528 subscribers
1.21K photos
49 videos
1 file
1K links
🗺 Международные экспедиторские услуги
✈️🚅🚢🚚

📜 Таможенное оформление
(1523 в реестре ФТС)
Реестр "ГосЛог"
№ GL-B044-00112-00/00006840
Переводы валюты 🌍

🌐 imtl.ru
☎️+7(495)847-04-05
📧 sale@imtl.ru
@IMTLcommunication_bot

https://t.me/voprosadmin_imtl
Download Telegram
☝️Сегодня специалисты компании ООО "IMTL" делятся важной информацией о новых возможностях для российского бизнеса на Ближнем Востоке.

Бахрейн как логистический хаб для российского бизнеса
.
Министр промышленности и торговли Бахрейна Абдалла бен Адель Фахру на мероприятии ARFA Russian Week в Манаме озвучил интересное предложение для российских компаний — использовать королевство как платформу для локализации производства и выхода на рынки Персидского залива, Ближнего Востока и Северной Африки.
💼 Что предлагает Бахрейн?
В рамках экономической стратегии "Видение-2030" королевство позиционирует себя как ворота в страны ССАГПЗ (Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива) и предлагает:
-Диверсифицированную экономику
-Привлекательный инвестиционный климат
-Развитую инфраструктуру
-Платформу для локализации производства и экспорта

🔑 Ключевые цифры и возможности
Глава Торгово-промышленной палаты Бахрейна Самир Абдалла Насс подчеркнул масштаб возможностей: экономика стран Персидского залива составляет $2 трлн. "Приезжайте в Бахрейн, и мы откроем для вас двери на весь регион", — обратился он к российским компаниям.
✅❇️Логистическая перспектива
Как эксперты в международной логистике, отмечаем несколько важных преимуществ этого направления:
✅ Географическое положение — Бахрейн находится в центре региона ССАГПЗ, что дает доступ к крупнейшим портам Персидского залива
✅ Финансовый и логистический хаб — развитая портовая инфраструктура и свободные экономические зоны упрощают транзит и дистрибуцию товаров
✅ Альтернативные маршруты — в условиях санкционного давления открываются новые логистические коридоры через Иран, Оман и страны Залива
✅ Перспективные отрасли — высокие технологии, медицина, фармацевтика, туризм, нефтегазовый сектор

🤝 Практическое значение
Участие Бахрейна в ПМЭФ в качестве страны-гостя стало, по словам организатора форума Елены Лебедевой из ARFA Global Group, "мощным катализатором" развития торговых отношений. Более 30 российских компаний, включая "Ростех", ВЭБ РФ, "Новиком" и Экспобанк, уже проявили интерес к сотрудничеству.

❗️Подчеркиваем, что для российского бизнеса, ориентированного на экспорт, Бахрейн может стать удобной площадкой для:
-Обхода логистических ограничений
-Доступа к рынку $2 трлн
-Диверсификации маршрутов поставок
-Локализации производства с последующим выходом на региональные рынки

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#Бахрейн #Логистика #ЭкспортИзРоссии #ССАГПЗ #ПерсидскийЗалив #МеждународнаяТорговля #ВЭД #ЛогистическийХаб #БизнесВозможности #БлижнийВосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Свежепостроенный 758-метровый мост в Сычуани рухнул через несколько месяцев после открытия. Но не спешите винить китайское качество — на этот раз виновата матушка-природа!
⛰ Краткая хроника падения:
Гора треснула → власти спохватились
Дорогу перекрыли → всех эвакуировали
Оползень сказал "привет" → мост сказал "пока"

👍 История с хэппи-эндом😊жертв нет, сработали оперативно
👎 Минус: теперь крюк в объезд
❗️Кстати: в Гуйчжоу строят другой мост — там для подъезда просто прорезали горы насквозь. Китайцы не ищут лёгких путей! 🏔⛏️
Рынок складской недвижимости Краснодарского края демонстрирует существенный прирост объема нового строительства. По данным аналитиков NF GROUP, за 9 месяцев 2025 года в эксплуатацию было введено 154 тыс. кв. м качественных складских площадей, до конца года планируется ввод еще 150,8 тыс. кв. м. При реализации всех заявленных проектов совокупный объем ввода может достигнуть порядка 305 тыс. кв. м – почти в три раза больше показателя 2024 года.
При этом объем заключенных сделок за январь-сентябрь 2025 года составил 62,7 тыс. кв. м – более чем в три раза ниже итогового показателя 2024 года (195,9 тыс. кв. м). Снижение деловой активности на фоне существенного роста объема предложения указывает на переход рынка в фазу структурной корректировки и перераспределения пользовательского спроса.

