Всем привет, моделисты уже в новом 2026 году!👏
Пока мы ждём моторы для ВЛ и у меня выходные наконец-то, то решил сделать ооооочень давнюю хотелку. Я прям несколько лет хотел сделать стрелки по своим параметрам. Но как-то не доходило дело до них. То знаний не было, то оборудование не располагало, то времени не было рисовать.
В это раз собрался и нарисовал. Да так нарисовал, что даже собрал первый образец!😁 В целом, люди уже ооооооочень давно сами собирают стрелки и я ничего невероятного не придумал. Но, чуток по своему сделал.
Зачем мне оно надо? Все просто. У меня есть модули 500х350мм а расстояние между путями по нормам 58мм. Вот мне нужно было что бы при укладке съездов и горловин стрелки идеально, без перепиливаний ложились на модуль. Да и хотелось внешний вид ближе к нашим сделать.
Собственно, мечта сбылась и я ее реализовал. Чисто моя личная хотелка, которая открыла путь к началу работы над станцией и депо. Из материалов печатная на 3d принтере шпальная решетка. Рельсы использованы из флексов Piko 2,5мм высотой. Параметры по длине 250мм, радиус остряков 900мм. Печаталось на поддержках вдоль плоскости стола. Что бы влезла на стол я ее поделил на две части.
Это первый образец. Я потом дорисую детали. Эти стрелки будут укладываться на модули и переводиться сервами. Сама суть взята у американских производителей комплектов для сборки стрелок. Но я ее адапритировал под свои размеры, и внешний вид приведу к нашим стрелкам на дереве. А там, может когда-то и бетон отрисую. Главное, что уже смогу начать собрать депо, а потом и станцию.🤩
Основу я сделал и затестил. Ну, а теперь куча мелочей предстоит дорисовать. Того, глядишь за месяцок-другой дорисую и соберу несколько в депо. Еще одна хотелка исполнилась.😉
Пока мы ждём моторы для ВЛ и у меня выходные наконец-то, то решил сделать ооооочень давнюю хотелку. Я прям несколько лет хотел сделать стрелки по своим параметрам. Но как-то не доходило дело до них. То знаний не было, то оборудование не располагало, то времени не было рисовать.
В это раз собрался и нарисовал. Да так нарисовал, что даже собрал первый образец!😁 В целом, люди уже ооооооочень давно сами собирают стрелки и я ничего невероятного не придумал. Но, чуток по своему сделал.
Зачем мне оно надо? Все просто. У меня есть модули 500х350мм а расстояние между путями по нормам 58мм. Вот мне нужно было что бы при укладке съездов и горловин стрелки идеально, без перепиливаний ложились на модуль. Да и хотелось внешний вид ближе к нашим сделать.
Собственно, мечта сбылась и я ее реализовал. Чисто моя личная хотелка, которая открыла путь к началу работы над станцией и депо. Из материалов печатная на 3d принтере шпальная решетка. Рельсы использованы из флексов Piko 2,5мм высотой. Параметры по длине 250мм, радиус остряков 900мм. Печаталось на поддержках вдоль плоскости стола. Что бы влезла на стол я ее поделил на две части.
Это первый образец. Я потом дорисую детали. Эти стрелки будут укладываться на модули и переводиться сервами. Сама суть взята у американских производителей комплектов для сборки стрелок. Но я ее адапритировал под свои размеры, и внешний вид приведу к нашим стрелкам на дереве. А там, может когда-то и бетон отрисую. Главное, что уже смогу начать собрать депо, а потом и станцию.🤩
Основу я сделал и затестил. Ну, а теперь куча мелочей предстоит дорисовать. Того, глядишь за месяцок-другой дорисую и соберу несколько в депо. Еще одна хотелка исполнилась.😉
👍37🔥4❤2
Моделисты, всем привет!
Праздники подходят к концу и это способствует шевелению логистики. Наконец-то моторы прошли таможню и на днях я уже получу посылку. Можно будет наконец-то собрать ваши ходовки по ВЛ80с. 👌
Так же, есть продвижения по кабинам. Сейчас готовлю к производству ходовую ТЭП60 и попробовал дорисовать кабину. Основная загвоздка для меня была в том, как сделать удобные в сборке и детальные кабины, при этом, внедрив туда полное освещение. Кажется, я нашел решение-это гибкие платы на основе полиамидной пленки.
Так как у нас подобное никто не применят пришлось смотреть много разных материалов. В итоге, попробовал отрисовать кабину ТЭП60 уже с пробником гибкой платы. Это пока эксперимент, еще надо будет много нюансов мелких уточнить по расположению платы и четко ее подогнать под расположение освещения на тепловозе. Ну и потом отрисовать саму плату для производства на заводе.
Если все пойдет по плану, то это будет спасительным решением!🔥 Это позволит выпускать детальные кабины и делать полное освещение уже в базе. Освещение будет полное, с раздельными буферными фонарями для разных режимов движения. Будет подсветка приборов, освещение кабины, прожектор отдельный. Все это будет стандартным наполнением для кабин наших ходовых частей.
