Моделисты, доброго дня!
Сказать, что у меня радостная и долгожданная посылка-ничего не сказать.😁 Я модели себе не так жду, наверно.
Короче, приехали колеса 14.3мм наконец-то! Целых два пакета на фоне редукторов ТЭП60.💪Это как раз в тему о том, почему могут быть долгие предзаказы. Заказ был оплачен на фабрике в первых числах декабря 2025. К 27 декабря заказ был готов и до вчерашнего дня он ко мне ехал. Ничего в этих сроках изменить я конечно не могу и повлиять тоже не могу. Кроме, как купить собственный токарный центр с гальваникой.😁 Иногда это изготовление с доставкой может получиться за 1,5 месяца, а иногда 2,5. Понятно, что я чуток с запасом заказываю, но всегда есть нюансы…🤷🏻♂️
В общем, теперь на ВЛ80с колеса приехали и по нему уже начали печатать. По ТЭП60 я чуток затянул с рамой, пересмотрел размещение утяжелителей. Хочу попробовать довести до 450-500 грамм вес всей модели в общем. Уже на этой неделе готовы будут рамы к производству.
По кабинам на ТЭП60 инженерная отрисовка окончена. Она готова к предзаказу. По ВЛ80с рисую и скоро буду готовить уже плату для кабины по ВЛ80с тоже.
Теперь важный момент, скорее всего на следующей неделе уже будет доступен предзаказ кабин и так же, будет предзаказ НЕБОЛЬШОЙ по ВЛ80с на июнь.
Но! С возможностью в предзаказе сразу оформить все опции сразу в виде допов. Можно будет сразу заказать кабину тоже. Так же, будет 2 варианта предзаказа в собранном виде и в виде комплекта для самостоятельной сборки(декоративных деталей).
К такому полнейшему и комплексному варианту заказа ходовой мы шли чуть больше года. Это будет первый такой предзаказ. Поэтому, мы берём сразу большой срок на производство, что бы не подводить вас по срокам и все сразу были готовы на ожидание 4-5 месяцев. Долго-зато честно и качественно! Позже конечно сроки сократим. Как только обрастем новым оборудованием и может быть новыми сотрудниками.😉
Сказать, что у меня радостная и долгожданная посылка-ничего не сказать.😁 Я модели себе не так жду, наверно.
Короче, приехали колеса 14.3мм наконец-то! Целых два пакета на фоне редукторов ТЭП60.💪Это как раз в тему о том, почему могут быть долгие предзаказы. Заказ был оплачен на фабрике в первых числах декабря 2025. К 27 декабря заказ был готов и до вчерашнего дня он ко мне ехал. Ничего в этих сроках изменить я конечно не могу и повлиять тоже не могу. Кроме, как купить собственный токарный центр с гальваникой.😁 Иногда это изготовление с доставкой может получиться за 1,5 месяца, а иногда 2,5. Понятно, что я чуток с запасом заказываю, но всегда есть нюансы…🤷🏻♂️
В общем, теперь на ВЛ80с колеса приехали и по нему уже начали печатать. По ТЭП60 я чуток затянул с рамой, пересмотрел размещение утяжелителей. Хочу попробовать довести до 450-500 грамм вес всей модели в общем. Уже на этой неделе готовы будут рамы к производству.
По кабинам на ТЭП60 инженерная отрисовка окончена. Она готова к предзаказу. По ВЛ80с рисую и скоро буду готовить уже плату для кабины по ВЛ80с тоже.
Теперь важный момент, скорее всего на следующей неделе уже будет доступен предзаказ кабин и так же, будет предзаказ НЕБОЛЬШОЙ по ВЛ80с на июнь.
Но! С возможностью в предзаказе сразу оформить все опции сразу в виде допов. Можно будет сразу заказать кабину тоже. Так же, будет 2 варианта предзаказа в собранном виде и в виде комплекта для самостоятельной сборки(декоративных деталей).
