ММК задаёт тон развитию промышленного туризма в России. На комбинате принимают туристов с 2018 года, за это время он стал одним из самых популярных индустриальных пунктов назначения в нашей стране. Сюда едут из всех регионов и из-за рубежа, чтобы увидеть раскалённый чугун и другие этапы создания востребованной продукции и почувствовать мощь отечественной металлургии. Комбинат уже посетили более 80 тысяч человек. 

Об этом на форуме АмурЭкспо-2026 рассказала руководитель Центра компетенций по промышленному туризму ПАО «ММК» Мария Пушкарская.

На комбинате разработаны восемь маршрутов для разных аудиторий. По словам Марии Пушкарской, самый трогательный – «У папы на работе»: детей от шести лет катают на автобусе по территории ММК, а в роли экскурсоводов выступают в том числе родители. Для школьников на комбинате  выстроена профориентационная «лестница» – от экскурсии в юном возрасте до практики в студенчестве.

В 2022 году ММК открыл первый в России центр компетенций по промышленному туризму. Сейчас таких центров в стране пять. Центр обучает экскурсоводов по четырёхдневной практической программе.

Читайте нас в MAX

Цифра на страже экологии. Опытом ММК по внедрению систем мониторинга и управления природоохранными показателями для снижения техногенной нагрузки поделился главный специалист по экологии Игорь Бурмистров. Он выступил на V Открытом форуме по вопросам экологии и сохранению водных объектов в Челябинске.
 
Центральный элемент цифрового экоконтроля на комбинате – круглосуточная экологическая диспетчерская. Она собирает данные с автоматизированных систем и видеокамер в цехах: машинное зрение распознаёт неорганизованные выбросы, и информация об отклонениях передаётся ответственным сотрудникам. Это уже сократило время реагирования и уменьшило неорганизованные выбросы кислородно-конвертерного, электросталеплавильного, доменного и коксового производств.

«ММК первым среди российских металлургических компаний в 2025 году ввел в эксплуатацию и верифицировал передачу данных с 35 автоматизированных систем, которые в онлайн-режиме направляются в Росприроднадзор, – рассказал Игорь Бурмистров. – Данные системы обеспечивают требуемый по закону охват выбросов загрязняющих веществ на уровне 70%. В этом году мы планируем оснастить системами контроля еще шесть источников».

В 2025 году комбинат вместе с ЮУрГУ продолжил развивать математическую модель рассеивания выбросов с учётом автотранспорта. Мониторинг ведётся по данным с камер на 26 перекрёстках Магнитогорска. Вклад автотранспорта в загрязнение города оценён в 45%. В часы пик концентрация выбросов от машин растёт ещё на 30%, в периоды НМУ – до 50%.

Читайте нас в MAX

Активные, инициативные и результативные. На ММК завершилась XXVI научно-техническая конференция молодых работников, организатор – Союз молодых металлургов. В этом году она собрала 313 участников в 13 секциях, которые возглавляли руководители производств и главные специалисты. 

Конференция проходила в три этапа. Первый – отборочный в структурных подразделениях. Второй – общекомбинатский финальный, где участники выступали в аглодоменной, коксохимической, металлургической, прокатной, энергетической, транспортной, аналитической и других секциях. Третий, международный, объединил молодых специалистов ММК, представителей предприятий Группы ММК, студентов политехнического и многопрофильного колледжей, МГТУ им. Носова, а также иногородних участников. 

Конференция не только решает конкретные технические задачи, они носит и профориентационный характер для студентов городских учебных заведений. Для менеджмента компании это ещё и отличная возможность отметить тех, кто уже сегодня готов к более ответственным должностям. Помимо дипломов и премий, победители и призёры конференции попадают в резерв на замещение руководящих позиций.

Читайте нас в MAX

Стальные канаты ММК-МЕТИЗ востребованы повсеместно: от лифтов до горнотранспортной техники. Самые маленькие – диаметром от 3 мм – применяются в грузоподъёмных и судовых механизмах, автокранах и канатных дорогах. Самые крупные – диаметром 72 мм – на гигантских карьерных экскаваторах. Талевые канаты больших диаметров используются на буровых установках в нефтегазовом секторе, в металлургии и на крановом оборудовании.

Самые крупные канаты производят на автоматизированной канатовьющей машине корзиночного типа MKVS 8х1250. Она способна выпускать канаты от 28 до 72 мм. Конструкция – классическая шестипрядная, с органическим сердечником из пеньки для гибкости и устойчивости к нагрузкам. Процесс рихтовки (уплотнения через систему роликов) улучшает эксплуатационные свойства. За один производственный цикл с конвейера выходит до 900 метров 72-миллиметрового каната. 

Контроль качества продукции на предприятии – неизменное правило. Проверяют точность диаметра, шаг свивки, прямолинейность и нераскручиваемость: при разрезе пряди не должны расплетаться.

Читайте нас в MAX