А пока идет предзаказ кабин, мы дальше усиленно занимаемся текущими ходовками!
И сегодня доехали наконец-то платы ТЭП60 🔥🤩

Теперь можно увидеть в живую как выглядят платы второй версии. Как и обещал-платы с разъемами! Все доп. подключения на разъемах jst1.25. Если вы приобрели у нас конденсатор или динамик для какой-либо ходовой или будете приобретать в будущем, то они будут все с разъемами и со своим корпусом под конкретную ходовку. Установка без танцев с бубном. Прикрутить в штатное место, вставить в разъем и все работает автоматом.

Так же, теперь для подключения обязательных выходов aux8,9,10 установлен разъем. С этим разъемом можно уже сразу заказать в МодельДепо декодеры. Только при заказе обязательно надо об этом сообщить. Декодер придет к с припаянным разъемом. Это обязательное подключение, что бы все освещение полностью работало.

На плате как и ранее уже сразу установлены светодиоды освещения экипажной части и машинного отделения. После проверки плат, если все правильно разведено, сразу закажем платы на ВЛ80с текущие и ваши предзаказы по отдельным платам.😉

P.S. Так же, добавился разъем для двухсекционных локомотивов. Можно в соседнюю секцию передать питание подсветки экипажной части и машинного отделения от одной платы.

Можно сказать исторический момент.😁 Поехал ТЭП60 на цифре. Установил плату, проверил. Никаких коротких замыканий, все работает. Ходовка пока старая-экспериментальная. На видео вес всего 250 грамм.😁 Но суть была проверить плату и посмотреть как экспериментальная ходовка поедет на цифре. Все получилось прекрасно и по плану. На следующей неделе уже покажу как это ездит в серийном виде и с подсветками машинного и экипажки. Ну и платы смело будем на днях заказывать для текущих ВЛ80с и на ваши предзаказы отдельных плат.

Кстати, на следующей неделе надеюсь уже закажу первые пробники плат для кабин. 😉

Моделисты, всем привет! Для меня прям очень долгожданное событие. Результат длительной и в этот раз более глубокой проектировки воплощен в физическом изделии!
Сколько я фрезеровал формы из д16т я промолчу. Собираю на новый фрезер однозначно.😁 Там такие перспективы…🤩

В итоге отлиты грузы точно по проекту, отлита рама уже сегодня серийная. Вес чистой рамы, вообще без ничего оставил 373 грамма! Это великолепный показатель.🔥

Когда там будет все оснащение, то в зависимости от комплектации итоговый вес будет 460-500 грамм.💪 С этим весом должны быть великолепные ходовые качества. Я, лично, считаю, что от 400 до 500 грамм веса - это самый оптимальный показатель.

Руки уже чешутся его запустить. До вечера рама полимеризуется, допечатаю держатели моторов новые с имитацией дизеля и сегодня вечером запущу уже серийную ходовку на цифре с подсветкой.🤩

Каааак же я долго ждал этого момента! Результат проектировки, прогнозов и представлений наконец-то воплощен в физический результат и поехал!🔥

Вес ходовки великолепный! И это вес без кабин еще. Сейчас снаряженный вес составил 565 грамм. Весит очень солидно. Едет-просто супер! Я не часто так восторжен результатом. Но в этот раз 3 месяца проектировки и экспериментов однозначно привели к великолепному результату.

На видео ходовка в максимальной комплектации. Мотор с маховиками, на цифре, с конденсатором и динамиком. Позже залью проект какой-нибудь для теста. Ну и остались только кабины. Конечно рама, бак и держатель мотора не крашенные. Но сейчас это и не важно было. Все собралось по своим проектным местам. Все сошлось. Все едет прекрасно!

На этой ноте мы полностью погружаемся в производство текущих предзаказов ТЭП60 и ВЛ80с. Формы для литья ВЛ80с тоже уже готовы. Ну, а по вечерам дорисую потихоньку кабины и закажу скоро платы новые на кабины.

Моделисты, всем привет! Как я уже неоднократно говорил, очень остро стоит вопрос с новым оборудованием. И если покупка принтера, разных комплектующих, новых инструментов без проблем уже можно осуществить из собственных фондов, то покупки оборудования за 100К и более пока сложноваты для меня. С учетом текущей экономической обстановки деньги для всех достаточно дорогие. Ну, а мне приходиться еще и разные эксперименты с технологиями оплачивать.

Сейчас просто категорически остро стоит вопрос с фрезером. С его появлением станет доступна полноценная и качественная фрезеровка Д16т, а это начало перехода на металлические формы. И вся текущая работа будет делаться раза в 3-4 быстрее.

Нужна ваша поддержка очень сильно. Я посчитал детали, рабочее поле 300х400. Все уже лежит в корзине. По итогу сумма на комплектующие чуть меньше 60000₽. Я не знаю, соберем эту сумму или нет. В целом, на любую поддержку вашу материальную я куплю комплектующие! Деньги с поддержки тратятся исключительно на оборудование и производство.

Поддержка через сайт наш, никаких левых переводов, не на карту мне и никому другому! Не дай бог вам кто-то напишет от моего имени и попросит деньги-это мошенники! Поддержка финансовая только на моем сайте в разделе «поддержать производство».

https://kvu-models.ru/podderjka_proizvodstva_kvu