🇰🇿🇪🇸 Казахстан получил ещё один самолёт для перевозки тяжёлой техники

🇰🇿 В Алматы из Испании прибыл второй тяжёлый военно-транспортный самолёт Airbus A400M Atlas для Сил воздушной обороны Казахстана. Его поступление расширит возможности казахстанской военно-транспортной авиации.

✈️ Самолёты этого класса предназначены не только для военных задач. Их можно использовать при чрезвычайных ситуациях для эвакуации населения и доставки гуманитарных грузов.

🌏 Ещё одно важное направление — участие Казахстана в международных миротворческих операциях. Собственные самолёты A400M позволят самостоятельно перевозить казахстанских военнослужащих к местам проведения миссий, не полагаясь полностью на транспортные возможности других стран.

🔴К эксплуатации новой техники заранее подготовили казахстанские экипажи и инженерно-технический персонал. Они прошли теоретическое и практическое обучение в учебном центре Airbus в испанской Севилье, где освоили управление самолётом, его обслуживание и техническую эксплуатацию.

✈️ Airbus A400M используют десять стран, включая Казахстан, Турцию, Германию, Францию, Великобританию, Испанию, Бельгию, Люксембург, Малайзию и Индонезию.

✈️ Особенность самолёта — сочетание большой грузоподъёмности и дальности полёта с возможностью садиться на короткие грунтовые взлётно-посадочные полосы. Это позволяет доставлять тяжёлую технику и грузы туда, куда не каждый транспортный самолёт сможет добраться.

ℹ️ Первый военный транспортный самолёт Airbus A400M приземлился в Казахстане в декабре 2024 года.

🇹🇷 Казахстан, входящий в ОДКБ, постепенно расширяет круг друзей в оборонной сфере. Ранее сообщалось, что турецкая компания TUSAŞ совместно с казахстанской стороной создала предприятие TA-406, которое займётся производством, техническим обслуживанием и ремонтом беспилотников ANKA на территории РК.

#Казахстан #Испания
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇰🇬 Водородная энергетика может стать новым направлением для Кыргызстана

🇰🇬 На круглом столе «Рынок нефтепродуктов Кыргызстана в условиях трансформации международной топливно-энергетической сферы: вызовы и возможности региональных механизмов сотрудничества», организованном Центром экспертных инициатив 🇰🇬«Ой Ордо» системный аналитик Бактыбек Саипбаев предложил взглянуть на топливный кризис Кыргызстана шире — через геополитику и перспективы водородной энергетики. Он затронул не только проблемы поставок, но и долгосрочное положение страны в регионе.

👨‍🦱Бактыбек Саипбаев напомнил, что основным поставщиком нефтепродуктов для Кыргызстана всегда была Россия. По его мнению, чтобы сохранить её в качестве надёжного партнёра, правительству следовало раньше проявить инициативу и рассмотреть более глубокую интеграцию с Россией и Беларусью. Если бы к такому объединению присоединился Казахстан, оно могло бы стать важной геополитической опорой для всего региона Центральной Азии.

🛢 Говоря о нынешних перебоях, аналитик согласился с тем, что на ситуацию влияют военные действия между Россией и Украиной. Атаки украинских беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы создают дополнительные трудности для российского энергосектора и мешают в полной мере обеспечивать потребности партнёров по ЕАЭС.

🇦🇲 Сам Евразийский союз, считает Бактыбек Саипбаев, необходимо не только укреплять, но и расширять. В перспективе участниками единого евразийского пространства могли бы стать Иран, Турция и даже Южная Корея, а его основу составили бы Россия и Китай. Такой подход он рассматривает прежде всего с геополитической точки зрения.

🔴При этом сотрудничество с Казахстаном, Турцией, Азербайджаном и другими странами в вопросах поставок топлива он считает вполне обоснованным. Однако нынешняя нестабильность, по его оценке, может затянуться, а сроки её завершения пока неясны.

🔴Отдельно Бактыбек Саипбаев остановился на водородной энергетике. Кыргызстан обладает значительными гидроэнергетическими ресурсами, и уже около 20 лет аналитик говорит о необходимости развивать производство водорода. Один из вариантов — устанавливать электролизное оборудование рядом с крупными ГЭС и использовать избыток доступной электроэнергии в периоды низкой нагрузки на энергосистему.

🔴Для этого предстоит решить вопросы безопасного хранения, сжижения и транспортировки водорода. При наличии необходимых технологий его можно будет доставлять в разные регионы страны и, возможно, в соседние республики. По мнению Бактыбека Саипбаева, это долгосрочная перспектива, но Кыргызстан способен войти в число стран, развивающих водородную энергетику.

