Днепропетровск, 22 октября. Массированная атака и интенсивная работа военного полигона
Сегодня около 11 часов утра по Днепропетровску прошла серия ударов. По поступившим сообщениям, применялись 10 крылатых ракет С8000 «Бандероль», беспилотники «Герань-4/5», а также управляемые планирующие авиационные бомбы УМПБ-5. После первых взрывов последовали сообщения о повторных ударах.
Но есть ещё одна интересная деталь происходящего. Наш человек из Днепропетровска сообщает об интенсивной работе военного полигона с самого утра.
Цитирую:
Здесь стоит обратить внимание на несколько обстоятельств.
Первое — интенсивность стрельб. Судя по описанию, утром на полигоне шла активная огневая подготовка. Причём источник различает обычную стрельбу и отдельные значительно более мощные звуки. Однако определить по такому описанию конкретные виды применяемого вооружения нельзя.
Уже не первый день присылают из Днепропетровска сведения о работе полигона. Иногда стрельба менее активная, а сегодня добавились мощные взрывы, возможно работа миномете, а возможно тренируются на тяжелой технике.
Второе — реакция на взрыв в 10:59. По наблюдениям источника, примерно на пять минут интенсивность стрельбы снизилась, после чего занятия возобновились. Совпадение по времени заслуживает внимания, но пока нельзя установить, была ли пауза вызвана взрывом или обычным перерывом между упражнениями.
Третье — продолжение работы полигона на фоне воздушной атаки. Если сообщение отражает именно учебные стрельбы, то огневая подготовка в этом районе продолжалась и после прозвучавшего взрыва. При этом данных о попаданиях непосредственно по территории полигона у нас нет. Да и вряд ли тренировка продолжалась бы, после прилета. Там бандеровцы, а не терминаторы.
Таким образом, утренние события в Днепропетровске включают два наблюдаемых процесса: серию взрывов, о которых сообщают из города, и интенсивную работу полигона. Понятно, что к сожалению прилеты и тренировки между собой не связаны, но какова наглость бандеровцев…
Дополнительные сведения о последствиях сегодняшней атаки помогут восстановить более полную картину.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть сведения о последствиях ударов в Днепропетровске? Пишите: @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Днепропетровск #Прилеты #РакетныйУдар #Аналитика
Сегодня около 11 часов утра по Днепропетровску прошла серия ударов. По поступившим сообщениям, применялись 10 крылатых ракет С8000 «Бандероль», беспилотники «Герань-4/5», а также управляемые планирующие авиационные бомбы УМПБ-5. После первых взрывов последовали сообщения о повторных ударах.
Но есть ещё одна интересная деталь происходящего. Наш человек из Днепропетровска сообщает об интенсивной работе военного полигона с самого утра.
Цитирую:
«Сегодня на полигоне очень интенсивно стреляют. Иногда слышно что-то гупает более мощное (звук такой, как кувалдой по листу железа).
В 10:59 слышал взрыв, не понял или это в городе или где-то ближе ко мне. На полигоне после этого чуть притихли, через минут 5 опять начали лупить».
Здесь стоит обратить внимание на несколько обстоятельств.
Первое — интенсивность стрельб. Судя по описанию, утром на полигоне шла активная огневая подготовка. Причём источник различает обычную стрельбу и отдельные значительно более мощные звуки. Однако определить по такому описанию конкретные виды применяемого вооружения нельзя.
Уже не первый день присылают из Днепропетровска сведения о работе полигона. Иногда стрельба менее активная, а сегодня добавились мощные взрывы, возможно работа миномете, а возможно тренируются на тяжелой технике.
Второе — реакция на взрыв в 10:59. По наблюдениям источника, примерно на пять минут интенсивность стрельбы снизилась, после чего занятия возобновились. Совпадение по времени заслуживает внимания, но пока нельзя установить, была ли пауза вызвана взрывом или обычным перерывом между упражнениями.
Третье — продолжение работы полигона на фоне воздушной атаки. Если сообщение отражает именно учебные стрельбы, то огневая подготовка в этом районе продолжалась и после прозвучавшего взрыва. При этом данных о попаданиях непосредственно по территории полигона у нас нет. Да и вряд ли тренировка продолжалась бы, после прилета. Там бандеровцы, а не терминаторы.
Таким образом, утренние события в Днепропетровске включают два наблюдаемых процесса: серию взрывов, о которых сообщают из города, и интенсивную работу полигона. Понятно, что к сожалению прилеты и тренировки между собой не связаны, но какова наглость бандеровцев…
Дополнительные сведения о последствиях сегодняшней атаки помогут восстановить более полную картину.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть сведения о последствиях ударов в Днепропетровске? Пишите: @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Днепропетровск #Прилеты #РакетныйУдар #Аналитика
👍47❤12🔥9🤬4
22 октября. Три «Циркона» по «Антонову»: в Киеве остановили работу ракетного производства
В ночь на 22 октября российские войска нанесли удар по авиационному заводу «Антонов» в Киеве. Министерство обороны России сообщило о поражении предприятия, связанного с производством беспилотников средней и большой дальности, крылатых ракет FP-5 «Фламинго» и оперативно-тактических ракет FP-7 и FP-9.
По моим сведениям, по заводу применили три гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон». После ракетного удара беспилотник «Герань-2» провёл разведку для оценки причинённого ущерба.
Есть и первые сведения о последствиях: работников предприятия отпустили домой до следующей команды.
Это обстоятельство заслуживает внимания. Обычные производственные планы после такой атаки явно пришлось пересматривать. Однако продолжительность простоя и масштаб повреждений производственного оборудования станут понятны позднее.
Завод «Антонов» известен прежде всего как авиационное предприятие. Но теперь российское военное ведомство прямо связывает его с производством украинского дальнобойного вооружения — от беспилотников до крылатых и оперативно-тактических ракет.
И здесь нужно вспомнить события 7 октября. Тогда российские войска уже наносили массированные удары по предприятиям, которые, согласно сводке Минобороны, участвовали в производстве «Фламинго», FP-9 и комплектующих к ним.
Под удары попадали производственные площадки в Киеве и Киевской области, Днепропетровске, Кременчуге, Александрии, Черниговской и Харьковской областях.
В частности, после удара 7 октября Киевский картонно-бумажный комбинат в Обухове официально сообщил об остановке производства. Предприятие заявило о повреждении производственных и складских помещений, оборудования и инженерных коммуникаций.
А 19 октября Минобороны России сообщило об ударе по киевскому локомотивному депо, которое, по сведениям ведомства, использовалось для хранения ракет «Фламинго» и комплектующих к FP-9.
Теперь — завод «Антонов».
Получается, что в течение двух недель удары неоднократно приходились по объектам, которые российская сторона связывает с одной группой украинских ракетных программ.
Причём ночью 22 октября дело не ограничилось одним «Антоновым».
В российской сводке также названы киевский «Хладокомбинат № 3», на территории которого, по информации Минобороны, было организовано производство дальних беспилотников и барражирующих боеприпасов «Хорнет», ещё одно промышленное предприятие, связанное с беспилотниками и комплектующими для робототехнических комплексов, а также склад беспилотников и реактивных ускорителей.
Таким образом, на этот раз сообщения касаются сразу нескольких объектов ракетного и беспилотного производства, а также складской инфраструктуры.
Военное значение таких ударов определяется тем, насколько серьёзно повреждены производственные мощности. Готовые ракеты и беспилотники расходуются при боевом применении, а для выпуска новых нужны оборудование, комплектующие, специалисты и работающие производственные линии.
Если повреждён склад готовой продукции, теряются находившиеся там запасы. Если серьёзно пострадало производственное оборудование, последствия могут проявляться значительно дольше — уже в объёмах последующего выпуска вооружений.
Именно поэтому меня особенно заинтересовало сообщение о том, что работников «Антонова» отпустили домой до особого распоряжения. Это первое свидетельство нарушения обычного режима работы предприятия после ночной атаки.
Пока нет точных сведений о количестве уничтоженных ракет, беспилотников и повреждённых производственных линий. Но последовательность ударов 7, 19 и 22 октября позволяет увидеть, насколько пристальное внимание российские войска уделяют предприятиям, связанным с украинским дальнобойным вооружением.
Для фронта последствия этой работы определяются не сегодняшними взрывами в Киеве, а тем, сколько ракет и беспилотников украинская промышленность сможет выпускать в последующие недели и месяцы.
Связь со мной: @Lebedev_771
В ночь на 22 октября российские войска нанесли удар по авиационному заводу «Антонов» в Киеве. Министерство обороны России сообщило о поражении предприятия, связанного с производством беспилотников средней и большой дальности, крылатых ракет FP-5 «Фламинго» и оперативно-тактических ракет FP-7 и FP-9.
По моим сведениям, по заводу применили три гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон». После ракетного удара беспилотник «Герань-2» провёл разведку для оценки причинённого ущерба.
Есть и первые сведения о последствиях: работников предприятия отпустили домой до следующей команды.
Это обстоятельство заслуживает внимания. Обычные производственные планы после такой атаки явно пришлось пересматривать. Однако продолжительность простоя и масштаб повреждений производственного оборудования станут понятны позднее.