К такому полнейшему и комплексному варианту заказа ходовой мы шли чуть больше года. Это будет первый такой предзаказ. Поэтому, мы берём сразу большой срок на производство, что бы не подводить вас по срокам и все сразу были готовы на ожидание 4-5 месяцев. Долго-зато честно и качественно! Позже конечно сроки сократим. Как только обрастем новым оборудованием и может быть новыми сотрудниками.😉
👍26❤4🔥1
А еще, сегодня подъехали интересные материалы для модулей моих будущих.
Оба коллеги моделисты посоветовали.
Пробка приятная, не разваливается. Для модулей и небольших диорам вообще великолепно!
Щебень это отдельный кайф.👍
Я прям кайфанул. Очень натурально выглядит. Но его надо мыть пыли там хватает. Это неизбежно. Цвет очень приятный. Тонировать его будет одно удовольствие. В общем очень приятные посылки и спасибо парням, кто подсказал. Теперь я рассказываю вам.😁
Оба коллеги моделисты посоветовали.
Пробка приятная, не разваливается. Для модулей и небольших диорам вообще великолепно!
Щебень это отдельный кайф.👍
Я прям кайфанул. Очень натурально выглядит. Но его надо мыть пыли там хватает. Это неизбежно. Цвет очень приятный. Тонировать его будет одно удовольствие. В общем очень приятные посылки и спасибо парням, кто подсказал. Теперь я рассказываю вам.😁
👍21🔥10❤1
Напечатал пробник кабины для примерки габаритов. Ну, почти везде попал.😁
Последовательность простая. Снимаю сначала общие размеры штангенциркулем, куда можно дотянутся. Что-то подручными силами измеряется примерно внутри кузова. Потом рисую стенки кабины и подгоняю под раму ходовой по высотам в 3d.
Далее. Печатаю пробник и собираю его. Подпиливаю надфилем везде, где не помещается до того момента, когда собранная конструкция встанет как надо.
После этого снимаю итоговые размеры с обработанного образца и переношу в 3d-модель итоговую. Далее буду отрисовывать те элементы интерьера, которые должны светиться. Ну и под них будет спроектирована плата освещения. Из 3d-модели по развертке будет отрисована сама плата и можно будет уже заказывать изготовление на производстве.
На этом инженерная подготовка будет завершена. После этого уже доводятся всякие декоративные элементы, добавятся детали. Это все уже никак не влияет на размеры и расположение освещения. Поэтому, можно уже это сделать на подследник этапах.
Вот основные этапы проектировки кабин с функциональным и полным освещением для Модимио.
Последовательность простая. Снимаю сначала общие размеры штангенциркулем, куда можно дотянутся. Что-то подручными силами измеряется примерно внутри кузова. Потом рисую стенки кабины и подгоняю под раму ходовой по высотам в 3d.
Далее. Печатаю пробник и собираю его. Подпиливаю надфилем везде, где не помещается до того момента, когда собранная конструкция встанет как надо.
После этого снимаю итоговые размеры с обработанного образца и переношу в 3d-модель итоговую. Далее буду отрисовывать те элементы интерьера, которые должны светиться. Ну и под них будет спроектирована плата освещения. Из 3d-модели по развертке будет отрисована сама плата и можно будет уже заказывать изготовление на производстве.
На этом инженерная подготовка будет завершена. После этого уже доводятся всякие декоративные элементы, добавятся детали. Это все уже никак не влияет на размеры и расположение освещения. Поэтому, можно уже это сделать на подследник этапах.
Вот основные этапы проектировки кабин с функциональным и полным освещением для Модимио.
👍22❤11
Всем привет, моделисты! Пару дней назад я говорил, что решил дорисовать по новому представлению раму для ТЭП60. Для этого конечно чуть пришлось увеличить сроки, но оно того стоило. Плановый вес ходовой должен составить 450-480 грамм в чистом виде без кабин. Как видно, для этого приходиться проектировать очень не простой формы утяжелители. Что бы они заполняли как можно больше пространства. Но при этом что бы я их мог пролить без каких-то сложностей.
В этот раз даже пришлось сделать составные утяжелители. Спроектировано все так, что бы весь вес опирался на телеги через шкворни. В центре веса практически нет. Что бы максимально исключить прогиб центральной части рамы со временем. В баке никаких утяжелений нет. Только закладная гайка для крепления.
