В преддверии выставки рассказываем о специализациях компаний нашего Холдинга.

⛴ ООО "Маринерус" —
компания с 15-летней историей. За полтора десятка лет направления деятельности компании сформировались в спектр, максимально покрывающий запросы морского рынка купли-продажи судов:

🔵 Продажа и аренда судов морского и речного флота и объектов воднотранспортной инфраструктуры
🔵 Пассажирские перевозки водным транспортом
🔵 Сюрвей
🔵 Консалтинг
🔵 Ремонт и монтаж электрического и радионавигационного оборудования
🔵 Управление работой флота, в т.ч. уникальный опыт работы в зимний период на внутренних водных путях РФ

📱 Запрос на услуги компании “Маринерус”: zaliv@bk.ru

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

💙 ООО "МОРБАЗА" —
динамично развивающаяся компания, основанная в 2020 году. Оказывает полный комплекс услуг по сопровождению строительства гидротехнических сооружений (ГТС).

Флот и сотрудники компании выполняют производственные задачи при строительстве мостов через Волгу в Тольятти и Казани, через Каму в Нижнекамске, через канал им. Москвы в Химках. Направления и услуги:

🔴 Строительство и ремонт ГТС
🔴 Перевозка грузов баржебуксирными составами
🔴 Работа плавкранов на строительных объектах

📱Запрос на услуги компании “МОРБАЗА”: office@morbaza.com

Будем рады в подробностях рассказать об услугах наших компаний и обсудить взаимовыгодное сотрудничество.

До скорой встречи, друзья!😊🤝

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – Подписаться

➖ Сентябрь — месяц урожайный, и не только в полях, но и в сфере морской логистики: навигация в самом разгаре, поток зерновых перевозок растет вслед за сбором урожая, строительные и логистические проекты тоже в энергичной фазе, чтобы успеть выполнить максимум до зимы.

🎤Не является исключением и работа сотрудников бизнес-направлений: количество профильных мероприятий в первый месяц осени бьет рекорды — выставки, конференции, презентации.

Принимать участие в мероприятиях, а тем более организовывать и возглавлять их — одновременно интересное и ответственное занятие. При этом основная работа не останавливается, и необходимо успеть все, качественно и профессионально.

🏆 В нашем холдинге это творческое направление возглавляет Татьяна Викторовна Яцентюк, полное перечисление регалий которой, пожалуй, не поместится на двух оборотах визитной карточки.

Татьяна Викторовна руководит отделами аренды и продажи флота, маркетинга и рекламы, а также является главным редактором профильного журнала МОРБАЗА. Благодаря своей позитивной энергии и энтузиазму Татьяна смело берется за самые сложные задачи и начинания, оперативно вникает в суть и мобилизует ресурсы для их успешной реализации.
Руководство МОРБАЗЫ единогласно приняло решение, что сотрудником первого месяца осени становится Татьяна Викторовна. Уверены, что запал энергии нашей Татьяны повлиял даже на погоду, ведь в этом году сентябрь в Санкт-Петербурге выдался по-летнему теплым и дружелюбным.

⭐️ Желаем Татьяне профессиональных успехов и человеческого счастья. Гордимся, уважаем и очень рады работать с Вами в одной команде!

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – Подписаться

28 сентября мы посетили IV Международную практическую конференцию «Shipping & digital. Опыт 2023».

В сегодняшних реалиях помимо уже знакомых задач, морской логистический бизнес сталкивается с множеством новых сложностей и ограничений, обусловленных глобальными изменениями и международными санкциями. Многие компании, и МОРБАЗА в частности, уже успели приобрести новый опыт, освоили новые маршруты, сформировали тактику и стратегию ведения бизнеса в неординарных ситуациях.

🤝 Конференция «Shipping & digital. Опыт 2023» от наших партнеров Viva Consult — отличный повод для новых знакомств и взаимообмена полезными решениями.

Были рады встретиться с коллегами и получить ответы на непростые вопросы из «первых рук» от специалистов из государственных и частных структур транспортной отрасли!

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – Подписаться

Сегодня в фокусе внимания уникальная баржа-площадка «МОРБАЗА-2».

💙 Ее название мы связали с именем компании, ведь именно это плавсредство стало первым приобретенным судном МОРБАЗЫ! История баржи богата масштабными работами на просторах водных путей России, а теперь она продолжает свой трудовой путь в нашей компании.

⚙️ Технические характеристики позволяют использовать баржу для работы на мелководных и труднодоступных участках, а мощная аппарель, установленная в кормовой части, позволяет производить погрузо-разгрузочные операции на необорудованном берегу и не привязываться к портовой инфраструктуре.

А если речь идёт о тяжеловесных и негабаритных грузах, эти работы могут производиться без использования кранового оборудования.

⏺ Баржа была построена на Вычегорской РЭБ флота в 1985 году. По базовому проекту 943-ТБ. «ТБ» обозначает – тентованная баржа.

⏺ Высокий бункер позволяет грузить на это судно навалочный груз на всю её грузоподъемность, не опасаясь, что он сможет уйти за борт во время транспортировки.

⏺ В 2007 г. были проведены работы по индивидуальному проекту 943Т/3226-901, в результате чего класс судна изменился с Р1,2 на О-ПР2,0 (лёд 20), что существенно расширило географические возможности применения судна.

⏺ Так для баржи появилась возможность захода в морские порты, где можно осуществить перегрузку груза, взятого на борт где-нибудь на мелководье наших внутренних водных путей.

Основные ТТХ судна:
Длина: 57.0 м
Ширина: 12.3 м
Высота борта: 2.0 м
Осадка макс.: 1.35 м
Валовая вместимость: 335.0 т
Грузоподъёмность: 580.0 т

Размеры трюма:
Длина - 47.7 м
Ширина - 9.0 м
Ширина у аппарели - 8.0 м
Высота комингсов - 2.8 м
Допустимая нагрузка на палубу - 9.8 т/м2.

Баржа доступна для аренды и ждет работы над самыми «весомыми» проектами 🌊

Запрос можно отправить на: office@morbaza.com

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – Подписаться