🧫 Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» создал первый российский ускоритель для нейросетей

Столичная компания «ХайТэк» разработала первый в стране нейросетевой ускоритель для встраиваемых систем на базе отечественного микропроцессора. Устройство полностью собрано из российских компонентов и не требует иностранных лицензий.

Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Ускоритель обрабатывает данные в реальном времени без подключения к интернету или облачным серверам. Его производительность достигает 30 триллионов операций в секунду, что позволяет одновременно запускать до пяти нейросетей с задержкой от 1,5 до 2,3 миллисекунды. При этом потребляемая мощность не превышает 40 ватт.

✔️ Микросхема, лежащая в основе устройства, уже включена в реестр Минпромторга России.

В перспективе технология может применяться в системах видеонаблюдения для автоматического, создании автономных роботов, а также в медицинской диагностике и круглосуточном мониторинге состояния пациентов.

Разработка была представлена на Международной промышленной выставке «Иннопром». Всего столица презентовала 50 уникальных разработок в ключевых отраслях промышленности — об этом ранее сообщил мэр Москвы Сергей Собянин 👍

📲 Моспром в МАКС

Более 1,2 млрд поездок совершили пассажиры метро за 6 месяцев 2026 года.

Максим Ликсутов отметил, что это на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Каждый день в метрополитене совершают более 8 млн поездок.

Самые популярные пересадочные узлы:

1️⃣5️⃣ «Комсомольская» — более 131 тыс. поездок в сутки
3️⃣5️⃣🔟 «Курская» — «Чкаловская»— 103 тыс. поездок в сутки
2️⃣5️⃣ «Павелецкая» — более 98,5 тыс. поездок в сутки
2️⃣5️⃣ «Белорусская» — более 92,5 тыс. поездок в сутки
7️⃣1️⃣ «Текстильщики» — более 85,5 тыс. поездок в сутки

Самыми востребованными линиями традиционно остаются БКЛ и Кольцевая. А среди радиальных пассажиры чаще всего выбирают Таганско-Краснопресненскую и Замоскворецкую линии. Их совокупный пассажиропоток составляет почти 1,6 млн поездок в сутки.

«Важно, чтобы метро справлялось с высоким пассажиропотоком, работало надежно и бесперебойно, а поездки всегда оставались максимально комфортными и безопасными. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы ведем планомерную работу по развитию сети и модернизации сервисов. За 10 лет число станций выросло со 182 до 306 с учетом МЦК, а доля современных поездов достигла 80%. Благодаря Единому диспетчерскому центру график движения соблюдаем на 99,9%», — рассказал Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

✅ Антитоп по округам: рассказываем, где в столице реже всего платят за проезд.

Максим Ликсутов сообщил, что с апреля по июнь 2026 года штрафы за безбилетный проезд получили более 102,6 тыс. пассажиров наземного городского пассажирского транспорта. Это на 13,3% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

По результатам усиленных проверок за 2-й квартал:

🔹 Больше всего безбилетников контролеры выявили в ТиНАО, САО и ЗАО.
🔹 Пассажиры, которые исправно платят за проезд, живут в СВАО, ВАО и ЮВАО.

«В будние дни контролеры Организатора перевозок проверяют в среднем более 50 тыс. проездных билетов и порядка 5 тыс. автобусов и электробусов. Еженедельно они проводят усиленные проверки оплаты проезда вместе с сотрудниками полиции. По итогам 2-го квартала 2026 года меньше всего безбилетников выявили в Северо-Восточном округе. Призываем пассажиров оплачивать проезд строго при входе в салон. Все средства идут на развитие инфраструктуры, позволяют правильно рассчитывать загруженность транспорта, запускать новые маршруты и обновлять подвижной состав», — добавил Максим Ликсутов.

❗️ Напоминаем, что прикладывать к валидатору нужно все билеты, включая социальные карты и абонементы «Единый» на 30, 90 и 365 дней. Проезд для пассажиров до 7 лет бесплатный. О том, что нужно знать о поездке с ребенком в городском транспорте, писали здесь.

Также напоминаем, что во время проверки оплаты проезда взрослому сопровождающему необходимо иметь при себе документ, подтверждающий возраст ребенка, — свидетельство о рождении.

Штраф за безбилетный проезд и неправомерное использование социальной карты — 5 000 руб.

📲 Дептранс Москвы в МАКС