Ну и максимально вниз стараюсь каждый раз смещать центр тяжести. Завтра буду готовить печати деталей для формовки и управляющие программы для фрезеровки основания рамы и утяжелителей. Вместе с этим печатаем и собираем все детали по ТЭП60 и ВЛ80с на текущие предзаказы. Скоро все покажу.😉
В этот раз даже пришлось сделать составные утяжелители. Спроектировано все так, что бы весь вес опирался на телеги через шкворни. В центре веса практически нет. Что бы максимально исключить прогиб центральной части рамы со временем. В баке никаких утяжелений нет. Только закладная гайка для крепления.
Ну и максимально вниз стараюсь каждый раз смещать центр тяжести. Завтра буду готовить печати деталей для формовки и управляющие программы для фрезеровки основания рамы и утяжелителей. Вместе с этим печатаем и собираем все детали по ТЭП60 и ВЛ80с на текущие предзаказы. Скоро все покажу.😉
👍24🔥6❤4
Моделисты, хорошие новости по выставке в Санкт-Петербурге в апреле 2026. Цитата сообщения взята с формума ModellDepo:
«Выставка «Железнодорожная модель» СПб 2026
Друзья! Рады сообщить что традиционная весенняя выставка Железнодорожная модель в Санкт-Петербурге состоится и начинается сбор заявок!
В этом году выставка пройдет на новой площадке - в Музее Железных дорог России (Библиотечный пер.4, корп.2) с 11 по 19 апреля. В программе как всегда работы моделистов со всей страны, интереснейшие семинары и модульный макет, включающий традиционный Локотранс от МосМодуля и МДЖД, и Невский Модуль по стандарту Fremo. Питерская выставка в этом году проходит под эгидой ВОЛЖД. Маленькие локомотивы рядом с большими дадут очень интересное сочетание! Выставка посвящена 175-летию начала движения по Николаевской железной дороге (1851-2026) приветствуется подача на выставку моделей подвижного состава и строений, связанных с деятельностью данной магистрали по всем годам работы, включая прошлые годы, настоящее и будущее.
Хронологические этапы выставки:
Сбор заявок по 3 апреля 2026 года.
Монтаж выставки 9, 10 апреля с 10 до 18 часов, 11 апреля по предварительной договоренности с оргкомитетом с 9 до 11 часов.
11 апреля в 13.00 состоится торжественное открытие.
19 апреля в 15 часов закрытие выставки и вручение дипломов.
Демонтаж 19 апреля с 17 часов до 18 часов и 20 апреля с 10 до 18 часов.
Ссылка на форму регистрации участников:
https://forms.yandex.ru/cloud/69906fefe010db9a76ac36a2/
*При оформление электронной заявки, просим учесть, что информация будет использована для оформления печати этикетажа, а также для печати бейджей и оформления пропуска в Музей железных дорог России.»
*внимание, информация взята из открытого источника http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=21695 не является рекламой и призывом к действию, носит исключительно ознакомительный характер. Автор публикации (канал KVU-Models) не несёт ответственность за информацию предоставленную в открытом доступе по данному мероприятию и не является его организатором.
«Выставка «Железнодорожная модель» СПб 2026
Друзья! Рады сообщить что традиционная весенняя выставка Железнодорожная модель в Санкт-Петербурге состоится и начинается сбор заявок!
В этом году выставка пройдет на новой площадке - в Музее Железных дорог России (Библиотечный пер.4, корп.2) с 11 по 19 апреля. В программе как всегда работы моделистов со всей страны, интереснейшие семинары и модульный макет, включающий традиционный Локотранс от МосМодуля и МДЖД, и Невский Модуль по стандарту Fremo. Питерская выставка в этом году проходит под эгидой ВОЛЖД. Маленькие локомотивы рядом с большими дадут очень интересное сочетание! Выставка посвящена 175-летию начала движения по Николаевской железной дороге (1851-2026) приветствуется подача на выставку моделей подвижного состава и строений, связанных с деятельностью данной магистрали по всем годам работы, включая прошлые годы, настоящее и будущее.
