстро и безопасно закрывать сделки: каждый второй авто до 6 лет продается за 1 день и меньше в Москве через Авито Аукцион. Китайские авто в топе ликвидности.
Директор по развитию новых бизнес-моделей Авито Авто Николай Манайкин:
«В первом полугодии 2023 года в московском регионе две китайских марки авто входят в топ-10 самых ликвидных в возрастном сегменте до 6 лет. Среди самых ликвидных моделей в Москве и московской области — китайский автомобиль — на пятом месте по скорости продаж за тот же период».
🔥5
#АвитоАвто
Отношение к китайским автомобилям заметно изменилось и у москвичей, и у всех россиян за последние три года.
Директор бренда EXEED Геннадий Баранов:
«За 2021 мы продали всего 2 200 автомобилей — это был достаточно скромный результат, в 2022 году мы увеличили его в 5,5 раз, продав 12 300 автомобилей. А за восемь месяцев текущего года мы уже продали на 100% больше, и к концу 2023 года, скорее всего, это число достигнет 50 000 единиц. Интерес к бренду в 2023 году усилился в том числе благодаря собственному бренд-пространству внутри платформы Авито. На следующий год у нас стоят еще более амбициозные планы, в том числе, вывод на российский рынок электромобиля».
Отношение к китайским автомобилям заметно изменилось и у москвичей, и у всех россиян за последние три года.
Директор бренда EXEED Геннадий Баранов:
«За 2021 мы продали всего 2 200 автомобилей — это был достаточно скромный результат, в 2022 году мы увеличили его в 5,5 раз, продав 12 300 автомобилей. А за восемь месяцев текущего года мы уже продали на 100% больше, и к концу 2023 года, скорее всего, это число достигнет 50 000 единиц. Интерес к бренду в 2023 году усилился в том числе благодаря собственному бренд-пространству внутри платформы Авито. На следующий год у нас стоят еще более амбициозные планы, в том числе, вывод на российский рынок электромобиля».
🔥5👍3
#АвитоАвто
Электрификация — еще один ключевой тренд в транспортной сфере как в Москве, так и по всей России.
Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков:
«Последнее пятилетие особенно активно этот тренд поддерживают автопроизводители. Тенденция хорошо видна и в моделях, которые выпускают на рынок отечественные бренды. Электромобили – это транспорт для мегаполисов».
Электрификация — еще один ключевой тренд в транспортной сфере как в Москве, так и по всей России.
Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков:
«Последнее пятилетие особенно активно этот тренд поддерживают автопроизводители. Тенденция хорошо видна и в моделях, которые выпускают на рынок отечественные бренды. Электромобили – это транспорт для мегаполисов».
👍5
#АвитоАвто
Запустить производство практически с нуля и быстро выпустить сразу три модели – небольшой продуктовый подвиг, но нужен российский продукт.
Коммерческий директор завода «Москвич» Александр Мигаль:
«Мы сейчас находимся в самом начале пути, занимаемся крупноузловой сборкой. До конца этого года планируем начать мелкоузловую сборку. И уже в 2025 году планируем представить электромобиль, в конструкции которого основные компоненты — электродвигатель, тяговая батарея и другие элементы — будут российскими».
Запустить производство практически с нуля и быстро выпустить сразу три модели – небольшой продуктовый подвиг, но нужен российский продукт.
Коммерческий директор завода «Москвич» Александр Мигаль:
«Мы сейчас находимся в самом начале пути, занимаемся крупноузловой сборкой. До конца этого года планируем начать мелкоузловую сборку. И уже в 2025 году планируем представить электромобиль, в конструкции которого основные компоненты — электродвигатель, тяговая батарея и другие элементы — будут российскими».
👍5😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Новости
#АвитоУслуги
Спрос на ремонт гаджетов вырос на 76%
С сентября спрос на услуги специалистов по ремонту техники по всей стране вырос на 76%, а количество объявлений от исполнителей — на 17%. Эксперты Авито Услуг подсчитали, как изменился интерес на ремонт девайсов разных брендов, которые выбирают в том числе для работы и учебы.
