فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در گفت و گوی ویژه خبری:

نکته مهم این است که برخی خسارت‌ها فقط به خود زیرساخت محدود نمی‌شود و زنجیره‌ای از فعالیت‌ها و مشاغل را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

🔹 برای مثال، در صنعت هوانوردی وقتی یک هواپیما آسیب می‌بیند، فقط خسارت مربوط به همان هواپیما نیست؛ مجموعه‌ای از مشاغل و فعالیت‌های پشتیبان، از گردشگری گرفته تا هتل‌ها و خدمات مرتبط با پروازها، تحت تأثیر قرار می‌گیرند.

🔹بنابراین اگر این زنجیره را هم در محاسبات لحاظ کنیم، رقم خسارت بسیار متفاوت خواهد بود.

[پایگاه خبری](http://news.mrud.ir/) وزارت راه و شهرسازی

وزیر راه و شهرسازی: کسب رتبه برتر وزارت راه و شهرسازی در جشنواره شهید رجایی به فضل الهی محقق شد، اما این اتفاق بدون هم‌افزایی اعضای هیئت دولت امکان‌پذیر نبود


[پایگاه خبری](http://news.mrud.ir/) وزارت راه و شهرسازی

🔹پرواز فوق‌العاده تهران - آبادان؛ ۱۰ شهریور با هواپیمای ایرباس

🔻 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما”، پرواز فوق‌العاده مسیر تهران به آبادان و بالعکس را برای روز دهم شهریورماه با هواپیمای پهن پیکر ایرباس ۳۱۰ برقرار می‌کند.

🔻 پرواز رفت با شماره ۳۴۹۱ در مسیر تهران ـ آبادان، دهم شهریور ساعت ۰۵:۳۰ از تهران انجام خواهد شد و پرواز برگشت نیز با شماره ۳۴۹۰، ساعت ۰۷:۴۵ آبادان را به مقصد تهران ترک می‌کند.

🔻 مسافران برای تهیه بلیت این پرواز ویژه می‌توانند به سایت iranair.com مراجعه و یا با شماره تلفن ۰۲۱۴۶۶۲۲۲ داخلی ۲ دفتر فروش تلفنی هما تماس حاصل نمایند.

🔹"هما" در روز سه شنبه پرواز فوق‌العاده در مسیر تهران - اهواز برقرار می‌کند

🔻 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" در روز سه‌شنبه ۱۰ شهریورماه، با برقراری پروازهای فوق‌العاده، امکان سفر در مسیر تهران - اهواز را با ناوگان ایرباس فراهم کرده است.

🔻 پرواز رفت با شماره ۳۴۹۹ در مسیر تهران - اهواز، دهم شهریور ساعت ۱۹:۰۰ از تهران انجام خواهد شد و پرواز برگشت نیز با شماره ۳۴۹۸، ساعت ۲۱:۳۰ اهواز را به مقصد تهران ترک می‌کند.

🔻 مسافران برای تهیه بلیت این پرواز فوق‌العاده می‌توانند به سایت iranair.com مراجعه و یا با شماره تلفن ۰۲۱۴۶۶۲۲۲ داخلی ۲ دفتر فروش تلفنی هما تماس حاصل نمایند.

🔹️کیترینگ "هما"؛ از مدیریت زنجیره تأمین تا استمرار خدمت در پروازها

🔻کیترینگ هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" همزمان با ازسرگیری عملیات پروازی پس از جنگ، با بازتنظیم فرآیندهای تأمین و تولید، آمادگی خود را برای بازگشت به چرخه عملیات بازیابی کرد؛ اقدامی که نقش مدیریت منابع و هماهنگی بخش‌های پشتیبان در حفظ استمرار خدمت را نشان می‌دهد.

🔻مهرداد حسن‌بیگی، مدیرکل کترینگ "هما"، با تشریح اقدامات این مجموعه در ماه‌های اخیر گفت: بازگشت به چرخه عملیاتی صرفاً به معنای آغاز دوباره تولید نیست بلکه مستلزم هماهنگی مجموعه‌ای از فرآیندهای به‌هم‌پیوسته از تأمین و نگهداری مواد اولیه تا تولید، کنترل کیفیت، بسته‌بندی و تحویل غذای پرواز است.