Перевозки контейнеров по сети железных дорог России за январь-ноябрь 2025 года составили 6 млн 911,3 тыс. TEU, на 3,9% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.
Начинает радовать, что несмотря на то, что во внутреннем сообщении было отправлено 2 млн 718,4 тыс. TEU –что на 3,8% меньше, чем годом ранее, в экспортном наблюдается рост– 1 млн 633,2 тыс. TEU (+8,9%).

Продолжается работа по национальному проекту «Эффективная транспортная система», что позволит и дальше формировать новые логистические маршруты, увеличивать пропускную способность магистралей, а именно:
-400 миллионов на комплексное развитие Новороссийского транспортного узла;
-внедрение проектов перегрузочного комплекса в Еврейской автономной области, в Амурском бассейне, также проекты в Джалинде, Благовещенске и Хабаровске;
-мультимодальный логистический центр на базе речного порта в Ямало-Ненецком автономном округе.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Параллельный импорт снова продлили: Госдума защитила бизнес на 2026 год!

9 декабря Государственная Дума приняла закон, позволяющий продолжить использование механизма параллельного импорта в 2026 году. Документ опубликован на официальном ресурсе Государственной Думы.

Основные положения закона:

✅ Механизм введен в целях защиты отечественной экономики от негативных последствий западных экономических санкций.

✅ Предусматривает облегчённые условия получения разрешений и снижает административную нагрузку на предприятия.

✅ Позволяет оперативно реагировать на ограничения и санкции, сохраняя доступность необходимых товаров и материалов для российских потребителей.

✅ Сохраняет возможность обхода ограничений на поставку товаров из-за рубежа и предотвращает введение вторичных санкций против российских партнеров.

Такой подход обеспечивает стабильность бизнеса и защищает отечественный рынок от негативного влияния внешней ситуации.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#параллельныйимпорт #законоохранители #защитаэкономики #санциипротивроссии #финансовыеновости #россия2026
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирская таможня переходит на круглосуточный режим перед Новым годом
Сибирское таможенное управление информирует участников ВЭД о важных изменениях в графике работы.
⏰ С 15 по 28 декабря 2025 года
Сибирский таможенный пост (центр декларирования) работает круглосуточно — 24/7 без выходных.
✅ Подать декларацию о товарах можно в любое время ✅ Дополнительные визиты не требуются ✅ Работает в ночное время и в выходные дни.
Круглосуточный режим устанавливается с учетом:
- Заинтересованности сибирских предприятий-экспортеров/импортеров
- Интенсивностью подачи деклараций в конце года
- Необходимо закрыть все операции до праздников

🎄 График работы на январские праздники
В новогодние праздники и дни выходных (январь 2026 г. ) Сибирский таможенный пост (центр декларирования) будет работать ежедневно с 9:00 до 21:00 .
📋 Совершение таможенных операций вне указанного времени, возможно, на основании заявлений.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#СибирскаяТаможня #ВЭД #ТаможноеОформление #Декларирование #Экспорт #Импорт #Таможня #НовыйГод #ГрафическиеРаботы #УчастникиВЭД #ЭлектронноеДекларирование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☝️ Эстония сохраняет транспортное сообщение с Россией.
В то время как Литва рассматривает возможность приостановки регулярных автобусных рейсов в Россию и Беларусь, позицию эстонских властей озвучил министр внутренних дел Эстонии Игорь Таро
«Мы принимаем меры всегда в соответствии с оценкой угрозы и ее изменениями. Мы не будем просто следовать за лишь другими, потому что где-то что-то произошло. Если ситуация изменится, у нас должны быть инструменты, чтобы реагировать»
📊 Аналитика

🔹 Экономическая составляющая
Автобусное сообщение между Эстонией и Россией обеспечивает связь для тысяч людей, включая транзитных пассажиров. Полная остановка маршрута создает проблемы для бизнеса, туризма.
🔹 Сохранение «инструментов реагирования» Фраза Таро о необходимости «установить инструменты для реагирования» намекает на более прагматичный подход.
🔹 Несогласованность действий балтийских союзников показывает, что даже внутри тесно связанного региона нет механизма реагирования на типа общие вызовы. Это ослабляет эффект санкционного давления.
🔹Логистические последствия
Для международных перевозчиков сохранение эстонского маршрута означает возможность альтернативных путей доставки пассажиров и малогабаритных грузов между ЕС и Швейцарией при закрытии литовского направления.
❇️Эстония использует более гибкую и взвешенную политику, предпочитая сохранять контроль над изменением через действующие каналы связи, добиваясь достижения радикальных мер соседей. Это может быть как деликатным прагматизмом, так и попыткой сохранить хоть какую-то связь в условиях общей обстановки.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#Эстония #Литва #Балтия #Россия #Беларусь #АвтобусноеСообщение #Транспорт #Логистика #МеждународныеПеревозки #Санкции #Геополитика #ПассажирскиеПеревозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выгоден без ограничений: у зарубежных инвесторов растет интерес к Севморпути

