✍️рубрика - мені пишуть✍️

📥 «черги на М/П «Устилуг» нікуди не зникали. Їхати в дні, коли працюють ці зміни просто неможливо, черги кілометрові. Цікаво те, що черги є у ВМО1 і ВМО4. (РЕД: хто там старші зміни?)

Уже відкрито говорять, що сам «Голова» дав невеликий «+».

Хоча він, схоже, не такий уже й малий, адже колони IVECO і бусиків рухаються на повну

ВС5285ХС
КА7517РА
АС4278ВІ
АС8127НК
АС3772ЕТ
КА7181КВ
ВК7905КА
АС9078НН
АС3891НТ
АС4754НН
DI4921AC
АС5753НР
ВС5471ТН
АС7220СК
КА8577РА
АА1397ВТ
АС3809ВС
АС4959НМ
ВО8308ЕР
АС2446ІА
КА2035МІ
КА2238МІ
АС9295МТ
АС8036ІА
ВС1631НЕ
АС8117ЕО
Ас4694НО
КА8577РА
АС2692НР
АС8652НН

Решту номерів залишимо на розсуд компетентних органів. Якщо вони не впораються — тоді долучимося й допоможемо. Повірте, вони цікавіші…Цікаво, чи в митних деклараціях усіх цих автомобілів зазначено вантаж у 3 тонни, чи задекларовано 1 тонна, а решта 2 тонни їде в чорну, чи особисті речі. Чи їдуть вантажі, які не декларуються?»📥

📌публікація про каравани на Устилузі наробила чимало галасу (і це лише початок, як на мене) , тому якийсь добродій прийшов у коментарі і підсвітив поточну ситуацію, яка відбувається на Львівській митниці ⬇️

«Угринів — дві зміни -продукти, м’ясо, Китай і всяке різне. 500–1000 доларів — і поїхали.

Рава-Руська — усі зміни: продукти, до 100 кг на людину. 1600 грн з авто

Грушів — везеш у межах норм, 1300 грн з авто

Шегині — власні авто: посадив 6 людей на підсадку-500 доларів з авто

Краківець — поки стоїть.норми!

Нижанковичі — зміна 24.10: такс-фрі, грузи що хочеш. 300–400 доларів — і полетів

Смільниця — зміна 22.10 , свої «пландеки»: 1000 кг офіціалу, 2000 кг контрабанди.»

📌мотиви такого коментаря зрозумілі: відволікти увагу від Устилугу, хоча описана обстановка на Львівщині, за даними моїх джерел, реально приблизно відповідає дійсності

📌але водночас виникає логічне запитання: чому співробітники КММ вже другий тиждень сидять у зоні діяльності Львівської митниці і пильнують «норму» та «піджаків», в той час як на Устилузі їдуть каравани, які знаючі люди прирівнюють з періодом девʼяностих?

Митниця програла суд: скасовано незаконне коригування митної вартості гаджетів на мільйони 📦

Львівський окружний адміністративний суд повністю задовольнив позов ТзОВ «АТЛАНТ ОПТ» до Київської митниці, визнавши протиправними та скасувавши рішення про коригування митної вартості і відповідну картку відмови.

Історія розпочалася у грудні 2025 року під час імпорту партії вживаних смартфонів відомого бренду Apple (iPhone 13 та 14 серій) загальною кількістю 500 штук та вартістю 130 922 долари США.

Товариство надало митникам повний пакет документів: зовнішньоекономічний контракт, інвойси, банківський платіжний документ (SWIFT) про 100% передоплату, транспортні та експедиційні договори.

Проте Київська митниця вирішила, що заявлена вартість занижена. Інспектори висунули низку претензій: зауважили, що в контракті детально не розписані складові ціни (зокрема, витрати на авіаперевезення), засумнівалися у платіжних документах через відсутність «живої» банківської печатки на SWIFT-повідомленні, а також заявили про нестачу додаткових документів та розбіжності у логістичних маршрутах. У підсумку митники відмовилися оформлювати товар за основним методом і самовільно перерахували вартість за резервним методом, взявши за основу дані інших декларацій.

Суд підтримав позицію імпортера та розвіяв усі аргументи контролюючого органу:

Підтвердження оплати: Електронна квитанція SWIFT містить усі необхідні реквізити за стандартами Нацбанку та не потребує паперових банківських штампів.

Транспортні витрати: Надані договори, акти та довідки чітко підтверджують логістику і вартість перевезення, а самі умови поставки (CPT Варшава) означають, що основні транспортні витрати до визначеного пункту вже включені у вартість товару продавцем.

Безпідставність коригування: Митний орган не довів наявності обґрунтованих сумнівів у поданих документах і формально підійшов до витребування паперів. Крім того, у самому рішенні про коригування митники не навели належного порівняльного аналізу та розрахунків за залученими деклараціями, обмежившись лише голими номерами та датами.

