Италия обошла Германию и стала главным партнером России в ЕС

В сентябре Италия впервые за полгода стала крупнейшим торговым партнером России среди стран Евросоюза, опередив Германию. Торговый оборот между странами увеличился на 25% и составил 768 миллионов евро.

Рост обусловлен увеличением итальянского импорта из России на треть (до 427,1 миллиона евро) и экспорта итальянских товаров в Россию на 17% (до 340,9 миллиона евро).

Германия заняла второе место с товарооборотом в 720 миллионов евро (+3,4%), а Франция стала третьей — объем ее торговли с Россией вырос на 29%, достигнув 469 миллионов евро. Замыкают пятерку Венгрия (+22%, 451 миллион евро) и Нидерланды (+12%, 437 миллионов евро).

Среди крупных партнеров особый рост показала Бельгия (+60%, до 419 миллионов евро), в то время как Испания продемонстрировала снижение на 2%, до 186 миллионов евро.

Несмотря на общий спад торгового оборота, Германия сохранила лидерство по экспорту в Россию (647,8 миллиона евро, +3%), за ней следуют Италия и Польша.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#торговля #Россия #Италия #Германия #ЕС #импорт #экспорт #Евростат #экономика #евросоюз

❗️Тарифы проиндексированы, теперь – официально
Увидел свет 1075-й номер журнала «РЖД-Партнер Документы».
В этом электронном выпуске можно прочесть следующие нормы закона:

· Протокол восемьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества

· Выписку из постановления Правительства Российской Федерации № 1557 от 15 ноября 2024 года «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»

· Приказ Федеральной антимонопольной службы Российской Федерации № 862/24 от 15 ноября 2024 года «О внесении изменений в приказ ФАС России от 10 декабря 2015 года № 1226/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО «Российские железные дороги», Методические указания по вопросу государственного регулирования тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов и услуги по использованию железнодорожной инфраструктуры общего пользования при грузовых перевозках, утвержденные приказом ФСТ России от 30 августа 2013 года № 166-т/1, и приказ ФАС России от 26 мая 2022 года № 408/22 «О внесении изменений в приказ ФАС России от 10 декабря 2015 года № 1226/15 и о неприменении отдельных коэффициентов на экспортные перевозки угля каменного, установленных постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5»

· и другие телеграммы, постановления, приказы, распоряжения.

Справка: Печатные номера «РЖД-Партнер Документы» выходят 24 раза в год, десять из них сдвоенными выпусками. Электронные номера выходят еженедельно (51 выпуск в год).

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Может ли декларант внести изменения либо дополнения в уже зарегистрированную таможенную декларацию

По мотивированному обращению декларанта, сведения, заявленные в таможенной декларации, могут быть изменены либо дополнены до выпуска товаров, если к моменту получения такого обращения декларанта таможенный орган:

-не запросил сведения в целях проверки таможенных, иных документов (ст. 325 ТК ЕАЭС),
-не уведомил декларанта о месте и времени проведения таможенного досмотра,
-не принял решения о проведении таможенного осмотра и (или) не назначил проведение таможенной экспертизы.


Если дополнения связаны с изменением сведений о месте нахождения декларируемых товаров либо с исправлением опечаток или грамматических ошибок, которые не влияют на выпуск товаров, они могут быть внесены вне зависимости от начатых действий таможенного органа.
❇️Изменения либо дополнения сведений, заявленных в зарегистрированной декларации, не предусматривают заявление сведений об иных товарах, не указанных в имеющейся декларации.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

В Астане под председательством Валерия Пикалёва состоялось 48-е заседание Объединенной коллегии таможенных служб
В нем приняли участие руководители и представители делегаций всех таможенных служб государств ЕАЭС.

На заседании были приняты решения, направленные на повышение единообразия применения стандартов таможенного администрирования. Они определяют организацию дальнейшей работы по унификации подходов к управлению рисками при контроле таможенной стоимости налогоёмких товаров. Цель – обеспечение равных условий доступа товаров на единый рынок Союза.

