🎉 ЕЖЕДНЕВНЫЙ КОНКУРС - ПОБЕДИТЕЛИ!

1. 🏆 ID 7069997186 - 167 ₽
2. 🏆 @Dima30ru - 167 ₽
3. 🏆 @CARSTOSELL_bot - 167 ₽

📊 Всего подписчиков канала: 995
👥 Участников в боте: 1,218
💡 Конкурс проводится только среди зарегистрированных в боте пользователей
💰 Общий призовой фонд: 500.0 ₽

🎁 Баланс начислен на счета победителей!

🎯 Следующий розыгрыш завтра!

🟢 Чего ждать от стратегии безопасности дорог. 10 изменений для водителей

Правительство России утвердило план мероприятий для реализации стратегии повышения безопасности дорожного движения . В документе перечислены более 260 инициатив, которые могут серьезно изменить жизнь автомобилистов. выделил самые важные и интересные из них.

Стратегия повышения безопасности дорожного движения в России разрабатывалась МВД. Она содержит основные направления, по которым властям предстоит работать для уменьшения смертности на дорогах в 1,5 раза к 2030 году и в два раза — к 2036-му.

Целый ряд мероприятий, которые перечисляются в документе, направлены на повышение безопасности самих автомобилей. К примеру, на 2027–2030 годы запланирован перезапуск национального рейтинга оценки безопасности машин Ru NCAP (методики испытаний будут аналогичны Euro NCAP). Допускается, что на его основе на рынке будут продвигаться самые безопасные автомобили, в том числе для госзакупок.

Euro NCAP — европейская организация, проводящая краш-тесты автомобилей.

Напомним, что работа над созданием национального рейтинга безопасности началась еще в 2018 году, однако была отложена на фоне пандемии COVID-19 и изменения состава российского авторынка.

Запланировано обновление требований к системам активной и пассивной безопасности в машинах. В документе речь идет об «установлении обязательности» их внедрения. Также представлен обширный список конкретных систем безопасности, установка которых, судя по всему, может стать новым правилом.

Среди них, к примеру, системы помощи водителю по сохранению полосы движения, системы рулевого управления в аварийной ситуации (ESF), системы по обеспечению кибербезопасности, остановки машины в случае потери водителем контроля над ней и многое другое.

Инициатива должна быть реализована до 2030 года.



🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК




#чего #стратегии #авто
Источник: h​ttps://www.​autonews.​ru/news/6a1436fb9a79473fbd50e0f0

🟢 Ferrari Luce получил 1050 сил, поворотный экран и очень странный дизайн

Ferrari представила первый электрокар в своей истории под названием Luce (в переводе с итальянского — «свет»). В Европе продажи автомобиля стартуют в конце 2026 года. Как сообщает Carscoops , ориентировочная стоимость модели — €520 тыс. (почти 44,5 млн руб. по состоянию на 26 мая 2026 года). Все о новом Ferrari на батарейках — в обзоре .

Внешне Luce сильно отличается от суперкаров итальянского бренда. Понять, что перед нами находится Ferrari, можно разве что по эмблеме с черным гарцующим конем. Впрочем, в самой компании уверяют, что при разработке дизайна художники вдохновлялись моделями 360 Modena и 458 Italia. Хотя отсылкой к ретро можно считать разве что задние фонари округлой формы.

По сути, новинка представляет собой лифтбек с распашными дверями в стиле российского «Атома». По габаритам Luce превосходит кроссовер Purosangue. Одна из «фишек» — огромные колеса (23-дюймовые на передней оси и 24-дюймовые — сзади).

Экстравагантная внешность объясняется новым партнером Ferrari — студией Love From. Именно она отвечала за создание дизайна Luce. Эта компания основана выходцами из Apple — Джонатаном Айвом и Марком Ньюсоном. Ранее они приложили руку к созданию i Phone и Apple Watch.

Интерьер электрокара был рассекречен ранее. В салоне установили движущийся дисплей мультимедийной системы. Для удобства его можно поворачивать к водителю или переднему пассажиру. В свою очередь, передняя панель закреплена на рулевой колонке. В Ferrari посчитали, что таким образом водителю будет легче считывать информацию. Руль выполнен в ретростиле с отсылками к болидам «Формулы-1» 1960-х годов.

Количество сенсоров в салоне сведено к минимуму, а их функцию выполняют олдскульные переключатели и тумблеры. Над головой у водителя разместился рычажок запуска двигателя. Это решение дизайнеры могли подсмотреть в авиации.

Ferrari Luce оборудовали сразу четырьмя электромоторами и аккумуляторной батареей емкостью 122 к Вт⋅ч. Суммарная мощность новинки составляет 1050 . Разгон до первой «сотни» занимает 2,5 секунды. Привод — полный. На одном заряде новинка может проехать до 530 км.

Масса автомобиля составляет 2260 кг. Однако в самой компании заявили, что благодаря расположению батареи и правильной компоновке двигателей управляется Luce так, будто он весит на 400 кг легче.

Ранее Ferrari показала преемника модели SF90 Stradale — гибридный суперкар 849 Testarossa. Мощность этого автомобиля также составляет 1050 .

Читайте также:

Энцо Феррари: маг автомобильного мира

Эти люксовые машины предпочитают россияне. Топ-3 самых популярных моделей

Из Ferrari сделали лимузин. Такого вы еще не видели



🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК




#россия #получил #новости
Источник: h​ttps://www.​autonews.​ru/news/6a1556f29a794716c82383e9