Завод «Антонов» известен прежде всего как авиационное предприятие. Но теперь российское военное ведомство прямо связывает его с производством украинского дальнобойного вооружения — от беспилотников до крылатых и оперативно-тактических ракет.
И здесь нужно вспомнить события 7 октября. Тогда российские войска уже наносили массированные удары по предприятиям, которые, согласно сводке Минобороны, участвовали в производстве «Фламинго», FP-9 и комплектующих к ним.
Под удары попадали производственные площадки в Киеве и Киевской области, Днепропетровске, Кременчуге, Александрии, Черниговской и Харьковской областях.
В частности, после удара 7 октября Киевский картонно-бумажный комбинат в Обухове официально сообщил об остановке производства. Предприятие заявило о повреждении производственных и складских помещений, оборудования и инженерных коммуникаций.
А 19 октября Минобороны России сообщило об ударе по киевскому локомотивному депо, которое, по сведениям ведомства, использовалось для хранения ракет «Фламинго» и комплектующих к FP-9.
Теперь — завод «Антонов».
Получается, что в течение двух недель удары неоднократно приходились по объектам, которые российская сторона связывает с одной группой украинских ракетных программ.
Причём ночью 22 октября дело не ограничилось одним «Антоновым».
В российской сводке также названы киевский «Хладокомбинат № 3», на территории которого, по информации Минобороны, было организовано производство дальних беспилотников и барражирующих боеприпасов «Хорнет», ещё одно промышленное предприятие, связанное с беспилотниками и комплектующими для робототехнических комплексов, а также склад беспилотников и реактивных ускорителей.
Таким образом, на этот раз сообщения касаются сразу нескольких объектов ракетного и беспилотного производства, а также складской инфраструктуры.
Военное значение таких ударов определяется тем, насколько серьёзно повреждены производственные мощности. Готовые ракеты и беспилотники расходуются при боевом применении, а для выпуска новых нужны оборудование, комплектующие, специалисты и работающие производственные линии.
Если повреждён склад готовой продукции, теряются находившиеся там запасы. Если серьёзно пострадало производственное оборудование, последствия могут проявляться значительно дольше — уже в объёмах последующего выпуска вооружений.
Именно поэтому меня особенно заинтересовало сообщение о том, что работников «Антонова» отпустили домой до особого распоряжения. Это первое свидетельство нарушения обычного режима работы предприятия после ночной атаки.
Пока нет точных сведений о количестве уничтоженных ракет, беспилотников и повреждённых производственных линий. Но последовательность ударов 7, 19 и 22 октября позволяет увидеть, насколько пристальное внимание российские войска уделяют предприятиям, связанным с украинским дальнобойным вооружением.
Для фронта последствия этой работы определяются не сегодняшними взрывами в Киеве, а тем, сколько ракет и беспилотников украинская промышленность сможет выпускать в последующие недели и месяцы.
Связь со мной: @Lebedev_771
❤52🔥26👍20🤬4🤝2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Два локомотива под Харьковом. Западу снова придётся раскошелиться — и суммы немалые
Российские беспилотники «Герань-4» нанесли удары по двум железнодорожным локомотивам в районе Харькова. На опубликованных кадрах зафиксированы попадания и возгорание железнодорожной техники.
Хочу немного пояснить, почему такое удары не «абы куда», а приносят реальную пользу! Теперь немного о деньгах.
В ноябре 2025 года Украина заключила контракт с французской Alstom на приобретение 55 новых грузовых электровозов общей стоимостью 473 миллиона евро. Финансирование обеспечивают европейские и международные кредиторы.
Получается примерно 8,6 миллиона евро за один локомотив, включая предусмотренные контрактом сопутствующие услуги. Две новые машины по такой цене обойдутся уже в 17,2 миллиона евро.
Разумеется, поражённые под Харьковом локомотивы необязательно относятся к этому классу техники. Но порядок стоимости современной замены вполне понятен.
И вот здесь появляется неприятная для западных спонсоров Киева арифметика. Помимо ракет, артиллерийских снарядов, бронетехники и беспилотников, необходимо финансировать восстановление железнодорожного парка. Причём речь идёт о технике, которую невозможно быстро заменить: производство новых локомотивов и их поставки занимают годы.
Каждые несколько миллионов евро, выделенные на восстановление железнодорожной тяги, — это средства, которые уже нельзя одновременно потратить на другие программы помощи, в том числе военные. А нам что надо? Нам надо вымотать Запад так, чтобы они думали где кусок хлеба взять, а не о войне с Россией. Хлеб, потом, возможно, мы дадим: вытрем им мыску от жаркого и кинем у стола, мы не жадные. Но вернемся к локомотивам…
Локомотив — только одна составляющая железнодорожной системы. Его повреждение означает расходы на ремонт или замену, дополнительные затраты на организацию перевозок и возможный простой подвижного состава.
Поэтому последствия подобных ударов измеряются не только стоимостью повреждённого металла. Для Киева и его западных партнёров растёт финансовая нагрузка на поддержание железнодорожной инфраструктуры, которая необходима и гражданской экономике, и военным перевозкам. Запад хотел заработать на войне и обеспечить себе будущее российскими ресурсами? Ну-ну…
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о железнодорожной инфраструктуре и последствиях ударов? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Харьков #Прилеты #ЖелезнаяДорога #Логистика
Российские беспилотники «Герань-4» нанесли удары по двум железнодорожным локомотивам в районе Харькова. На опубликованных кадрах зафиксированы попадания и возгорание железнодорожной техники.
Хочу немного пояснить, почему такое удары не «абы куда», а приносят реальную пользу! Теперь немного о деньгах.
В ноябре 2025 года Украина заключила контракт с французской Alstom на приобретение 55 новых грузовых электровозов общей стоимостью 473 миллиона евро. Финансирование обеспечивают европейские и международные кредиторы.
Получается примерно 8,6 миллиона евро за один локомотив, включая предусмотренные контрактом сопутствующие услуги. Две новые машины по такой цене обойдутся уже в 17,2 миллиона евро.
Разумеется, поражённые под Харьковом локомотивы необязательно относятся к этому классу техники. Но порядок стоимости современной замены вполне понятен.
И вот здесь появляется неприятная для западных спонсоров Киева арифметика. Помимо ракет, артиллерийских снарядов, бронетехники и беспилотников, необходимо финансировать восстановление железнодорожного парка. Причём речь идёт о технике, которую невозможно быстро заменить: производство новых локомотивов и их поставки занимают годы.
Каждые несколько миллионов евро, выделенные на восстановление железнодорожной тяги, — это средства, которые уже нельзя одновременно потратить на другие программы помощи, в том числе военные. А нам что надо? Нам надо вымотать Запад так, чтобы они думали где кусок хлеба взять, а не о войне с Россией. Хлеб, потом, возможно, мы дадим: вытрем им мыску от жаркого и кинем у стола, мы не жадные. Но вернемся к локомотивам…
Локомотив — только одна составляющая железнодорожной системы. Его повреждение означает расходы на ремонт или замену, дополнительные затраты на организацию перевозок и возможный простой подвижного состава.
Поэтому последствия подобных ударов измеряются не только стоимостью повреждённого металла. Для Киева и его западных партнёров растёт финансовая нагрузка на поддержание железнодорожной инфраструктуры, которая необходима и гражданской экономике, и военным перевозкам. Запад хотел заработать на войне и обеспечить себе будущее российскими ресурсами? Ну-ну…
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о железнодорожной инфраструктуре и последствиях ударов? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Харьков #Прилеты #ЖелезнаяДорога #Логистика
👍73🔥19❤11🤬4💯2
22 октября. Россия вернула 25 погибших бойцов, Украина получила 252 тела
Сегодня состоялся очередной обмен телами погибших военнослужащих между Россией и Украиной.
Российская сторона передала Киеву 252 тела погибших украинских военнослужащих. В Россию возвращены тела 25 наших бойцов.
Обмен прошёл на территории Белоруссии, в пункте пропуска «Новая Гута».
Обратите внимание на соотношение — чуть больше десяти к одному.
Причём картина повторяется. Во время предыдущего обмена, 17 сентября, Россия передала Украине 252 тела, получив 23. Тогда соотношение составляло почти 11 к одному.
Сами по себе эти цифры не являются статистикой общих боевых потерь: многое зависит от того, на чьей территории остались погибшие и сколько тел удалось собрать и подготовить к передаче. Но повторяющаяся разница в объёмах репатриации заслуживает отдельного внимания.
Сегодня утром я уже писал о потерях, цене наступательных действий и причинах, по которым российской армии не всегда выгодно форсировать продвижение. Теперь появились очередные официальные цифры, которые можно сопоставить с той аналитикой.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнения или другое мнение? Пишите @Lebedev_771, обсудим.
#Россия #Украина #ОбменТелами #СВО
Сегодня состоялся очередной обмен телами погибших военнослужащих между Россией и Украиной.
Российская сторона передала Киеву 252 тела погибших украинских военнослужащих. В Россию возвращены тела 25 наших бойцов.
Обмен прошёл на территории Белоруссии, в пункте пропуска «Новая Гута».
Обратите внимание на соотношение — чуть больше десяти к одному.
Причём картина повторяется. Во время предыдущего обмена, 17 сентября, Россия передала Украине 252 тела, получив 23. Тогда соотношение составляло почти 11 к одному.
