🚌 Ускоренный коридор в СВАО сократил время в пути для 33 маршрутов наземного транспорта.

Максим Ликсутов сообщил, что на улицах Череповецкой, Лескова и Широкой перенесли выделенную полосу в левый ряд и организовали 36 островных посадочных платформ. Благодаря чему в часы пик автобусы и электробусы проезжают этот участок в 2 раза быстрее.

Ускоренный коридор:

🔹 повысил среднюю скорость наземного транспорта с 9,6 км/ч до 16 км/ч
🔹 сократил задержки движения и время в пути на 30–40%
🔹 обеспечил приоритет для проезда городского транспорта на перекрестках

При этом общее количество полос для прочего транспорта не изменили, а парковочное пространство расширили.

«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем создавать приоритет для наземного городского транспорта и повышать эффективность дорожной сети. В СВАО благодаря новому коридору маршруты связали 4 района и 5 линий рельсового каркаса. Жителям стало удобнее добираться до станций метро и МЦД. Если раньше путь от МЦД Лианозово до Осташковского шоссе занимал 45–50 мин., то теперь — всего 27–34 мин. Это быстрее, чем на метро с пересадками. По коридору ежедневно совершают более 200 тыс. поездок на 33 маршрутах, 9 из которых — на электробусах», — добавил Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

🚤 Более 300 новых рабочих мест появятся в метро с открытием Рублево-Архангельской линии.

Команде Московского метрополитена понадобятся:

🔹 дежурные по станции
🔹 монтеры пути
🔹 электрики
🔹 представители других востребованных специальностей

Начать свой путь в профессию можно уже сейчас. Получите востребованную специальность для работы в метро бесплатно в Корпоративном университете Московского транспорта.

Мы предлагаем стабильную работу, достойную заработную плату, социальные гарантии и возможности для профессионального развития.

Подробнее о бесплатном обучении, востребованных профессиях и условиях трудоустройства узнаете:

🔹 у чат-бота Александра
🔹 по телефонам: 8(800)220-22-02, 8(495)622-22-22

📲 Дептранс Москвы в МАКС

🚀 Ни один человек не погиб во вторичных ДТП на МКАД с начала 2026 года.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число таких аварий здесь сократилось на 25%. 1 год назад в них погибли 2 человека.

Вторичные ДТП — одни из самых опасных. Они происходят, когда после аварии или поломки автомобиль остается на проезжей части, а другие водители не успевают вовремя заметить препятствие и затормозить.

Снизить риск таких столкновений помогает сотрудничество с ГАИ и комплексная работа ЦОДД:

🔹 Дорожный патруль на пикапах и КАМАЗах оперативно прибывает на место ДТП, выставляет ограждение и при необходимости буксирует машины в безопасную зону. А еще помогает водителям оформить европротокол и как можно быстрее освободить проезжую часть.
🔹 Ситуационный центр круглосуточно следит за МКАД с помощью 880 камер видеоаналитики. Они автоматически выявляют 15 видов дорожных инцидентов и помогают быстрее направлять ближайший экипаж.

Комплекс этих мер уже дает результат: общее число погибших в ДТП на МКАД за 1-е полугодие 2026 года снизилось на 35% по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом экипажи на КАМАЗах выезжали на помощь почти в 38 раз чаще и отбуксировали на 18% больше грузовиков, чем годом ранее.

«С начала 2026 года на МКАД не зафиксировано ни одного погибшего во вторичных ДТП, а число таких аварий снизилось на четверть. Вторичные столкновения особенно опасны на скоростных магистралях, поэтому мы постоянно усиливаем профилактику: развиваем работу Дорожного патруля, увеличиваем количество выездов экипажей на КАМАЗах и круглосуточно контролируем дорожную ситуацию с помощью системы видеоаналитики. Благодаря комплексной работе число погибших в ДТП на МКАД за первое полугодие сократилось на 35%. Продолжаем повышать безопасность столичных дорог по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в МАКС