해상 원유 물동량의 25%, LNG 물동량의 20%가 지나는 핵심 항로인 호르무즈 해협이 사실상 마비 상태에 가까워지면서 유조선 운항이 차질을 빚고 있고, 국제유가는 2022년 이후 처음으로 배럴당 100달러를 넘어섰습니다.

페르시아만 일대의 선박 적체와 저장시설 포화, 여기에 사우디아라비아의 감산까지 겹치며 이번 사태는 군사 충돌을 넘어 경제 충격으로 번지고 있습니다. 그 여파로 글로벌 성장세 둔화와 인플레이션 압력 재확대 우려도 함께 커지고 있습니다.

트럼프는 호르무즈 해협을 열어두기 위해 중국·프랑스·일본·한국·영국 등 주요국들이 군함을 보내야 한다고 공개적으로 촉구했습니다.

또한 최근 미국은 카르그섬의 이란 군사 표적 90곳 이상을 타격했다고 밝혔고, 이는 이란의 해상 압박 능력과 원유 수출 허브를 동시에 겨냥한 신호로 해석됩니다.

호르무즈는 글로벌 원유·LNG 흐름의 중심지이고, 카르그섬은 이란 원유 수출의 약 90%를 처리하는 곳입니다.

그래서 이란이 해협에 대한 레버리지를 잃거나 카르그 인프라까지 추가 압박을 받게 되면, 전략적 협상력과 에너지 수출 기반을 동시에 잃는 치명타가 될 수 있습니다.