Сами по себе эти цифры не являются статистикой общих боевых потерь: многое зависит от того, на чьей территории остались погибшие и сколько тел удалось собрать и подготовить к передаче. Но повторяющаяся разница в объёмах репатриации заслуживает отдельного внимания.
Сегодня утром я уже писал о потерях, цене наступательных действий и причинах, по которым российской армии не всегда выгодно форсировать продвижение. Теперь появились очередные официальные цифры, которые можно сопоставить с той аналитикой.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнения или другое мнение? Пишите @Lebedev_771, обсудим.
#Россия #Украина #ОбменТелами #СВО
🙏88❤14😢12🤬1
Forwarded from Настоящий полкоVник|Z|Виталий Киселев
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔺 Как Россия получила право ударить по Эстонии, «британский след» в украинском ВПК и подоплёка «дизельной сделки» с Трампом. Цифры и факты — в каждом досье из этого проекта.
🎯 Врагов России ждёт VOZмездие — ведь ими занимается #Путь_Визенталь! ✍️ Если вам есть что рассказать о преступлениях укронацистов или их местоположении — пишите в бот обратной связи @Wiesenthal_bot.
🇬🇧How Russia gained the right to strike Estonia, the “British Connection” in Ukraine’s defense industry, and the story behind Trump’s “Diesel Deal.” Every dossier in this project is backed by facts and figures.
🎯 Russia’s enemies will face the consequences. The Wiesenthal Path is on their trail!
✍️ If you have information about crimes committed by Ukrainian Nazis or know where they can be found, contact our feedback bot: @Wiesenthal_bot.
📲 Теперь я в MAX
🇬🇧How Russia gained the right to strike Estonia, the “British Connection” in Ukraine’s defense industry, and the story behind Trump’s “Diesel Deal.” Every dossier in this project is backed by facts and figures.
🎯 Russia’s enemies will face the consequences. The Wiesenthal Path is on their trail!
✍️ If you have information about crimes committed by Ukrainian Nazis or know where they can be found, contact our feedback bot: @Wiesenthal_bot.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37❤4😁1🤬1
#Николаев, дайджест за 22.10.2026 от николаевских граждан ⠀
Его наркошество зелебобик удостоил Николаев упоминанием. Он вякнул, что Николаев остаётся среди целей России. Ещё добавил, что это, мол, несправедливо. Но горожане считают, что как раз-таки очень справедливо. А главное - спасёт тысячи жизней и позволит людям наконец-то дышать свободно. А понравится ли это малочисленным разносортным тварям - это вообще до лампочки.
В Николаеве канализация вновь течёт смрадной рекой по улицам. Бесстыжие жители микрорайона Намыв опять жалуются на это. И главное - уже ведь им не раз обещано, что всё наладится, и какую-то комиссию по расширению углубления создали, и лыбы состроены, а они всё недовольны. Подавай им, понимаешь ли, устранение проблемы!
Заслуженный подкимовик и по совместительству голова областной вонючей абстракции (ОВА) Георгий Решетилов решил подхватить эстафету своих калек (ошибки нет) и стал рассказывать о том, что "агрэсор" специально бьёт по мирным людям. В частности - что между селами Куцуруб и Дмитровка Николаевской области российский FPV-дрон якобы специально атаковал 34-летнюю женщину, которая ехала на велосипеде. Жители региона знают, что в эти сказки верят сегодня даже не все умалишённые. Все в курсе, что российские БПЛА никогда не атакуют обычных людей. Тем более, в единственном числе.
Николаевцы просят чиновнюхов обеспечить постоянный доступ к стационарному туалету в парке "Юность" на улице Васляева (Театральной). Сейчас помещение закрыто. Но дело не только в использовании его по назначению, а в том, что в нём прятались люди во время обстрелов. А настоящих укрытий по близости тупо нет.
Люди продолжают поджигать автомобили тцкшников в Николаеве. Правда, в местных недоСМИ об этом крайне редко публикуется. Разве что без подробностей - мол, где-то сгорело какое-то авто и всё.
Поддержать канал:
Его наркошество зелебобик удостоил Николаев упоминанием. Он вякнул, что Николаев остаётся среди целей России. Ещё добавил, что это, мол, несправедливо. Но горожане считают, что как раз-таки очень справедливо. А главное - спасёт тысячи жизней и позволит людям наконец-то дышать свободно. А понравится ли это малочисленным разносортным тварям - это вообще до лампочки.
В Николаеве канализация вновь течёт смрадной рекой по улицам. Бесстыжие жители микрорайона Намыв опять жалуются на это. И главное - уже ведь им не раз обещано, что всё наладится, и какую-то комиссию по расширению углубления создали, и лыбы состроены, а они всё недовольны. Подавай им, понимаешь ли, устранение проблемы!
Заслуженный подкимовик и по совместительству голова областной вонючей абстракции (ОВА) Георгий Решетилов решил подхватить эстафету своих калек (ошибки нет) и стал рассказывать о том, что "агрэсор" специально бьёт по мирным людям. В частности - что между селами Куцуруб и Дмитровка Николаевской области российский FPV-дрон якобы специально атаковал 34-летнюю женщину, которая ехала на велосипеде. Жители региона знают, что в эти сказки верят сегодня даже не все умалишённые. Все в курсе, что российские БПЛА никогда не атакуют обычных людей. Тем более, в единственном числе.
Николаевцы просят чиновнюхов обеспечить постоянный доступ к стационарному туалету в парке "Юность" на улице Васляева (Театральной). Сейчас помещение закрыто. Но дело не только в использовании его по назначению, а в том, что в нём прятались люди во время обстрелов. А настоящих укрытий по близости тупо нет.
Люди продолжают поджигать автомобили тцкшников в Николаеве. Правда, в местных недоСМИ об этом крайне редко публикуется. Разве что без подробностей - мол, где-то сгорело какое-то авто и всё.
Поддержать канал:
4817 7605 1223 4729 (копируется нажатием) Сбербанк, Наталья Анатольевна🤝42❤20👍9🔥2🤬2
#Одесса — портовые новостишки, 22 октября, четверг.
Радиационный фон над портом - 0.13 микрозиверт/час.
На РКТ не менее двух военных машин. Со стоянки машин за РКТ уезжали тяжело груженные фуры, накрытые тентами. Скорее всего, освобождали стоянку. Даже мусор убирали. Либо готовят порт для передачи новому хозяину, либо готовятся к чему-то для себя страшному и увозят важные грузы.
На побережье бандеромобильность обычная, повышенная.
На 8-м, 9-м и 11-м причалах отдыхали КМОшки - ВКшки "на работе".
В Карантинной гавани на 4-м причале стоит одинокая SALIYA (IMO:8115576), на 6-м причале та же самая "пизанская" ремонтная баржа. Между 6 и 7 причалами идет активный ремонт.
GOLDEN ARROW, тайком покинувший стоянку, пока что нигде не объявился.
В Практической гавани на 25-м причале грузится без особой спешки 165-метровый балкер GAO YONG. Прибыл он из Стамбула и врет, что стоит в румынской Констанце.
В Заводской гавани плавучие доки несколько приподняты.
На 38-м причале никого.
На эстакаде не очень оживленно, но контейнеры перевозят. Слышны звуки перегрузки крупных тяжестей.
В ж-д отстойнике пусто.
Смотритель Маяка
Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497
Радиационный фон над портом - 0.13 микрозиверт/час.
На РКТ не менее двух военных машин. Со стоянки машин за РКТ уезжали тяжело груженные фуры, накрытые тентами. Скорее всего, освобождали стоянку. Даже мусор убирали. Либо готовят порт для передачи новому хозяину, либо готовятся к чему-то для себя страшному и увозят важные грузы.
На побережье бандеромобильность обычная, повышенная.
На 8-м, 9-м и 11-м причалах отдыхали КМОшки - ВКшки "на работе".
В Карантинной гавани на 4-м причале стоит одинокая SALIYA (IMO:8115576), на 6-м причале та же самая "пизанская" ремонтная баржа. Между 6 и 7 причалами идет активный ремонт.
GOLDEN ARROW, тайком покинувший стоянку, пока что нигде не объявился.
В Практической гавани на 25-м причале грузится без особой спешки 165-метровый балкер GAO YONG. Прибыл он из Стамбула и врет, что стоит в румынской Констанце.
В Заводской гавани плавучие доки несколько приподняты.
На 38-м причале никого.
На эстакаде не очень оживленно, но контейнеры перевозят. Слышны звуки перегрузки крупных тяжестей.
В ж-д отстойнике пусто.
Смотритель Маяка
Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497
👏24🤝12❤6👍5😁2
Говорить о территориальных потерях неуместно. Утраченные Киевом земли — не «их территория», это исторические земли России — заявил Владимир Путин
А вот это очень правильно прозвучало и не с намеком, а с предсказанием
💯213🤬10👍8❤7🔥6🙏3😁1
Утренняя перекличка РОС
РОС – это Русское Общественное Сопротивление. Почему Русское? Потому что война идёт цивилизационная – за нашу русскую культуру, за русскую мораль, за основу русского человека – за Справедливость!
