Западный карьер горы Магнитной разрабатывали в течение 65 лет – до 1994 года. За это время здесь добыли около 380 млн тонн железной руды. Сегодня ММК проводит масштабную рекультивацию карьера, которую планируется завершить к 2030 году.

Чем в рекультивации Западного карьера помогает городской курорт «Притяжение» и какие животные уже вернулись на восстановленный природный ландшафт – узнала съёмочная группа ТВ-ИН.

Читайте нас в MAX

Новая продукция ММК. Комбинат начал выпускать прокат из атмосферостойкой стали

ММК освоил технологию производства продукции из атмосферостойкой стали, устойчивой к коррозии под воздействием окружающей среды. Главное преимущество такого металла – на его поверхности формируется защитная плёнка (патина), которая препятствует проникновению кислорода и предотвращает окисление.

Прокат из атмосферостойкой стали можно использовать в мостостроении, судостроении, промышленном и гражданском строительстве, а также в архитектуре и благоустройстве. Благодаря защитным свойствам металла изделия из него не требуют окраски и дополнительной антикоррозионной обработки. Эстетическая составляющая тоже присутствует: патина придаёт продукции характерную бархатистую фактуру.

ММК производит из атмосферостойкой стали горячекатаный, горячекатаный травленый и холоднокатаный прокат в рулонах и листах. Продукция соответствует стандарту ASTM A606/A606M-25.

Читайте нас в MAX

Фонтан в «Притяжении» – новое слово в инженерном искусстве. На Южном Урале завершился Всероссийский студенческий конкурс «Фонтаны России», в ходе которого прошла научно-практическая конференция о развитии водной архитектуры. Образцовым примером в этой сфере назвали фонтан «Стальное сердце Родины».

Площадь светомузыкального комплекса в городском курорте «Притяжение» превышает 3,5 тыс. кв. метров, а высота струй достигает 30 метров. Его сложная инженерная система включает 1724 водные струи, около 5500 подводных светильников и восемь форсунок живого огня. Это крупнейший в России тематический каскадный светомузыкальный фонтан. Из шоу можно узнать о превращении железной руды в сталь на ММК: эту идею раскрывают инсталляция в виде руды, кубические формы, похожие на молекулярную структуру металла, и акустические опоры.

Конкурс показал, что развитие фонтаностроения в нашей стране требует не только современных инженерных и архитектурных решений, но и единых подходов. Участники и эксперты обсудили необходимость разработки профессионального стандарта для отрасли.

Читайте нас в MAX

ММК-МЕТИЗ продлил до марта 2027 года сертификаты на железнодорожный крепёж. Продукция прошла инспекционный контроль ФБУ «РС ФЖТ», образцы успешно выдержали независимые испытания.

В перечень сертифицированной продукции входят клеммные болты и пружинные двухвитковые шайбы. Эти элементы служат для закрепления рельсов на пути и помогают сохранять надёжность соединений при вибрациях и ударных нагрузках во время движения поездов.

Железнодорожный крепёж применяют на стыках рельсов, в стрелочных переводах, на мостах и эстакадах, а также на участках с интенсивным движением.

Читайте нас в MAX

Онлайн-продажи ММК выросли почти в полтора раза за девять месяцев

За январь-сентябрь 2026 года на маркетплейсе ММК продали 275,6 тыс. тонн металлопродукции. Число заказов увеличилось на 53%, а клиентская база выросла более чем на тысячу покупателей. Об этом сообщил директор Торгового дома ММК Григорий Щуров на 17-й Международной конференции «Сервисные металлоцентры: оборудование, технологии, рынок».

Маркетплейс предлагает покупателям мобильное приложение, умный поиск, сервис «Быстрая покупка», онлайн-проверку подлинности сертификатов качества и инструменты для работы с отзывами и претензиями. Продавцы могут самостоятельно управлять ассортиментом, ценами и остатками в личном кабинете. При этом площадка не взимает комиссию за сделки и не устанавливает дополнительную наценку на товары.

На конференции также представили результаты проекта «Умный склад» в Магнитогорске. Внедрение систем управления складом и складским двором позволило автоматизировать операции от планирования поставок до погрузки и отгрузки продукции. Среднее время погрузки одного транспортного средства сократилось с 72 до 32 минут, производительность труда выросла на 18,5%.

Показатель отгрузки по принципу FIFO – «первым пришёл, первым ушёл» – достиг 98,6%. Суммарный экономический эффект от проекта превысил 35 млн рублей: более 24 млн рублей получено за счёт увеличения объёма погрузочно-разгрузочных работ, 11 млн рублей – благодаря росту производительности труда.

Читайте нас в MAX

«Подземный космонавт» на ММК-Угле. Так о себе говорит Игорь Бугров. И поясняет: вместо открытого космоса у него горные выработки, а вместо скафандра – респиратор. Игорь Николаевич возглавляет участок Вспомогательной горноспасательной команды шахты им. С.Д. Тихова. 

«В детстве мечтал стать космонавтом. Можно сказать, что мечта отчасти сбылась. Мой космос в другую сторону, вниз».

 
В профессию Игорь Бугров пришёл как потомственный горняк. После службы в пограничных войсках он вернулся к семейному делу, окончил вечерний факультет Сибирской горно-металлургической академии с дипломом горного инженера. Почти 25 лет работал в службе аэрологической безопасности, а в 2022 году стал начальником участка ВГК. Свою должность он описывает одним словом: ответственность.

В составе ВГК – работники шахты, которые прошли специальную подготовку. Основная задача – первыми оказаться там, где возникла внештатная ситуация, оценить последствия и немедленно приступить к их устранению.

За пределами работы у Игоря Николаевича тоже насыщенная жизнь. В этом году он пробежал четыре полумарафона.

Читайте нас в MAX