#ЧилловыйЧетверг 04.09.2025
Сегодня вечером в районе 18 вечера планирую выдвигаться на MPGT. Еще есть места в ЧЧ-электричке.
Пиши в чат координации если есть желание навернуть заповедных граволов
Также можно выдвинуться завтра утром в пять утра с Ильичом @V4551LY_1LYCH
Сегодня вечером в районе 18 вечера планирую выдвигаться на MPGT. Еще есть места в ЧЧ-электричке.
Пиши в чат координации если есть желание навернуть заповедных граволов
Также можно выдвинуться завтра утром в пять утра с Ильичом @V4551LY_1LYCH
❤6🔥2
Ни у кого случайно дачи около деревни Деулино под Рязанью дачи нету?
В самой дальней точке маршрута вьебал все запасные камеры. Проверил покрышку, ставил аккуратно, все было четко. Но обе запасные камеры буквально на паре километров пробил. Че то с колесом походу. До тачки 150км по асфальту. Камера последняя тпушка полувялая. Кое как до деревни с магазом дотянул.
Если Ильич не выйдет на связь, придется тут ночевать.
Завтрашний коферайд под большим вопросом. Если и будет, то сильно позже 10:00
В самой дальней точке маршрута вьебал все запасные камеры. Проверил покрышку, ставил аккуратно, все было четко. Но обе запасные камеры буквально на паре километров пробил. Че то с колесом походу. До тачки 150км по асфальту. Камера последняя тпушка полувялая. Кое как до деревни с магазом дотянул.
Если Ильич не выйдет на связь, придется тут ночевать.
Завтрашний коферайд под большим вопросом. Если и будет, то сильно позже 10:00
😨11🫡3❤1🤣1
Даже не знаю какое место заняла поездка на прошедшем MPGT в рейтинге моих самых трешовых поездок.
Здесь меня хотя бы не пытались ограбить как на пути в Батуми, и потом я еще слил все запасные камеры, сломал насос и еще менял их под холодным дождем.
Здесь не приходилось спускаться с перевала под ледяным дождем в полной темноте как это было на перевале Хаконе - Фудзи во время японского кемпа.
Просто очень много песка, через который было гораздо проще идти пешком чем ехать. С Машиными покрышками миринда стала ехать по граволам намного бодрее, но не на этом сегменте. Там колеса зарывались по ниппель и крутить их было почти невозможно. Бонусом идут слитые запасные камеры и бодрый бонус по ночному лесу. Сейчас полнолуние, дорогу было видно без фонаря, относительно тепло и сухо, но все равно ехать было тревожно. Особенно когда остановился под фонарями чтобы на светлом месте подождать эвакуации и там как то стремно выли собаки
Однозначно бронза. Хотя пробираться через поле борщевика на велоди тоже было весело.
Здесь меня хотя бы не пытались ограбить как на пути в Батуми, и потом я еще слил все запасные камеры, сломал насос и еще менял их под холодным дождем.
Здесь не приходилось спускаться с перевала под ледяным дождем в полной темноте как это было на перевале Хаконе - Фудзи во время японского кемпа.
Просто очень много песка, через который было гораздо проще идти пешком чем ехать. С Машиными покрышками миринда стала ехать по граволам намного бодрее, но не на этом сегменте. Там колеса зарывались по ниппель и крутить их было почти невозможно. Бонусом идут слитые запасные камеры и бодрый бонус по ночному лесу. Сейчас полнолуние, дорогу было видно без фонаря, относительно тепло и сухо, но все равно ехать было тревожно. Особенно когда остановился под фонарями чтобы на светлом месте подождать эвакуации и там как то стремно выли собаки
Однозначно бронза. Хотя пробираться через поле борщевика на велоди тоже было весело.
😁7😱4🏆4❤1