🔻وی افزود: با ازسرگیری عملیات پروازی، فرآیندهای کیترینگ نیز متناسب با شرایط جدید بازتنظیم شد تا این بخش بتواند همزمان با آغاز مجدد پروازها، نیازهای عملیاتی را تأمین و از استمرار خدمات مورد نیاز پروازها پشتیبانی کند.

●مدیریت شرایط متغیر؛ از تأمین تا تولید

🔻مدیرکل کیترینگ "هما" با اشاره به شرایط متغیر در تأمین مواد اولیه اظهار کرد: نوسانات قیمت، محدودیت دسترسی به برخی اقلام و تغییر در زمان‌بندی تأمین، برنامه‌ریزی دقیق‌تر و افزایش انعطاف‌پذیری در مدیریت منابع را ضروری کرده است. در همین چارچوب، مدیریت موجودی اقلام حیاتی، شناسایی منابع و تأمین‌کنندگان جایگزین، بازنگری برنامه تولید متناسب با شرایط موجود و تقویت هماهنگی میان واحدهای تأمین، انبار، تولید، کنترل کیفیت و عملیات در دستور کار قرار گرفت تا تغییرات و محدودیت‌های احتمالی در زنجیره تأمین، به اختلال در تولید و خدمات مورد نیاز پروازها منجر نشود.

● کیفیت؛ ثبات در دل تغییر

🔻به گفته مدیرکل کیترینگ "هما"، تغییر در شرایط تأمین به معنای تغییر در معیارهای کیفی نیست و مواد اولیه پیش از ورود به چرخه تولید بر اساس مشخصات فنی و معیارهای تعیین‌شده ارزیابی می‌شوند.

🔻وی افزود: در صورت استفاده از منابع یا اقلام جایگزین نیز، انطباق آنها با الزامات کیفی، بهداشتی، ایمنی و مشخصات مورد نیاز تولید مورد بررسی قرار می‌گیرد تا تغییر شرایط بر کیفیت نهایی محصول اثر نگذارد.

🔻حسن‌بیگی با اشاره به استقرار و اخذ گواهینامه FSSC 22000 Version 6 گفت: این استاندارد موجب شده فرآیندهای مرتبط با ایمنی غذا، از ارزیابی خطر ، کنترل فرایند حساس تا کنترل تامین کنندگان ردیابی و اقدامات اصلاحی، در چارچوبی نظام‌مند و پیشگیرانه دنبال شود.

🔻وی ادامه داد: در انتخاب مواد اولیه نیز صرفاً داخلی یا خارجی بودن محصول ملاک نیست، بلکه کیفیت، ایمنی، ثبات مشخصات، ارزش غذایی، قابلیت تأمین مستمر و انطباق با استانداردهای مورد نیاز، مبنای تصمیم‌گیری قرار دارد.دراین جهت توسعه همکاری با تولیدکنندگان داخلی واجد شرایط در کنار حفظ الزامات کیفی، می‌تواند وابستگی به برخی منابع خارجی و آسیب‌پذیری زنجیره تأمین را کاهش دهد. در همین راستا، تعدادی از اقلام وارداتی پس از بررسی‌های فنی و کیفی با محصولات داخلی واجد شرایط جایگزین شده است.

●مدیریت منابع؛ افزایش ظرفیت در کنار بهره‌وری

🔻حسن‌بیگی مدیریت منابع را بخش دیگری از فرآیند حفظ آمادگی عملیاتی دانست و گفت: کنترل مصرف مواد اولیه، مدیریت موجودی، استفاده بهینه از ظرفیت تجهیزات و نیروی انسانی و کاهش ضایعات، به‌صورت مستقیم بر بهره‌وری و توان پاسخ‌گویی کیترینگ اثرگذار است. در این شرایط با وجود افزایش ظرفیت تولید، میزان ضایعات نیز کاهش یافته است که نشان‌دهنده تلاش برای افزایش توان تولید در کنار استفاده بهینه از منابع موجود است.

🔻مدیرکل کیترینگ "هما" همچنین نیروی انسانی متخصص و آموزش‌دیده را یکی از ارکان اصلی حفظ کیفیت و آمادگی عملیاتی عنوان کرد و گفت: در این دوره، با هدف ارتقای مهارت و حفظ آمادگی کارکنان، دوره‌های تخصصی برای همکاران عملیاتی در مرکز آموزش برگزار شده است.