Хронологические этапы выставки:
Сбор заявок по 3 апреля 2026 года.
Монтаж выставки 9, 10 апреля с 10 до 18 часов, 11 апреля по предварительной договоренности с оргкомитетом с 9 до 11 часов.
11 апреля в 13.00 состоится торжественное открытие.
19 апреля в 15 часов закрытие выставки и вручение дипломов.
Демонтаж 19 апреля с 17 часов до 18 часов и 20 апреля с 10 до 18 часов.
Ссылка на форму регистрации участников:
https://forms.yandex.ru/cloud/69906fefe010db9a76ac36a2/
*При оформление электронной заявки, просим учесть, что информация будет использована для оформления печати этикетажа, а также для печати бейджей и оформления пропуска в Музей железных дорог России.»
*внимание, информация взята из открытого источника http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=21695 не является рекламой и призывом к действию, носит исключительно ознакомительный характер. Автор публикации (канал KVU-Models) не несёт ответственность за информацию предоставленную в открытом доступе по данному мероприятию и не является его организатором.
🔥15👏1
Моделисты, всем привет!
Во-первых, всех причастных поздравляю с праздником!💪 Железного здоровья вам и стойкости духа, Мужики!👏🤝
Во-вторых, есть приятная новость по проектировкам кабин. Как известно, пробники и эксперименты всегда выглядят страшно и не понятно. Но куда важнее то, к чему они ведут. По ТЭП60 и ВЛ80с общая инженерная подготовка закончена. Все везде сошлось. Сегодня примерил и корректировки потребуют только пульты в паре мест. Платы уже тоже готовы в 3d и даже начата отрисовка непосредственной платы под ТЭП60.
По текущим предзаказам, идет сборка огрооомного количества редукторов😁 весь предзаказ ТЭП60 отпечатан уже и редуктора для ВЛ80с на этой неделе закончим собирать. Детали, по ходовкам ВЛ80с, тоже в печати. Как только соберем редуктора, уже начнём стикеровать согласно заказам рамы и собирать. Первые ходовки уедут в виде комплектов для сборки. После этого сяду красить все ваши предзаказы со сборкой и окраской.👌
Работа сейчас в 90% печатная и инженерная. Показывать одни и те же фотки редукторов и рам не очень интересно. А вот интересные новинки и продвижения проектировки стараюсь показывать. Скорее всего уже на этой неделе будет открыт предзаказ кабин ВЛ80с и ТЭП60. Пока без предзаказа ходовок ВЛ80с. Ходовки в предзаказе будут через неделю-две, примерно. Кабины планируем к готовности на май.
Следите за новостями.😉
Во-первых, всех причастных поздравляю с праздником!💪 Железного здоровья вам и стойкости духа, Мужики!👏🤝
Во-вторых, есть приятная новость по проектировкам кабин. Как известно, пробники и эксперименты всегда выглядят страшно и не понятно. Но куда важнее то, к чему они ведут. По ТЭП60 и ВЛ80с общая инженерная подготовка закончена. Все везде сошлось. Сегодня примерил и корректировки потребуют только пульты в паре мест. Платы уже тоже готовы в 3d и даже начата отрисовка непосредственной платы под ТЭП60.
По текущим предзаказам, идет сборка огрооомного количества редукторов😁 весь предзаказ ТЭП60 отпечатан уже и редуктора для ВЛ80с на этой неделе закончим собирать. Детали, по ходовкам ВЛ80с, тоже в печати. Как только соберем редуктора, уже начнём стикеровать согласно заказам рамы и собирать. Первые ходовки уедут в виде комплектов для сборки. После этого сяду красить все ваши предзаказы со сборкой и окраской.👌
Работа сейчас в 90% печатная и инженерная. Показывать одни и те же фотки редукторов и рам не очень интересно. А вот интересные новинки и продвижения проектировки стараюсь показывать. Скорее всего уже на этой неделе будет открыт предзаказ кабин ВЛ80с и ТЭП60. Пока без предзаказа ходовок ВЛ80с. Ходовки в предзаказе будут через неделю-две, примерно. Кабины планируем к готовности на май.