📱 Традиционно высоким спросом пользуется ремонт техники Apple: интерес к услугам ремонта iPhone в сентябре вырос на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
💻 Спрос на ремонт компьютерной техники этим летом вырос на 82% по сравнению летом 2022 года. Среди техники, с которой заказчики часто обращаются к специалистам, присутствуют ноутбуки таких производителей как Acer (+93%) и Asus (+82%).
📞 Из числа продукции Xiaomi к исполнителям часто попадают не только ноутбуки, но и мобильные телефоны, спрос на их ремонт в преддверии сентября вырос на +19%. Не менее востребованными оказались услуги по обслуживанию смартфонов от Honor (+30%).
#АвитоУслуги
Спрос на ремонт гаджетов вырос на 76%
С сентября спрос на услуги специалистов по ремонту техники по всей стране вырос на 76%, а количество объявлений от исполнителей — на 17%. Эксперты Авито Услуг подсчитали, как изменился интерес на ремонт девайсов разных брендов, которые выбирают в том числе для работы и учебы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
В эту пятницу на форуме Baltic Weekend мы провели сессию «Код от сердца», где обсудили опыт и перспективы развития нейросетей и других «умных» технологий. 🤖Посмотреть запись можно здесь. А вот главные тезисы! 💥
Ольга Дементьева, автор и ведущая радиостанции Business FM, executive search консультант, основатель агентства HR4PR:
«Появились новые вакансии: компании хотят нанимать людей со знаниями и пониманием, как управлять нейросетями. Если у вас есть практика – это несомненно будет преимуществом».
Андрей Рыбинцев, Chief Data Officer Авито:
«Под капотом крупных платформ работают алгоритмы искусственного интеллекта, которые помогают «смэтчить» пользователей, помочь им заключать сделки.
Многие компании развивают собственные алгоритмы генеративного ИИ, такие как большие языковые модели. В Авито мы тестируем применение этой технологии к текстам объявлений, чтобы упростить их размещение для продавцов и выбор – для покупателей».
Сергей Мезенцев, комик, блогер, автор и ведущий подкаста «Сережа и микрофон»:
«Чтобы сгенерировать идеи, нужно было собрать рабочую группу – человек 20. Время каждого из них стоит денег. А сейчас я прошу нейросеть предложить мне 20 вариантов».
Дарья Фокина, CEO & Founder Студии искусственного интеллекта:
«Искусственный интеллект не заменит людей. Их заменят скорее те люди, которые умеют пользоваться «умными» инструментами».
Дмитрий Твердохлебов, директор по продуктам AI, умных устройств и голосового ассистента VK:
«Сейчас в сфере ИИ мы наблюдаем так называемую эпоху внедрения, эпоху хитов. У нас есть что-то общее, вроде ChatGPT, но неизбежно, когда-то мы придем к совершенно понятным точным сценариям».
Антон Прокопчин, Chief Product Officer Proscom:
«В ковидный период в Москве искусственный интеллект подсветил на ряде снимков то, на что врачи внимание не обратили. Так десятки людей удалось спасти от рака лёгких. ИИ не просто даёт очень возможности в бизнесе. Он еще и спасает жизни».
Еще больше тезисов - здесь. 😉
Ольга Дементьева, автор и ведущая радиостанции Business FM, executive search консультант, основатель агентства HR4PR:
«Появились новые вакансии: компании хотят нанимать людей со знаниями и пониманием, как управлять нейросетями. Если у вас есть практика – это несомненно будет преимуществом».
Андрей Рыбинцев, Chief Data Officer Авито:
«Под капотом крупных платформ работают алгоритмы искусственного интеллекта, которые помогают «смэтчить» пользователей, помочь им заключать сделки.
Многие компании развивают собственные алгоритмы генеративного ИИ, такие как большие языковые модели. В Авито мы тестируем применение этой технологии к текстам объявлений, чтобы упростить их размещение для продавцов и выбор – для покупателей».
Сергей Мезенцев, комик, блогер, автор и ведущий подкаста «Сережа и микрофон»:
«Чтобы сгенерировать идеи, нужно было собрать рабочую группу – человек 20. Время каждого из них стоит денег. А сейчас я прошу нейросеть предложить мне 20 вариантов».