● استمرار خدمت؛ نتیجه هماهنگی همه حلقه‌ها

🔻حسن‌بیگی در جمع‌بندی اقدامات کیترینگ "هما" اظهار کرد: مدیریت تأمین، کنترل مواد اولیه، رعایت الزامات ایمنی غذا، برنامه‌ریزی تولید، مدیریت منابع و توانمندسازی نیروی انسانی، فرآیندهای جداگانه‌ای نیستند، بلکه حلقه‌های یک زنجیره به‌هم‌پیوسته برای حفظ آمادگی و استمرار خدمت محسوب می‌شوند. تجربه ماه‌های اخیر نشان داد که آمادگی برای مواجهه با شرایط متغیر و توان بازگشت سریع به عملیات، نیازمند برنامه‌ریزی و هماهنگی مستمر در تمامی بخش‌های پشتیبان است.

🔻مدیرکل کیترینگ "هما" خاطرنشان کرد: کیترینگ به‌عنوان یکی از بخش‌های پشتیبان عملیات پروازی، از تأمین و کنترل مواد اولیه تا تولید، آماده‌سازی و تحویل غذای پرواز، مجموعه‌ای از فرآیندهای تخصصی را مدیریت می‌کند؛ فرآیندهایی که هماهنگی و پایداری آنها نقش مستقیمی در تأمین خدمات مورد نیاز پروازها و حفظ کیفیت خدمت به مسافران است.

#دولت_چهاردهم #هما #ایران_ایر #کترینگ_هما

🎥 *در #گزارش_به_مردم وزیر راه و شهرسازی درباره عملکرد دو ساله مطرح شد؛*

*🔹روایت وزیر راه از فداکاری خلبانان در جنگ/ بیش از ۱۰۰ هواپیما از دست دادیم و ۲۵ فرودگاه مورد اصابت قرار گرفت*

[پایگاه خبری](http://news.mrud.ir/)

🔹یاد و نام شهدای راه استقلال و عزت ایران اسلامی گرامی باد. 🇮🇷

🔹 پروازهای "هما" از مشهد به استانبول

✈️ با پروازهای مدرن ایرباس A330 "هما" از مشهد به استانبول سفر کنید.

📍 مسیر پروازی: مشهد – استانبول – مشهد
📅 روزهای پرواز: یکشنبه، سه‌شنبه و جمعه

🔹 برای رزرو و تهیه بلیت به وب‌سایت "هما" www.iranair.com مراجعه کنید یا با شماره ۴۶۲۲۲۲-۰۲۱ داخلی ۲ تماس حاصل نمایید.

#هما #مشهد #استانبول #پرواز_بین_المللی #ایرباسA330

🔹*توضیح هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" درباره پرواز ۳۴۹۷ مشهد به تهران*

🔻پرواز شماره ۳۴۹۷ هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" در مسیر مشهد به تهران که مقرر بود ساعت 19:30 روز ۱۳ شهریور انجام شود به دلیل بروز نقص فنی در هواپیما با تأخیر مواجه شد.

🔻پس از مسافر گیری و روشن کردن موتورها در زمان خزش به سمت باند جهت انجام پرواز، خلبان وجود نقص فنی را اعلام کرد. ازاین‌رو با توجه به اولویت ایمنی، ادامه عملیات متوقف و مسافران به ترمینال هدایت شدند.
🔻برای تسریع در رفع مشکل، قطعه مورد نیاز امروز به مشهد ارسال شده است. پس از انجام تعمیرات، بررسی‌های فنی و دریافت تأییدیه‌های لازم، برنامه‌ریزی شده است این پرواز امروز شنبه 14 شهریورماه ساعت ۱۹ انجام شود.

🔻هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" ضمن عذرخواهی صمیمانه از مسافران بابت تأخیر پیش‌آمده، تأکید می‌کند که حفظ ایمنی مسافران در تمامی شرایط اولویت نخست این شرکت است و تا زمان اطمینان کامل از رفع نقص و تأیید صلاحیت پرواز، اجازه انجام پرواز صادر نخواهد شد.

