Ну, а я помчал.😁

Пока еду в поезде, попробую накидать некоторые мысли и что-то по технологиям. Надеюсь, кому-то будет полезно.😉

Начнём пожалуй с важной и мало применяемой технологии-это вакуумная упаковка деталей и крупных узлов в мелкосерийном жд-моделизме. Считаю, что эта технология очень сильно недооценена мелкосерийными производителями кит-ов и различных деталей.

Эта технология позволяет так же изготавливать остекление сложных форм. Преимущественно остекление имеющее выпуклости. Например, как лобовые стекла на тепловозах ТЭП70 или ТЭП60.

В своей сути, технология очень простая. Опишу буквально самое нужное и простое, что может обеспечить уже результат.
-Нужен прибор, который может создать хоть какое-то разряжение воздуха. Это может быть вакуумный насос или пылесос.
-Небольшой столик с отверстиями, к которому можно подключить прибор для создания вакуума.
-рамка, на которую можно закрепить пленку ПЭТ.
-строительный фен, которым надо качественно разогреть пленку ПЭТ.

Вы можете посмотреть в ютубе очень подробные видео, по изготовлению простейших установок для вакуумной формовки ПЭТ. Конечно, позже я могу сделать небольшой обзор того, чем пользуюсь я. Что тоже, само по себе собрано за один день из подручных материалов.

Я эту технологию планирую применять для ходовых частей. Упаковка со временем будет у меня совершенствоваться конечно. Но, на данный момент уже готова гипсовая форма для изготовления серийно упаковок для ходовок ВЛ80с.

Последовательность действий выглядит так у меня:
-разработка 3d-модели по текущей готовой ходовой(или любой готовой детали);
-печать на fdm-принтере заготовки(можно изготавливать из дерева формы);
-один раз делаю первую формовку по fdm-модели(предварительно охладив в морозилке);
-в полученную отформованную пластиковую форму заливаю гипс.
-после первичного застывания гипса извлекаю, обрабатываю до гладких поверхностей и оставляю сохнуть. Эти простые действия подойдут хорошо для упаковок. Для формовки стекол нужны чуть более глубокие действия по подготовке мастер-модели для формовки.

Гипсовая или деревянная форма нужна потому, что она должна быть устойчива к нагреву. Так как при каждой формовке форма соприкасается с полурасплавленной пленкой ПЭТ.

На фото, примеры упаковки и гипсовой формы для упаковок ходовых ВЛ80с.

Вчера сделал только пару фоток, но было много интересного общения. Сегодня скорее всего выделю время и попробую пройти по всей выставке и поснимать. Лаборатория на базе 2ТЭ116 Александра Бодягина.