06 жовтня 2026 року суд визнав дії митників незаконними. Окрім скасування оскаржуваних рішень, з Київської митниці на користь підприємства стягнуто 8 455,79 грн судового збору. Про це повідомляє телеграм-канал «Судом по схемах» з посиланням на справу №380/998/26.

Державні інспектори митниці виправдані через відсутність складу злочину

Дніпровський районний суд м. Києва розглянув справу щодо двох державних інспекторів митного поста «Київ-Столичний», які обвинувачувалися у зловживанні службовим становищем (ч. 2 ст. 364 КК України). Вони отримали неправомірну вигоду, здійснюючи митне оформлення автомобілів за заниженими цінами, що призвело до збитків державі на загальну суму 641093,95 грн.

Суд визнав обвинувачених невинними, оскільки обвинувачення не змогло довести наявність корисливого мотиву та заподіяння реальних матеріальних збитків. Всі дії обвинувачених відповідали вимогам законодавства, а митна вартість товарів була визначена правомірно. Вирок може бути оскаржено до Київського апеляційного суду.

Верховна Рада України ухвалила закон про поетапне відновлення конкурсів на посади державної служби та служби в органах місцевого самоврядування. Законопроєкт №13478-1, розроблений народними депутатами Олександром Корнієнком та Віталієм Безгіним, скасовує спрощену процедуру призначення кадрів, яка діяла з початку повномасштабного вторгнення. Ця реформа також є прямим виконанням важливого індикатора Плану Ukraine Facility для фінансової підтримки від Європейського Союзу.

🗓️ Запуск «з коліс»: Офіційне оголошення конкурсів на вакантні посади розпочнеться одразу після того, як закон буде підписаний та набуде чинності

• Для категорії «А»
— конкурси почнуть оголошувати одразу після набрання чинності законом.
• Для категорії «Б» — через місяць після цієї дати.
• Для категорії «В» та органів місцевого самоврядування — через два місяці.

🔍 Що буде з посадовцями, яких призначили без конкурсу під час війни?
Для працівників, які прийшли на публічну службу за спрощеною процедурою в період дії правового режиму воєнного стану, документ визначає чіткі правила:
• Умови збереження посади: Керівник служби може продовжити перебування такого працівника на посаді без оголошення нового відбору за умови, що той отримав позитивну оцінку за результатами щорічного оцінювання службової діяльності.
• Правила переведення: Перевестися в інше місце чи на іншу посаду без проходження відбору такий службовець зможе лише на рівнозначну або нижчу посаду всередині того самого державного органу.

(Для категорій «А» і «Б» — керівники мають право тримати осіб, призначених без конкурсу, не більше 18 місяців з дня набрання чинності законом.
• Для категорії «В» — цей термін становить не більше 24 місяців).

• Терміни проведення конкурсів: На вакантні посади, де тимчасові призначенці не відповідають критеріям чи отримали низьку оцінку, оголошуються конкурси з чіткими та обмеженими строками виконання.

Крім того, законопроєкт передбачає:

🔹 Єдине цифрове вікно для кандидатів — інформація про вакансії буде доступна через портал Дія.

🔹 Оновлення конкурсних процедур: чіткі строки відбору, посилення вимог до доброчесності та можливість внутрішніх конкурсів.

🔹 Пріоритетне право на призначення для ветеранів війни та молоді, яка пройшла стажування в державному органі.

📌джерела в центральному апараті Держмитслужби активно обговорюють сьогоднішню селекторну нараду 🗣️

📌однією з причин її скликання стали масові повідомлення про «пропуск» чорної контрабанди на західному кордоні 🛃

📌відтак після моєї публікації із караванами мікроавтобусів та пландек на М/П Устилуг , маємо відсторонення керівника цього ж митного поста та старших змін, а також піднято питання профпридатності заступника по контрабанді Забавського та інших …

📌водночас мені пишуть, що

✍️ «все як їхало, так і їде від Чернівців до Волині … і ВСІ ПРО ЦЕ ЗНАЮТЬ. А ще дуже смішним виглядає особисте доручення департаменту ім. Соломко навести якийсь порядок і в чомусь там «розібратись» на кордоні, коли саме від них і можуть йти такі «вказівки» з відповідними правилами гри»✍️

📌схоже, що на західному кордоні навіть після приходу оновленого керівного складу ДМСУ кардинально нічого не змінилось

Найпопулярніші імпортовані вживані авто віком до 5 років

З січня по вересень 2026р. українці придбали 46,5 тис. ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до 5 років, повідомляє Укравтопром.

Впродовж цього періоду український автопарк поповнили 176,3 тис. легковиків з пробігом. Отже, 26% автомобілів із цієї кількості були віком до 5 років.

⛽️ Найбільшу частку в цьому сегменті імпортованих легковиків охопили бензинові авто – 46%.

Далі йдуть:

▫️Електромобілі – 29%
▫️Гібридні – 19%;
▫️Дизельні – 5%;
▫️Авто з ГБО – 1%.