Это не значит, что если ты калмык, американец, эфиоп или грузин, то не русский. Считайте как хотите, но для меня «русский» – цивилизационное понятие. Если ты живешь по совести: не убий, не укради, не возжелай чужого – ты с нами, ты – РУССКИЙ. Не важно, какой ты веры – настоящая вера не учит ненависти, она учит любви.
ПЕРЕКЛИЧКА. Здесь мы здороваемся утром, сообщая свои местные новости. Именно ВАШИ новости. Участникам важно без пропаганды любой из сторон знать: чем живёт ваш город, о чём говорят и мечтают ваши соседи, чего хотите ВЫ. Нам нужно объединяться перед лицом войны за существование, а для этого нам надо знать и понимать друг друга. Поэтому делитесь новостями, событиями. Комментируйте заметки, привнося своё мнение, свои знания. Ведь чем больше знаний, тем мы все умнее и правильнее оцениваем происходящее.
Если вы хотите репостнуть новость своего родного края или какую-то новость, которую хотите обсудить - ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ РЕПОСТА.
Чтобы без проблем участвовать в переписке, изучите несложные ПРАВИЛА ЧАТА. А если вас ограничили или забанили, пишите админам @adm_biblioteka_bot
Общественное. Это не только жители бывшей УССР, которые сейчас под временной оккупацией Запада и бандеровской мерзости. Война не только на ЛБС – война внутри нас. Война рядом. Есть негодяи и среди чиновников, наделённых властью. Мы не победим внешнюю угрозу, пока внутренняя будет давить на нас.
БЕЗОПАСНОСТЬ. Живущие по ТУ сторону «ленточки» русские люди. Лично я прекрасно понимаю, в какой опасности вы находитесь. Комментарий с вашей стороны может повлечь за собой тюремный срок в украинской тюрьме. Ваши близкие лишатся всего, до чего дотянутся клешни бандеровцев. Я всё это знаю. Потому дам вам пару советов:
Во-первых, сообщая сведения о враге, не используйте тот же аккаунт, с которого участвуете в ЛЮБОЙ переписке, в ЛЮБОМ чате. Ваши сообщения в чатах не являются тайной. Личная переписка – тайна, пока вы сами не проболтаетесь или не поведётесь на провокацию противника.
Во-вторых, КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя отвечать, если с вами выходит на связь «офицер ФСБ» или даже я. Если мы начали переписку, то я могу вам написать, но НИКОГДА я не пишу первым. Если я собираюсь написать, я предупрежу через чат, где вы видите, что это пишу я.
В-третьих, чтобы написать мне, потратьте 10 секунд. Зайдите на мой канал – в каждой утренней и вечерней перекличке есть связь со мной: @Lebedev_771. Кликайте на него и переходите к связи со мной. Только так вы можете быть уверены, что общаетесь со мной.
Противник сделал много аккаунтов с моими фото и сам лезет в личку с просьбой о пересылке данных. Некоторые люди верят, а потом СБУ отчитывается, что задержали ещё несколько «агентов Лохматого».
В-четвёртых, ведите себя, как положено вести при бандеровской власти. Подписаны вы должны быть на украинские каналы, пусть «оппозиционные», но украинские. При малейшей проверке именно на это обратят внимание.
В-пятых, после КАЖДОГО общения со мной удаляйте переписку У СЕБЯ, потом чистите кеш в Telegram. Это нудно и занимает целых полминуты, но спасёт вас в случае подозрений.
В-шестых, не забудьте зайти в настройки → конфиденциальность и скрыть свой номер «от всех», «не принимать звонки». А аватар сделайте обычным: чьё-то фото, вырезанное из общей фотографии незнакомых людей. Простое имя – Батарейкин Фёдор или как-то так.
Не пишите в чатах нюансы своей жизни: где учились, где работали, семейное положение, есть ли сегодня вода и свет. Не давайте врагу зацепки в вашем поиске.
Нам действительно очень важны все сведения, которые вы можете передать. Они помогут нам победить быстрее и эффективнее, они сохранят жизни бойцов и мирных людей. Но вы нам ЕЩЁ НУЖНЕЕ – ведь после победы именно вы станете тем стержнем, вокруг которого начнётся восстановление и созидание Южной Руси.
Вы – Русское Общественное Сопротивление!
С добрым утром!
РОС – это Русское Общественное Сопротивление. Почему Русское? Потому что война идёт цивилизационная – за нашу русскую культуру, за русскую мораль, за основу русского человека – за Справедливость!
Это не значит, что если ты калмык, американец, эфиоп или грузин, то не русский. Считайте как хотите, но для меня «русский» – цивилизационное понятие. Если ты живешь по совести: не убий, не укради, не возжелай чужого – ты с нами, ты – РУССКИЙ. Не важно, какой ты веры – настоящая вера не учит ненависти, она учит любви.
ПЕРЕКЛИЧКА. Здесь мы здороваемся утром, сообщая свои местные новости. Именно ВАШИ новости. Участникам важно без пропаганды любой из сторон знать: чем живёт ваш город, о чём говорят и мечтают ваши соседи, чего хотите ВЫ. Нам нужно объединяться перед лицом войны за существование, а для этого нам надо знать и понимать друг друга. Поэтому делитесь новостями, событиями. Комментируйте заметки, привнося своё мнение, свои знания. Ведь чем больше знаний, тем мы все умнее и правильнее оцениваем происходящее.
Если вы хотите репостнуть новость своего родного края или какую-то новость, которую хотите обсудить - ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ РЕПОСТА.
Чтобы без проблем участвовать в переписке, изучите несложные ПРАВИЛА ЧАТА. А если вас ограничили или забанили, пишите админам @adm_biblioteka_bot
Общественное. Это не только жители бывшей УССР, которые сейчас под временной оккупацией Запада и бандеровской мерзости. Война не только на ЛБС – война внутри нас. Война рядом. Есть негодяи и среди чиновников, наделённых властью. Мы не победим внешнюю угрозу, пока внутренняя будет давить на нас.
БЕЗОПАСНОСТЬ. Живущие по ТУ сторону «ленточки» русские люди. Лично я прекрасно понимаю, в какой опасности вы находитесь. Комментарий с вашей стороны может повлечь за собой тюремный срок в украинской тюрьме. Ваши близкие лишатся всего, до чего дотянутся клешни бандеровцев. Я всё это знаю. Потому дам вам пару советов:
Во-первых, сообщая сведения о враге, не используйте тот же аккаунт, с которого участвуете в ЛЮБОЙ переписке, в ЛЮБОМ чате. Ваши сообщения в чатах не являются тайной. Личная переписка – тайна, пока вы сами не проболтаетесь или не поведётесь на провокацию противника.
Во-вторых, КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя отвечать, если с вами выходит на связь «офицер ФСБ» или даже я. Если мы начали переписку, то я могу вам написать, но НИКОГДА я не пишу первым. Если я собираюсь написать, я предупрежу через чат, где вы видите, что это пишу я.
В-третьих, чтобы написать мне, потратьте 10 секунд. Зайдите на мой канал – в каждой утренней и вечерней перекличке есть связь со мной: @Lebedev_771. Кликайте на него и переходите к связи со мной. Только так вы можете быть уверены, что общаетесь со мной.
Противник сделал много аккаунтов с моими фото и сам лезет в личку с просьбой о пересылке данных. Некоторые люди верят, а потом СБУ отчитывается, что задержали ещё несколько «агентов Лохматого».
В-четвёртых, ведите себя, как положено вести при бандеровской власти. Подписаны вы должны быть на украинские каналы, пусть «оппозиционные», но украинские. При малейшей проверке именно на это обратят внимание.
В-пятых, после КАЖДОГО общения со мной удаляйте переписку У СЕБЯ, потом чистите кеш в Telegram. Это нудно и занимает целых полминуты, но спасёт вас в случае подозрений.
В-шестых, не забудьте зайти в настройки → конфиденциальность и скрыть свой номер «от всех», «не принимать звонки». А аватар сделайте обычным: чьё-то фото, вырезанное из общей фотографии незнакомых людей. Простое имя – Батарейкин Фёдор или как-то так.
Не пишите в чатах нюансы своей жизни: где учились, где работали, семейное положение, есть ли сегодня вода и свет. Не давайте врагу зацепки в вашем поиске.
Нам действительно очень важны все сведения, которые вы можете передать. Они помогут нам победить быстрее и эффективнее, они сохранят жизни бойцов и мирных людей. Но вы нам ЕЩЁ НУЖНЕЕ – ведь после победы именно вы станете тем стержнем, вокруг которого начнётся восстановление и созидание Южной Руси.
Вы – Русское Общественное Сопротивление!
С добрым утром!
🤝43❤12😁3🤬1
Вечерне-ночной новостишный экспресс.
#Одесса-мама, 22-23 октября 2026.
Все лучшее - детям!
Включая пистолеты и автоматы...
В Киевском районе Одессы решили оказаться впереди планеты всей и поскорее научить школяров стрелять. Уже объявлен тендер на оружие для занятий по предмету, кощунственно названному "Защита родины" (захыст батькивщыны), а на самом деле преподавать там будут ненависть и братоубийство. И стрелять по братьям. Потому что, хотя всюду и пишут, что оружие
( а это два пистолета «Форт-20», девять американских AR-15 и девять советских АК-74 - не обошлись без них, однако) -это макеты, но к нему почему-то приобретают сразу и патроны. На каждый автомат по 2 магазина.
