Из-за угрозы атак БПЛА эсвэошники будут досматривать фуры на въездах в Кемерово

Об усиленном порядке досмотра большегрузов, въезжающих в Кемерово, сообщил губернатор Кузбасса Илья Середюк. По его словам, ранее через город проходила значительная часть транзитных фур, что создавало экологические и транспортные проблемы. Теперь, отметил глава региона, к ним добавились и риски атаки БПЛА.

«С сегодняшнего дня заехать в городскую черту смогут только большегрузы с путевыми листами от кемеровских предприятий. Обеспечивать порядок и соблюдение установленного режима будут работники Госавтоинспекции и Росгвардии. Очень важно, что к ним присоединились и члены ассоциации ветеранов СВО Кузбасса»,

— написал Середюк.

По его словам, въезжающие грузовые автомобили будут проходить досмотр на постах, размещенных на всех шести основных въездах в город. Кроме того, введен запрет на скопление фур, в том числе возле крупных предприятий.

Видео: ТГ-канал Ильи Середюка

Сниженная масса и миллиардный ущерб: МВД раскрыло схему хищений на белгородских «зубах дракона»

Почти в 1,8 млрд рублей оценили следователи ущерб по уголовному делу бывшего вице-губернатора Белгородской и Курской областей Владимира Базарова. В обвинении фигурируют откаты с госконтрактов и «зубы дракона» с ухудшенными характеристиками.

По информации источников РБК, наиболее тяжкий эпизод дела связан с растратой 1,723 млрд рублей при возведении фортификаций. Защитная линия в итоге оказалась уязвимой: вместо предусмотренных нормативами прочных железобетонных конструкций закупались более дешевые изделия, чьи размеры и масса были умышленно уменьшены.

В материалах дела также фигурируют «неустановленные лица» из числа руководства Минобороны, которым в коррупционной схеме отводилась особая роль.

Сам Базаров частично признает вину. В частности — не отрицает откаты по госконтрактам и злоупотребления полномочиями, однако сумму вменяемой ему в вину растраты называет «спорным моментом».

Расследование дела о приграничных укреплениях тянется с лета 2025 года. Схема, по версии силовиков, включала в себя как минимум 26 коррупционных контрактов, деньги по которым выводились через сторонние фирмы.

В июне 2025-го силовики задержали заместителя губернатора Белгородской области Рустэма Зайнуллина. Его обвинили в причастности к хищениям при строительстве защитных сооружений. В августе — был арестован Владимир Базаров. К этому моменту он уже успел перейти на работу в Курскую область в команду Александра Хинштейна. Изначально Базарову вменяли в вину хищение 250 млн рублей, а общий ущерб оценивался в 1 млрд.

Минувшей весной на фоне слухов о возможной отставке белгородского губернатора Вячеслава Гладкова регион покинул целый пул министров. 21 апреля Зайнуллина, который почти год находился под арестом, официально уволили «в связи с утратой доверия».

Фото: Владимир Базаров/ВКонтакте

«Элементы шизофрении»: Швыдкой заявил, что в культуре стало слишком много необъяснимых запретов

Спецпредставитель президента по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой в интервью РБК заявил, что ограничения, связанные с военными действиями, оправданы, однако многие запреты в сфере культуры выглядят нелогичными и противоречивыми.

В качестве примера он привел ситуацию с музыкальным спектаклем «Принцесса цирка», которому первоначально присвоили возрастной рейтинг 18+ из-за сцены с упоминанием вина и эпизодов, где герои чокаются бокалами. После внесения изменений постановка получила рейтинг 16+.

По словам Швыдкого, в российской культурной сфере накопилось настолько большое количество рекомендаций, запретов и законодательных ограничений, что многие из них выглядят необъяснимыми и создают, по его мнению, «элемент шизофрении». 

При этом сам Швыдкой в апреле 2025 года говорил о том, что пора вернуться к цензуре советского образца

Законопроект о развитии в России ИИ-технологий принят в первом чтении

Этот документ создает условия для укрепления цифрового суверенитета России, заявил глава комитета Госдумы по информполитике Сергей Боярский. По его словам, документ впервые закрепит в законе официальные понятия искусственного интеллекта и сервисов на его основе.

