🟢 Покупать подержанные запчасти стало нормой. Статистика и советы эксперта
Рынок запчастей всегда был довольно консервативен с точки зрения каналов продаж. Детали для ремонта и обслуживания часто покупали в сервисах, в оффлайн магазинах. Но сейчас мы наблюдаем активный рост онлайн-сегмента: на сегодняшний день это уже 30%, и по нашим прогнозам в течение следующих трех лет эта доля может увеличиться вдвое. Во многом онлайн-каналы развиваются благодаря крупным площадкам, где покупать действительно просто и удобно.
Конечно, меняется и структура спроса. Растет спрос на запчасти для китайских автомобилей, многие из которых уже сошли с гарантии и требуют более серьезного ремонта.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
#новости #покупать #транспорт
Рынок запчастей всегда был довольно консервативен с точки зрения каналов продаж. Детали для ремонта и обслуживания часто покупали в сервисах, в оффлайн магазинах. Но сейчас мы наблюдаем активный рост онлайн-сегмента: на сегодняшний день это уже 30%, и по нашим прогнозам в течение следующих трех лет эта доля может увеличиться вдвое. Во многом онлайн-каналы развиваются благодаря крупным площадкам, где покупать действительно просто и удобно.
Конечно, меняется и структура спроса. Растет спрос на запчасти для китайских автомобилей, многие из которых уже сошли с гарантии и требуют более серьезного ремонта.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
🤩1
🟢 Антидемпинговые пошлины на шины из Таиланда и Вьетнама
В страны Евразийского экономического союза, включая Россию, Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию, будут вводиться дополнительные антидемпинговые пошлины на шины для грузовых автомобилей, импортируемые из Вьетнама и Таиланда. Размер пошлин составит от 11% до 22% от стоимости товара. Такое решение приняла Евразийская экономическая комиссия. Для шин таиландских производителей Prinx Chengshan и Maxxis International предлагается пошлина в размере 17,05%, для остальных производителей из Таиланда — 22,37%.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
#авторынок #антидемпинговые #шины
В страны Евразийского экономического союза, включая Россию, Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию, будут вводиться дополнительные антидемпинговые пошлины на шины для грузовых автомобилей, импортируемые из Вьетнама и Таиланда. Размер пошлин составит от 11% до 22% от стоимости товара. Такое решение приняла Евразийская экономическая комиссия. Для шин таиландских производителей Prinx Chengshan и Maxxis International предлагается пошлина в размере 17,05%, для остальных производителей из Таиланда — 22,37%.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
💯1
🟢 Land Rover обновит старые Defender новыми трансмиссиями и двигателем V8
Компания Land Rover через своё подразделение Classic запустила программу модернизации для внедорожников Defender 90 и 110 поколения L316, которые выпускались с 2007 по 2016 год. В рамках программы предусмотрена замена штатного двигателя на пятилитровый атмосферный бензиновый V8 мощностью 405 л. с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Проект получил название Works V8. Установка нового двигателя доступна для моделей Defender 90 и 110, выпущенных в период с 2012 по 2016 год. Работы выполняют специалисты технических центров JLR Classic Works в Великобритании и Германии.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
#авторынок #авто #новости
Компания Land Rover через своё подразделение Classic запустила программу модернизации для внедорожников Defender 90 и 110 поколения L316, которые выпускались с 2007 по 2016 год. В рамках программы предусмотрена замена штатного двигателя на пятилитровый атмосферный бензиновый V8 мощностью 405 л. с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Проект получил название Works V8. Установка нового двигателя доступна для моделей Defender 90 и 110, выпущенных в период с 2012 по 2016 год. Работы выполняют специалисты технических центров JLR Classic Works в Великобритании и Германии.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
🤣1
🟢 Bentley планирует полностью перейти на электромобили к 2030 году
Британский производитель люксовых автомобилей Bentley, входящий в концерн Volkswagen, представил свой стратегический план развития. Компания намерена отказаться от выпуска моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания после 2026 года. В модельном ряду останутся только подзаряжаемые гибридные и полностью электрические автомобили. Первым электрическим Bentley станет полноразмерный кроссовер Torcal. Этот автомобиль разработан на новой платформе, которая изначально не предусматривает использование ДВС. Из-за этого его кузов имеет уникальные пропорции: короткий капот и удлинённую кабину.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
#авторынок #полностью #планирует
Британский производитель люксовых автомобилей Bentley, входящий в концерн Volkswagen, представил свой стратегический план развития. Компания намерена отказаться от выпуска моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания после 2026 года. В модельном ряду останутся только подзаряжаемые гибридные и полностью электрические автомобили. Первым электрическим Bentley станет полноразмерный кроссовер Torcal. Этот автомобиль разработан на новой платформе, которая изначально не предусматривает использование ДВС. Из-за этого его кузов имеет уникальные пропорции: короткий капот и удлинённую кабину.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
🔥1
🟢 Volkswagen проведёт ремонт более 2,1 млн автомобилей из-за проблем с рулевым управлением
Volkswagen объявил об отзыве свыше 2,1 миллиона автомобилей по всему миру. По данным Общегерманского автомобильного клуба (ADAC), проблема связана с крепежным болтом рулевого механизма, который подвержен коррозии. Это может привести к разрушению детали и потере управления автомобилем. На данный момент не зарегистрировано случаев аварий, связанных с этой неисправностью. В сервисных центрах владельцам автомобилей заменят болт рулевого механизма на более устойчивый к коррозии. Все ремонтные работы будут выполнены бесплатно.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
#авторынок #ремонт #новости
Volkswagen объявил об отзыве свыше 2,1 миллиона автомобилей по всему миру. По данным Общегерманского автомобильного клуба (ADAC), проблема связана с крепежным болтом рулевого механизма, который подвержен коррозии. Это может привести к разрушению детали и потере управления автомобилем. На данный момент не зарегистрировано случаев аварий, связанных с этой неисправностью. В сервисных центрах владельцам автомобилей заменят болт рулевого механизма на более устойчивый к коррозии. Все ремонтные работы будут выполнены бесплатно.
🏷 • ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
🔍 • УМНЫЙ ПОИСК
👍1