Всего было рассмотрено 20 вопросов, в том числе:
❇️❇️❇️
-законность таможенного декларирования физлицами грузовых транспортных средств для личного пользования по декларации на товары;
-практические вопросы совершения таможенных операций в отношении наличных денежных средств;
-правоприменительная практика отнесения декларируемых товаров к радиоэлектронным, специальным техническим или к шифровальным (криптографическим) средствам;
-организация контрейлерных перевозок;
-целесообразность внесения изменений в ТН ВЭД ЕАЭС в отношении легковых автомобилей, оснащенных электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания.
Следующее заседание ОКТС пройдет в феврале в Республике Армения.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

На сайте ФТС России появился новый подраздел по направлению классификации товаров

🌐Для участников ВЭД на сайте ФТС России в разделе «Классификация товаров» создан подраздел с перечнем решений Комитета по Гармонизированной системе ВТамО, которые не применяются в Российской Федерации.

▶️Следите за обновлениями.

#ФТСинформирует @customs_rf

Товарооборот России и стран АСЕАН за неполный 2024 год составил $17 млрд

Товарооборот России и стран, входящих в Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии, в январе – октябре 2024 г. составил около $17 млрд. Рост к аналогичному периоду предыдущего года составил 10%.

Товарооборот России и стран АСЕАН за неполный 2024 год составил $17 млрд
Об этом в столице Малайзии Куала-Лумпуре на пленарной сессии бизнес-форума "Россия – АСЕАН" заявил заместитель министра промышленности и торговли России Алексей Груздев, передает корреспондент "Ведомостей".

По его словам, по итогам прошлого 2023 г. торговля между Россией и АСЕАН выросла на 15% и составила около $22 млрд. Основными товарами, которые поставляет Юго-Восточная Азия на российский рынок, Груздев назвал продукцию машиностроения, комплектующие, электронику, бытовую технику, текстиль, сельскохозяйственную и химическую продукцию. В свою очередь Россия также поставляет на рынки АСЕАН энергетическое сырье, машиностроительную продукцию, продукцию химпрома, главным образом удобрение и продовольствие, а также цифровые услуги.

Ожидается, что к 2030 г. АСЕАН станет четвертой по величине экономикой мира, а совокупный объем торговли стран – участниц объединения в ближайшие десять лет увеличится на $1,2 трлн, говорится в обзоре. В 2010–2023 гг. ВВП АСЕАН, которая объединяет страны Юго-Восточной Азии с совокупным населением почти 680 млн человек, рос в среднем на 4,5% в год.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Глава ВТБ Костин сравнил Набиуллину с бывшим британским премьер-министром Маргарет Тэтчер

Глава ВТБ Андрей Костин сравнил председателя Центробанка России Эльвиру Набиуллину с бывшим британским премьер-министром Маргарет Тэтчер. По его словам, они схожи в принятии решений. Костин отметил решимость главы ЦБ в борьбе с инфляцией и назвал их «железными леди» за принципиальную позицию по ключевым экономическим вопросам.

«Эльвира Сахипзадовна — смелая женщина, у нее есть своя линия, надо дать ей возможность решать. Помню, когда я работал в Лондоне, Маргарет Тэтчер — такая же „железная леди“, как Набиуллина — активно боролась с инфляцией, полагая, что это главное в экономике», — сказал Костин во время беседы с Reuters. Он также отметил, что хотя его взгляды на уровень инфляции отличаются, важность ее контроля является приоритетом для руководства ЦБ.

Андрей Костин выразил ожидание, что в следующем году инфляция в России снизится до 6,4%, что находится в соответствии с прогнозами Набиуллиной. ❇️Также он подчеркнул необходимость снижения ключевой ставки Центробанка, которая сейчас находится на рекордно высоком уровне.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Субсидируемые рейсы по Северному морскому пути в этом году перевезли 25,6 тыс. тонн грузов, что на 3,5 тыс. тонн грузов больше, чем в 2023 году. Об этом сообщила пресс-служба Минвостокразвития, передает ТАСС.
«В 2024 году тремя субсидируемыми рейсами, организованными Минвостокразвития России, ГК «Росатом» и ФГУП «Атомфлот», по Севморпути было перевезено 25,6 тыс. тонн грузов. Третий каботажный рейс завершился 21 ноября», – говорится в сообщении.