«Перед страной стоит сложная задача — регулировать технологии ИИ так, чтобы не мешать российским разработчикам, которые участвуют в мировой гонке за лидерство»,

— подчеркнул Боярский.

В так называемых чувствительных отраслях — от обороны до образования — законопроект вводит особый порядок, где использовать разрешат только российские нейросети.

Отдельное направление работы касается совершенствования законодательства об авторском праве. По словам Боярского, предполагается разработать механизм, который позволит обеспечить баланс между защитой интеллектуальной собственности и возможностью использовать данные для обучения моделей ИИ.

А в это время правительство уже заявило о планах внедрить у себя целых 40 сервисов на базе ИИ. По словам руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко, такие технологии позволяют ускорить обработку больших массивов данных и повысить эффективность принятия решений.

«Какими бы люди ни были умными и глубокими, обработать такое количество информации, как ИИ, люди уже не могут», – пояснил Григоренко.

Кабину первого российского высокоскоростного поезда показали в РЖД 

Примерка кабины машиниста и головного модуля будущего поезда состоялась на заводе «Уральские локомотивы». Подгонка необходима, чтобы проверить геометрию и сопряжение деталей, а также работу подвижных элементов.

Головной обтекатель кабины выполнен из современного высокопрочного стеклопластика с металлическими закладными деталями. Такая конструкция гарантирует полную герметичность кабины машиниста и устойчивость к перепадам давления.

Носовой модуль представляет собой сложный механизм из полимерных и металлических элементов, а также статичного и подвижного каркасов. Он оснащен специальным приводом и декоративными панелями, а его главная задача — надежно защищать устройство от летящего снега, льда, пыли и грязи.

Запуск первой в России высокоскоростной магистрали запланирован на 2028 год. Время в пути из Петербурга в Москву, которое составляет 679 километров, должен сократиться до рекордных 2 часов 15 минут. 

Осенью 2025 года «НеМосква» писала, что поезду, который призван заменить немецкие «Сапсаны», решили дать другое имя. 

Изначально ныне покойный министр транспорта России Роман Старовойт объявил, что наименование выбрано, и отечественный поезд будет называться «Белый кречет». Однако название решили сменить, так как «белый кречет в природе летает медленнее сапсана», который является самой быстрой птицей. Среди возможных вариантов — «Сапсан-2», «Сапсан-400» и «Луч».

Вице-премьер Виталий Савельев отмечал, что название должно ассоциироваться с Россией, и над ним «работает специально созданная фокус-группа специалистов-маркетологов».

Новые форматы вместо дипломов могут появиться в вузах России, но плана отказаться от них полностью нет

Выпускные квалификационные работы в традиционном виде уступят место реальным проектам, стартапам, научным статьям и методическим разработкам. Об этом «Ведомостям» сообщили представители российских вузов.

Ранее министр науки и высшего образования Валерий Фальков заявил, что из-за распространения нейросетей традиционные текстовые работы с опорой на источники больше не могут полноценно выполнять функцию проверки знаний. На этом фоне Сочинский филиал РУДН уже объявил об отказе от классических дипломных работ на бакалавриате по юриспруденции.

В целом же университеты оперативно пересматривают подход к аттестации. В РАНХиГС с 2025 года перечень вариантов выпускных работ пополнился общественными и творческими проектами, методическими разработками и научными статьями. В Томском политехническом университете планируют ввести процедуру предзащиты промежуточных результатов, а на ряде направлений заменить диплом демонстрационным экзаменом с решением реальных кейсов.

В Уральском федеральном университете на IT-направлениях оценивают программный код и его ценность для заказчика. В МГТУ им. Баумана также отмечают, что ИИ не способен делать инженерные чертежи и проводить эксперименты, поэтому квалификация выпускников подтверждается реальными разработками.

Полная отмена выпускных квалификационных работ сейчас невозможна юридически. Как пояснил проректор РАНХиГС Владимир Колодкин, вузы не могут устанавливать требования ниже Федеральных государственных образовательных стандартов. Если традиционная дипломная работа обязательна по стандарту — отменить ее нельзя.