Суммарная цена - 1,4 миллиона гривен. На такие деньги и рабочее оружие купить можно.
А что касается промывания мозгов подросткам - тут как тут и уроки "зарубежной литературы" с их выхолощенной программой и культом смерти.
#Хроники_ТЦК
А вы вообще люди?
Этот вопрос выкрикнул сегодня человек на Фонтанской дороге, когда ТЦКуны паковали вытащенного из машины шофера. Женщину, которая в числе других заступалась за шофера, начал душить полицай. Она кричала,что беременна, - ее, потерявшую сознание, он толкнул
под колёса полицейского автомобиля.
Недалеко от села Маяки (то самое, где пункт пропуска) тормознули молоковоз, и перевозил он не молоко, а беглецов из концлагеря.
Всех взяли, а шофера не смогли - гражданин Молдовы. Так что сообщили о подозрении.
Пишем об этом для тех, кто надумает бежать: избегайте опасных мест типа пунктов пропуска!
Блиц-блок Экспресса
Пан Труханов вознамерился вернуть себе власть, даже не садясь в мэрское кресло,- хочет посадить туда своего человека, Авдеева.
"Новая почта" обещает работникам бронь, но не дает ее.
В Одессе постоянно сокращается число отделений "Укрпочты" . Давно отжато и стоит закрытым здание Главпочтамта.
Во время воздушных тревог в магазинах города перестают работать терминалы оплаты и банкоматы.
Пан Тимошенко (однофамилец), бывший управляющий городским департаментом цифрового развития,получил ни много ни мало миллиард гривен за крышевание мошеннических колл-центров.
Он сейчас под стражей, и залог за него просят по сравнению с его миллиардом, смешной - 8 миллионов. Выйдет, конечно.
А вы тут полтинники экономите с вашими зарплатами.
Экспресс ведет
Смотритель Маяка.
Всем бдительности и мужества!
Вместе победим!
Поддержать канал:
4817 7605 1223 4729 сбербанк (Наталья Анатольевна)
Тинькофф 2200 7013 6530 0497
#Одесса-мама, 22-23 октября 2026.
Все лучшее - детям!
Включая пистолеты и автоматы...
В Киевском районе Одессы решили оказаться впереди планеты всей и поскорее научить школяров стрелять. Уже объявлен тендер на оружие для занятий по предмету, кощунственно названному "Защита родины" (захыст батькивщыны), а на самом деле преподавать там будут ненависть и братоубийство. И стрелять по братьям. Потому что, хотя всюду и пишут, что оружие
( а это два пистолета «Форт-20», девять американских AR-15 и девять советских АК-74 - не обошлись без них, однако) -это макеты, но к нему почему-то приобретают сразу и патроны. На каждый автомат по 2 магазина.
Суммарная цена - 1,4 миллиона гривен. На такие деньги и рабочее оружие купить можно.
А что касается промывания мозгов подросткам - тут как тут и уроки "зарубежной литературы" с их выхолощенной программой и культом смерти.
#Хроники_ТЦК
А вы вообще люди?
Этот вопрос выкрикнул сегодня человек на Фонтанской дороге, когда ТЦКуны паковали вытащенного из машины шофера. Женщину, которая в числе других заступалась за шофера, начал душить полицай. Она кричала,что беременна, - ее, потерявшую сознание, он толкнул
под колёса полицейского автомобиля.
Недалеко от села Маяки (то самое, где пункт пропуска) тормознули молоковоз, и перевозил он не молоко, а беглецов из концлагеря.
Всех взяли, а шофера не смогли - гражданин Молдовы. Так что сообщили о подозрении.
Пишем об этом для тех, кто надумает бежать: избегайте опасных мест типа пунктов пропуска!
Блиц-блок Экспресса
Пан Труханов вознамерился вернуть себе власть, даже не садясь в мэрское кресло,- хочет посадить туда своего человека, Авдеева.
"Новая почта" обещает работникам бронь, но не дает ее.
В Одессе постоянно сокращается число отделений "Укрпочты" . Давно отжато и стоит закрытым здание Главпочтамта.
Во время воздушных тревог в магазинах города перестают работать терминалы оплаты и банкоматы.
Пан Тимошенко (однофамилец), бывший управляющий городским департаментом цифрового развития,получил ни много ни мало миллиард гривен за крышевание мошеннических колл-центров.
Он сейчас под стражей, и залог за него просят по сравнению с его миллиардом, смешной - 8 миллионов. Выйдет, конечно.
А вы тут полтинники экономите с вашими зарплатами.
Экспресс ведет
Смотритель Маяка.
Всем бдительности и мужества!
Вместе победим!
Поддержать канал:
4817 7605 1223 4729 сбербанк (Наталья Анатольевна)
Тинькофф 2200 7013 6530 0497
🤝45❤14👍5😁3🙏2
Forwarded from Хочешь узнать больше?
Вчера видел видеозаписи с камер ЧАЭС во время инцидента. Впечатляюще и в достаточной степени реалистично. Возможно, там и были какие-то архитектурно-конструкторские погрешности, но на обывательском уровне они незаметны.
А суть в том, что никаких камер и записей не было. Во всяком случае, с этих ракурсов. И знаю я об этом только потому, что на волне популярности «Сталкача» во второй половине нулевых изучил вообще всё, что было в рунете на тему инцидента: фотографии, видео, документальное кино, интервью Дятлова. А в довесок ещё и знакомые были, участвовавшие в событиях.
Каким образом будут
отличать подлинное от генеративного контента
те, кто не застал старый мир? Они же станут шизами похлеще борцов с вышками сотовой связи. Конспирология там будет уже не надстройкой на фундаменте образования, а формой его замещения.
Как быстро изобилие качественного генеративного контента, претендующего на подлинность, приучит нас к мысли, что достоверность произошедшего установить невозможно? Убьёт веру в саму возможность установить истину. Уничтожит прошлое как наше общее пространство, оставив каждому собственную интерпретацию, конкурирующую с другими за право считаться подлинной и подкреплённую «документальными фактами».
А суть в том, что никаких камер и записей не было. Во всяком случае, с этих ракурсов. И знаю я об этом только потому, что на волне популярности «Сталкача» во второй половине нулевых изучил вообще всё, что было в рунете на тему инцидента: фотографии, видео, документальное кино, интервью Дятлова. А в довесок ещё и знакомые были, участвовавшие в событиях.
Каким образом будут
отличать подлинное от генеративного контента
те, кто не застал старый мир? Они же станут шизами похлеще борцов с вышками сотовой связи. Конспирология там будет уже не надстройкой на фундаменте образования, а формой его замещения.
Как быстро изобилие качественного генеративного контента, претендующего на подлинность, приучит нас к мысли, что достоверность произошедшего установить невозможно? Убьёт веру в саму возможность установить истину. Уничтожит прошлое как наше общее пространство, оставив каждому собственную интерпретацию, конкурирующую с другими за право считаться подлинной и подкреплённую «документальными фактами».
👍43💯31❤13🤬5🤝2
23 октября. Вантовый мост в Запорожье снова под ударом. Движение перекрыто
Вечером 22 октября российский беспилотник «Герань-4» нанёс удар по вантовому мосту через Днепр в Запорожье. После атаки движение транспорта в обоих направлениях было временно приостановлено. Информацию о перекрытии подтвердили местные власти.
Интересно, что это уже второе закрытие переправы за двое суток. 21 октября мост также перекрывали, а утром 22 октября движение восстановили. Однако к вечеру последовало новое ограничение.
Вантовый мост входит в систему переправ, связывающих левобережную и правобережную части Запорожья. Поэтому даже временное прекращение движения создаёт дополнительные сложности для городского транспорта и перевозок между берегами.
Здесь важна повторяемость событий. Мост снова оказывается в центре сообщений об ударах и транспортных ограничениях. Даже без полного разрушения сооружения подобные эпизоды могут приводить к задержкам перевозок, дополнительным расходам и изменению транспортных потоков.
О масштабах повреждений самого моста сведений пока нет. Но факт повторного перекрытия движения уже заслуживает внимания.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть сведения о последствиях ударов и состоянии инфраструктуры Запорожской области? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Запорожье #Прилеты #Мосты #Логистика
Вечером 22 октября российский беспилотник «Герань-4» нанёс удар по вантовому мосту через Днепр в Запорожье. После атаки движение транспорта в обоих направлениях было временно приостановлено. Информацию о перекрытии подтвердили местные власти.
Интересно, что это уже второе закрытие переправы за двое суток. 21 октября мост также перекрывали, а утром 22 октября движение восстановили. Однако к вечеру последовало новое ограничение.
Вантовый мост входит в систему переправ, связывающих левобережную и правобережную части Запорожья. Поэтому даже временное прекращение движения создаёт дополнительные сложности для городского транспорта и перевозок между берегами.
Здесь важна повторяемость событий. Мост снова оказывается в центре сообщений об ударах и транспортных ограничениях. Даже без полного разрушения сооружения подобные эпизоды могут приводить к задержкам перевозок, дополнительным расходам и изменению транспортных потоков.
