Міністр фінансів Марченко доповідає, що тягар недофінансування оборонного бюджету лежить на плечах партнерів.

Трохи цинічно це звучить з його вуст на тлі зростання тіньового сектору економіки, хаосу в податковій та на митниці, які вже сім років перебувають у його підпорядкуванні як міністра.

І хоча з трибуни Марченко й сказав про важливість боротьби з тіньовою економікою, ринком нелегальних сигарет тощо, як саме він збирається це робити - невідомо.

Останні цифри свідчать, що хаос лише наростає.

Контрабандні CARGO-перевізники повністю захопили ринок легкої промисловості, загнавши 80–90% імпорту одягу та тканин у схеми. Бюджетні втрати тут становлять 45 мільярдів гривень.

І це лише щодо тканин.

Останні дані KANTAR свідчать про зростання частки нелегального ринку тютюнових виробів до 21,6%, що призводить до рекордних втрат бюджету в розмірі 36,4 мільярда гривень.

Ці два приклади демонструють, де зосереджено майже 80 мільярдів гривень бюджетних втрат. Ця сума повністю перекриває заявлений Марченком обсяг недонадходжень від податкової та митниці у 70мільярдів.

Абсурд.

При цьому Марченко ще раз нагадав про блокування відшкодування бізнесу ПДВ на суму 17 мільярдів гривень.

Грошей немає.

Але НАБУ фіксує, що за відкат у розмірі 11,5% бізнесу повертають ПДВ.

Якесь царство абсурду. Грошей начебто немає, але вони є. Просто, щоб їх отримати, потрібно наступити на руки кураторам і бенефіціарам схем.

Але Марченко сваритися ні з ким не хоче, тому винними виявляються партнери.

Податкові та митні схеми під час війни мають бути визнані Парламентом як «бізнес на крові», адже це саме так і є.

Гарна ідея для озвучення народними депутатами із парламентської трибуни.

Памʼятаєте такого мУтника як Данів Руслан!?

Так от, його мають призначити в.о. начальника Вінницької митниці👀

Пане Голово, невже серед «львівської обойми» (а він саме звідти «виріс»), не знайшлося більш підходящої кандидатури!?, бо ж на цьому кандидаті немає де проби ставити!, да і особовий склад вінницької митниці дуже не рівно до нього дихає, - через відсутність будь-яких мінімально коректних навичок спілкування, а також вимагання певних дій, які прямо підпадають під дію норм ККУ

Дуже дивне буде це призначення, якщо не сказати більше…🤔

В міжнародному пункті пропуску "Дорогуськ - Ягодин" польські прикордонники вилучили у громадянина України автомобіль Volkswagen Multivan (2021 року випуску), який було викрадено в Німеччині

✍️рубрика - мені пишуть✍️

📥 «Добрий день. Кинемо Вам невеличкий аналіз. Колегам буде корисно почитати. Дякую за Вашу роботу)

Добрий день, шановні колеги!
Після звільнення керівника Вінницької митниці надаємо керівництву Державної митної служби цікаві спостереження щодо тих, хто досі залишається працювати на Вінницькій митниці.

На що ж готові керівники митниць та митних постів, аби не проходити так звану атестацію? Звісно ж, на звільнення, адже до доброчесності більшості з них є питання, а відповідну співбесіду вони не пройдуть.
Проте низка осіб, наближених до екскерівника, досі залишається на своїх посадах. Зокрема:

1. Гавриленко Владислав Юрійович — начальник митного поста «Вінниця».
Права рука та товариш Антона Борисенка, якого запросили працювати разом. І це не дивно, адже саме він очолює найбільший пост Вінницької митниці.

Інспектори запевняють, що без керівника він не може зробити й двох кроків. Тож чекаємо на його звільнення найближчим часом або ж на подальше управління під чуйним керівництвом екскерівника задля подальшої реалізації схем. На жаль, на митному посту їх, за наявною інформацією, вистачає, і про них неодноразово писали ЗМІ.
До речі, Владиславе Юрійовичу, Ви ж дивилися розслідування «МЕЖА» щодо Вашого близького друга та власника компанії КБС ТРЕЙД? Компанія успішно продовжує здійснювати митні оформлення на Вашому посту без належного митного контролю і досі.

