🇷🇺Чтим Славные подвиги Защитников и поддерживаем Отечество трудом на важном поприще! С праздником! 💙🇷🇺

Как устроены логистические строительные проекты изнутри❓

🌊Рубрика #ГлубинаТехнологий

Запускаем серию рассказов о проектах компании, о том, как производятся строительные работы на водных объектах, как управлять работой флота в суровых погодных условиях и многом другом.

👨🏼‍✈️Эксперт рубрики – наш адмирал и генеральный директор компании, Зайцев Алексей Иванович

Сегодня рассказываем, как МОРБАЗА подходит к вопросам управления процессами строительства гидротехнических сооружений, какие технологии и методы работы используем, какие задачи возникают на первых этапах строительно-логистического проекта.

📱 Читать статью

В следующих материалах расскажем, почему навигация на судоходных путях Северо-Западного бассейна – задача не из легких и как настроить работу в соответствии с правилами судоходства и требованиями безопасности.

📻 Оставайтесь на нашей частоте, будем рады ответить на ваши вопросы в комментариях!

🚀 @MORBAZA

〰️〰️〰️〰️〰️

Работы на зимней Ладоге суровы, но и мы не из нежных! 💪

– Вот первый торос. И таких впереди еще во-о-он сколько.
– Все торосы наши! (с)

🧊 Зимой возможны сильные подвижки ледовых полей и толщина покрова 50-70 см считается обычной, а на отдельных участках может достигать 100 см.

В период зимней навигации особая ответственность ложится на капитанов и экипажи судов.

🦸🏻‍♂️ Нашим флотом управляют самые опытные специалисты, имеющие многолетние навыки работы во льдах.

Торосы – это единый монолит ледовых глыб. Часть этого монолита видна на поверхности воды, но большая часть остаётся скрытой под ледяным покровом.

Торосы создают опасность для движения флота и морской инженерной инфраструктуры – подводных трубопроводов, линий связи и т.д.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🚀 @MORBAZA

🌸 Все цветы мира и лучшие пожелания сегодня – прекрасной половине человечества!  💐

🦢🦢Вы вдохновляете на подвиги и свершения, делаете этот мир прекраснее и совершеннее! Ваша поддержка, мудрость, красота – бесценны. С Международным женским днём! Весны, любви, процветания! 

С теплом, ваша МОРБАЗА 💙💙

Пятница – время хороших новостей 😉

🌉 Завершен очередной этап восстановления Крымского моста. Строители установили первый пролет железнодорожной части: гигантскую 200-тонную конструкцию привезли на двух баржах и подняли на высоту 27 метров.
Осталось заменить еще один такой же поврежденный пролет.

Как ожидается, это произойдет уже в апреле. После этого начнется устройство монтажных стыков, деформационных швов, верхнего строения пути, а также монтаж инженерных систем и освещения.

Работы идут по графику. Пару недель назад возобновилось движение по всем полосам автомобильной части моста.

Источник: https://www.1tv.ru/n/448767

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🚀 @MORBAZA

⛴ В фокусе внимания – буксир МБ-1217 👀

Буксиры проекта 07521, к которому относится МБ-1217, строились с 1986 по 1994 годы для работы на основных реках с выходом в прибрежные морские районы, в том числе, в моря Северного Ледовитого океана.

Буксир имеет высокие тяговые, скоростные и маневренные характеристики, а также достоинства в части снижения уровней шума и вибрации, которая на судне практически отсутствует.

5 фактов о красавце МБ, почему в нашей работе он незаменим:

1️⃣ Мощный ледовый нос, позволяющий достойно выйти из ледового плена

2️⃣ Идеальное сочетание мощности и расхода топлива

3️⃣ Универсальный пловец!
Буксиру под силу мелководные реки и моря дальнего плавания с высотой волны до 4,5 метров и удалением от берега до 50 морских миль.

4️⃣ Разноповоротные насадки: улучшают маневренность до уровня судна с DP (разумеется, при умелых руках🦞).
Движение в любую сторону — лагом, под любым углом, разворот на месте и полный контроль ситуации!

5️⃣Может быть как буксиром кантовщиком, благодаря маневренности и чувствительности движения, так и линейщиком — благодаря мощной лебёдке и крепкому тросу.

Круглогодично испытывая флот в работе, отмечаем многие преимущества, поэтому расскажем еще немало: следующие 5 фактов про буксиры МБ читайте в дальнейших постах!

✅ Нужен трудяга-МБ в аренду? Напишите нам на почту morbaza@bk.ru – сориентируем по стоимости и условиям сотрудничества.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🚀 @MORBAZA 💙

Виртуальный творческий презент нашим подписчикам –

художественный постер с МБ-1217.

Можно распечатать (постер адаптирован под формат А4), а можно установить как обои на телефон и любоваться! 💙💙

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🚀 @MORBAZA

💙 Представители группы МОРБАЗА-МАРИНЕРУС перед началом навигации посетили с рабочим визитом Городецкий судоремонтно-механический завод.

В ходе визита нашим представителям были продемонстрированы возможности и преимущества предприятия, проведена рабочая встреча с руководством завода.

Завод оснащен высокопроизводительным современным оборудованием. За последние годы проведена реконструкция, заменено устаревшее оборудование, проведены масштабные работы по восстановлению судоподъемного устройства.

Ключевые преимущества завода:
🟥 Предприятие базируется в среднем бьефе, между двумя шлюзами. С точки зрения судоподъема место уникальное, поскольку позволяет избегать перепадов уровня воды в любую погоду и любое время года.

🟥 Слип завода является одним из самых мощных и современных на Волге.

По итогам переговоров стороны пришли к соглашению о взаимном сотрудничестве в навигации 2023 г.

✅Уверены в совместной эффективной работе. Будем делиться значимыми событиями!

〰️〰️〰️〰️〰️
🚀 @MORBAZA