О масштабах повреждений самого моста сведений пока нет. Но факт повторного перекрытия движения уже заслуживает внимания.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть сведения о последствиях ударов и состоянии инфраструктуры Запорожской области? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Запорожье #Прилеты #Мосты #Логистика
👍63🔥19❤8🤬6😁2👏1
23 октября. Приднепровская ТЭС снова под ударом. В Днепропетровске пожар и перебои со светом
Вечером 22 октября российские беспилотники «Герань-4» нанесли очередную серию ударов по Днепропетровску. После атаки возник крупный пожар, а в некоторых районах города начались перебои с электроснабжением.
По поступившим сведениям, одной из целей вновь стала Приднепровская ТЭС, которая за последние дни уже неоднократно подвергалась ударам.
Обращает на себя внимание именно повторное поражение энергетического объекта. Ещё 21 октября поступали сообщения об ударах по Приднепровской ТЭС и отключениях электричества. Теперь последовала новая вечерняя атака.
Здесь уже можно говорить о накоплении последствий. Энергетическое оборудование требует времени на ремонт, а повторные повреждения осложняют восстановительные работы. При этом страдает не только сама генерация, но и устойчивость электроснабжения потребителей, включая промышленность и городскую инфраструктуру.
Для Днепропетровска, где сосредоточено немало энергоёмких предприятий, продолжительность перебоев имеет существенное значение. Даже после восстановления подачи электроэнергии последствия для производства зависят от длительности остановок и состояния оборудования.
Другие цели вечерней атаки и результаты ударов устанавливаются. По мере поступления сведений дополним картину.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов, состоянии энергетики и промышленности Днепропетровской области? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Днепропетровск #Прилеты #Энергетика #ПриднепровскаяТЭС
Вечером 22 октября российские беспилотники «Герань-4» нанесли очередную серию ударов по Днепропетровску. После атаки возник крупный пожар, а в некоторых районах города начались перебои с электроснабжением.
По поступившим сведениям, одной из целей вновь стала Приднепровская ТЭС, которая за последние дни уже неоднократно подвергалась ударам.
Обращает на себя внимание именно повторное поражение энергетического объекта. Ещё 21 октября поступали сообщения об ударах по Приднепровской ТЭС и отключениях электричества. Теперь последовала новая вечерняя атака.
Здесь уже можно говорить о накоплении последствий. Энергетическое оборудование требует времени на ремонт, а повторные повреждения осложняют восстановительные работы. При этом страдает не только сама генерация, но и устойчивость электроснабжения потребителей, включая промышленность и городскую инфраструктуру.
Для Днепропетровска, где сосредоточено немало энергоёмких предприятий, продолжительность перебоев имеет существенное значение. Даже после восстановления подачи электроэнергии последствия для производства зависят от длительности остановок и состояния оборудования.
Другие цели вечерней атаки и результаты ударов устанавливаются. По мере поступления сведений дополним картину.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов, состоянии энергетики и промышленности Днепропетровской области? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Днепропетровск #Прилеты #Энергетика #ПриднепровскаяТЭС
👍59🔥18❤7🤬7🤝2👏1😁1🤷1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
23 октября. В Полтаве горит железнодорожный объект. «Герани» снова бьют по инфраструктуре перевозок
Вечером 22 октября российские беспилотники «Герань-4» нанесли удары по железнодорожной инфраструктуре Полтавы. По поступившим сведениям, целью атаки стал район железнодорожного вокзала в восточной части города. После ударов возник сильный пожар.
Около 22:25 в городе прогремели взрывы. Сам факт поражения объекта железнодорожной инфраструктуры признала и Полтавская областная администрация.
Обращает на себя внимание, что это уже не первый удар по железнодорожным объектам Полтавской области за последнее время. 25 сентября сообщалось о поражении железнодорожной инфраструктуры непосредственно в Полтаве, а 19 октября — на территории одного из предприятий Полтавского района.
Для железной дороги последствия ударов зависят от того, какое именно оборудование повреждено. Нарушение работы станционного хозяйства способно вызвать задержки пассажирских и грузовых перевозок, потребовать дополнительных ремонтных работ и перераспределения транспортных потоков.
Пока известно о поражении железнодорожного объекта и возникшем пожаре. Сведения о конкретных повреждениях, подвижном составе и изменениях движения поездов уточняются.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов и работе железнодорожного транспорта в Полтавской области? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Полтава #Прилеты #ЖелезнаяДорога #Логистика
Вечером 22 октября российские беспилотники «Герань-4» нанесли удары по железнодорожной инфраструктуре Полтавы. По поступившим сведениям, целью атаки стал район железнодорожного вокзала в восточной части города. После ударов возник сильный пожар.
Около 22:25 в городе прогремели взрывы. Сам факт поражения объекта железнодорожной инфраструктуры признала и Полтавская областная администрация.
Обращает на себя внимание, что это уже не первый удар по железнодорожным объектам Полтавской области за последнее время. 25 сентября сообщалось о поражении железнодорожной инфраструктуры непосредственно в Полтаве, а 19 октября — на территории одного из предприятий Полтавского района.
Для железной дороги последствия ударов зависят от того, какое именно оборудование повреждено. Нарушение работы станционного хозяйства способно вызвать задержки пассажирских и грузовых перевозок, потребовать дополнительных ремонтных работ и перераспределения транспортных потоков.
Пока известно о поражении железнодорожного объекта и возникшем пожаре. Сведения о конкретных повреждениях, подвижном составе и изменениях движения поездов уточняются.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов и работе железнодорожного транспорта в Полтавской области? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Полтава #Прилеты #ЖелезнаяДорога #Логистика
👍66❤10🤬6🤝6🔥5👏1
23 октября. Запад Украины снова под массированными ударами: взрывы в 25 населённых пунктах восьми областей
Вечером 22 октября и в ночь на 23 октября Россия продолжила массированную атаку на западные и центральные области Украины. По поступающим сообщениям, применялись беспилотники «Герань-4» и «Герань-5».
Взрывы были слышны как в областных центрах, так и в небольших городах. География сообщений охватывает восемь областей и не менее 25 населённых пунктов.
Винницкая область — 7 населённых пунктов. Бершадь, Вапнярка, Гайсин, Жмеринка, Погребище, Винница и Козятин.
Наибольшее количество сообщений приходится именно на Винницкую область. В районе Винницы сообщалось об атаке на объект критической инфраструктуры. Вечером в отдельных районах города наблюдались кратковременные перебои с электричеством.
Хмельницкая область — 3 населённых пункта. Хмельницкий, Шепетовка и Славута.
Житомирская область — 4 населённых пункта. Бердичев, Коростышев, Житомир и Овруч.
Тернопольская область — 1 населённый пункт. Бучач.
Ивано-Франковская область — 1 населённый пункт. Ивано-Франковск.
Львовская область — 2 населённых пункта. Моршин и Жидачив.
Ровненская область — 5 населённых пунктов. Дубно, Здолбунов, Ровно, Сарны и Дубровица.
Волынская область — 2 населённых пункта. Луцк и Дубечное.
Важная особенность происходящего — удары по западным областям продолжаются уже несколько суток. Причём интенсивность применения беспилотников остаётся высокой.
Только за предыдущие дни власти Волынской области сообщали о десятках реактивных беспилотников, появлявшихся в воздушном пространстве региона. Под ударами оказывались объекты энергетической и другой инфраструктуры.
Нынешняя география показывает, что атаки одновременно затрагивают несколько удалённых друг от друга районов западной Украины. При этом сообщения поступают не только из крупных городов, но и из населённых пунктов, которые значительно реже фигурировали в ежедневных сводках.
Стоит обратить внимание и на сочетание этой атаки с ударами по другим регионам. За последние сутки поступали отдельные сведения о поражении железнодорожной инфраструктуры Полтавы, энергетических объектов Днепропетровска и транспортной инфраструктуры Запорожья.
Таким образом, удары по западным областям идут одновременно с атаками по центральной и восточной части Украины. Это увеличивает общую географию воздушных тревог и нагрузку на аварийные службы и средства противовоздушной обороны.
Перечисленные 25 населённых пунктов — география сообщений о взрывах, а не количество подтверждённых попаданий. Конкретные результаты ударов по большинству точек ещё предстоит установить.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов, состоянии энергетики и инфраструктуры в западных областях Украины? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Прилеты #Винница #Хмельницкий #Житомир #Ровно #Луцк #ЛьвовскаяОбласть #ИваноФранковск #ТернопольскаяОбласть #Энергетика
Вечером 22 октября и в ночь на 23 октября Россия продолжила массированную атаку на западные и центральные области Украины. По поступающим сообщениям, применялись беспилотники «Герань-4» и «Герань-5».
Взрывы были слышны как в областных центрах, так и в небольших городах. География сообщений охватывает восемь областей и не менее 25 населённых пунктов.
Винницкая область — 7 населённых пунктов. Бершадь, Вапнярка, Гайсин, Жмеринка, Погребище, Винница и Козятин.
Наибольшее количество сообщений приходится именно на Винницкую область. В районе Винницы сообщалось об атаке на объект критической инфраструктуры. Вечером в отдельных районах города наблюдались кратковременные перебои с электричеством.
Хмельницкая область — 3 населённых пункта. Хмельницкий, Шепетовка и Славута.
Житомирская область — 4 населённых пункта. Бердичев, Коростышев, Житомир и Овруч.
Тернопольская область — 1 населённый пункт. Бучач.