#Кыргызстан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿🇨🇳 Китайские инвестиции направят на инфраструктурные проекты Казахстана

🔴Астана и Пекин готовят запуск фонда прямых инвестиций с предварительным капиталом до 💵200 млн. Инициатива исходила от казахстанской стороны и была предложена во время встречи глав двух государств в Шанхае в июле 2026 года. В дальнейшем размер фонда может быть увеличен.

🔴Теперь стороны обсуждают, какие финансовые институты будут отвечать за его работу. Вице-премьер Казахстана Серик Жумангарин предложил определить их как можно скорее, чтобы перейти от договорённостей к финансированию конкретных проектов.

🔴При этом речь идёт не об одном фонде, а о создании целой системы казахско-китайского финансирования. В неё должны войти три основных инструмента.

1️⃣ — Kazakh Invest Fund с участием Silk Road Finance Corporation
2️⃣ — казахско-китайский фонд прямых инвестиций, в котором предполагается участие холдинга «Байтерек» и Silk Road Fund
3️⃣ — механизмы кредитного и страхового финансирования с привлечением казахстанских и китайских банков, в том числе Банка развития Казахстана, China Development Bank, China Exim Bank, Bank of China и ICBC, а также страховой компании Sinosure.

🇰🇿 Жумангарин предложил объединить эти инструменты через единое казахско-китайское «окно» проектного финансирования и страхования. Для этого не потребуется создавать новую организацию. Задача — собирать для каждого крупного проекта комплексный пакет: долгосрочные кредиты, страховку, гарантии, финансирование в юанях и, при необходимости, прямые инвестиции.

🔴Чтобы проверить, как эта схема будет работать на практике, стороны намерены выбрать несколько пилотных проектов. Их будут сопровождать на всех этапах — от принятия инвестиционного решения до окончательного оформления финансирования. Такой подход должен помочь выявить и устранить препятствия, из-за которых затягивается реализация крупных инициатив.

🔴Кроме того, Казахстан и Китай обсуждают расширение сотрудничества с Экспортно-импортным банком Китая. Речь идёт о привлечении средств для приоритетных проектов в транспортной и коммунальной инфраструктуре Казахстана.

#Казахстан #Китай
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿🇷🇺🇺🇦 «Союзники» Казахстана вновь ударили по стратегически важной инфраструктуре республики

👨‍🦱 Официальный представитель Министерства энергетики РК Асель Серикпаева заявила, что Казахстан временно прекратил транспортировку нефти по магистральному нефтепроводу Атырау — Самара после атаки украинских беспилотников на нефтетранспортную инфраструктуру в России.

🔎 После инцидента профильные службы приступили к обследованию инфраструктуры и оценке технического состояния оборудования.

🎙Сейчас прокачка нефти по трубопроводу восстановлена.

💬 «По состоянию на 3 ноября 2026 года транспортировка нефти по магистральному нефтепроводу Атырау - Самара осуществляется в штатном режиме. После технического обследования прокачка была возобновлена», - говорится в пресс-службе Минэнерго Казахстана.

🛢 Нефтепровод Атырау — Самара является частью магистральной системы Узень — Атырау — Самара общей протяженностью около 1380 километров. Он соединяет казахстанские месторождения с российской системой магистральных нефтепроводов и используется для экспорта сырья через территорию России на внешние рынки.

❗️ Значение этого направления возросло на фоне предыдущих «подарков от союзников», которые неоднократно нарушали работу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). В частности, после атак украинских беспилотников на инфраструктуру морского терминала КТК Казахстан увеличивал прокачку нефти по маршруту Атырау — Самара, компенсируя ограничения на другом экспортном направлении.

✋ Примечательно, что даже после прямого ущерба нефтяному экспорту Казахстана официальная Астана все еще предпочитает ограничиваться нейтральными формулировками об атаке украинских беспилотников, не выдвигая никаких дипломатических протестов или каких-либо ответных мер.

#Казахстан #Россия #Украина
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇹🇷🇹🇷 Почему Организация тюркских государств стала несбалансированной

🇷🇺 Востоковед, преподаватель Института управления Президентской академии (РАНХиГС) Юрий Мавашев специально для Азиатского Экспесса о 13-м саммите Организации тюркских государств под девизом «Тюркский век: единство в языке, мысли и деле».

🇹🇷 ОТГ давно требуется масштабная перестройка. Организация за последние, как минимум, лет пять стала весьма несбалансированной. В ней есть перекос, элитарный клуб в составе Турции и Азербайджана. Эти участники, как говорится, «равнее других» при общем декларируемом равенстве сторон. Между тем, как известно, автократии весьма скверно интегрируются. Тут уж, как говорится, не будем показывать пальцем. Есть участники, которые ближе всего к тому, что можно считать демократическими ценностями. И здесь не скрою: скорее речь о Казахстане.

