Локацію відоса ніхто не знайшов, але всі постять, і під заголовками про "джерела в СБУ"

Це пізда. Відос ШІшний, це сука зрозуміло буде навіть дебілу, шо там нахуй так палає? Вода?

Видаляйте цю хуйню, я їбав, якщо ще у звіті ГенШтабу побачу - взагалі повішусь

На супутникових знімках помітних наслідків атаки не зафіксовано.

Ну зараз покушаємо

Там Борошно виклав пошкодження кораблів які вдалося зафіксувати на супутнику.

Пошкоджено фрегат "Адмірал Ессен" та ракетний катер

Виробники дронів на оптиці зіткнулися з кризою оптоволокна

Через залежність від імпорту сировини багато українських виробників зіткнулися з дефіцитом оптоволокна. Причини дві. По-перше, у світі різко зріс попит на цей матеріал. По-друге, Китай — один із головних виробників — суттєво підняв ціни. Якщо раніше волокно типу G.657.A2, яке використовують для оптоволоконних дронів, коштувало близько $4 за кілометр, то зараз ціна доходить до $29.

В АОЗ пояснюють глобальний дефіцит двома факторами: війною в Україні та різким зростанням попиту на цивільному ринку через будівництво дата-центрів для систем штучного інтелекту.

У результаті компанії, які підписували контракти за ціною близько $5 за кілометр і вже оплатили замовлення, часто не можуть отримати продукцію. Китайські виробники вимагають доплатити ще приблизно $20 за кілометр — інакше готові просто повернути гроші.

Криза вже позначилася на цінах. Якщо торік вартість самого дрона і котушки оптоволокна була приблизно однаковою, то тепер саме котушка формує більшу частину ціни виробу. Як розповіли мені у компанії VYRIY, собівартість оптоволоконних дронів за цей час зросла приблизно вдвічі. У пошуках дефіцитного волокна компанії вдаються до різних рішень. Наприклад, ділять великі котушки з оптоволокном на кілька коротших. Поки дефіцит оптоволокна, на щастя, не позначився на темпах постачання дронів, принаймні про це кажуть в АОЗ. Водночас ризик їх виникнення затримок в майбутньому зберігається.

Особливо ситуація вдарила по малих і середніх виробниках. Вони не мають значних фінансових ресурсів, щоб формувати великі запаси компонентів, тому дефіцит відчувають першими. Частина компаній уже призупинила прийом нових замовлень і навіть зупинила власні цехи намотування бобін. Наскільки довготривалою буде ця криза, поки сказати складно. Однак тенденція до зростання цін, схоже, збережеться ще певний час.

Що з цим намагаються робити виробники і як реагує на це держава — у новій статті.