Торговые качели: противоречивые сигналы в американо-китайских отношениях 🔄
Вверх-вниз — так можно описать текущую динамику торговых отношений между США и Китаем, напоминающую движение качелей. 🎢 С одной стороны, пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт категорически заявляет, что "Соединенные Штаты не намерены идти на уменьшение таможенных пошлин для продукции из КНР в одностороннем порядке", настаивая на встречных шагах со стороны Пекина. 🚫
С другой стороны, как на противоположном конце качелей, появляется информация от The Wall Street Journal, согласно которой администрация президента Трампа рассматривает возможность снижения пошлин на китайский импорт на 35-50% для снижения напряженности в отношениях. 📉💰
Эти противоречивые заявления отражают сложную игру, в которой публичные и частные позиции могут значительно отличаться. 🎭 Официальная риторика остаётся жесткой, демонстрируя силу в переговорном процессе, в то время как за кулисами готовятся компромиссные решения. 🤝
Подобно качелям, где для движения требуется усилие с обеих сторон, текущие торговые отношения между США и Китаем требуют взаимных действий. ⚖️ Однако вопрос о том, кто сделает первый шаг к примирению, остается открытым, в то время как экономики обеих стран продолжают ощущать последствия торговой напряженности. 🌐💼
Невольно вспоминается анекдот про КОЗУ👇👇👇

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

🌐 Новая холодная война: битва за цифровое превосходство
В мире разворачивается интенсивная гонка за технологическое лидерство между ключевыми державами:
🧠 Искусственный интеллект: США лидируют в фундаментальных исследованиях, Китай активно догоняет в прикладных аспектах.
💻 Полупроводники: Идет трансформация глобальных цепочек с участием США, Китая, Тайваня, Южной Кореи и Японии.
⚛️ Квантовые вычисления: США, Китай и ЕС соревнуются за создание стабильных квантовых компьютеров.
🚀 Космос: Государственное соперничество дополняется конкуренцией частных компаний.
🌍 Важная особенность современной технологической гонки — её многополярность и вовлеченность корпораций наряду с государствами (США, Китай, Россия, страны ЕС, Япония, Южная Корея).
🔒 Технологии становятся инструментом обеспечения национальной безопасности и геополитического влияния, стимулируя рост инвестиций в НИОКР и образование.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#технологии #геополитика #инновации

Они стали о чем-то догадываться🤪
МВФ: пошлины могут привести к увеличению китайского импорта в страны ЕС

По словам директора европейского департамента Международного валютного фонда Альфреда Каммера, европейским странам необходимо "тщательно оценивать последствия возможного изменения торговых потоков".
✅Увеличение китайского импорта в страны еврозоны в результате повышения таможенных пошлин может составить 0,25% ВВП ЕС. Об этом заявил на брифинге директор европейского департамента Международного валютного фонда (МВФ) Альфред Каммер.

По его словам, европейским странам необходимо "тщательно оценивать последствия возможного изменения торговых потоков". "Крупные пошлины между США и Китаем могут привести к увеличению импорта в Европу. Наши предварительные оценки свидетельствуют об увеличении импорта из Китая на 0,25% ВВП ЕС в краткосрочной перспективе", - отметил Каммер.

🫣"Изменение торговых потоков, вероятно, также снизит затраты на производство для европейских фирм и потребительские цены", - подчеркнул он, пояснив, что влияние этого фактора "представляется управляемым". При этом, по словам Каммера, повышение пошлин, вероятно, "также затронет европейский экспорт".

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Мишустин дал старт строительству автомоста между Россией и КНДР
Премьер Михаил Мишустин по видеосвязи дал старт строительству автомобильного моста через реку Туманную в Приморском крае. Он соединит Россию с КНДР. С северокорейской стороны в церемонии поучаствовал председатель кабинета министров Пак Тхэ Сон.

Ожидается, что мост будет готов через полтора года, к лету 2026-го. Протяженность моста составит примерно 850 м. Из них 300 м построит РФ. Кроме того, с российской стороны возведут 2,4 км подходов.