Ивано-Франковская область — 1 населённый пункт. Ивано-Франковск.
Львовская область — 2 населённых пункта. Моршин и Жидачив.
Ровненская область — 5 населённых пунктов. Дубно, Здолбунов, Ровно, Сарны и Дубровица.
Волынская область — 2 населённых пункта. Луцк и Дубечное.
Важная особенность происходящего — удары по западным областям продолжаются уже несколько суток. Причём интенсивность применения беспилотников остаётся высокой.
Только за предыдущие дни власти Волынской области сообщали о десятках реактивных беспилотников, появлявшихся в воздушном пространстве региона. Под ударами оказывались объекты энергетической и другой инфраструктуры.
Нынешняя география показывает, что атаки одновременно затрагивают несколько удалённых друг от друга районов западной Украины. При этом сообщения поступают не только из крупных городов, но и из населённых пунктов, которые значительно реже фигурировали в ежедневных сводках.
Стоит обратить внимание и на сочетание этой атаки с ударами по другим регионам. За последние сутки поступали отдельные сведения о поражении железнодорожной инфраструктуры Полтавы, энергетических объектов Днепропетровска и транспортной инфраструктуры Запорожья.
Таким образом, удары по западным областям идут одновременно с атаками по центральной и восточной части Украины. Это увеличивает общую географию воздушных тревог и нагрузку на аварийные службы и средства противовоздушной обороны.
Перечисленные 25 населённых пунктов — география сообщений о взрывах, а не количество подтверждённых попаданий. Конкретные результаты ударов по большинству точек ещё предстоит установить.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов, состоянии энергетики и инфраструктуры в западных областях Украины? Пишите @Lebedev_771. Анонимность сохраняется.
#Прилеты #Винница #Хмельницкий #Житомир #Ровно #Луцк #ЛьвовскаяОбласть #ИваноФранковск #ТернопольскаяОбласть #Энергетика
Telegram
Лохматый Z Николаев, Сергей Лебедев
Клон канала на Махе: https://max.ru/join/GYXOX3j6Mw8XJWiPUi24kxhnLDvNEfMZHCGYxQsyPcI
Сообщить новость с ТОЙ стороны пишите сюда: @Lebedev_771
А если вас ограничили или забанили, пишите админам @adm_biblioteka_bot
Регистрация № 4965791104
Сообщить новость с ТОЙ стороны пишите сюда: @Lebedev_771
А если вас ограничили или забанили, пишите админам @adm_biblioteka_bot
Регистрация № 4965791104
👍75❤13🤝7🤬6🔥5👏1😁1
23 октября. Удары по тылам Украины: сможет ли фронт выдержать последствия?
Немного по-другому начал формировать аналитику по прилетам. Если вам интереснее было как раньше: с перечислением городов и таймингом прилетов – пишите, буду или дополнять или то-то придумаю, может отдельными блоками публиковать стану. А пока так:
За сутки с утра 22 до утра 23 октября удары затронули энергетическую и транспортную инфраструктуру Украины. Сообщения о взрывах поступали от Днепропетровска и Запорожья до западных областей. Особенность последних суток — повторные атаки на уже повреждённые объекты и расширение географии беспилотных ударов. Но нас интересует другое: какие последствия могут накопиться и как это способно отразиться на фронте.
Энергетика. Приднепровская ТЭС и повторные удары
Вечером 22 октября «Герани» атаковали Днепропетровск. Сообщалось о пожаре и перебоях со светом в отдельных районах. По поступившим сведениям, одной из целей снова стала Приднепровская ТЭС, которая уже подвергалась ударам в предыдущие дни. Состояние конкретного оборудования после новой атаки пока неизвестно.
В Ровненской области сообщалось об отключениях в Дубенском и Сарненском районах; часть перебоев объяснялась перегрузкой сети. Воздушные тревоги мешали восстановительным работам. При этом нельзя выдавать продолжающиеся последствия предыдущих ударов за новые попадания.
Повторные атаки важны прежде всего продолжительностью возможных последствий. Ремонт станции — это не один выключатель, который можно снова включить. Повреждения генерации и распределительного оборудования, нестабильная подача энергии могут осложнить работу промышленности, причём остановленную производственную линию иногда приходится запускать значительно дольше, чем длится само отключение света. Сколько именно мощностей выпало в эти сутки, данных пока нет. Украины реальные факты не даст, нужны сообщения с ТОЙ стороны.
Железная дорога. Полтава и Харьков
Вечером 22 октября удар пришёлся по железнодорожной инфраструктуре Полтавы. Около 22:25 прогремели взрывы, возник пожар. По поступившим сведениям, атакован район вокзала на востоке города. Областные власти подтвердили поражение железнодорожного объекта, но подробностей о путях, оборудовании и простое поездов не сообщили.
В Харьковской области 22 октября зафиксировано поражение электропоезда: загорелся головной вагон, площадь пожара, по данным украинских спасателей, составила около 70 квадратных метров. Отдельно поступали сообщения об ударах по двум локомотивам под Харьковом; смешивать эти эпизоды без точной датировки нельзя.
Для понимания цены: контракт Украины с Alstom на 55 новых грузовых электровозов оценивается примерно в 473 млн евро — около 8,6 млн за машину с сопутствующими услугами. Это не цена поражённой старой техники, а ориентир стоимости новой замены. Повреждения железнодорожного хозяйства могут обернуться задержками грузов, дополнительными ремонтами и нагрузкой на оставшийся парк.
Мосты. Запорожье
Вечером 22 октября после атаки в районе вантового моста в Запорожье движение вновь закрыли в обе стороны. Ранее переправу уже перекрывали, но утром 22 октября открыли. Получается, за короткий промежуток времени город дважды столкнулся с ограничениями.
При этом о серьёзном повреждении несущих конструкций сведений нет. Временное закрытие может удлинить поездки и затруднить перевозки, но приравнивать его к уничтожению моста неправильно. И скорее всего, как я несколько раз писал ране: Украина будет концентрироваться на работе инфраструктуры на правом берегу Днепра, Левобережье они финансово не тянут.
Промышленность, ГСМ и связь
В Хмельницкой области после вечерней атаки сообщили о повреждении фасада и остекления здания на территории предприятия. Что там производилось и остановлено ли производство, не уточнялось. Да и сообщение о повреждении фасада означает одно: сама цель была рядом, стекла вылетели от взрывной волны.
Российское Минобороны 22 октября заявило об ударах по цехам сборки беспилотников и местам их хранения. Пообъектных результатов с данными о повреждённом оборудовании нет. Частично есть понимание целей, но далеко не все, особенно на западной Украине.
По складам и переработке горючего, нефтебазам, дата-центрам и крупным узлам связи новых конкретных попаданий в нашем 24-часовом окне также не установлено. Это пробел в сведениях, а не доказательство отсутствия атак.
Военные объекты
В сводке Минобороны России фигурируют склады вооружений и боеприпасов, пункты временной дислокации и объекты, связанные с беспилотниками.
Но общие формулировки не дают права записывать на счёт этих суток десятки уничтоженных складов, систем ПВО или сотни погибших. Подробности о потерях техники и личного состава на линии фронта обе стороны раскрывают выборочно. Количественную оценку по отдельным объектам сейчас делать не из чего. В течении дня будут приходить данные, буду их публиковать.
Западные и центральные области. Масштаб географии
За вечер и ночь сообщения о взрывах поступали из 25 населённых пунктов восьми областей: Винницкой (Винница, Жмеринка, Козятин, Гайсин и другие), Хмельницкой (Хмельницкий, Шепетовка, Славута), Житомирской (Житомир, Бердичев, Коростышев, Овруч), Тернопольской (Бучач), Ивано-Франковской (Ивано-Франковск), Львовской (Моршин, Жидачив), Ровненской (Ровно, Сарны, Дубно, Здолбунов, Дубровица) и Волынской (Луцк, Дубечное).
Наибольшее число точек в этой подборке — в Винницкой области, семь. Взрывы — ещё не 25 подтверждённых попаданий, зато охват воздушных тревог и нагрузки на службы хорошо виден.
Как это МОЖЕТ повлиять на фронт
Первое — деньги. Киев и западные кредиторы вынуждены учитывать расходы на восстановление энергетики, транспортной инфраструктуры и подвижного состава наряду с закупкой оружия. Однако бюджет на гражданское восстановление не всегда взаимозаменяем с военными программами: прямой формулы «новый локомотив вместо сотни ракет» нет. Есть растущая совокупная потребность в финансировании.
Второе — промышленность. Если энергоёмкое предприятие подолгу остаётся без питания, оно рискует терять выпуск, а ремонт и повторный запуск оборудования могут занять время. Это способно косвенно сказываться на снабжении армии, если затронутые предприятия участвуют в его обеспечении.
Третье — перевозки. Повреждения локомотивов, станционного хозяйства и ограничения на переправах могут задерживать грузы и повышать стоимость доставки. Ключевой вопрос здесь — сколько времени сохраняются ограничения, а не сколько минут продолжался пожар. Наличие запасных машин, путей и ремонтных ресурсов решает очень многое.
Четвёртое — военные запасы. Реально уничтоженный склад боеприпасов или партия техники могут повлиять на обеспеченность подразделений быстрее, чем повреждение гражданского здания. Но для такой оценки нужны подтверждённые потери и их масштаб.