🔻"هما" ضمن قدردانی از شکیبایی و همراهی مسافران، تمامی اقدامات ممکن را برای رفع مشکل و انجام پرواز در سریع‌ترین زمان ایمن دنبال می‌کند.

🔹هدف استراتژیک "هما"؛ بازگشت به پروازهای اروپایی

🔻مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران"هما" از تلاش این شرکت برای بازگشت مجدد به مقاصد اروپایی خبر داد و گفت: هدف استراتژیک "هما" با کمک دولت و فراهم شدن شرایط دیپلماتیک ازسرگیری پروازهای اروپایی است.

🔻کاپیتان طاهر عبدالحی همچنین از برنامه "هما" برای توسعه پروازهای شرق آسیا و تلاش برای فراهم کردن شرایط بازگشت به مقاصدی همچون لندن، فرانکفورت و آمستردام خبر داد.

🔗 ادامه خبر را در لینک زیر بخوانید:
https://isna.ir/xdWYSS

🔹 "هما" در جمع «یاوران فتح»؛
تقدیر وزیر راه و شهرسازی از کاپیتان طاهر عبدالحی

🔻 وزیر راه و شهرسازی با اهدای لوح سپاس به کاپیتان طاهر عبدالحی، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل" هما"، کسب عنوان دستگاه اجرایی برتر در بیست‌ویکمین جشنواره شهید رجایی و انتخاب وزارت راه و شهرسازی به‌عنوان یکی از «یاوران فتح» را تبریک گفت.

🔻 فرزانه صادق در این لوح، این موفقیت را دستاوردی ارزشمند و افتخارآفرین دانست و آن را مرهون تلاش، همدلی و مجاهدت کارکنان مجموعه راه و شهرسازی کشور عنوان کرد.

🔻 وی با اشاره به شرایط دشوار و بحران‌های ناشی از جنگ تحمیلی، تأکید کرد که در سخت‌ترین شرایط نیز چرخ‌های خدمت‌رسانی متوقف نشد و کارکنان مجموعه راه و شهرسازی با تکیه بر تعهد، شجاعت و احساس مسئولیت در کنار مردم ایستادند.

🔻 وزیر راه و شهرسازی این دستاورد را حاصل حمایت‌های رئیس‌جمهور و تلاش مجموعه بزرگ راه و شهرسازی از ستاد وزارتخانه تا سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه، ادارات کل استانی و همراهی بخش خصوصی دانست.

🔻 صادق در پایان ضمن تبریک این افتخارآفرینی، از زحمات خانواده بزرگ راه و شهرسازی در سراسر کشور قدردانی و بر تداوم همدلی و هم‌افزایی در مسیر خدمت‌رسانی، توسعه زیرساخت‌ها و آبادانی ایران تأکید کرد.

#یاوران_فتح

‍🔹 تحریم‌های آمریکا صنعت هوانوردی ایران را متوقف نمی‌کند

🔻 رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه تحریم‌های جدید آمریکا علیه شرکت‌های هواپیمایی ایران ادامه یک سیاست شکست‌خورده است، گفت: تحریم‌ها اگرچه ممکن است هزینه فعالیت و تأمین برخی نیازهای صنعت را افزایش دهد، اما تاکنون نتوانسته و امروز نیز نخواهد توانست چرخه پروازهای کشور را متوقف کند.

🔻 به گزارش روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، کاپیتان ابوذر شیرودی در واکنش به تحریم ۲۷ شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: اقدام جدید آمریکا نه ابتکاری تازه و نه نشانه اثربخشی سیاست‌های این کشور، بلکه تکرار سیاستی شکست‌خورده علیه ملت ایران است؛ سیاستی که صنعت هوانوردی کشور طی چند دهه گذشته با آن مواجه بوده و هر بار با توانمندی و ایستادگی متخصصان ایرانی روبه‌رو شده است.

🔻 وی افزود: صنعت هوانوردی ایران سال‌هاست با محدودیت در خرید هواپیما و قطعات، خدمات فنی، بانکی، بیمه‌ای و تعمیر و نگهداری مواجه است، اما با وجود همه این فشارها، آسمان ایران متوقف نشده و نخواهد شد.

