Ну и парочка фото того, что получилось в результате фрезеровки. И отлил в одну половинку формы чуток свинца.🔥
🔥19👍11
Доброго вечера, моделисты!
Закончил сегодня форму дюралевую для утяжелителей закладных. Все получилось точно по задумке.😉
Итоговый вес одного груза составил 36 грамм. Таких в ходовке будет 4, то есть 144гр.
Так же будет доп. утяжелитель в раме отдельной формы, по 5 грамм, тоже 4 штуки. Итого, только на металле набирается около 165 грамм. Сама литая пластиковая рама будет весить ориентировочно 70-100 грамм. Тем самым выходит плановая цифра веса только одной рамы около 240-270гр. При всем наполнении, полностью снаряженная модель должна получиться от 400 до 500гр.
Так же, сегодня уже залил одну часть формы по раме ходовки. Завтра зальется вторая часть и во вторник будет заливать с вами первые серийные рамы.😉
Да, забыл сказать. Завтра будет открыт предзаказ на дополнения для ЧС2 модимио. В первой половине марта уже будет рассылка готовых комплектов.👌
Закончил сегодня форму дюралевую для утяжелителей закладных. Все получилось точно по задумке.😉
Итоговый вес одного груза составил 36 грамм. Таких в ходовке будет 4, то есть 144гр.
Так же будет доп. утяжелитель в раме отдельной формы, по 5 грамм, тоже 4 штуки. Итого, только на металле набирается около 165 грамм. Сама литая пластиковая рама будет весить ориентировочно 70-100 грамм. Тем самым выходит плановая цифра веса только одной рамы около 240-270гр. При всем наполнении, полностью снаряженная модель должна получиться от 400 до 500гр.
Так же, сегодня уже залил одну часть формы по раме ходовки. Завтра зальется вторая часть и во вторник будет заливать с вами первые серийные рамы.😉
Да, забыл сказать. Завтра будет открыт предзаказ на дополнения для ЧС2 модимио. В первой половине марта уже будет рассылка готовых комплектов.👌
🔥30👍2
Добрый вечер, моделисты!
Как и обещал, открыт предзаказ на дополнения для ЧС2 Modimio.
Предзаказ открыт до 31.01.2025. После, отправляю заказы травления и декалей. По плану, на первую половину марта все должно быть полностью готово к отправке.😉
https://kvu-models.ru
Как и обещал, открыт предзаказ на дополнения для ЧС2 Modimio.
Предзаказ открыт до 31.01.2025. После, отправляю заказы травления и декалей. По плану, на первую половину марта все должно быть полностью готово к отправке.😉
https://kvu-models.ru
🔥10👍3
Короче, сегодня отфрезеровал парочку форм для литья утяжелителей. Пока я только втягиваюсь в тему, поэтому несколько все разрозненно. Но, тем не менее результат по плану достигнут.
Только утяжелители весят 170грамм. Это даже без литой рамы. Взвесил только кузов, мотор, телеги, плату и утяжелители. Получилось уже почти 360. А там еще куча деталей на локомотиве, кабины. Уверен, что из плановых 400 грамм мы точно выходим. Я думаю, что будет около 450 по итогу снаряженной модели.
На фото полный комплект утяжелителей для одного электровоза.👌 завтра будет готова форма для рамы и будем лить уже первые серийные рамы для ходовки ЧС2т.🔥
Только утяжелители весят 170грамм. Это даже без литой рамы. Взвесил только кузов, мотор, телеги, плату и утяжелители. Получилось уже почти 360. А там еще куча деталей на локомотиве, кабины. Уверен, что из плановых 400 грамм мы точно выходим. Я думаю, что будет около 450 по итогу снаряженной модели.
На фото полный комплект утяжелителей для одного электровоза.👌 завтра будет готова форма для рамы и будем лить уже первые серийные рамы для ходовки ЧС2т.🔥
🔥13👍8
Моделисты, всем привет!
Тут есть вопрос по платам для ходовок. Я для своих сборок буду заказывать платы сейчас на заводе. Они уже разведены так, что бы как можно проще можно было организовать максимальное освещение в локомотиве. Выходы распределены на мой взгляд достаточно удобно для этого. Я их протестировал на своем ЧС2т, который сейчас собирал. Плата рассчитана под разъем PLUX22. Так же, будет доступен проект для декодера, в котором уже все выходы будут настроены под максимально развитую сигнализацию с описанием.
Стоимость платы пока еще варьируется от 800-1200 рублей. Пока еще веду переписку с заводом по некоторым моментам. Точная сумма будет через неделю-две.
Что вы получаете, покупая плату у меня в магазине. Там будет доступен для скачивания проект для декодеров Modelldepo с настроенными выходами. Там
же будет описание, какие выходы за что отвечают и рекомендации по подключению. Что бы весь проект сразу заработал.
Теперь вопрос. Нужна ли вам такая плата в свободном доступе у меня в магазине? Условия вы знаете. Цену, примерно тоже. Ответьте в опроснике ниже, пожалуйста. Ну и если есть, что сказать-прошу в комментарии.😉
Тут есть вопрос по платам для ходовок. Я для своих сборок буду заказывать платы сейчас на заводе. Они уже разведены так, что бы как можно проще можно было организовать максимальное освещение в локомотиве. Выходы распределены на мой взгляд достаточно удобно для этого. Я их протестировал на своем ЧС2т, который сейчас собирал. Плата рассчитана под разъем PLUX22. Так же, будет доступен проект для декодера, в котором уже все выходы будут настроены под максимально развитую сигнализацию с описанием.