Следите за новостями.😉
👍27🔥6❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Скоро узнаем, что получиться из куска полистирола…😁 По плану должна получиться рама ТЭП60.😉
В этот раз полностью все для фрезеровки подготовлено в одном программном комплексе, раньше через несколько программ делал переводя из 3d в 2d и потом создавая каждую управляющую программу в ручную. Посмотрим, что выйдет по новой стратегии подготовки управляющей программы для фрезера.
Если все пойдет по плану, скоро будет готова фрезерованная часть рамы.😁
В этот раз полностью все для фрезеровки подготовлено в одном программном комплексе, раньше через несколько программ делал переводя из 3d в 2d и потом создавая каждую управляющую программу в ручную. Посмотрим, что выйдет по новой стратегии подготовки управляющей программы для фрезера.
Если все пойдет по плану, скоро будет готова фрезерованная часть рамы.😁
👍27❤3
Естественно не могло пойти все идеально при эксперименте, который делаешь первый раз в жизни…😂
Конечно же я отфрезеровал до конца и четко основание рамы. Конечно она сошлась с 3d моделью и моей задумкой. Но объем того, что сегодня пришлось придумать, пережить и познать - огромный.😁
В итоге то, что должно было занять пол дня. Заняло день до позднего вечера. Для меня оказалось открытием, что постпроцессоры солидвокса не полностью дружат с GRBL. А у меня именно она на китайском станке стареньком. Новый фрезер нужен капец.😁
Через разные пути и костыли все отфрезеровалось. Пока не соберу новый фрезер, буду работать по старинке через ArtCam. С новым фрезером уже полностью перейду на солид.
Рама в общем готова по деталям. Надо только подготовить и всё аккуратно склеить в мастер-модель для формовки в силикон. Остаётся отфрезеровать дюраль для литья свинцовых утяжелителей и сразу нальем рамы для ТЭП60.
Конечно же я отфрезеровал до конца и четко основание рамы. Конечно она сошлась с 3d моделью и моей задумкой. Но объем того, что сегодня пришлось придумать, пережить и познать - огромный.😁
В итоге то, что должно было занять пол дня. Заняло день до позднего вечера. Для меня оказалось открытием, что постпроцессоры солидвокса не полностью дружат с GRBL. А у меня именно она на китайском станке стареньком. Новый фрезер нужен капец.😁
Через разные пути и костыли все отфрезеровалось. Пока не соберу новый фрезер, буду работать по старинке через ArtCam. С новым фрезером уже полностью перейду на солид.
Рама в общем готова по деталям. Надо только подготовить и всё аккуратно склеить в мастер-модель для формовки в силикон. Остаётся отфрезеровать дюраль для литья свинцовых утяжелителей и сразу нальем рамы для ТЭП60.
👍34❤1
Моделисты, всем привет!
Как вы знаете уже, в Питере, в апреле, с 11 по 19 будет выставка «Железнодорожная модель 2026». Проходить она будет в этом году в очень крутом месте-в «Музее железный дорог России». Миниатюрные модели в масштабе рядом с настоящими локомотивами и вагона будет смотреться очень интересно.
Я пока не знаю получиться поехать или нет, но очень хотел бы. Мне так же, поступило предложение организовать доклад или лекцию по моделям и моей профессиональной деятельности модельной. Оказывается будет возможность разместиться в актовом зале вместимостью до 100 человек. Но, тут у меня вопросы к вам.
Во-первых, я честно говоря не знаю, что и рассказать. Что могло бы быть интересно вам? Или вопросы какие-то осветить с моей точки зрения. Во-вторых. А вообще, оно вам надо? Интересно было бы придти и послушать?
Можно ответить в комментарии, на рабочую почту, в личку мне.
Как вы знаете уже, в Питере, в апреле, с 11 по 19 будет выставка «Железнодорожная модель 2026». Проходить она будет в этом году в очень крутом месте-в «Музее железный дорог России». Миниатюрные модели в масштабе рядом с настоящими локомотивами и вагона будет смотреться очень интересно.