🔻 رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه اعلام تحریم به معنای توقف هواپیماها یا تعطیلی شرکت‌های هواپیمایی نیست، تصریح کرد: نباید اجازه داد جنگ روانی و تیترهای اغراق‌آمیز جای واقعیت‌های عملیاتی صنعت هوانوردی را بگیرد. تحریم‌ها ممکن است هزینه فعالیت را افزایش دهند، اما توان توقف صنعت هوانوردی ایران را ندارند.

تحریم هوانوردی، در عمل تحریم مردم است
🔻 کاپیتان شیرودی با اشاره به آثار تحریم‌های هوانوردی بر زندگی مردم گفت: هوانوردی صرفاً یک صنعت اقتصادی نیست، بلکه بخشی از زیرساخت حیاتی کشور و وسیله جابه‌جایی میلیون‌ها مسافر، خانواده، بیمار، دانشجو و فعال اقتصادی است.
وی ادامه داد: بنابراین هدف قرار دادن شرکت‌های هواپیمایی ایران، در عمل محدود کردن دسترسی مردم به خدمات حمل‌ونقل هوایی است و هزینه آن را بیش از همه مردم عادی، بیماران، خانواده‌ها و فعالان اقتصادی پرداخت می‌کنند.

🔻 وی خاطرنشان کرد: شرکت‌های هواپیمایی ایران با وجود سال‌ها تحریم همچنان در حال خدمت‌رسانی هستند و استمرار پروازها در شرایط دشوار تحریمی، گواه توانمندی و تاب‌آوری صنعت هوانوردی کشور است.

🔻 رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به توان متخصصان ایرانی در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما گفت: دانش و تجربه متخصصان کشور طی سالیان گذشته امکان حفظ قابلیت پروازی ناوگان را فراهم کرده و این سرمایه فنی با صدور یک بیانیه تحریمی از بین نمی‌رود.

🔻 کاپیتان شیرودی تأکید کرد: آمریکا می‌تواند نام شرکت‌ها را در فهرست تحریم قرار دهد، اما نمی‌تواند دانش متخصصان، تجربه انباشته صنعت و اراده کارکنان هوانوردی ایران را تحریم کند. اگر هدف آمریکا توقف صنعت هوانوردی ایران است، باید بداند که این هدف در گذشته محقق نشده و امروز نیز محقق نخواهد شد.

🔻 وی با تأکید بر اینکه ایمنی و امنیت پروازها خط قرمز سازمان هواپیمایی کشوری است، گفت: استمرار پروازها صرفاً در چارچوب ضوابط فنی و استانداردهای ایمنی انجام می‌شود و هیچ ملاحظه اقتصادی یا عملیاتی بر الزامات ایمنی تقدم ندارد.

🔻 رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین از رصد مستمر آثار تحریم‌های جدید و برنامه‌ریزی برای حفظ پروازهای ضروری، تقویت ظرفیت‌های تعمیراتی، صیانت از حقوق مسافران و توسعه همکاری‌های هوانوردی با کشورهای همکار خبر داد.

🔻 کاپیتان شیرودی در پایان گفت: تحریم ممکن است مسیر تأمین برخی نیازها را دشوارتر کند، اما نمی‌تواند صنعت هوانوردی ایران را متوقف کند. آمریکا می‌تواند شرکت‌های ایرانی را تحریم کند، اما نمی‌تواند اراده یک ملت برای حفظ و توسعه زیرساخت‌های حیاتی خود را تحریم کند و  پروازهای کشور با اتکا به توان داخلی، رعایت کامل الزامات ایمنی و برنامه‌ریزی دقیق ادامه خواهد یافت.

🌐https://www.caa.gov.ir

🔹 با تکیه بر توان داخلی؛ سامانه مدیریت پرواز و سوخت دیسپچ "هما" راه‌اندازی شد

🔻 سامانه مدیریت پرواز و سوخت دیسپچ با هدف یکپارچه‌سازی اطلاعات عملیاتی، تسهیل گردش برخط داده‌ها و ارتقای سرعت و دقت در فرآیندهای مرتبط با عملیات پروازی، با طراحی و پیاده‌سازی متخصصان داخلی "هما" راه‌اندازی شد.

