KVU-Models
901 subscribers
5.64K photos
187 videos
40 files
286 links
KVU-Models.ru

Модели ЖД и не только, сборки, разборки и все, что с связано с этой тематикой.
Download Telegram
Вот таким способом, выводиться вся поверхность. Поэтому нет внешних элементов. Плоскость готовиться полностью. Нет необходимости обходить решетки, резинки, жалюзи и люки.

Используется шпаклевка Tamiya серая и наждаки: 400,600,800,1000, 2000.

А завтра продолжим работу.💪 будет гладкий и красивый🤩
🔥22❤3👍3
Всем добрейшего вечера!
Поверхности я подготовил. Посадочные места под люки и разные вентиляционные решетки тоже подготовил.
Сейчас они имеют некоторую свободную посадку, при сборке уже КИТ-а, должны сохранить свободную посадку без особых люфтов.

Некоторые детали, такие как держатели поручней и боковые имитации резинок уплотнения стекол вставляются сейчас, так как кузов будет в литье вместе с ними. А вот люки и ступеньки будут отдельными деталями.

После установки всех необходимых деталей, задую еще раз грунтом в очень тонкий слой, что бы проверить все поверхности и получить финальную однородную поверхность по всему кузову.
🔥25👍4
Всем привет, моделисты!🙌
Прошли праздники, отгремели фанфары маминого дня рождения и сегодня важный рабочий день!😉

Подготовлен мастер, установлен в опалубку и залит внешним слоем силикона. Завтра внешний слой силикона застынет и зальем внутреннюю часть. Послезавтра по плану уже первые отливки. Силикон MoldMax40 и 20.

После первой отливки будут откалибрована размеры стекол под литые кузова и уже в серию пойдут и стекла. Печатные детали уже печатаются и моются серийно.😉
🔥34👍4❤1
Добрейшего вечера, моделисты!👋
У нас сегодня обратная сторона луны формы.😉

Внешний слой полимеризовался, после этого установлены будущие каналы для подачи материала в форму и каналы воздухоотвода. Каналы воздухоотвода так же являются «хранилищем» материала, который зачастую замещает часть вышедшего и уплотненного воздуха в теле отливки во время полимеризации внутри камеры с давлением.

Так как внутри кузова имеются полости с отрицательными углами, внутрь кузова заливается более мягкий силикон MoldMax20. Обеспечивает в дальнейшем более простую выемку внутренней части формы из кузова. Основная и внешняя часть заливается более твердым силиконом MoldMax40. Так как это один производитель, одна линейка и одна основа, можно добавлять разные по твердости силиконы сразу друг на друга, ничего не опасаясь. Они прекрасно полимеризуются.

Это правило работает только для силиконов одного производителя, серии и основы. Отличаться может только значение твердости. Только в этом случае будет качественная и полная полимеризация. Конечно же, при соблюдении прочих условий производителя.

Ну, а завтра достанем уже первые отливки ближе к вечеру.😉
👍16
👍30🔥7
Ну что же, всем доброго денёчка!🤝
А вот и готовая форма.🔥
Теперь можно и первую отливку сделать🤩
Следите за новостями👌
👍22🔥11❤8🌚1