Расширение добычи нефти и газа в Арктической зоне подстегивает интерес иностранных компаний к Северному морскому пути (СМП). На этом фоне зарубежные инвесторы готовы вкладываться в развитие арктических производственных проектов и портовой инфраструктуры, заявили в Минвостокразвития. В частности, совместное российско-эмиратское предприятие «Росатома» и DP World готовится инвестировать в строительство новой инфраструктуры для реализации евроазиатского транзита. При этом объем грузоперевозок сохраняется, несмотря на санкции и логистические сложности, на уровне свыше 30 млн т. О новых инвестициях и перспективах развития СМП — в следующем материале👇👇👇
✅ Новые инвестиции в СМП 👉 https://telegra.ph/Novye-investicii-v-SMP-12-15
✅ Перспективы развития Севморпути 👉 https://telegra.ph/Perspektivy-razvitiya-Sevmorputi-12-15

Справка: Северный морской путь — это самый короткий морской путь, соединяющий Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продлен срок упрощенного ввоза товаров из Казахстана и Киргизии

До 25 декабря текущего года продлено действие Указа Президента РФ №778 «Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы РФ», сообщает пресс-служба Тюменской таможни. Соответствующие изменения в Указ Президента РФ от 24.10.2025 №778 «Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы РФ» внесены Указом Президента РФ от 09.12.2025 №912.

Согласно изменениям, до 25 декабря 2025 года продлен срок ввоза в РФ товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии в адрес российских юрлиц без документов, подтверждающих статус товаров как товаров ЕАЭС, и без маркировки при соблюдении ряда условий. Указ вступил в силу со дня его подписания.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Контейнерные гиганты наращивают флот на спаде рынка: что они знают? 🤔
Пока рынок контейнерных перевозок демонстрирует снижение объемов, крупнейшие судоходные компании продолжают массово заказывать новые суда. Совпадение? Или они видят то, чего не видят другие? 🎯
После свежих объявлений от COSCO и Hapag-Lloyd на этой неделе портфель заказов взлетел до 633 судов общей вместимостью 5,08 млн TEU, сообщает Splash24/7 со ссылкой на Linerlytica 📈
Это превышает пиковые показатели 2021 года (4,74 млн TEU) и 2024 года (4,77 млн TEU)!
❗️Китай строит будущее?
72% всего нового тоннажа создается на китайских верфях 🏗 Брокерская компания Braemar отмечает: единственное, что сдерживает еще больший поток заказов в КНР — это физическая нехватка свободных производственных мощностей!
⚠️ И тем не менее, тревожные сигналы:
-По данным BIMCO, портфель заказов составляет 33% от действующего флота — цифра, которая вызывает серьезные опасения о грядущем переизбытке тоннажа.
-Ситуация может стать еще критичнее, когда суда вернутся на маршруты через Красное море и Суэцкий канал — спрос резко упадет при росте предложения 📉
Шторм впереди?
По прогнозам: в ближайшие пять лет предложение будет превышать спрос на рынке контейнерных перевозок.
Вопрос остается открытым: либо судоходные магнаты играют в долгую и готовятся к будущему росту, либо рынок ждет серьезная турбулентность с демпингом ставок... ⚡️

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#Контейнеровозы #СудоходныеКомпании #МорскиеПеревозки #Судостроение #КитайскиеВерфи #Логистика #МорскойТранспорт #КонтейнерныйФлот #ПортфельЗаказов #ИзбытокТоннажа #ФрахтовыеСтавки #ТрендыЛогистики #МорскаяИндустрия #СуэцкийКанал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китай и Россия: три года подряд свыше $200 млрд товарооборота
Посол Китая в России Чжан Ханьхуэй подвел итоги двустороннего экономического сотрудничества.
📊 Торговля: стабильность и рост
Товарооборот за январь-ноябрь 2025: $203,67 млрд
Третий год подряд планка превышает $200 млрд
Общий тренд — стабильность при сохранении динамики роста
🚀 Что растет:
Биотехнологическая продукция — быстрый рост 🧬
Аэрокосмическая отрасль — активное развитие ✈️
Расширение круга торговых субъектов
⚡️ Ключевые проекты
✅ Газовые поставки из России — успешная реализация
✅ Совершенствование правовой базы сотрудничества
✅ Развитие совместной инфраструктуры

