За даними слідства, зловмисники розміщували в інтернеті оголошення про продаж неіснуючих елітних автомобілів, які нібито мали пригнати з-за кордону. Для переконливості надсилали клієнтам відеоогляди з мережі, представлялися чужими іменами та вимагали повну передоплату за авто і додаткові 500 доларів за його нібито доставку. Після отримання грошей припиняли зв’язок.
Упродовж жовтня 2025 – березня 2026 року фігуранти ошукали 14 громадян із різних областей України, серед яких військові та їхні родичі.
Слідчі поліції Одещини завершили розслідування за фактами шахрайства та легалізації майна, одержаного злочинним шляхом.
⚖️ Обвинувальний акт щодо трьох фігурантів скеровано до суду. За скоєне їм загрожує до 12 років ув’язнення з конфіскацією майна.
Ми онлайн:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤2😢1
Forwarded from Іван Вигівський | МВС
Провів перше засідання Координаційної ради з безпеки дорожнього руху в оновленому складі
Разом із профільними підрозділами системи МВС, народними депутатами України, представниками органів державної влади, Головою Держагентства відновлення та розвитку інфраструктури України, експертами та громадськістю обговорили конкретні рішення для зменшення аварійності на дорогах.
Минулого року в Україні сталося майже 26 тисяч ДТП із загиблими та травмованими. І однією з головних причин є перевищення швидкості.
Маємо діяти системно: посилювати контроль і відповідальність для злісних порушників, розвивати автоматичну фіксацію, модернізувати дорожню інфраструктуру та вдосконалювати законодавство.
Окреме завдання - завершити розробку нової Стратегії безпеки дорожнього руху до 2030 року. Її ключова мета - знизити смертність унаслідок ДТП щонайменше на 30%.
Необхідно, щоб до цієї роботи були залучені всі, від кого залежить безпека на автошляхах: державні органи, обласна та місцева влада, відповідальні за інфраструктуру та реагування на надзвичайні ситуації. Не менш важливою є й відповідальність кожного учасника дорожнього руху - водія, пішохода, велосипедиста чи користувача легкого електротранспорту.
Вдячний учасникам Координаційної ради за предметні пропозиції. Наші спільні комплексні рішення мають зробити українські дороги безпечнішими.
Разом із профільними підрозділами системи МВС, народними депутатами України, представниками органів державної влади, Головою Держагентства відновлення та розвитку інфраструктури України, експертами та громадськістю обговорили конкретні рішення для зменшення аварійності на дорогах.
Минулого року в Україні сталося майже 26 тисяч ДТП із загиблими та травмованими. І однією з головних причин є перевищення швидкості.
Маємо діяти системно: посилювати контроль і відповідальність для злісних порушників, розвивати автоматичну фіксацію, модернізувати дорожню інфраструктуру та вдосконалювати законодавство.
Окреме завдання - завершити розробку нової Стратегії безпеки дорожнього руху до 2030 року. Її ключова мета - знизити смертність унаслідок ДТП щонайменше на 30%.
Необхідно, щоб до цієї роботи були залучені всі, від кого залежить безпека на автошляхах: державні органи, обласна та місцева влада, відповідальні за інфраструктуру та реагування на надзвичайні ситуації. Не менш важливою є й відповідальність кожного учасника дорожнього руху - водія, пішохода, велосипедиста чи користувача легкого електротранспорту.
Вдячний учасникам Координаційної ради за предметні пропозиції. Наші спільні комплексні рішення мають зробити українські дороги безпечнішими.
👍8🔥1😱1
Обіцяють зробити все швидко, офіційно, без іспитів. Але насправді - це схема виманювання грошей
Пам’ятайте:
Користуйтеся лише офіційними каналами сервісних центрів МВС:
Довіряйте лише офіційним джерелам і завжди перевіряйте інформацію
Ми онлайн:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15😱2🤝2