KVU-Models
898 subscribers
5.65K photos
187 videos
40 files
286 links
KVU-Models.ru

Модели ЖД и не только, сборки, разборки и все, что с связано с этой тематикой.
Download Telegram
И так, моделисты! В процессе перестройки и археологических раскопок в мастерской найдены некоторые кузова, детали и всякая всячина, которая будет продаваться. Есть даже вагоны и ЧС4т 😀

Так что, все это соберу, скомпоную, разделю и на следущей неделе сделаю лоты на продажу. Что-то буду отдавать бесплатно, за вашу оплату только доставки. Так что, будет несколько интересных лотов. Цены будут разные.
👍8
Моделисты, всем прекрасного дня!

Тут зашел на Алиэкспресс заказывать всякие мелочи для электровоза и очень удивлен аттракциону невиданной щедрости!

Короче, принтер стоит на 10000 дешевле, от своей цены. Был 53500 всю зиму. Сейчас есть вариант взять за 42600, очень крутое предложение. 🔥Но, до нужного количества предзаказов соответствующего покупки принтера, мы еще не добили 3 заказа.

Сейчас, пока нет возможности выделить бюджет 42600+3000 за принтер и упаковку новых пленок. Просто не достаёт до плановой суммы для покупки принтера. А расходники уже все куплены и оплачены.

Тем самым, если есть желающие поддержать покупку нового оборудования своей покупкой у меня предзаказов, буду очень рад и благодарен поддержке в развитии.

Или кто хочет, может просто поддержать в комментариях или на карту:

5486 7321 9235 0460

Сам не ожидал, но предложение крутое и ограниченное сильно по времени.🙈
👍9
Я оплатил!🤩🔥
Он едет ко мне! 😀

И так, моделисты, я не знаю, кто переводил деньги, но вы поддержали очень сильно! Просто передать не могу как сильно вы поддержали!🔥💪🤝
Мой низкий поклон и я искренняя благодарность всем за поддержку! За материальную, за моральную и за то, что вы верите в меня.🤩

Конечно же, что я буду стараться сделать все, что в моих силах, что бы вы получили в первую очередь качественный и крутой комплект ЧС2т! И конечно же вся остальная продукция, будет подтягиваться выше по уровню производства со временем.🔥
👍27❤2🤗2😁1
Дорогие наши женщины, дамы, девушки, красавицы, с праздником вас!👏🤗

Вы так же присутствуете на моем канале и в нашем хобби. Являетесь самыми главными нашими, мужскими, мотиваторами, вдохновителями, критиками, поддержкой и опорой. 💪🫶

Тем самым, хочу пожелать быть всегда прекрасными, красивыми, счастливыми и любимыми! А самое главное-будьте все здоровы!🔥

С 8 марта, дорогие наши любимые и прекрасные женщины!🤩
👍11
Здравствуйте, моделисты!🙌

Показывать особо нечего было по ЧС2т. Очень много времени занимает переделка простой цельной модели в отдельные детали.

Очень много времени занял прожектор. Это наверно 5 или 7 версия и не факт, что последняя. Суть в том, что я сразу стараюсь рисовать, что бы соблюсти несколько условий:
-соответствие оригиналу;
-максимально доступно в производстве;
-просто в сборке;
-подготовлено под ходовую модель.
Как вы понимаете-не бывает идеального варианта. Поэтому, приходиться подбирать для каждой детали разные варианты крепления, материала, метода сборки.

Для прожектора принято решение стекло печать сразу с уплотнительной резиной, с посадочным местами в кузов из прозрачной смолы. Конечно же, часть прозрачности будет потеряна. Но! Мы получаем простоту сборки, тонкое (0,3-0,4 мм) стекло уже с резинкой и посадочными местами. Удобство подготовки мастер-модели, так как отсутствует уплотнитель на кузове и при необходимости можно подготовить плоскость, если будут заметны полоски. И это только значимые нюансы.

И такая работа проводиться с каждой деталью. Все внешние детали, которые вы видели на рендере кузова, они цельные с кузовом. Каждая отделяется, под каждую формируется посадочное место с припусками. Если есть похожие детали, посадочные места имеют разную форму, что бы не ошибиться при сборке. И это я только начал.

Сейчас идет работа над кабиной. Подготовка кабины с местами креплений интерьеров и освещения. Проводиться подготовка под электрику. Так же, появиться такая деталь как потолок. Она так же будет нести много функционала для прожектора и освещения кабины.

В общем, только сейчас появляются примерные наметки для печати пробника. Будет печататься обязательно далеко не один пробник, для проверки соответствия всех узлов и сопряжений деталей между собой.

Ну, а ниже, немного наглядных картинок по первым продвижениям.
🔥25👍13
Всем доброго дня!
У меня сегодня долгожданное пополнение🔥🤩
Привезли наконец-то красавчика💪

Всем огрооооомное спасибо за поддержку!!!🤝💪😉


Испытывать буду завтра, а пока все целое, что меня очень радует! 😉

P.S. На ЧС2т Антон рисует новую кабину, с учетом всех нюансов всплывших. А я начал заниматься крышей😉

А, да и предзаказ на ЧС2т закончился! Теперь только наличие будет позже.🤷🏿‍♂️
👍13😍3🔥2
Доброго утра, моделисты!

Пока я готовлю крышевое, подумал, что необходимо сообщить, какие токоприемники буду подходить для нашего ЧС2т.

Я уже заказал себе два для теста, скоро придут. Посадочные размеры и прорези в изоляторах будут соответствовать данным пантографам.

Как всегда, самые идеальные пантографы в магазине «СвеТТофор».👇

https://svettofor.ru/pantografy/pantograf-n0-tip-4
🔥14👍3
Моделисты, вечера доброго!

Тут наконец-то хоть появляется, что показывать.
Во-первых, новая кабина уже почти отрисована.
Во-вторых, я занимаюсь крышей на данный момент.

Суть такая, что все элементы, которые были на крыше были один целым и в достаточно упрощенном виде. На момент проектировки этой крыши, задумывалось, что так и будет производиться. Я смотрю на это иначе.

Все элементы удаляются с основной модели. Каждый элемент рисуется с нуля, детально, в соответствии с прототипом. Но не просто отрисовывается, а сразу создаются посадочные места на самих деталях, а так же в кузове вырезаются посадочные места.

Процесс этот далеко не быстрый, но позволяет достичь высокой степени детализации самих деталей и итоговой собранной модели. Так же, удаление деталей с кузова дает возможность намного более качественно подготовить мастер-модель для литья. Так как на поверхности нет большого количества деталей, остаются только пустые поверхности. Тем самым очень просто вывести поверхности и удалить максимум следов печати. Так же, чем меньше деталей, тем дольше форма сохраняется и тем меньше коэффициент брака на выходе.

На фото ниже только начальный вариант. Я усиленно продолжаю работу, одновременно подготавливая детали кузова и все отдельные детали. На данный момент рассматриваю два варианта изоляторов в комплекте. Один будет несколько упрощенный, где изоляторы будут цельные. А второй, будет для любителей собирать очень тонкие работы с наличием даже травленных элементов для изоляторов.

На фото, показано как в зачаточном виде выглядит проектировка и подготовка деталей комплекта для сборки. Процесс трудоемкий, но результат обеспечит достаточно качественно проработанный комплект. Скоро уже начнутся тестовые печати для проверки стыковки, а так же совместимости узлов и деталей.

На фото только промежуточный этап.
👍8🔥2❤1