Правительства двух стран подписали соглашение о строительстве моста через Туманную в июне 2024 года. Документ утвердили в рамках визита президента России Владимира Путина в Пхеньян. Впервые о планах создать на границе автомобильный мост стало известно в 2018-м.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Россия-Египет: Ворота в Африку отворяются шире!
Торгово-экономическое сотрудничество между Россией и Египтом демонстрирует впечатляющий рост, несмотря на внешние ограничения. 📈 В 2024 году товарооборот между странами достиг исторического максимума в $9 млрд, значительно превысив показатели предыдущих лет ($4-6 млрд).
Ключевым фактором развития двусторонних отношений становится транспортно-логистическая инфраструктура. Хотя географически страны находятся относительно близко (4-5 дней морского пути от Новороссийска до Александрии), без развитой логистики реализовать полный потенциал сотрудничества невозможно. 🚢
Важную роль в укреплении связей играет российская корпорация, которая занимается строительством первой в Египте АЭС в районе Эль-Дабаа. Помимо энергетического проекта, компания участвует в развитии местного порта, что существенно расширяет логистические возможности. ⚡️
Египетская сторона подчеркивает стратегическое значение этого сотрудничества, называя свою страну "главными воротами России в Африку". Без надежного транспортного коридора через Египет возникнут серьезные препятствия для дальнейшего наращивания товарооборота с африканским континентом. 🌊
Даже гуманитарные инициативы, такие как предоставление бесплатных удобрений для обеспечения продовольственной безопасности Египта, сталкиваются с логистическими трудностями, подтверждая основной тезис: без надежной транспортной связи политические и экономические отношения не могут достичь своего потенциала. 🌱

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#торговля #логистика #международныеотношения #африка

Минфин не видит смысла в изменении правил для экспортеров: стабильность — приоритет для валютной политики.
Министр финансов РФ Антон Силуанов выступил за сохранение существующих правил по репатриации и продаже валютной выручки экспортерами. На недавнем брифинге глава финансового ведомства подчеркнул важность стабильности в валютном регулировании. 🏦📊
По оценке министра, фактические объемы возвращаемой и продаваемой валютной выручки уже превышают установленные нормативы, что делает нецелесообразным какие-либо изменения в действующей системе. Таким образом, Минфин не видит необходимости корректировать существующие требования. 📈🔍
Напомним, что режим обязательной репатриации и продажи части валютной выручки для крупнейших российских экспортеров был введен президентским указом в 2023 году. Согласно информации, предоставленной пресс-секретарем президента Дмитрием Песковым, действие данного указа, срок которого истекает в конце апреля, будет в очередной раз продлено. 📝🔄

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#ВалютнаяПолитика #Минфин #АнтонСилуанов #Экспортеры #РепатриацияВыручки #РоссийскаяЭкономика #ЭкономическаяСтабильность #ФинансовоеРегулирование #ВалютныйКонтроль #Экспорт

От Северного морского пути до Африки строят маршрут нового транспортного ядра БРИКС
Концепция масштабного трансконтинентального коридора от Мурманска до южной оконечности Африки была представлена архитектором Ильей Заливухиным на конференции НИУ ВШЭ «Измерения Евразийской интеграции». Согласно проекту, развитие транспортной инфраструктуры стран БРИКС может получить новую опору в виде интеграционного маршрута, объединяющего Северный морской путь, Иран, государства Персидского залива и всю вертикаль африканского континента.

Ключевым элементом предполагаемой схемы станет 50-километровый подводный мультимодальный тоннель между Ираном и ОАЭ, проходящий в районе Ормузского пролива. Он должен обеспечить железнодорожную связь между Ираном и Аравийским полуостровом, что, по замыслу авторов, откроет транзитный путь через Саудовскую Аравию и Оман с выходом на африканские порты Джидда и Салала. В дальнейшем коридор будет продолжен по центральноафриканскому направлению, достигая Сенегала и ЮАР.
👇👇👇
https://telegra.ph/Perspektivy-rasshireniya-MTK-Sever-YUg-05-12

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Москва и Пекин объединяются против торговых барьеров: лидеры двух держав осудили экономический протекционизм

Россия и Китай выступили с совместной критикой нерыночных методов конкуренции в мировой экономике. По итогам переговоров в Москве президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали заявление, в котором осудили практику экономических ограничений со стороны отдельных государств и их объединений. 📝🏛
В документе подчеркивается, что односторонние нелегитимные ограничительные меры, завышенные таможенные тарифы и другие формы протекционизма наносят серьезный ущерб мировой экономике. Лидеры двух стран отметили, что подобные действия не только подрывают принципы справедливой конкуренции, но и препятствуют международному сотрудничеству в решении глобальных проблем, включая обеспечение продовольственной и энергетической безопасности. 🛑📊
Особое внимание в заявлении уделено проблеме изъятия иностранных активов. Москва и Пекин решительно осудили такую практику, подчеркнув право пострадавших государств на применение ответных мер в соответствии с международным правом. 💰⚖️
Стороны также договорились активно продвигать открытую, инклюзивную и недискриминационную многостороннюю торговую систему с Всемирной торговой организацией в качестве центрального элемента. 🌍📈