🔻 به گزارش اداره کل روابط عمومی "هما" این سامانه روز ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ با حضور نمایندگان بخش‌های مختلف هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" معرفی و بهره‌برداری از آن آغاز شد.

🔻 سامانه مدیریت پرواز و سوخت دیسپچ با مشارکت متخصصان اداره‌کل فناوری اطلاعات و ارتباطات "هما" و نمایندگان مجموعه‌های عملیات، خدمات فرودگاهی، ایمنی و تضمین کیفیت طراحی و پیاده‌سازی شده است.

🔻 این سامانه با برخورداری از ماژول‌های مختلف، امکان ثبت و مدیریت اطلاعات پروازی از جمله میزان سوخت و وزن پرواز و همچنین اطلاع‌رسانی برخط این اطلاعات به واحدهای خدمات فرودگاهی و مهندسی و تعمیرات را فراهم می‌کند.

🔻 محاسبه باد مؤثر بر پرواز و محاسبه Duty کروی پرواز از دیگر قابلیت‌های این سامانه است که با هدف تسهیل فرآیندهای تخصصی، افزایش دقت محاسبات و تسریع در انجام امور عملیاتی طراحی و اجرا شده است.

🔻 راه‌اندازی این سامانه، گامی در مسیر هوشمندسازی و دیجیتالی‌سازی فرآیندهای عملیاتی "هما" و بهره‌گیری از ظرفیت و توان تخصصی نیروهای داخلی برای توسعه و ارتقای زیرساخت‌های فناوری اطلاعات و پشتیبانی از فرآیندهای عملیاتی به شمار می‌رود.

🎥 تحریم با صنعت هوایی کشور چه کرد؟ / کاپیتان طاهر عبدالحی، رئیس هیات مدیره و مدیر عامل "هما" ، پاسخ می‌دهد

#تحریم #صنعت_هوانوردی #ایران_ایر #هما #طاهر_عبدالحی #کافه_خبر

🔻 در این دیدار، ظرفیت‌ها و فرصت‌های موجود برای ازسرگیری پروازهای هما به مالزی پس از وقفه‌ای طولانی بررسی و در خصوص توسعه همکاری‌های دوجانبه، تقویت ارتباطات میان دو کشور و نقش حمل‌ونقل هوایی در گسترش تعاملات اقتصادی، تجاری، گردشگری و فرهنگی تبادل نظر شد.

🔻 همچنین الزامات و هماهنگی‌های مورد نیاز برای برقراری پرواز، ظرفیت‌های موجود، زمینه‌های همکاری میان بخش‌های مختلف و چالش‌های پیش‌رو مورد بررسی قرار گرفت.

🔻 مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اهمیت توسعه شبکه پروازی هما و رویکرد این شرکت برای گسترش مجدد مقاصد بین‌المللی، اظهار داشت: «برقراری مجدد مسیر تهران ـ کوالالامپور می‌تواند در گام نخست، ضمن تسهیل رفت‌وآمد مسافران و گردشگران، زمینه توسعه تعاملات اقتصادی، فرهنگی و همکاری‌های بیشتر میان دو کشور را فراهم کند.»

🔻 وی همچنین با تأکید بر جایگاه "هما" به‌عنوان شرکت هواپیمایی حامل پرچم جمهوری اسلامی ایران، توسعه ارتباطات هوایی را یکی از ظرفیت‌های مؤثر در تقویت پیوندهای میان دو کشور دانست.

🔻 سفیر مالزی نیز با استقبال از موضوع ازسرگیری پروازهای هما به مالزی و با اشاره به سابقه و جایگاه این شرکت به‌عنوان حامل پرچم جمهوری اسلامی ایران، بر اهمیت توسعه ارتباطات هوایی در تعمیق روابط میان دو کشور تأکید و آمادگی خود را برای حمایت و تسهیل هماهنگی‌های لازم در این زمینه اعلام کرد.

🔻 در پایان این نشست، بر تداوم رایزنی‌ها و پیگیری موضوع از سوی طرفین با هدف بررسی و فراهم‌سازی مقدمات لازم برای راه‌اندازی مجدد مسیر تهران ـ کوالالامپور تأکید شد

#ایران_ایر #هما #بازگشت_به_شرق_آسیا #مالزی #تهران_کوالالامپور #شبکه_پروازی #هواپیمایی_ملی