Дарья Фокина, CEO & Founder Студии искусственного интеллекта:
«Искусственный интеллект не заменит людей. Их заменят скорее те люди, которые умеют пользоваться «умными» инструментами».
Дмитрий Твердохлебов, директор по продуктам AI, умных устройств и голосового ассистента VK:
«Сейчас в сфере ИИ мы наблюдаем так называемую эпоху внедрения, эпоху хитов. У нас есть что-то общее, вроде ChatGPT, но неизбежно, когда-то мы придем к совершенно понятным точным сценариям».
Антон Прокопчин, Chief Product Officer Proscom:
«В ковидный период в Москве искусственный интеллект подсветил на ряде снимков то, на что врачи внимание не обратили. Так десятки людей удалось спасти от рака лёгких. ИИ не просто даёт очень возможности в бизнесе. Он еще и спасает жизни».
Еще больше тезисов - здесь. 😉
👍38❤25🔥17👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Новости
#АвитоРабота
Авито Работа: 54% россиян никогда не решились бы на переезд ради карьеры
Эксперты Авито Работы изучили направления трудовой миграции внутри страны. Опрос более 10 000 работающих респондентов показал, что больше трети (38%) из них переезжали в более крупный город по работе. При этом половина опрошенных (54%) заявили, что никогда не решились бы на переезд ради карьеры.🧐
Среди 38% россиян, которые имели опыт переезда в более крупный город нашей страны для построения карьеры, четверть (24%) выбрали Москву, 10% — Санкт-Петербург, следующим по популярности оказался Краснодар (5%), затем Казань (4%). Одинаковый интерес для построения карьеры вызывают Новосибирск и Екатеринбург (по 3%). В качестве популярных городов опрошенные в равной доле (по 2%) выделяли также Челябинск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Уфу, Красноярск и Пермь.
#АвитоРабота
Авито Работа: 54% россиян никогда не решились бы на переезд ради карьеры
Эксперты Авито Работы изучили направления трудовой миграции внутри страны. Опрос более 10 000 работающих респондентов показал, что больше трети (38%) из них переезжали в более крупный город по работе. При этом половина опрошенных (54%) заявили, что никогда не решились бы на переезд ради карьеры.🧐
Среди 38% россиян, которые имели опыт переезда в более крупный город нашей страны для построения карьеры, четверть (24%) выбрали Москву, 10% — Санкт-Петербург, следующим по популярности оказался Краснодар (5%), затем Казань (4%). Одинаковый интерес для построения карьеры вызывают Новосибирск и Екатеринбург (по 3%). В качестве популярных городов опрошенные в равной доле (по 2%) выделяли также Челябинск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Уфу, Красноярск и Пермь.
👍5❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Новости
#АвитоУслуги
Авито Услуги: спрос на онлайн-специалистов в среднем вырос в 4 раза за два года
Платформа Авито Услуги и аутсорсинг бухгалтерии “Моё дело” провели совместное исследование, чтобы понять, как за последние полгода изменился спрос на удаленных специалистов.
🧮 По данным Авито Услуг, в первом полугодии 2023 года относительно первого полугодия 2021-го удаленных специалистов бухгалтерии, специалистов по налогам и юристов стали искать на платформе почти в 3 раза чаще (+175%). Спрос на услуги онлайн-налоговиков и специалистов по онлайн-бухгалтерии за полугодие тоже ощутимо увеличился — на 134% и 73% соответственно.
👩💻 По данным компании “Моё дело”, продажи аутсорсинга бухгалтерии в первом полугодии 2023 года выросли на 90% по сравнению с первым полугодием 2022.
📈 Такой рост сотрудники связывают с тем, что бизнес стал более внимателен к внутренним процессам ввиду экономической трансформации в мире и в стране, а также изменений в налоговых и бухгалтерских структурах, например, переход на ЕНП.
#АвитоУслуги
Авито Услуги: спрос на онлайн-специалистов в среднем вырос в 4 раза за два года
Платформа Авито Услуги и аутсорсинг бухгалтерии “Моё дело” провели совместное исследование, чтобы понять, как за последние полгода изменился спрос на удаленных специалистов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰5