Ну и фото кабины. Как выглядит обратная сторона. В целом, кабина со всем освещением-это отдельный и самодостаточный блок. Который, можно собрать абсолютно отдельно и независимо не от чего, в любом виде интернировать в локомотив.

Буферные фонари и красный фонарь собираются отдельным блоком. Так же используются светодиоды 0402 с готовыми припаянными лаковыми проводами 0.15мм. Фиксируется это все скотчем. Это позволит при необходимости заменить светодиод. Все провода от буферных фонарей так же протягивается в кабель-каналах к общей колодке. Далее подпаиваемая в общую колодку разъема.

Всем доброго дня! Сегодня подъехали фрезы. У меня уже износились мои однозаходные по пластику и мягким материалам, нужно было уже заказывать новые. Заодно, решил заказать и нормальные по металлу. Так как мне сейчас надо фрезеровать токосъемы. А бериллиевая бронза, далеко не самый податливый материал.

Поэтому, взял на пробу двух и трехзаходные фрезы по металлу. Но, они имеют хвостовик 4мм, у меня цанга 3 мм, так как всегда пользовался фрезами с хвостовиком 3.175. Как приедет новая цанга, буду тестить новые фрезы. А пока можно продолжать фрезеровку стекол. А то, все встало из-за фрез.

Я уже года 4 покупаю в магазине topincity.ru и всегда качественные фрезы. Выбор там огромный. Так же, взял гравер по металлу, что бы фрезеровать платы. Так как те, что у меня были китайские, нуууууу не очень… Как раз надо будет скоро фрезеровать плату, тоже опробую.

Машинист локомотива ЧС2т передает всем привет.😉

Останется финальные косяки по окраске подправить уже перед установкой и огонь будет.😉

Стенки кабины собираются на саморезах. К сожалению, приходится вкручивать саморезы в тело смолы. Но иного разборного соединения в таком масштабе пока не нашел.

Ну что же, подготовил детали для телег. Завтра уже можно загрунтовать и покрасить.💪

Проволока 0.4 мм использована для имитации тяг тормозной рычажной передачи. Будут позже добавлены трубы подачи песка. Завтра все подготовлю, обезжирю и в покрасочный цех.😉