Рейсы перевозят продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, металлоконструкции, технику, цемент. Особое внимание уделяется социально значимым грузам с безусловным приоритетом северного завоза, а также формированию и развитию новых логистических маршрутов. В 2024 году контейнеры с социально значимым грузом вместо традиционного маршрута на восток в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (ЖД до Владивостока, далее – перевалка на море) перенаправлены в Архангельск с дальнейшей доставкой до портов Магадана, Корсакова, Петропавловска-Камчатского.

«Перевезенные тонны и фрахтовые единицы – это не просто груз, а обеспеченная потребность людей и инвестиционных проектов, будь то очистные сооружения из Санкт-Петербурга для отеля на Камчатке, доставить которые другими видами транспорта не получалось полгода, или модульные строения для глэмпинга на Сахалине, доставка которых иными способами малому бизнесу выходила в 3 раза дороже», – поясняется в сообщении.

☝️Программа субсидирования перевозок между портами Северо-Запада России и Дальнего Востока стартовала в 2022 году. За это время перечень портов для судозахода увеличился с 4 до 14. Также объемы перевозок в 2023 году составили 22,1 тыс. тонн, в 2022-м – 9,3 тыс. тонн.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила изменения в перечни стандартов к техническому регламенту Таможенного союза о безопасности пищевой продукции и о безопасности игрушек.

-🔟Перечень стандартов "О безопасности пищевой продукции" (ТР ТС 021/2011)" добровольного применения дополнен 17 межгосударственными стандартами, перечень стандартов на методы – одним межгосударственным стандартом. Десять межгосударственных стандартов изложены в актуализированной редакции. Исключены 14 национальных стандартов стран Союза, так как на их основе разработаны соответствующие межгосударственные стандарты.

Изменения в перечни стандартов вступают в силу по истечении 180 календарных дней с даты официального опубликования решения Коллегии ЕЭК.

-2️⃣Внесены изменения в перечни стандартов к техрегламенту "О безопасности игрушек" которые были приняты Решением Совета Комиссии 14 марта 2024 года N 50 и вступили в силу 26 ноября нынешнего года.

В перечни стандартов включены новые версии стандартов, и ограничен срок применения заменяемых. Кроме того, в перечень стандартов, содержащих методы проведения испытаний, включена методика по определению уровня миграции винилацетата, разработанная Комиссией в рамках научно-исследовательской работы. Доступ к тексту указанной методики обеспечен в установленном порядке на сайте ЕЭК.

Также определено, что изменения вступят в силу по истечении 30 календарных дней с даты официального опубликования решения Коллегии ЕЭК и будут распространяться на правоотношения, возникшие с 26 ноября 2024 года.

Указанная дата взаимоувязана с датой вступления в силу изменений в техрегламент в целях устранения правовой неопределенности, которая могла появиться при применении техрегламента.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Россия планирует значительно увеличить несырьевой неэнергетический экспорт к 2030 году

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил о планах увеличить объемы несырьевого неэнергетического экспорта более чем в 1,5 раза к уровню 2023 года. Об этом он сообщил на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам.

Особое внимание будет уделено развитию экспортной инфраструктуры в странах-импортерах, преимущественно нацеленных на дружественные государства.

Ключевые аспекты стратегии:

-Развитие транспортной инфраструктуры: Мишустин отметил, что надежный транспортный каркас необходим для увеличения объемов торговли.
-Международная кооперация: Создан отдельный национальный проект, направленный на поддержку российских компаний и внедрение механизмов для работы на новых рынках.
-Донастройка механизмов: Усиление работы по созданию востребованной инфраструктуры и поддержки бизнеса.
Эти меры направлены на переориентацию российской экономики, поддержку несырьевого экспорта и укрепление позиций на международных рынках.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#Россия #Экспорт #НесырьевойЭкспорт #Мишустин #Экономика #МеждународнаяТорговля #Инфраструктура #Нацпроекты #ДружественныеСтраны