🚛 Логистические прорывы
Существенный рост грузооборота на пунктах:
🚗 Автомобильный переход Хэйхэ – Благовещенск
🚂 Железнодорожный переход Тунцзян – Нижнеленинское

Новые бизнес-игроки:
За 10 месяцев 2025 года в России зарегистрировано 3,3 тыс. новых китайских предприятий 🏢
🌊 Запущен первый арктический контейнерный экспресс-маршрут Китай – Европа

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#КитайРоссия #Товарооборот #ДвустороннееСотрудничество #КитайскийПосол #ВнешняяТорговля #Экспорт #Импорт #Логистика #АрктическийМаршрут #Благовещенск #Хэйхэ #ГазовыеПоставки #БизнесКитай #ТорговыеОтношения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Банк России снизил ключевую ставку пятый раз подряд

На последнем в 2025 году заседании ЦБ снизил ключевую ставку до 16% годовых. Регулятор сохранил сдержанные темпы смягчения ДКП на фоне выросших инфляционных ожиданий населения и бизнеса, а также оживления на рынке кредитования.
Совет директоров Банка России на заседании 19 декабря принял решение снизить ключевую ставку с 16,5 до 16% годовых, следует из сообщения регулятора.

«Экономика продолжает возвращаться к траектории сбалансированного роста. Устойчивые показатели текущего роста цен в ноябре снизились. В то же время в последние месяцы инфляционные ожидания несколько возросли. Кредитная активность остается высокой», — указано в пресс-релизе. Там отмечается, что в октябре — ноябре текущий рост цен с поправкой на сезонность замедлился в среднем до 4,6% в пересчете на год после 6,6% в третьем квартале 2025 года.

Смягчение денежно-кредитной политики продолжается с июня, ЦБ снизил уровень ключевой ставки в пятый раз подряд и уже второй раз он выбирает для очередного ее снижения сдержанный шаг — лишь на 50 базисных пунктов. В этот раз рынок смог точно предсказать решение ЦБ: 24 из 30 участников консенсус-прогноза РБК (аналитики крупных российских банков и инвесткомпаний) ожидали снижение ставки с 16,5 до 16%. Остальные шесть экспертов полагали, что ЦБ может действовать более решительно, и опустить ставку на 100 б.п. — до 15,5% годовых. При этом семь экспертов в качестве альтернативного прогноза допускали возможность сохранения ставки на уровне 16,5%.
ЦБ назвал кредитный риск ключевой уязвимостью при замедлении экономики👉 https://telegra.ph/CB-nazval-kreditnyj-risk-klyuchevoj-uyazvimostyu-pri-zamedlenii-ehkonomiki-12-19
Россия запускает научно-технологическую революцию на транспорте до 2035 года
Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении амбициозной Концепции научно-технологического развития транспортного комплекса России. ❗️До 2035 года в стране появится 9 центров научно-технологических компетенций и 50 специализированных лабораторий, которые займутся разработкой транспорта будущего 🚄⚡️
Новые центры сосредоточатся на самых перспективных направлениях: высокоскоростное железнодорожное движение, автономные беспилотные транспортные средства, электромобили и зарядная инфраструктура, транспорт на водородном топливе, развитие Трансарктического транспортного коридора и технологии транспортной логистики. Координировать все научные исследования будет специально созданный научно-исследовательский институт транспорта в составе Российского университета транспорта 🔬
❇️«Одна из главных целей – перейти к централизованной модели управления отраслевыми научными исследованиями, чтобы учёные сконцентрировались на решении сложнейших технологических задач», – подчеркнул Михаил Мишустин. По его словам, это ускорит формирование перспективных рынков и повысит качество жизни граждан.
Это первый отраслевой документ, разработанный во исполнение президентской Стратегии научно-технологического развития РФ, где интеллектуальные транспортные системы признаны критическими технологиями. План мероприятий по реализации Концепции Минтранс утвердит до конца первого квартала 2026 года 📅