Стоимость платы пока еще варьируется от 800-1200 рублей. Пока еще веду переписку с заводом по некоторым моментам. Точная сумма будет через неделю-две.
Что вы получаете, покупая плату у меня в магазине. Там будет доступен для скачивания проект для декодеров Modelldepo с настроенными выходами. Там
же будет описание, какие выходы за что отвечают и рекомендации по подключению. Что бы весь проект сразу заработал.
Теперь вопрос. Нужна ли вам такая плата в свободном доступе у меня в магазине? Условия вы знаете. Цену, примерно тоже. Ответьте в опроснике ниже, пожалуйста. Ну и если есть, что сказать-прошу в комментарии.😉
👍16❤1
Хотите покупать плату у меня в магазине?
Anonymous Poll
80%
Да, куплю
3%
Нет, мне не нужна такая
5%
Покупаю других производителей
12%
Не пользуюсь платами
Ну вот и свершилось.🤩
Сегодня наконец-то получены первые серийные рамы для ходовых частей ЧС2т.🔥
Первые ходовки, которые сейчас в производстве, пойдут на электровозы. Эти ЧС2т я уже начинаю собирать, они заказаны ранее. Пока в производстве предзаказы ЧС2т и аммендорфов, я занимаюсь ходовками и будущими готовыми локомотивами.😉
По ходовкам чуть подробнее. Рама литая с закладными утяжелителями. То есть утяжелители находятся в теле рамы. Распределение веса и сосредоточение груза находиться в области оси шкворня. Центр тяжести максимально, по возможности, смещен вниз. Полностью обслуживаемая конструкция. Полностью разборные телеги и все элементы ходовой. Телеги собираются на болты с гайками везде, где это возможно технологически.
Мотор установлен с маховиками. В базе будет без них. Маховики -это опция. Так же, опцией будет плата PLUX22. Сегодня уже примерил в кузов и навесил основные детали. Все прекрасно встает на свои места. Завтра или послезавтра уже будет собрана первая серийная ходовка.
По весу удалось добиться плановых цифр. Просто голый кузов с ходовкой вышли из 400 грамм. Полностью снаряженный электровоз выйдет 450 грамм. А может и к 500 приблизиться. Для такого маленького электровоза замечательный показатель.
К концу месяца все желающие смогут оформить предзаказ на ходовки. Предзаказ скорее всего будет на апрель. Это примерные сроки.
Так же, сейчас решается вопрос с платами. Как раз в течении недели будет все понятно по их стоимости. К этому времени уже будет готов полностью серийный вариант ходовки. После этого будет определена цена и сроки. Так же, сразу сообщу, когда будет доступен на них предзаказ.
Наконец-то реализована задумка, которая разрабатывалась еще с прошлого года. Теперь, эта концепция ляжет в основу всех остальных ходовых частей. Которые уже будут разрабатываться по успешным и реализованным технологиям. А это значит, что совсем не за горами ходовые части для ТЭП60, ЧС2 и ВЛ80с. 😉
Ну и по традиции, ниже фотографии первых результатов.👇
P.S. Цвет смолы будет позже изменен на черный.👌
Сегодня наконец-то получены первые серийные рамы для ходовых частей ЧС2т.🔥
Первые ходовки, которые сейчас в производстве, пойдут на электровозы. Эти ЧС2т я уже начинаю собирать, они заказаны ранее. Пока в производстве предзаказы ЧС2т и аммендорфов, я занимаюсь ходовками и будущими готовыми локомотивами.😉
По ходовкам чуть подробнее. Рама литая с закладными утяжелителями. То есть утяжелители находятся в теле рамы. Распределение веса и сосредоточение груза находиться в области оси шкворня. Центр тяжести максимально, по возможности, смещен вниз. Полностью обслуживаемая конструкция. Полностью разборные телеги и все элементы ходовой. Телеги собираются на болты с гайками везде, где это возможно технологически.
Мотор установлен с маховиками. В базе будет без них. Маховики -это опция. Так же, опцией будет плата PLUX22. Сегодня уже примерил в кузов и навесил основные детали. Все прекрасно встает на свои места. Завтра или послезавтра уже будет собрана первая серийная ходовка.
По весу удалось добиться плановых цифр. Просто голый кузов с ходовкой вышли из 400 грамм. Полностью снаряженный электровоз выйдет 450 грамм. А может и к 500 приблизиться. Для такого маленького электровоза замечательный показатель.
К концу месяца все желающие смогут оформить предзаказ на ходовки. Предзаказ скорее всего будет на апрель. Это примерные сроки.
Так же, сейчас решается вопрос с платами. Как раз в течении недели будет все понятно по их стоимости. К этому времени уже будет готов полностью серийный вариант ходовки. После этого будет определена цена и сроки. Так же, сразу сообщу, когда будет доступен на них предзаказ.
Наконец-то реализована задумка, которая разрабатывалась еще с прошлого года. Теперь, эта концепция ляжет в основу всех остальных ходовых частей. Которые уже будут разрабатываться по успешным и реализованным технологиям. А это значит, что совсем не за горами ходовые части для ТЭП60, ЧС2 и ВЛ80с. 😉
Ну и по традиции, ниже фотографии первых результатов.👇
P.S. Цвет смолы будет позже изменен на черный.👌
🔥18👍7
Всем утра доброго, моделисты! Интересно ваше мнение, что будем планировать на 2 квартал 2025 из ходовок.
Свой вариант можете написать в комментариях.😉👇
Свой вариант можете написать в комментариях.😉👇
Anonymous Poll
30%
ЧС2
26%
ТЭП60
68%
ВЛ80с