Итог
Мы видим сочетание ударов по энергетике, железнодорожным объектам и транспортной инфраструктуре на фоне массовых тревог на западе Украины.
Эффект здесь накопительный: чем дольше объекты ремонтируются, тем больше денег, людей и оборудования уходит на поддержание работы тыла. Однако заявлять, что уже сегодня из-за этих атак остановилось снабжение определённого участка фронта или произошёл перелом в боях, оснований нет.
Главный показатель результативности — не число взрывов, а состояние инфраструктуры через несколько дней и способность Украины компенсировать потери.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов, состоянии энергетики, промышленности и транспорта в областях Украины? Пишите @Lebedev_771. Информация принимается анонимно.
#Аналитика #Прилеты #Днепропетровск #Полтава #Харьков #Запорожье #Винница #Ровно #Луцк #Энергетика #ЖелезнаяДорога #Логистика
Немного по-другому начал формировать аналитику по прилетам. Если вам интереснее было как раньше: с перечислением городов и таймингом прилетов – пишите, буду или дополнять или то-то придумаю, может отдельными блоками публиковать стану. А пока так:
За сутки с утра 22 до утра 23 октября удары затронули энергетическую и транспортную инфраструктуру Украины. Сообщения о взрывах поступали от Днепропетровска и Запорожья до западных областей. Особенность последних суток — повторные атаки на уже повреждённые объекты и расширение географии беспилотных ударов. Но нас интересует другое: какие последствия могут накопиться и как это способно отразиться на фронте.
Энергетика. Приднепровская ТЭС и повторные удары
Вечером 22 октября «Герани» атаковали Днепропетровск. Сообщалось о пожаре и перебоях со светом в отдельных районах. По поступившим сведениям, одной из целей снова стала Приднепровская ТЭС, которая уже подвергалась ударам в предыдущие дни. Состояние конкретного оборудования после новой атаки пока неизвестно.
В Ровненской области сообщалось об отключениях в Дубенском и Сарненском районах; часть перебоев объяснялась перегрузкой сети. Воздушные тревоги мешали восстановительным работам. При этом нельзя выдавать продолжающиеся последствия предыдущих ударов за новые попадания.
Повторные атаки важны прежде всего продолжительностью возможных последствий. Ремонт станции — это не один выключатель, который можно снова включить. Повреждения генерации и распределительного оборудования, нестабильная подача энергии могут осложнить работу промышленности, причём остановленную производственную линию иногда приходится запускать значительно дольше, чем длится само отключение света. Сколько именно мощностей выпало в эти сутки, данных пока нет. Украины реальные факты не даст, нужны сообщения с ТОЙ стороны.
Железная дорога. Полтава и Харьков
Вечером 22 октября удар пришёлся по железнодорожной инфраструктуре Полтавы. Около 22:25 прогремели взрывы, возник пожар. По поступившим сведениям, атакован район вокзала на востоке города. Областные власти подтвердили поражение железнодорожного объекта, но подробностей о путях, оборудовании и простое поездов не сообщили.
В Харьковской области 22 октября зафиксировано поражение электропоезда: загорелся головной вагон, площадь пожара, по данным украинских спасателей, составила около 70 квадратных метров. Отдельно поступали сообщения об ударах по двум локомотивам под Харьковом; смешивать эти эпизоды без точной датировки нельзя.
Для понимания цены: контракт Украины с Alstom на 55 новых грузовых электровозов оценивается примерно в 473 млн евро — около 8,6 млн за машину с сопутствующими услугами. Это не цена поражённой старой техники, а ориентир стоимости новой замены. Повреждения железнодорожного хозяйства могут обернуться задержками грузов, дополнительными ремонтами и нагрузкой на оставшийся парк.
Мосты. Запорожье
Вечером 22 октября после атаки в районе вантового моста в Запорожье движение вновь закрыли в обе стороны. Ранее переправу уже перекрывали, но утром 22 октября открыли. Получается, за короткий промежуток времени город дважды столкнулся с ограничениями.
При этом о серьёзном повреждении несущих конструкций сведений нет. Временное закрытие может удлинить поездки и затруднить перевозки, но приравнивать его к уничтожению моста неправильно. И скорее всего, как я несколько раз писал ране: Украина будет концентрироваться на работе инфраструктуры на правом берегу Днепра, Левобережье они финансово не тянут.
Промышленность, ГСМ и связь
В Хмельницкой области после вечерней атаки сообщили о повреждении фасада и остекления здания на территории предприятия. Что там производилось и остановлено ли производство, не уточнялось. Да и сообщение о повреждении фасада означает одно: сама цель была рядом, стекла вылетели от взрывной волны.
Российское Минобороны 22 октября заявило об ударах по цехам сборки беспилотников и местам их хранения. Пообъектных результатов с данными о повреждённом оборудовании нет. Частично есть понимание целей, но далеко не все, особенно на западной Украине.
По складам и переработке горючего, нефтебазам, дата-центрам и крупным узлам связи новых конкретных попаданий в нашем 24-часовом окне также не установлено. Это пробел в сведениях, а не доказательство отсутствия атак.
Военные объекты
В сводке Минобороны России фигурируют склады вооружений и боеприпасов, пункты временной дислокации и объекты, связанные с беспилотниками.
Но общие формулировки не дают права записывать на счёт этих суток десятки уничтоженных складов, систем ПВО или сотни погибших. Подробности о потерях техники и личного состава на линии фронта обе стороны раскрывают выборочно. Количественную оценку по отдельным объектам сейчас делать не из чего. В течении дня будут приходить данные, буду их публиковать.
Западные и центральные области. Масштаб географии
За вечер и ночь сообщения о взрывах поступали из 25 населённых пунктов восьми областей: Винницкой (Винница, Жмеринка, Козятин, Гайсин и другие), Хмельницкой (Хмельницкий, Шепетовка, Славута), Житомирской (Житомир, Бердичев, Коростышев, Овруч), Тернопольской (Бучач), Ивано-Франковской (Ивано-Франковск), Львовской (Моршин, Жидачив), Ровненской (Ровно, Сарны, Дубно, Здолбунов, Дубровица) и Волынской (Луцк, Дубечное).
Наибольшее число точек в этой подборке — в Винницкой области, семь. Взрывы — ещё не 25 подтверждённых попаданий, зато охват воздушных тревог и нагрузки на службы хорошо виден.
Как это МОЖЕТ повлиять на фронт
Первое — деньги. Киев и западные кредиторы вынуждены учитывать расходы на восстановление энергетики, транспортной инфраструктуры и подвижного состава наряду с закупкой оружия. Однако бюджет на гражданское восстановление не всегда взаимозаменяем с военными программами: прямой формулы «новый локомотив вместо сотни ракет» нет. Есть растущая совокупная потребность в финансировании.
Второе — промышленность. Если энергоёмкое предприятие подолгу остаётся без питания, оно рискует терять выпуск, а ремонт и повторный запуск оборудования могут занять время. Это способно косвенно сказываться на снабжении армии, если затронутые предприятия участвуют в его обеспечении.
Третье — перевозки. Повреждения локомотивов, станционного хозяйства и ограничения на переправах могут задерживать грузы и повышать стоимость доставки. Ключевой вопрос здесь — сколько времени сохраняются ограничения, а не сколько минут продолжался пожар. Наличие запасных машин, путей и ремонтных ресурсов решает очень многое.
Четвёртое — военные запасы. Реально уничтоженный склад боеприпасов или партия техники могут повлиять на обеспеченность подразделений быстрее, чем повреждение гражданского здания. Но для такой оценки нужны подтверждённые потери и их масштаб.
Итог
Мы видим сочетание ударов по энергетике, железнодорожным объектам и транспортной инфраструктуре на фоне массовых тревог на западе Украины.
Эффект здесь накопительный: чем дольше объекты ремонтируются, тем больше денег, людей и оборудования уходит на поддержание работы тыла. Однако заявлять, что уже сегодня из-за этих атак остановилось снабжение определённого участка фронта или произошёл перелом в боях, оснований нет.
Главный показатель результативности — не число взрывов, а состояние инфраструктуры через несколько дней и способность Украины компенсировать потери.
Подписаться: https://t.me/L0HMATIY
Есть дополнительные сведения о последствиях ударов, состоянии энергетики, промышленности и транспорта в областях Украины? Пишите @Lebedev_771. Информация принимается анонимно.
#Аналитика #Прилеты #Днепропетровск #Полтава #Харьков #Запорожье #Винница #Ровно #Луцк #Энергетика #ЖелезнаяДорога #Логистика
Telegram
Лохматый Z Николаев, Сергей Лебедев
Клон канала на Махе: https://max.ru/join/GYXOX3j6Mw8XJWiPUi24kxhnLDvNEfMZHCGYxQsyPcI
Сообщить новость с ТОЙ стороны пишите сюда: @Lebedev_771
А если вас ограничили или забанили, пишите админам @adm_biblioteka_bot
Регистрация № 4965791104
Сообщить новость с ТОЙ стороны пишите сюда: @Lebedev_771
А если вас ограничили или забанили, пишите админам @adm_biblioteka_bot
Регистрация № 4965791104
🤝56❤23👍14🔥4🤬2👏1