Мы посвятили новые тематические карты «Тройка» 65-летию РУДН.
Дизайн карты выполнили в розовом цвете, включили в него логотип университета и фразу «Проездной в мир знаний».
Купить новую карту можно:
🔹 на стойках «Живое общение»
🔹 во флагманских магазинах на станциях «Маяковская» и «Трубная»
🔹 в интернет-магазине метро
🔹 на маркетплейсах: Яндекс.Маркет, OZON и Wildberries
🎉 Дептранс Москвы
Дизайн карты выполнили в розовом цвете, включили в него логотип университета и фразу «Проездной в мир знаний».
«В этом году Российскому университету дружбы народов исполняется 65 лет. За эти годы он подготовил более 200 тыс. специалистов из более 160 стран. Уверены, что РУДН продолжит развиваться, укреплять международные связи и давать качественное образование. Рады представить новый дизайн «Тройки», который мы посвятили юбилею вуза», — отметил Максим Ликсутов.
Купить новую карту можно:
🔹 на стойках «Живое общение»
🔹 во флагманских магазинах на станциях «Маяковская» и «Трубная»
🔹 в интернет-магазине метро
🔹 на маркетплейсах: Яндекс.Маркет, OZON и Wildberries
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍106❤46🔥29👀6
Максим Ликсутов рассказал, что в этом году провели серьезную работу по ускорению движения экспрессов на Калужском шоссе. Благодаря этому сократили время в пути до метро.
Что сделали:
1️⃣ Перевели экспрессы
2️⃣ ЦОДД перенастроил светофоры между Красной Пахрой и Троицком. Это сократило время ожидания на перекрестках.
Подробнее про результаты работы рассказали в карточках 👆
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина большое внимание уделяем транспорту в Новой Москве, чтобы все пассажиры могли быстро и с комфортом добираться до ближайших станций метро. Например, провели большую работу по ускорению экспресс-маршрутов на Калужском шоссе. Теперь пассажиры экономят до 4 минут при движении в центр и до 8 минут — в область. Это 10% и 20% от общего времени в пути», — добавил Максим Ликсутов.
Кстати, при создании сети экспресс-маршрутов по Калужскому шоссе мы учитывали мнения жителей. Подробнее про них читайте здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤73👍50🤔15🔥7👀2
Водители, будьте внимательнее: топ-5 самых распространенных ошибок при парковке авто показали в карточках 👆
Неправильно припаркованные машины могут блокировать сигналы светофоров, дорожные знаки и разметку. Они приводят к заторам и часто становятся причиной ДТП. Кроме того, за нарушение предусмотрен штраф.
Будьте внимательны при поиске места стоянки и соблюдайте ПДД. Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7(495)540-76-56.
👍 Дептранс Москвы
Неправильно припаркованные машины могут блокировать сигналы светофоров, дорожные знаки и разметку. Они приводят к заторам и часто становятся причиной ДТП. Кроме того, за нарушение предусмотрен штраф.
«Припаркованный в неположенном месте автомобиль представляет серьезную опасность для других участников дорожного движения. Просим водителей не оставлять машины на разметке и под запрещающими знаками. Круглосуточно контролируем безопасность на улицах столицы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.
Будьте внимательны при поиске места стоянки и соблюдайте ПДД. Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7(495)540-76-56.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍63🤔9❤6👀1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем реставрировать исторический городской транспорт и пополнять будущую коллекцию экспонатов в гараже Константина Мельникова!
Музей Транспорта Москвы отреставрировал легендарный троллейбус МТБ-82М.
Такие троллейбусы курсировали по городу с 1946 года до конца 1960-х годов. Несколько интересных фактов об этой модели:
🔹 1-й массовый отечественный троллейбус с цельнометаллическим кузовом.
🔹 1-й троллейбус, который запустили в серийное производство после войны.
🔹 В 1947 году он появился на киноэкранах, и вскоре стал символом послевоенного времени, а аббревиатура МТБ на какое-то время стала синонимом слова «троллейбус».
🔹 Всего сделали 147 машин. В Москве они работали до 1968 года, потом их передали в другие города СССР.
До наших дней дошли только несколько экземпляров МТБ-82М. Этот станет частью постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27.
👍 Дептранс Москвы
Музей Транспорта Москвы отреставрировал легендарный троллейбус МТБ-82М.
Такие троллейбусы курсировали по городу с 1946 года до конца 1960-х годов. Несколько интересных фактов об этой модели:
🔹 1-й массовый отечественный троллейбус с цельнометаллическим кузовом.
🔹 1-й троллейбус, который запустили в серийное производство после войны.
🔹 В 1947 году он появился на киноэкранах, и вскоре стал символом послевоенного времени, а аббревиатура МТБ на какое-то время стала синонимом слова «троллейбус».
🔹 Всего сделали 147 машин. В Москве они работали до 1968 года, потом их передали в другие города СССР.
До наших дней дошли только несколько экземпляров МТБ-82М. Этот станет частью постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤100👍44🔥7🤔5
Максим Ликсутов рассказал, что среднее время пользования электровелосипедом 2.0 в день велофестиваля выросло в 2 раза и составило более 40 мин.
На площадке фестиваля работала мастерская от Велобайк. Более 300 участников заезда прошли ТО своего велосипеда. Наши консультанты по прокату напомнили участникам основные правила безопасной езды в городе и вручили подарки и фирменные сувениры.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем активно развивать городской велопрокат: сегодня он насчитывает 9 тыс. электровелосипедов 2.0. Это на 50% больше, чем в прошлом сезоне. Такие мероприятия, как Московский велофестиваль, показывают популярность этого вида транспорта и его востребованность. Велосипед уже стал полноценной частью транспортной системы», — отметил Максим Ликсутов.