🚂 Развитие транспортных маршрутов далеко не случайно было обозначено центральным пунктом повестки. Как, впрочем, и значение «Срединного коридора». Транзитный потенциал — едва ли не главная политическая валюта сегодня. Тюркским государствам ясно, что именно эту валюту они могут продавать таким гигантам, как Китай, Индия, Евросоюз. Во многом от успеха «конвертации валюты» будет зависеть поток инвестиций в инфраструктуру, которой в масштабах условного «Туркестана» пока и близко нет.

🔴С другой стороны, как ни банально прозвучит, «дорогу осилит идущий». Интерес того же Китая к «Срединному коридору» прослеживается. Он устойчивый, этот интерес. Также верным было бы отметить, что наблюдается и конфликт интересов. 🇮🇳У Индии свое видение «прекрасного далека». Кроме того, нельзя не учесть два момента. С одной стороны, ОТГ начинает обретать новое качество, когда турецко-азербайджанская «спайка» будто бы заметно ослабла. С другой, организация может не только в теории, но и на практике пойти на расширение. Достаточно вспомнить приглашение 🇰🇿президента Казахстана в адрес России и риторическое одобрение идеи в Кремле.

#ОТГ #Турция
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹🇰🇿🌏 Найденный в Эстонии медальон спустя вернулся домой спустя 82 года

🗺 В Кокшетау в торжественной обстановке родственникам младшего лейтенанта Николая Улегина передали личный медальон военнослужащего и сохранившийся вкладыш, благодаря которому поисковому отряду «Панфиловшылар» удалось установить его личность и восстановить обстоятельства гибели.

👨‍🦱 Семейную реликвию передала представитель поискового отряда «Панфиловшылар» Алия Сатмурзина.

📆 История началась в мае 2025 года, когда участники эстонского военно-исторического объединения «Front Line» во время поисковых работ в уезде Ида-Вирумаа обнаружили останки советских военнослужащих. Среди погибших оказался Николай Николаевич Улегин — командир взвода отдельного лыжного батальона 48-й Ропшинской Краснознамённой стрелковой дивизии имени М. И. Калинина.

🔬Сохранившийся солдатский медальон передали специалистам лаборатории «Солдатский медальон». Им удалось прочитать вкладыш и установить имя офицера, который более восьми десятилетий числился среди погибших, чья судьба оставалась неизвестной для родных.

ℹ️ Николай Улегин родился в 1916 году в Акмолинской области, на территории нынешнего Буландынского района. До войны работал учителем в сельской школе, а в 1939 году был призван в Красную армию. Он участвовал в советско-финляндской войне, а затем отправился на фронт Великой Отечественной войны.

💣 Во время боёв под Москвой Николай Николаевич получил тяжёлое ранение. После одного из взрывов его засыпало землёй, и сослуживцы приняли офицера за погибшего. Однако, когда товарищи начали откапывать его тело для захоронения, выяснилось, что он жив. После лечения в госпитале города Глазова Улегин преподавал в пехотном училище, но впоследствии настоял на возвращении в действующую армию.

📆 17 марта 1944 года младший лейтенант погиб в боях на территории Эстонии. Ему было 28 лет. После установления личности военнослужащего эстонские поисковики обратились за содействием к казахстанскому отряду «Панфиловшылар», участники которого приступили к изучению архивных документов и поиску родственников погибшего.

👨‍👩‍👧‍👦 В мае 2026 года поисковикам удалось разыскать семью Николая Улегина в Кокшетау. У офицера остались две дочери, однако младшая Рая умерла в годы войны от голода. Старшая дочь Лина Николаевна сохранила воспоминания об отце, которые передавались следующим поколениям. Сегодня его историю продолжают хранить внуки Наталья и Валерий, четверо правнуков и семеро праправнуков.

🪦Как выяснилось, останки Николая Улегина вместе с останками ещё шести советских военнослужащих были перезахоронены на городском кладбище в Эстонии, что позволило родственникам получить не только медальон, но и возможность узнать, где завершился боевой путь их предка.

📚 Кроме того, эстонская сторона также передала казахстанским коллегам книгу со сведениями о захоронениях казахстанских военнослужащих на территории Эстонии. Полученные данные планируется систематизировать по областям и районам, чтобы продолжить поиск родственников погибших и пропавших без вести бойцов.

📆 Ранее мы также рассказывали о возвращении семье казахстанского красноармейца Абдували Жылысбаева его солдатского медальона, найденного спустя 85 лет после гибели военнослужащего в первые дни Великой Отечественной войны.

#Казахстан #Великая_Отечественная_война
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia