Добрый вечер, моделисты!
Сегодня работаем по стандартной схеме. Отрезаем, наклеиваем локально, поддуваем аэром.😁 Ну и так 5 раз.😂

Сегодня обещал новости по ходовкам ВЛ80с, чуток не успел сегодня собрать и обкатать новые редуктора. Постараюсь завтра-послезавтра организовать обкатку и все точно тогда смогу рассказать подробно и по планам, и по планируемым срокам.

Сейчас могу сказать уже точно, что проведена большая работа по доработке редукторов для ВЛ-а. После почти 4 дней эксплуатации на выставке в июне я сделал несколько важных доработок. Сегодня уже напечатал плотностью новый вариант. Все встало великолепно на новых компонентах и с откорректированным корпусом редуктора. Иногда, покатушки с утра до вечера очень важны для таких исследований.

На данный момент практически точно готовы телеги и редуктора. Так же окончательно подогнал вставки в колёсные центра для ВЛ-а.Если финальная обкатка проходит удачно, то эти детали уже однозначно отправляются в производство, пока я буду заканчивать собирать электровозы.

Не законченные узлы только механизмы сцепок и несколько мелких деталей декора. Они будут закончены после того, как сдам электровозы ЧС2т. Пока, начнётся производство всей механики. Потом просто всю мелочь добьем. Скорее всего, уже в середине августа будет открыт предзаказа на ходовки ВЛ80с на сентябрь и на ТЭП60 на октябрь.

Вот такая обстановка сейчас. Как только поедет ходовка на новых редукторах, сразу все вам покажу и расскажу.😉

Так, теперь к интересному по ВЛ80с!🤩
Предупреждаю сразу, рама просто тестовая и собрано это все только ради того, что бы затестить новые редуктора.😉

В итоге с весом в примерные 300 грамм передвигается великолепно. Маленькие моторы конечно чуть более шумноваты, хотя так же 5-ти полюсные. На тесте мотор без маховиков и только на аналоге. В целом, все работает и едет! А это была основная цель.

Осталось доработать несколько внешних деталей по стыковке деталей и все это отправиться уже в производство. В итоге, работа над ходовками ВЛ80с уже начнётся на следующей неделе. Я для начала производства могу не участвовать слава богу уже.😁

Во второй половине августа будет доступен предзаказ ходовок ВЛ80с на сентябрь. И будет приятный сюрприз при заказе.😉

Телеги собираются вообще без проблем, все работает и крутиться. Рама так же будет металл-полимерная композиция около 300-350 грамм итогового веса ходовой части.

По кабинам ко всем ходовкам и электрике новые решения будут на испытаниях в сентябре.👌

Всем добрый день, Моделисты!
Последняя неделя была невероятно напряженная и насыщенная!
Самое главное и важное для меня событие, что наконец-то поехал первый ЧС2т!🤩

Сегодня еще есть мысль написать длинный текст с некоторыми моими мыслями, рефлексией и выводами по этому всему проекту. Напишу его отдельно, потому, как далеко не всем это может быть интересно или близко.😉 Но, я обязательно выскажу некоторые мысли. Может, кому-то это будет полезно.

Теперь по электровозу. Съемки исключительно пока ночные, именно ради освещения. Сразу предупреждаю, звуки не от ЧС2т там сейчас. Но, полностью реализована вся сигнализация и необходимое освещение.👌
Весь ЧС2т собран на моих компонентах. Полное видео со всеми режимами уже будет в после окончательной сборки.

При сборке выявились некоторые технологические недоработки мои. Позже опишу их или занесу в инструкцию. Инструкции пока нет, просто потому, что я решил ее выложить после полной сборки. Оказывается, нужно несколько мелких доработок в процессе сборки с ходовой.

Ну, а пока приятного просмотра видео и фото первого ЧС2т на ходу.😍

P.S. Кто ждёт ходовки ЧС2т сейчас, они на этой неделе уже будут все готовы и упакованы.

По ВЛ80с уже идет производство механической части.