Спасибо, что были с нами! До встречи на следующих велофестивалях ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥67❤26👍20🤔9👀5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍82❤30🔥17👀11🤔6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
17 мая ярко открыли сезон велозаездов и установили рекорд — более 67 тыс. велосипедистов проехали по Садовому кольцу.
Кстати, в этот день мы также наградили победителей конкурсов призами от партнеров и вручили модели шлемов, которые Мостранспроект напечатал на 3D-принтере и вручную расписал красками.
Атмосферу праздника передали в видео 👆
Вы можете поделиться впечатлениями о велозаезде и пройти наш опрос. Увидимся на Ночном велофестивале 5 июля!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81❤25🤔10🔥6👀5
Рассказываем обо всем по порядку:
1️⃣ Динамический тариф заработает еще на 58 участках улиц столицы.
Это значит, что стоимость парковки будет начинаться от 0 руб. при минимальной занятости мест. Прогноз загруженности и цена доступны в приложении «Парковки России».
С 1 ноября 2024 года динамический тариф успешно действует на 5 улицах в центре столицы. В каждый из дней работы тарифа цена опускалась до 0 руб., чаще всего — на площади Тверская Застава.
Подробнее об эффектах тарифа рассказывали здесь.
2️⃣ Новые участки улиц войдут в зону резидентных разрешений в этом году в 3 этапа: 20 июня, 15 августа и 3 октября. Список адресов доступен на Едином транспортном портале.
Это обеспечит местным жителям приоритет при парковке автомобиля рядом с домом. Водители смогут быстрее находить парковочные места, так как их оборачиваемость вырастет и стоянки будут освобождаться быстрее. Подробнее о преимуществах рассказывали здесь.
Все изменения согласованы с местными муниципальными депутатами. Жители улиц, которые войдут в зону резидентных разрешений, смогут продолжать парковаться бесплатно. Для этого достаточно оформить разрешение на портале mos.ru. Срок предоставления услуги — 6 рабочих дней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍72🤔37👀16❤13🔥13
С 1 июня 2025 года изменятся тарифы на проезд в городском транспорте Москвы.
С 2011 года изменение тарифов на проезд в столице существенно ниже уровня инфляции, а сами тарифы являются одними из самых доступных среди крупных городов России. При этом в столице пассажиры городского транспорта совершают самые длинные и мультимодальные поездки.
Коротко об изменениях:
🔹 Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной. Она будет стоить 63 руб., что на 11 руб. выгоднее оплаты по банковской карте и на 4 руб. выгоднее оплаты по билету «Кошелек».
🔹 Стоимость билетов по тарифу «Кошелек», «Единый» с лимитом и при оплате банковской картой изменится на 4-6 руб.
🔹 Пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Поэтому при поездках с использованием нескольких видов транспорта тариф «90 минут» по-прежнему будет наиболее выгодным.
🔹 Стоимость проездных билетов без лимита поездок на 30, 90 и 365 дней в столице остается одной из самых низких среди крупных городов России.
Подробнее об изменениях смотрите в карточках 👆
Кроме того, с 1 июня 2025 года изменится стоимость перемещения и хранения транспортных средств. При этом она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Также на 2 руб. (с 5 до 7 руб. за участок) будет проиндексирована стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру в критически загруженные часы. Проезд остается бесплатным 70% времени суток в будни, а также в выходные и праздники. Стоимость транзитного проезда не меняется.
Средства от индексации тарифов направляют на то, чтобы улучшать инфраструктуру, открывать новые станции метро, строить и реконструировать трамвайные линии, обновлять подвижной состав в метро и на МЦД, пополнять электробусный парк и развивать удобные способы оплаты проезда.
👍 Дептранс Москвы
С 2011 года изменение тарифов на проезд в столице существенно ниже уровня инфляции, а сами тарифы являются одними из самых доступных среди крупных городов России. При этом в столице пассажиры городского транспорта совершают самые длинные и мультимодальные поездки.
Коротко об изменениях:
🔹 Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной. Она будет стоить 63 руб., что на 11 руб. выгоднее оплаты по банковской карте и на 4 руб. выгоднее оплаты по билету «Кошелек».
🔹 Стоимость билетов по тарифу «Кошелек», «Единый» с лимитом и при оплате банковской картой изменится на 4-6 руб.
🔹 Пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Поэтому при поездках с использованием нескольких видов транспорта тариф «90 минут» по-прежнему будет наиболее выгодным.
🔹 Стоимость проездных билетов без лимита поездок на 30, 90 и 365 дней в столице остается одной из самых низких среди крупных городов России.
Подробнее об изменениях смотрите в карточках 👆
Кроме того, с 1 июня 2025 года изменится стоимость перемещения и хранения транспортных средств. При этом она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Также на 2 руб. (с 5 до 7 руб. за участок) будет проиндексирована стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру в критически загруженные часы. Проезд остается бесплатным 70% времени суток в будни, а также в выходные и праздники. Стоимость транзитного проезда не меняется.
Средства от индексации тарифов направляют на то, чтобы улучшать инфраструктуру, открывать новые станции метро, строить и реконструировать трамвайные линии, обновлять подвижной состав в метро и на МЦД, пополнять электробусный парк и развивать удобные способы оплаты проезда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔839👀198👍155❤103🔥36