Так же, прорабатываю два варианта как они будут в продаже. Полностью разобранные-КИТ для сборки кабины в классическом его проявлении. Так же, прорабатываю продажу полностью собранных кабин, требующих только установки в ходовую на свои места и подключение разъема.
Еще, прорабатываем возможность продажи собранных и окрашенных ходовых. Но об этом отдельно расскажу позже.😉 Сейчас очень много проектной работы. Если эксперимент с кабинами и платами для ТЭП60 пройдёт успешно, то к концу текущего месяца будут открыты предзаказы на кабины для ВЛ80с и ТЭП60.
Праздники подходят к концу и это способствует шевелению логистики. Наконец-то моторы прошли таможню и на днях я уже получу посылку. Можно будет наконец-то собрать ваши ходовки по ВЛ80с. 👌
Так же, есть продвижения по кабинам. Сейчас готовлю к производству ходовую ТЭП60 и попробовал дорисовать кабину. Основная загвоздка для меня была в том, как сделать удобные в сборке и детальные кабины, при этом, внедрив туда полное освещение. Кажется, я нашел решение-это гибкие платы на основе полиамидной пленки.
Так как у нас подобное никто не применят пришлось смотреть много разных материалов. В итоге, попробовал отрисовать кабину ТЭП60 уже с пробником гибкой платы. Это пока эксперимент, еще надо будет много нюансов мелких уточнить по расположению платы и четко ее подогнать под расположение освещения на тепловозе. Ну и потом отрисовать саму плату для производства на заводе.
Если все пойдет по плану, то это будет спасительным решением!🔥 Это позволит выпускать детальные кабины и делать полное освещение уже в базе. Освещение будет полное, с раздельными буферными фонарями для разных режимов движения. Будет подсветка приборов, освещение кабины, прожектор отдельный. Все это будет стандартным наполнением для кабин наших ходовых частей.
Так же, прорабатываю два варианта как они будут в продаже. Полностью разобранные-КИТ для сборки кабины в классическом его проявлении. Так же, прорабатываю продажу полностью собранных кабин, требующих только установки в ходовую на свои места и подключение разъема.
Еще, прорабатываем возможность продажи собранных и окрашенных ходовых. Но об этом отдельно расскажу позже.😉 Сейчас очень много проектной работы. Если эксперимент с кабинами и платами для ТЭП60 пройдёт успешно, то к концу текущего месяца будут открыты предзаказы на кабины для ВЛ80с и ТЭП60.
🔥39👍7
Всем доброго дня, моделисты!
Как я уже писал выше, мы собираемся разделить на два отдельных варианта ходовые части.
Первый будет включать в себя собранную полностью и обкатанную «тушку» с мотором, телегам (редуктор с колесами), платой(при необходимости с освещением). Все декоративные элементы в виде телег, метельников, ящиков, баков и прочего навесного будет идти в комплекте отдельно, как в стандартном ките. Требует полной окраски и самостоятельной сборки. К вам приезжает обкатанная и собранная «голая» ходовка и всё декоративные детали вы собираете и красите сами. Естественно, такой вариант ходовых будет дешевле.
Второй вариант- это полностью собранная и окрашенная ходовая часть. СЕЙЧАС ВНИМАНИЕ!!! Цвета окрашенной ходовой СВОИ ЗАКАЗЫВАТЬ НЕЛЬЗЯ. Окрашиваться будет по умолчанию только в те цвета, которые УЖЕ ВЫПУЩЕНЫ У Модимио. Вот как должно быть окрашено на прототипе выбранном Модимио, так мы окрасим и соберем. Можно будет выбрать окрас при заказе. ЭТО ТЕСТОВЫЙ ВАРИАНТ. Если не покажет перспективы, будет упразднен в будущем. В таком варианте, к вам приедет полностью собранная и окрашенная под выбранный окрас ходовая. Вам нужно будет самостоятельно вклеивать защелки для кузова и подготавливать кузов под освещение(если такое будет заказано). Естественно, такие ходовые будут стоить дороже из-за ручной сборки и окраски.
Такие 2 варианта выбраны не случайно и такие условия тоже. Все просто. Кто будет перекрашивать кузова, то он/она прекрасно может и покрасить все навесные детали ходовки и всё собрать. Такой вариант дешевле и каждый желающий окрасит в любые нужные ему цвета. А те, кто не хотят, не могут, не умеют красить могут доплатить и получить полностью готовый продукт. Кузов уже крашеный, ходовка рабочая и крашенная. Нужно просто приклеить защелки и вставить ходовку.
Важно понимать, что под освещение я могу предложить только готовые решения для ходовок. В кузовах вам самим при любом раскладе придется готовить прозрачные элементы под освещение. Даже, если я линзы буду класть в комплект, вам придется самим сверлить фонари и вставлять прозрачные линзы. Учитывайте это пожалуйста.
