Ничего необычного. Просто рисунок обивки потолка в Ладе Весте.

Наполеоновские планы у них были ещё 6 лет назад, когда я его впервые увидел на автосалоне ( видео тут https://youtu.be/7_qGl3Fynsc?si=Asqddiv7jA3c7NiM - а на 4ой минуте ещё и от расчёта пошлин на новые авто всплакнете)

А теперь посмотрим, что из этого получилось на самом деле😁

Миша, как тачка?

Всё готово, сегодня вечером будет бомба) Всё собрал в одном видео, постарался подойти ко всему с холодной головой, но... сами всё поймете

#МукиВыбора 1

Наверное, самый частый коммент - надо брать GAC GS8.

В принципе логично - он же топ среди 7ми местных официальных китайцев. Но, есть пара моментов:

1) он у меня уже БЫЛ, параллельно с 8 PRO MAX. Ещё за полгода до того, как официально пришёл в Россию, порядка 3 месяцев я на нём ездил и снял несколько видео.
2) сейчас уже из каждого утюга о нём, официальном, тоже рассказали

Так что
🟢 хороший объём салона + багажник
🟢 комфортный, приятный на ходу
🟢 отличный полный привод
🟢 не расстраивает по качеству
🟢 есть новая модификация, которую вот-вот все ждут - TRAVELLER (на фото) - с пластиковыми накладками
🔴 внешне хуже, чем обычный
🔴 уже не новинка (техника будет та же, не гибрид)
🔴 не известна цена, скорее всего дороже

Мой личный интерес, в том числе в плане съёмок, на 3️⃣ из 🔟
Но авто под свои задачи подходит на 9️⃣из 🔟.

А ваш?))

А вы говорите мелкий😂 смотря что рядом стоит

Вы вообще знали, что я ещё и автомобильный АУКЦИОН пытался делать всё это время?))

Ща расскажу вообще всю историю, потому что сегодня знаменательный день. Новый виток доработок, кардинальных можно сказать. Мы с командой решили, что не будем забивать на тему аукциона, хоть многие и не понимали нашей движухи и вообще, зачем и для чего всё это было.

Я про clickoncar.ru , который ранее был staffcar.ru . Но несколько лет назад мы объединились в попытке сделать что-то полезное для всех. Особенно, когда на рынке были непонятки, и цены прыгали неадекватно. Тогда нам казалось, что это достаточно точный инструмент не только для адекватной продажи, но и для очень точной оценки стоимости своего автомобиля в том числе.

Но да, мы столкнулись с тем, что пользователи (и продавцы, и покупатели) и в том числе просто зрители - немного не понимали - а зачем? Ведь есть автору, авито, трейд-ин и ещё куча всякой ереси, которую не будем называть)) где выставил машину - и она продастся. Спустя какое-то время, по удовлетворяющей тебя цене. Или не продастся, тогда снизил цену - и дальше ждёшь. До победного. Все привыкли уже к такому развитию событий. И это, вроде как, данность при продаже. Хочешь подороже - ждёшь своего покупателя. Хочешь подешевле - сдаёшь в трейд-ин, теряя на старой машине, но возможно приобретая на новой.

Цель была - сделать что-то среднее. Чего ещё нет, но очень хочется. Чтобы и за определённый промежуток времени (за 1 день или за 1 неделю) аукционом для всех без ограничений. Карпрайс не в счёт, там всё понятно для кого и зачем всё. Хотелось сделать для людей повторюсь, для всех. Чтобы удобно. Естественно, пока это всё распространялось больше для подписчиков. Многие, кстати, так и купили ниже рынка наши собственные машины.

У нас были ограничения - только машины с пробегом до 100к (логично, что чаще хорошие варианты именно среди них), и разные типы аукционов, когда авто обязательно продастся, или когда владелец может не продавать, если не достигли его минимально ожидаемой цены, обозначенной заранее. Мы всё передумали) Теперь этих ограничений не будет, но и сами владельцы не смогут создавать объявления так, как раньше.

Мы будем это всё контроллировать, и каждый лот, который будет на аукционе - будет сразу с полным осмотром экспертом, оценкой и историей. Короче, если машина выставлена, то вы всегда знаете, что будете покупать. Да, это не просто) Всё это время мы работали в большой минус, тестируя разное и приходя к идеалу. И да, возможно это ещё не он. Но хочется думать, именно в таком виде - это всё будет не только полезно, но и востребовано.

Просто хочу, чтобы вы попробовали. Если вам нужно что-то продать. И если искали хорошие машинки, которые не ушли за секунды в лапы перекупов - то поищите их у нас)

Первый лот после перезапуска, кстати, машина очень хорошего, можно сказать практически родного человека. 1 владелец, женщина https://clickoncar.ru/auction/SSSK-9558

Все правила можете посмотреть на сайте. Там же есть и табличка сравнения нас с другими платформами по продаже. Мы никого не стесняемся, не боимся. Мы просто по-другому хотим подходить к продаже. Никто не знает, как оно будет. Но как инструмент, дополнительный, я думаю это интересно!

Жду ваших мнений в комментах.
И да, для всех движений по продажам и покупкам - у нас отдельная телега @clickoncarimport Подписывайтесь) Там будут все новости по машинам и нововведениям.

😂😂😂
Точнее не скажешь!

#МукиВыбора 3

Aito M7 (чуть БУ - до 1000 пробега)

Простой и обычный на вид, сзади даже какой-то Чери напоминает. Но внутри качественный, кожей пахнет нормальной)) Ездил на нём прошлым летом - всё отлично по шасси, лучше чем у Аито М5.

Новый типа SERES с гарантией - очень дорого, но есть предложения на рынке по цене моего VX.

Плюсы-минусы:

🟢 гибрид
🟢 настройка
🟢 качество материалов
🟢 цена

🔴 гибрид
🔴 нет гарантии
🔴 не новинка
🔴 чуть меньше места в багажнике и на 3ем ряду, чем сейчас


Мой личный интерес, в том числе в плане съёмок, на 5️⃣ из 🔟
Но авто под свои задачи подходит на 6️⃣из 🔟.

Ваше мнение?

#МукиВыбора 5

Новый Haval H9 БЕНЗ

Почти новинка, но уже не такая прям интересная, т.к. мы сняли большой тест, он был у нас на оффроаде. Не так много контента, если не считать, что версия бензиновая не затронута вообще.

Плюсы-минусы:

🟢 внедорожные качества
🟢 комфорт при езде по плохой дороге
🟢 много кнопок в интерьере
🟢 гарантия

🔴 больше вибраций при повседневе от неподрессорки
🔴 меньше места внутри, чем в Exeed VX
🔴 слабее динамика

Мой личный интерес, в том числе в плане съёмок, на 5️⃣ из 🔟
Авто под свои задачи подходит на 7️⃣из 🔟.

Ваше мнение?