Накануне в Госдуме приняли в первом чтении законопроект о развитии в России ИИ-технологий. Планируется, что документ впервые закрепит в законе официальные понятия искусственного интеллекта и сервисов на его основе.

«Каждое утро пчела мрет»

— Некоторые пчелы контуженные на спине лежат и колотятся, полумертвые. До осени урожая не будет. Уже одиннадцать ульев у меня погибло, половина,

— рассказывает пчеловод Рафис Мустафин из Татарстана.

С начала года массово погибли уже тысячи пчелосемей. Без ульев остались пчеловоды в нескольких районах Татарстана, Башкортостана, Ставропольского края и других регионов.

Такая ситуация повторяется из года в год. Пчелы гибнут из-за химикатов, которыми фермеров обрабатывают свои поля. При этом есть законы, в которых установлены правила для фермеров, как уменьшить вред от использования химикатов и не губить полезных насекомых на многие километры вокруг. Но их постоянно нарушают — и крупные агрохолдинги, и простые фермеры. А пестициды могут негативно влиять и на здоровье людей — но за этим никто не следит.

— Вот например, в пятницу после работы, радостный горожанин приезжает на свой участок, а в десяти метрах от него поле обработали ядохимикатом первого класса опасности. И никто ему не рассказывает, чем, когда и где обработали. А мы все списываем на стресс, плохое питание, сон и малоподвижный образ жизни. А причина проблем со здоровьем может оказаться гораздо прозаичнее,

— говорит Владислав Ешков из Татарстана.

Как пчеловоды бьются за жизнь пчел, почему фермеры их игнорируют и могут ли те и другие жить мирно? Читайте в публикации «Поля зрения».

#немосква_рекомендует

Бензин для «четных-нечетных», драки на АЗС и доставка топлива на дом: бензиновый хаос продолжается в регионах России

⛽️ В Омске начали продавать бензин через интернет с доставкой до машины. Продавцы утверждают, что работают более чем в 40 городах России и привозят топливо собственными бензовозами. Литр АИ-92 и дизельного топлива предлагают от 98 рублей, АИ-95 — от 110 рублей, АИ-100 — от 125 рублей. В стоимость уже включены доставка и канистра.

⛽️ В Челябинске АЗС «Лукойла» трижды в день закрывается на часовые «технические перерывы» и собирает за это время пробки из десятков машин. Как выяснилось, бензин есть, но сотрудникам поступило соответствующее распоряжение сверху. Цель — не называется.

⛽️ На трассе от Воронежа до Ростова-на-Дону топливо принципиально не отпускают по ночам. Очереди собираются с двух часов ночи, а выдача начинается только утром. При этом розничная цена АИ-95 взлетела до 81-99 рублей за литр.

⛽️  Дефицит бензина в Липецкой области достигает примерно 500 тонн в сутки, сообщил губернатор Игорь Артамонов. Власти рассматривают вариант введения отпуска топлива на АЗС по схеме «четный-нечетный». По четным дням бензин смогут приобретать автомобили, у которых цифровая часть госномера начинается с 0, 2, 4, 6 или 8. По нечетным дням – с 1, 3, 5, 7 или 9. Такой принцип уже действует на заправках в Орловской области.

⛽️ Драка произошла на АЗС «Роснефти» на улице Измайлова в Пензе. Водители не поделили место в очереди за бензином.

⛽️ В Томской области мэр города Стрежевого попросил «Томскнефть» отменить запрет на отпуск бензина в канистры. «Не вычерпаем мы своими канистрами стратегический запас. Тем более нет у нас ажиотажа на заправках, нет очередей», — написал Валерий Дениченко.

⛽️ В Иркутской области объявили об отзыве с заправок волонтеров, которые должны были помогать распределять водителей в очереди. Решение принято в связи с сокращением машин на большинстве АЗС, сообщил глава региона Игорь Кобзев.

⛽️ Казахстан ограничил въезд грузового и легкового транспорта из соседних стран и выезд в них до одного раза в сутки. Вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев заявил, что это позволит сохранить баланс потребления топлива в стране.