Господа, есть ли желающие приобрести? Напишите комментарий к этому посту (не из чата), если хотите купить. Я напишу в личку вам.
Вагон в идеальном состоянии, коробка потертая.2500₽
Электровоз е42 с треснутой крышей и потерями по крышевому, в родной коробке, надо почистить. 3500₽
Паровоз BR01.5 в идеальном состоянии, без потерь, полностью на ходу, надо почистить, родная коробка, родная инструкция, переходная площадка отдельная деталь. 12000₽
Всё коробочного хранения. Модели лежат в коробках, аналог не где катать. Хочу купить другую модель себе очень, а эти могут кого-то другого еще порадовать.
Вагон в идеальном состоянии, коробка потертая.2500₽
Электровоз е42 с треснутой крышей и потерями по крышевому, в родной коробке, надо почистить. 3500₽
Паровоз BR01.5 в идеальном состоянии, без потерь, полностью на ходу, надо почистить, родная коробка, родная инструкция, переходная площадка отдельная деталь. 12000₽
Всё коробочного хранения. Модели лежат в коробках, аналог не где катать. Хочу купить другую модель себе очень, а эти могут кого-то другого еще порадовать.
👍9❤1
Здравствуйте мои дорогие моделисты!
Пока у меня формируются заказы, хочу показать вам эксперимент, который решил провести.
Это рамки окон для аммендорфов. Так как я сейчас жду материалы для изготовления предзаказа, решил попробовать внедрить новые рамки окон.
Суть простая. Фрезерованное стекло вставляется в отдельную печатную рамку. Рама предварительно окрашивается, Торец стекла окрашивается маркером в черный цвет. Затем стекло просто вставляется в рамку, через технологические отверстия наноситься каплей клей. После этого готовый оконный блок уже со стеклом вклеивается в кузов изнутри.
Основные преимущества:
-Рамка может быть окрашена отдельно и качественно;
-Стекло перед внедрением в раму можно качественно протереть и просто вставить без клея/лака;
-Нанесение клея/лака через технологические отверстия на торец окна, позволяют избежать "запотевания" стекла и налипание лишнего клея/лака на поверхность стекла при вклеивании;
-Технологические места под проволоку для имитации занавески позволят при желании, создать занавески, максимально приближенные к реальному исполнению;
-На рамке уже имеется имитация ручки открывания окна из купе, которая при необходимости удаляется без проблем;
-Печатная рамка позволяет четко по глубине спозиционировать стекло и саму рамку в кузове вагона, что позволит установить все оконные блоки одинаково.
Это основные преимущества. Сейчас идет печать пробных рамок. Если эксперимент пройдет удачно, то уже текущий предзаказ получит новые рамки и стекла. Если нет, то стекла будут по старой схеме.
Так же, пока длиться предзаказ, цена будет снижена. Когда вагоны поступят в наличие стоимость вернется к розничному значению.
Ниже скрины экспериментальных рамок.
Пока у меня формируются заказы, хочу показать вам эксперимент, который решил провести.
Это рамки окон для аммендорфов. Так как я сейчас жду материалы для изготовления предзаказа, решил попробовать внедрить новые рамки окон.
Суть простая. Фрезерованное стекло вставляется в отдельную печатную рамку. Рама предварительно окрашивается, Торец стекла окрашивается маркером в черный цвет. Затем стекло просто вставляется в рамку, через технологические отверстия наноситься каплей клей. После этого готовый оконный блок уже со стеклом вклеивается в кузов изнутри.
Основные преимущества:
-Рамка может быть окрашена отдельно и качественно;
-Стекло перед внедрением в раму можно качественно протереть и просто вставить без клея/лака;
-Нанесение клея/лака через технологические отверстия на торец окна, позволяют избежать "запотевания" стекла и налипание лишнего клея/лака на поверхность стекла при вклеивании;
-Технологические места под проволоку для имитации занавески позволят при желании, создать занавески, максимально приближенные к реальному исполнению;
-На рамке уже имеется имитация ручки открывания окна из купе, которая при необходимости удаляется без проблем;
-Печатная рамка позволяет четко по глубине спозиционировать стекло и саму рамку в кузове вагона, что позволит установить все оконные блоки одинаково.
Это основные преимущества. Сейчас идет печать пробных рамок. Если эксперимент пройдет удачно, то уже текущий предзаказ получит новые рамки и стекла. Если нет, то стекла будут по старой схеме.
Так же, пока длиться предзаказ, цена будет снижена. Когда вагоны поступят в наличие стоимость вернется к розничному значению.
Ниже скрины экспериментальных рамок.
👍16🤯3🔥1