🚘 Найбільшим попитом серед вживаних авто віком до 5 років, користувались:

1️⃣ TESLA Model Y - 2813 од.;

2️⃣ NISSAN Rogue - 2218 од.;

3️⃣ VOLKSWAGEN Tiguan - 1957 од.;

4️⃣ TESLA Model 3 - 1942 од.;

5️⃣ MAZDA CX5 - 1848 од.;

6️⃣ FORD Escape - 1367 од.;

7️⃣ AUDI Q5 - 1207 од.;

8️⃣ KIA Niro - 998 од.;

9️⃣ HYUNDAI Ioniq 5 - 842 од.;

🔟 JEEP Compass - 794 од.

📢 Перевірте, наскільки добре ви вмієте розпізнавати фейки, маніпуляції та дезінформацію!

Візьміть участь у п’ятому Національному тесті із медіаграмотності. 

Безпечна поведінка в соцмережах, контент, створений штучним інтелектом, протидія маніпуляціям: 25 запитань тесту побудовано на прикладах із реального життя. 

Це можливість оцінити власні навички критичного мислення, фактчекінгу та цифрової безпеки.

✅ Дізнайтеся свій результат одразу після тестування та отримайте сертифікат про проходження.

📅 До 30 жовтня 2026 року включно.

🔗 Пройти тест: https://osvita.diia.gov.ua/tests/national-media-literacy-test-2026

Навіть переконлива на перший погляд інформація може виявитися маніпуляцією. Тест допоможе оцінити, наскільки ви готові до сучасних інформаційних викликів.

Тест організовують Міністерство культури України та Міністерство цифрової трансформації України в межах Національного проєкту з медіаграмотності «Фільтр».

Для участі потрібно зареєструватися на платформі Дія.Освіта.

📌після вчорашньої селекторної наради щодо контрабандних потоків на західному кордоні в ЦА ДМСУ прийнято рішення про відправлення відповідних співробітників з КММ та Департаменту боротьби з контрабандою для виправлення жахливої ситуації (особливо на Устилузі)

📌рішення це правильне, але головне - виконання поставлених задач, бо «західні партнери» можуть спробувати перебити ентузіазм «груп реагування» розкішними столами та елітними готелями 🍷

📌до речі, там якісь довідки готуються з кордону для центрального апарату… По, так би мовити, досягненням за останній час. Дуже хотілось би їх почитати 📖

📌в цілому все виглядає наступним чином: поки не відбудуться зміни в керівниках складах прикордонних митниць , старших змін (їх негласних наставників , «смотрящих» за постами) зовсім НІЧОГО НЕ ЗМІНИТЬСЯ !

P.S. Волинь … Львів та й ініші … зверніть увагу на сьогоднішні зміни, а особливо на малих пунктах пропуску 🔓🚛🚐 Бо таксисти з прикордонних сіл не втомлюються повторювати, що за куб чорнухи тариф сьогодні 500~600$

💁‍♂️Коротко про законопроєкт №10242 про «карати не тих, хто краде, а тих, хто про це розповідає», який різко знову поставили у порядок денний на завтра.
🗓️ Нагадаю, як його тягнуть вже 3-ий рік:
▪️Перше читання - січень 2024. 4 грудня 2024 - провал: 213 голосів, медіаспільнота і правозахисники проти.
▪️18 грудня 2024 - всередину вклали часткове скасування «правок Лозового», яких вимагали партнери; ми з колегами подали 1 600 правок, закон не розглядали. Січень 2025 - зняли знову.

Ось знову хочуть швидко протягнути під виглядом «виконання вимог Євросоюзу»…. І це коли Антикорупційну стратегію, під яку ЄС дає 420 млн євро, тільки місяця вдруге зняли з порядку денного: «немає голосів».

Ну і НАЙГОЛОВНІШЕ…. І найприємніше)

Так сталося, що ми цей сценарій давно прорахували - в цьому законопроєкті більше 1500 моїх правок. Це десь 2000 хвилин часу… на 33 години пленарного часу без тривог, тобто на пару тижнів легко заблокую роботу) Не хотілось би на це витрачати час, але, враховуючи мій досвід марафонів та залізних дистанцій на тріатлоні, з витривалістю проблем не буде) Тим більше кожна правка в співавторстві з колегою Радіною, Хлапуком та Юрчишиним. Тож будемо мінятися в залі)))

Я до чого все це? Зараз заблокуємо розгляд і знесемо цей законопроєкт в черговий раз з розгляду)

Тож, я рідко коли дозволяю собі мат, але тут буде це доречно - звернувся вже до колег з переконливим проханням прибрати законопроєкт н***й. І забути про ці креативні ідеї)

P.S. Принагідно дякую всім журналістам-розслідувачам за їх роботу.

https://youtu.be/Rp-pfaxbpCg?si=NCofGcWuPiQcjtM6