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации #РоссияКитай #МеждународнаяТорговля #Протекционизм #ЭкономическоеСотрудничество #ПутинСиЦзиньпин #ТорговыеТарифы #ВТО #Антисанкции #ГлобальнаяЭкономика #ЭкономическаяДипломатия

Россия готовит правила игры для иностранных морских перевозчиков
Российские власти разрабатывают защитные механизмы для отечественного морского флота от возвращения иностранных судоходных компаний, покинувших рынок в 2022 году. Глобальные перевозчики имеют значительные конкурентные преимущества благодаря масштабу операций, более низкой себестоимости и развитой маршрутной сети. 📊🌊
Среди рассматриваемых мер:

-Обязательное создание совместных предприятий с российской долей не менее 51%
-Повышенные портовые сборы для судов из "недружественных" стран (на 15-25%)
-Льготные условия для судов под российским флагом
-Упрощение включения судов возрастом до 10 лет в капитал СП

Стратегия транспортного суверенитета также включает субсидирование лизинга и страхования, переориентацию логистики на новые рынки и развитие отечественного судостроения.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#МорскиеПеревозки #ТранспортныйСуверенитет #Логистика #РоссийскийФлот #ЗащитныеМеры #МорскаяЛогистика #Минтранс #Контейнеровозы #ПортовыеСборы #ИмпортозамещениеВЛогистике

Итоги внешней торговли России в январе-марте 2025 года
Объемы внешней торговли в январе-марте 2025 года составили 158 млрд долл., что на 4,2% меньше чем за аналогичный период прошлого года. В том числе:

-экспорт – 94,9 млрд долл.
-импорт – 63,1 млрд долл.
Основу российского экспорта традиционно составили минеральные продукты. Их удельный вес в товарной структуре экспорта составил 58,5%.

В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и другие товары и составил 48,5%.

Основные торговые партнеры России:
-страны Азиатского региона: экспорт – 72,2 млрд долл., импорт – 42,7 млрд долл.;
-Европейские страны: экспорт – 14,5 млрд долл., импорт – 15,8 млрд долл.;
-страны Африки: экспорт – 5,1 млрд долл., импорт – 1,1 млрд долл.;
-страны Американского континента: экспорт – 3 млрд долл., импорт – 3,5 млрд долл.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Бизнес представил Путину возможные условия возвращения иностранных компаний

Предприниматели из объединения «Деловая Россия» (представляет интересы несырьевых компаний) изложили президенту России Владимиру Путину свое видение условий возвращения иностранных компаний на отечественный рынок.

Бизнес представил Путину возможные условия возвращения иностранных компаний
На встрече 13 мая председатель «Деловой России» Алексей Репик предложил разделить ушедшие компании на несколько категорий в зависимости от их поведения при выходе с российского рынка.
Подробнее👇👇👇

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации

Торговый баланс России: экспорт падает, импорт стабилен
Внешнеторговый баланс России претерпевает изменения в I квартале 2025 года — общий товарооборот составил $158 млрд, сократившись на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 📉
➡️ Экспорт товаров из России снизился на 6,8%, достигнув отметки $94,9 млрд
⬅️ Импорт остался практически неизменным (+0,1%), составив $63,1 млрд
🛢 В структуре российского экспорта по-прежнему доминируют минеральные продукты — 58,5% от общего объема.
🔧 Машины и оборудование занимают лидирующую позицию в импорте — 48,5%.
🌏 Географическая структура торговли подтверждает "поворот на Восток":

-Экспорт в страны Азии: $72,2 млрд
-Импорт из стран Азии: $42,7 млрд
-Экспорт в Европу: $14,5 млрд
-Импорт из Европы: $15,8 млрд

⛏️ Отдельные сектора показывают продолжающееся снижение: экспорт угля падает третий год подряд, в 2024 году составив 195 млн тонн (-8% к предыдущему году). Российские поставщики уступают позиции на ключевых рынках Китая, Южной Кореи и Турции конкурентам из Австралии и Колумбии. 🌐

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#ВЭД #торговыйбаланс #энергетика #макроэкономика