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#ТранспортРоссии #Минтранс #НаучныеЦентры #Беспилотники #ВысокоскоростнойТранспорт #Электромобили #ВодородныйТранспорт #ТрансарктическийКоридор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сделки «на доверии» в морских перевозках: чем рискует бизнес и его руководитель ⚖️
Юристы ООО "IMTL" предупреждают: времена устных договорённостей в морских грузоперевозках прошли. Отрасль балансирует между скоростью решений и жёстким регулированием, но суды занимают формальную позицию.
Главные риски:
⚠️ Нет документа — нет права требования. Отсутствие письменного договора или акта приёма-передачи судна лишает возможности взыскать долг, даже если услуга оказана.
💼 Проверка контрагента — обязанность, не опция. Досье партнёра должно включать анализ активов, судебной истории и налоговой дисциплины. Без этого действия руководителя не признают добросовестными.
🔥 Личная ответственность директора. Механизмы субсидиарной ответственности работают безотказно — долги компании перекладываются на руководителя, принявшего необдуманное решение. Экономия на проверках может обернуться личным банкротством.
✅Документальное оформление и правовая защита сегодня важнее операционной гибкости.
Головной крупнотоннажный газовоз «Алексей Косыгин» отправился покорять Арктику 🛳🚢🌐
СПГ-танкер нового поколения, созданный на российском заводе «Звезда», начал работу в проекте «Арктик СПГ-2». Судно отправилось в первый рейс по Северному морскому пути, открыв новую страницу в истории отечественного кораблестроения.

Это судно имеет ледовый класс Arc7, мощность 45 МВт и способно перевозить 172 тысячи кубометров газа. Оно предназначено для поддержания стабильной круглогодичной навигации на трассе Севморпути, что существенно улучшит транспортировку энергоресурсов и снизит зависимость от зарубежных судов.

Запуск первого российского крупнотоннажного газовоза символизирует важный этап модернизации российского торгового флота и показывает готовность страны самостоятельно обеспечивать нужды быстрорастущего сектора добычи углеводородов в Арктике.

❇️Строительство головного газовоза нового поколения открывает широкие перспективы для дальнейшего развития морской логистики России, обеспечивая независимость в энергетическом секторе и укрепление позиций страны на мировом рынке.

🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#СеверныйМорскойПуть #АрктикСПГ2 #судостроение #энергетикаРоссии #экологияАрктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
И напоследок❗️
⚖️ Изменения в КоАП: новые правила по таможенным штрафам
Правительство уточнило порядок административной ответственности за нарушения таможенных правил. Документ опубликован 📋
Основные изменения:
💰 Штрафы за недекларирование (ст. 16.2 КоАП РФ):

Скорректирован размер штрафа за непредставление декларации на товары
Уточнён порядок расчёта штрафа
Установлены отдельные санкции за превышение беспошлинных норм:

Сигареты — не более 250 штук сверх нормы
Алкоголь — не более 10 литров сверх нормы


Определены условия освобождения от ответственности по части 2 статьи 16.2

⚠️ Смягчение наказания:
Статьи 16.4 и 16.16 КоАП РФ теперь предусматривают возможность назначения предупреждения вместо штрафа
📝 Освобождение от ответственности:
Уточнены основания для освобождения от административной ответственности по статье 19.7.13 КоАП РФ (нарушение порядка представления сведений)
💳 Оплата штрафов третьими лицами:
Штрафы по главе 16 и статье 19.7.13 теперь могут оплачивать не только нарушители, но и третьи лица (физические или юридические)⚖️ Изменения в КоАП: новые правила по таможенным штрафам
Правительство уточнило порядок административной ответственности за нарушения таможенных правил. Документ опубликован 📋
Основные изменения:
💰 Штрафы за недекларирование (ст. 16.2 КоАП РФ):

Скорректирован размер штрафа за непредставление декларации на товары
Уточнён порядок расчёта штрафа
Установлены отдельные санкции за превышение беспошлинных норм:

Сигареты — не более 250 штук сверх нормы
Алкоголь — не более 10 литров сверх нормы


Определены условия освобождения от ответственности по части 2 статьи 16.2

⚠️ Смягчение наказания:
Статьи 16.4 и 16.16 КоАП РФ теперь предусматривают возможность назначения предупреждения вместо штрафа
📝 Освобождение от ответственности:
Уточнены основания для освобождения от административной ответственности по статье 19.7.13 КоАП РФ (нарушение порядка представления сведений)
💳 Оплата штрафов третьими лицами:
Штрафы по главе 16 и статье 19.7.13 теперь могут оплачивать не только нарушители, но и третьи лица (физические или юридические)

🚀Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#КоАП #ТаможенныеПравила #АдминистративныеШтрафы #Таможня #НедекларированиеТоваров #ТаможенноеДело #ИзмененияЗаконодательства #Санкции #ТаможенноеОформление #ЮридическиеНовости