Я пока не знаю получиться поехать или нет, но очень хотел бы. Мне так же, поступило предложение организовать доклад или лекцию по моделям и моей профессиональной деятельности модельной. Оказывается будет возможность разместиться в актовом зале вместимостью до 100 человек. Но, тут у меня вопросы к вам.
Во-первых, я честно говоря не знаю, что и рассказать. Что могло бы быть интересно вам? Или вопросы какие-то осветить с моей точки зрения. Во-вторых. А вообще, оно вам надо? Интересно было бы придти и послушать?
Можно ответить в комментарии, на рабочую почту, в личку мне.
🔥2
Интересно ли вам послушать и узнать что-то?
Anonymous Poll
24%
Да, приду с интересом.
5%
Нет, не интересно.
71%
Не смогу придти, но запись посмотрел бы с удовольствием.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Штирлиц еще никогда не был так близок к провалу»…
Почему сроки на новый продукт не бывают точными? Просто потому, что я их не знаю и беру примерно. Никогда не делая что-то, достаточно сложно точно сказать срок. Я могу лишь ориентироваться на свои предположения и расчеты из уже совершенных ранее действий. Но всегда есть это «но»…
Короче, сегодня минус две фрезы на 3000. Минус день экспериментов. Просто потому, что утяжелители на ТЭП60 кратно больше, чем все, что я делал раньше. Сколько и как они будут фрезероваться на китайском хлипком станке даже близко не понятно было. Хоть и примерное время программа пишет.
Но на практике плановые скорости, как и пара фрез по металлу, покинули чат. В итоге, на видео реальная скорость работы. И так мне фрезеровать две половинки формы для больших утяжелителей нуууууу пара дней.😂 Фрезеровщики и операторы ЧПУ со стажем сейчас скорее всего чуть со стула не упали со смеху. А мне не смешно.😁
Короче, вот от сюда берутся задержки, которые не планировались вообще и даже не понятно, как их можно было предугадать. В общем, фрезы из запасов нашел, как-то дофрезерую в режиме черепахи. Пока собираем редуктора и завтра буду готовить формы силиконовые к литью рам. Ну, как-то так выглядит производство мелкосерийное и запуск новых продуктов. Но я всегда добиваю до конца и стараюсь предоставить вам максимально хорошо, как могу на данный момент времени.
P.S. Короче надо наверно собирать помощь на новый фрезер. Там всего тысяч 60-70 надо 😁 На жестком станке с 1,5кВт шпинделем я бы это за 1-2 часа фрезернул скорее всего.😂
Почему сроки на новый продукт не бывают точными? Просто потому, что я их не знаю и беру примерно. Никогда не делая что-то, достаточно сложно точно сказать срок. Я могу лишь ориентироваться на свои предположения и расчеты из уже совершенных ранее действий. Но всегда есть это «но»…
Короче, сегодня минус две фрезы на 3000. Минус день экспериментов. Просто потому, что утяжелители на ТЭП60 кратно больше, чем все, что я делал раньше. Сколько и как они будут фрезероваться на китайском хлипком станке даже близко не понятно было. Хоть и примерное время программа пишет.
Но на практике плановые скорости, как и пара фрез по металлу, покинули чат. В итоге, на видео реальная скорость работы. И так мне фрезеровать две половинки формы для больших утяжелителей нуууууу пара дней.😂 Фрезеровщики и операторы ЧПУ со стажем сейчас скорее всего чуть со стула не упали со смеху. А мне не смешно.😁
Короче, вот от сюда берутся задержки, которые не планировались вообще и даже не понятно, как их можно было предугадать. В общем, фрезы из запасов нашел, как-то дофрезерую в режиме черепахи. Пока собираем редуктора и завтра буду готовить формы силиконовые к литью рам. Ну, как-то так выглядит производство мелкосерийное и запуск новых продуктов. Но я всегда добиваю до конца и стараюсь предоставить вам максимально хорошо, как могу на данный момент времени.
P.S. Короче надо наверно собирать помощь на новый фрезер. Там всего тысяч 60-70 надо 😁 На жестком станке с 1,5кВт шпинделем я бы это за 1-2 часа фрезернул скорее всего.😂
👍3❤2