🌊Сегодня материал рубрики #ГлубинаТехнологий посвящен нашему вкладу в строительство важного гидротехнического объекта – мостового перехода через Волгу близ села Климовка Самарской области. Мост станет частью автомобильного обхода города Тольятти (в составе трассы М5) и международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай».

Рассказываем об организации движения флота на объекте и об особенностях проводки судов.

Как и в любом строительно-ремонтном процессе, все начинается с организации безопасного процесса.

В случае мостостроения нужно обеспечить:
🔣Возможность безаварийного движения транзитного флота по реке (мост — дело важнейшее, но остановить движение судов по Волге невозможно);
🔣Движение «поперечного» флота;
🔣Разработать схемы проводок судов.

🚥 Проводка судов и составов в строящихся мостовых переходах должна обеспечивать безаварийное движение через судоходные пролёты.
Для этого обозначается ось прохода, высота над нижней кромкой, а в тёмное время суток пролеты освещаются соответствующими огнями.

⚠️ На подходах к объекту выставляются плавучие навигационные знаки, обозначающие направления движения судов и их заправку в судоходные пролёты.

🏴 Сложность проводки судов в местах расположения переправ состоит в том, что плавучие средства, осуществляющие переправу, постоянно пересекают судовой ход, создавая взаимную опасность транзитному флоту. Места пересечения судовых ходов обозначаются знаками, а в особых случаях – регулируются диспетчерской службой.

🧭Основные схемы проводки судов на ГТС объектах и их особенности показываем наглядно, посмотреть.

В следующих материалах рубрики расскажем о портовой инфраструктуре, работах с рельефом дна, ледокольном флоте на реках и многом другом интересном о строительстве ГТС.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – подписаться на мощные технологии гидротехники и строительства

Команда МОРБАЗЫ поздравляет всех мореплавателей с профессиональным праздником!

Успехов, попутного ветра, новых достижений! 🌊

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – Подписаться

⛴ На днях в Москве, на Северном речном вокзале был запущен круглогодичный речной маршрут по Москве-реке.

Речной вокзал находился на комплексной реставрации в течение нескольких лет, а проект по запуску электросудов — важнейшее инженерное и логистическое достижение не только для Москвы и России, но и повод для гордости мирового масштаба!

Это первый в мире современный водный транспорт полностью на электрическом ходу, который будет передвигаться по реке круглый год.

В задачи МОРБАЗЫ входили работы по дноуглублению, а также реконструированию причального фронта и набережной. Работы вели с помощью нашей спецтехники и плавкрана «ПК-303».

Мы искренне рады, что стали частью огромной команды профессионалов, которая реализовала такой грандиозный проект.

🌊Увидимся на столичных водных путях!

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – здесь гидротехнические технологии и проекты

🛳 На календаре первое воскресенье июля, а значит – наш день! День работника речного и морского транспорта. С чем с удовольствием и поздравляем всех коллег!

Праздник отмечается с 1981 года и сложно оценить колоссальные масштабы трудов, которые выполнили и продолжают выполнять моряки и речники, береговые сотрудники, судоремонтники, судостроители, инженеры и работники гидротехнических сооружений, научные работники, спасатели и государственные служащие. 🤝

Успехов и радостных открытий в нашем, без сомнения, сложнейшем, масштабном, важном, а главное – любимом деле! 💙

Торжествуем, поздравляем, жмем руку! Ваша МОРБАЗА 💙

Регулярно в нашей работе встречаются судовые документы с указанием формулы класса РМРС.

⛴ Чтобы удобнее было ориентироваться в обозначениях и чтении формулы, мы подготовили подручную памятку: базовые символы класса (обозначения) Российского морского регистра судоходства. Скачайте файл в сообщении ниже ⬇️

📝 Будем рады, если данная памятка станет полезным аксессуаром в ваших буднях!

Файл можно использовать в электронной версии или распечатать в формате А4, затем для удобства, странички можно разрезать по пунктирной линии и скрепить в “книжку”.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
💙 МОРБАЗА – судоходство и гидротехнические проекты, подписаться

❕ Предлагаем Буксир МБ-1217 в аренду

📍 Местоположение: Азов

📋 ТТХ:

Класс: KM*Ice2- R3-RSN Tug/Water tanker до 09.2027
Год постройки: 1989
Длина: 49,84 м
Ширина: 10,40 м
Высота борта: 3,50 м
Осадка: 2,45 м
Мощность: 1400 л.с. / 2х 515 кВт
Тяговое Усилие: 17 т

🛒 Контакты по вопросу аренды:
office@morbaza.com
+7 (911) 732-54-50
+7 (812) 670-38-58