Что думаете по этому поводу?
Как я уже писал выше, мы собираемся разделить на два отдельных варианта ходовые части.
Первый будет включать в себя собранную полностью и обкатанную «тушку» с мотором, телегам (редуктор с колесами), платой(при необходимости с освещением). Все декоративные элементы в виде телег, метельников, ящиков, баков и прочего навесного будет идти в комплекте отдельно, как в стандартном ките. Требует полной окраски и самостоятельной сборки. К вам приезжает обкатанная и собранная «голая» ходовка и всё декоративные детали вы собираете и красите сами. Естественно, такой вариант ходовых будет дешевле.
Второй вариант- это полностью собранная и окрашенная ходовая часть. СЕЙЧАС ВНИМАНИЕ!!! Цвета окрашенной ходовой СВОИ ЗАКАЗЫВАТЬ НЕЛЬЗЯ. Окрашиваться будет по умолчанию только в те цвета, которые УЖЕ ВЫПУЩЕНЫ У Модимио. Вот как должно быть окрашено на прототипе выбранном Модимио, так мы окрасим и соберем. Можно будет выбрать окрас при заказе. ЭТО ТЕСТОВЫЙ ВАРИАНТ. Если не покажет перспективы, будет упразднен в будущем. В таком варианте, к вам приедет полностью собранная и окрашенная под выбранный окрас ходовая. Вам нужно будет самостоятельно вклеивать защелки для кузова и подготавливать кузов под освещение(если такое будет заказано). Естественно, такие ходовые будут стоить дороже из-за ручной сборки и окраски.
Такие 2 варианта выбраны не случайно и такие условия тоже. Все просто. Кто будет перекрашивать кузова, то он/она прекрасно может и покрасить все навесные детали ходовки и всё собрать. Такой вариант дешевле и каждый желающий окрасит в любые нужные ему цвета. А те, кто не хотят, не могут, не умеют красить могут доплатить и получить полностью готовый продукт. Кузов уже крашеный, ходовка рабочая и крашенная. Нужно просто приклеить защелки и вставить ходовку.
Важно понимать, что под освещение я могу предложить только готовые решения для ходовок. В кузовах вам самим при любом раскладе придется готовить прозрачные элементы под освещение. Даже, если я линзы буду класть в комплект, вам придется самим сверлить фонари и вставлять прозрачные линзы. Учитывайте это пожалуйста.
Что думаете по этому поводу?
❤10👍3
Какой вариант вам хочется купить?
Anonymous Poll
54%
Ходовка и КИТ всех деталей.
46%
Полностью собранная и окрашенная ходовая.
Между сборкой плат сегодня напечатал пробники метельников итоговых и наметки по кабинам. В целом все сошлось по плану. Нужно подкорректировать посадочные места некоторые с учетом печати. Я конечно все рисую с зазорами для сборки, но из-за разного расположения при печати, иногда требуется подкорректировать посадочные зазоры.
Глобально кабина встала как надо. По ней останется доработать посадочные места под освещение и дорисовать интерьер. После этого можно будет уже отрисовать итоговую плату под кабины.
По метельнику тоже все сошлось. Метельник не просто так составной. В таком виде красить его намного проще, собирается по посадочным местам и направляющим. К ходовой крепиться саморезами. Можно за один раз все покрасить отдельно в нужные цвета и собрать. Не требуется маскировка. Отдельно проработал деталь привода скоростемера и держатель расцепителя. Так же присутствуют катушки АЛСН со своими посадочными местами. Концевые краны просто будут идти в комплекте. Если кто-то захочет-установит сам. Но они не совместимы с кади. Так как кади по нормам находиться там, где у реального тепловоза выводы под концевые краны.
Пульт машиниста подготовлен под освещение. В комплекте будет декаль с приборами и деталями пульта.
Пока такие наработки. А завтра наконец-то будут моторы! Проверю, подготовлю и начну собирать и обкатывать ходовки!🔥
Глобально кабина встала как надо. По ней останется доработать посадочные места под освещение и дорисовать интерьер. После этого можно будет уже отрисовать итоговую плату под кабины.
По метельнику тоже все сошлось. Метельник не просто так составной. В таком виде красить его намного проще, собирается по посадочным местам и направляющим. К ходовой крепиться саморезами. Можно за один раз все покрасить отдельно в нужные цвета и собрать. Не требуется маскировка. Отдельно проработал деталь привода скоростемера и держатель расцепителя. Так же присутствуют катушки АЛСН со своими посадочными местами. Концевые краны просто будут идти в комплекте. Если кто-то захочет-установит сам. Но они не совместимы с кади. Так как кади по нормам находиться там, где у реального тепловоза выводы под концевые краны.
Пульт машиниста подготовлен под освещение. В комплекте будет декаль с приборами и деталями пульта.
Пока такие наработки. А завтра наконец-то будут моторы! Проверю, подготовлю и начну собирать и обкатывать ходовки!🔥
🔥43👍10❤3