2. Куплевацький Вячеслав Вікторович — головний тарифник відділу митної вартості митниці.
Його називають технічним виконавцем корупційних схем, які були запроваджені харківською командою. Йдеться, зокрема, про заниження митної вартості автомобілів, схеми із сертифікатами Euro.1, лобіювання просування окремих суб’єктів за таблицями та заниженя ставок мита. Ідеальний тандем у співпраці з Владиславом Юрійовичем.
Щодо однієї зі схем — звільнення від експортного мита на металобрухт — нещодавно співробітника, який працював під керівництвом вищезазначеного посадовця, було затримано правоохоронцями на гарячому.
Інспектора звільнено, а головний тарифник продовжує працювати на посаді. Виникає закономірне питання: чи буде надано належну оцінку його діям та причетності до описаних схем?
Звісно, він може залишитися поза увагою, якщо його найближчий поплічник очолював Вінницьку митницю.
Тому будьте впевнені, пане Голово: «харківські схеми» продовжують працювати й надалі будуть функціонувати незважаючи ні на що.

3. Носов Антон Сергійович — начальник митного поста «Дністер».
Був переведений із Харківської митниці кілька років тому та фактично почав контролювати всі потоки контрабанди через пункти пропуску на кордоні з Молдовою. Навіть після звільнення свого друга він успішно продовжує втілювати описані схеми в життя.

Логічно припустити, що серед вищезазначених працівників не всі зможуть пройти атестацію.
Проте час іде. А з часом іде і потенційне наповнення бюджету — гроші, які вкрай необхідні Україні у цей важкий час, а не для наповнення карманів чиновників.
Тож, пане Голово, просимо Вас звернути увагу не лише на тих, кого вже звільнено, а й на тих, хто досі залишається працювати та не діє в інтересах держави.
Державна митна служба має забезпечувати прозорість, доброчесність і законність у роботі кожного посадовця. Саме тому наведені обставини потребують належної перевірки та відповідної оцінки»📥

📌сподіваюсь, на цей лист відреагує герой наших багатьох публікацій та новопризначений тимчасовий виконувач обовʼязків Вінницької митниці
Руслан Данів 😎

📌інсайд повідомляє, що на заступника начальника Тернопільської митниці Тішина Костянтина від сьогодні покалдено обовʼязки керівника митниці строком на місяць 🗓️

📌тобто людина екс-керівника Юрія Мацібори фактично продовжить керувати митницею 🤔 У звʼязку з цим радимо звернути увагу на розмитнення «квітів» про які ми писали (можливо варто запити ініціювати) , розмитнення с/г техніки та на сухий порт (експорт пшениці і т.д)

Візуалізація в тему🙈

Двох українок засудили до тюремного ув'язнення в Республіці Молдова за спробу незаконного вивезення 400 000 доларів США та 270 000 євро

Валюти на майже 13 мільйонів лей було конфісковано на користь держави після спроби контрабанди валюти на прикордонному пункті Скулень. Двох українок, які намагалися незаконно вивезти гроші з Республіки Молдова навесні 2022 року, було засуджено до тюремного ув'язнення.

За даними Прокуратури з боротьби з організованою злочинністю та особливих справ, одна з жінок, 49 років, отримала шість років позбавлення волі, а її спільниця, якій 24 роки, – чотири роки та шість місяців позбавлення волі. Суд також постановив конфіскацію всієї суми.

Дві жінки подорожували до Румунії окремо. 49-річна жінка керувала розкішним Land Rover, а інша подорожувала як пасажирка мікроавтобуса. Обидві заявили, що не перевозять жодних незадекларованих товарів чи цінностей.

Під час ретельних перевірок митники виявили майже 400 000 доларів у сумці водія та приблизно 270 000 євро у валізі іншої жінки. Частина грошей була захована в коробці із засобами інтимної гігієни.

Розслідування встановило, що підозрювані були частиною злочинної схеми, організатором якої був 49-річний чоловік. За чинним на той час обмінним курсом конфіскована сума становила майже 13 мільйонів леїв.