❗️Шахрайська схема: Medro Shipping Company
Якщо ви отримали пропозицію роботи від компанії Medro Shipping Company, що нібито базується у Великобританії, будьте обережні — це шахрайська схема.
Завжди перевіряйте роботодавця перед тим, як погодитися на пропозицію роботи.
🧐 Якщо у вас є сумніви щодо компанії, то звертайтесь до ПРМТУ за безкоштовною консультацією. Краще зайвий раз уточнити, щоб не натрапити на шахраїв.
✔️ Підготували для вас рекомендації
📲 Якщо у вас виникли питання, пишіть нам в чат-бот або звертайтесь до офісу ПРМТУ за тел: (0482) 42 99 01
Якщо ви отримали пропозицію роботи від компанії Medro Shipping Company, що нібито базується у Великобританії, будьте обережні — це шахрайська схема.
Завжди перевіряйте роботодавця перед тим, як погодитися на пропозицію роботи.
🧐 Якщо у вас є сумніви щодо компанії, то звертайтесь до ПРМТУ за безкоштовною консультацією. Краще зайвий раз уточнити, щоб не натрапити на шахраїв.
✔️ Підготували для вас рекомендації
📲 Якщо у вас виникли питання, пишіть нам в чат-бот або звертайтесь до офісу ПРМТУ за тел: (0482) 42 99 01
Не дозволяйте шахраям скористатися вашою довірою. Поширюйте цю інформацію серед колег та друзів, щоб ніхто не потрапив у пастку!
👍11👌4❤2🙏2🔥1
❗️ Моряки можуть лікувати зуби безкоштовно!
Вже понад 240 моряків* та членів їх родин отримали безкоштовні стоматологічні послуги у сучасній клініці для моряків UNION DENT, відкритій німецькою профспілкою ver.di та ПРМТУ в Одесі.
🔹 Що таке UNION DENT?
Це унікальний проєкт, створений у співпраці ПРМТУ та німецької профспілки ver.di. Він забезпечує безкоштовні стоматологічні послуги для українських моряків, які працюють на суднах німецьких судновласників за колективними угодами ver.di.
Важливо: під час війни до проєкту можуть долучитися члени сімей моряків.
🔹 Чому це важливо?
Здоров'я зубів — це комфорт і впевненість як під час рейсів, так і вдома. Регулярне стоматологічне лікування дозволяє запобігти серйозним проблемам, які можуть виникнути у найвідповідальніший момент.
🔹 Де і як скористатися послугами?
UNION DENT працює в Одесі, надаючи високоякісні стоматологічні послуги у сучасно обладнаній клініці.
📲 Записатися просто:
(0482) 42 99 01
Чат-бот
* тільки для моряків-членів ПРМТУ, які підпадають під умови проєкту
Вже понад 240 моряків* та членів їх родин отримали безкоштовні стоматологічні послуги у сучасній клініці для моряків UNION DENT, відкритій німецькою профспілкою ver.di та ПРМТУ в Одесі.
🔹 Що таке UNION DENT?
Це унікальний проєкт, створений у співпраці ПРМТУ та німецької профспілки ver.di. Він забезпечує безкоштовні стоматологічні послуги для українських моряків, які працюють на суднах німецьких судновласників за колективними угодами ver.di.
Важливо: під час війни до проєкту можуть долучитися члени сімей моряків.
🔹 Чому це важливо?
Здоров'я зубів — це комфорт і впевненість як під час рейсів, так і вдома. Регулярне стоматологічне лікування дозволяє запобігти серйозним проблемам, які можуть виникнути у найвідповідальніший момент.
🔹 Де і як скористатися послугами?
UNION DENT працює в Одесі, надаючи високоякісні стоматологічні послуги у сучасно обладнаній клініці.
📲 Записатися просто:
(0482) 42 99 01
Чат-бот
* тільки для моряків-членів ПРМТУ, які підпадають під умови проєкту
❤28👍5🔥5😎2🤔1
❗️ Профспілка розширює співробітництво: нові привілеї для українських моряків
У межах Політики Марракеш, ухваленої на 46-му Конгресі ITF у 2024 році, Профспілка робітників морського транспорту України підписала Меморандум про взаєморозуміння з турецькою профспілкою DAD-DER.
✔️ Ця угода спрямована на покращення умов праці українських моряків, які працюють на суднах під управлінням або у власності турецьких компаній, що підпадають під угоди ITF/DAD-DER.
📲 Якщо ви хочете дізнатися, чи поширюються умови угоди на вас, зв’яжіться з нами.
У межах Політики Марракеш, ухваленої на 46-му Конгресі ITF у 2024 році, Профспілка робітників морського транспорту України підписала Меморандум про взаєморозуміння з турецькою профспілкою DAD-DER.
✔️ Ця угода спрямована на покращення умов праці українських моряків, які працюють на суднах під управлінням або у власності турецьких компаній, що підпадають під угоди ITF/DAD-DER.
Кількість міжнародних партнерів Профспілки постійно зростає — це вже 15-ий меморандум, що відкриває додаткові можливості для захисту трудових прав і соціальних гарантій українських моряків.
📲 Якщо ви хочете дізнатися, чи поширюються умови угоди на вас, зв’яжіться з нами.
❤16👍5🔥3😎2
❗️ Запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт» повинно бути відтерміновано
ПРМТУ проведено онлайн зустріч з батьками курсантів – випускників відокремленого структурного підрозділу «Фаховий коледж морського транспорту Національного університету «Одеська морська академія» (ФКМТ НУОМА), які є членами ПРМТУ, стосовно критичної ситуації, що склалася у зв’язку з проведенням у 2025 році атестації здобувачів ступеня фахової передвищої освіти за спеціальністю 271 «Морський та внутрішній водний транспорт» у формі єдиного державного кваліфікаційного іспиту (ЄДКІ).
Профспілка поінформувала про заходи, які вживаються ПРМТУ з метою відтермінування запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт».
25 жовтня 2024 року ПРМТУ на ім’я Віце-прем’єр-міністра з відновлення України – Міністра розвитку громад та територій України Олексія Кулеби та Міністра освіти і науки України Оксена Лісового направлений лист щодо питання організації та проведення в 2025 році єдиного державного кваліфікаційного іспиту (ЄДКІ) для здобувачів освіти за спеціальністю 271 «Морський та внутрішній водний транспорт». З повним текстом листа ПРМТУ можна ознайомитись за цим посиланням.
Не погодившись з позиціями Міносвіти та Мінрозвитку, ПРМТУ надіслано звернення на ім’я Прем’єр-Міністра України Дениса Шмигаля з проханнями відкласти запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти для спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт». З текстом листа ПРМТУ можна ознайомитись за цим посиланням.
Представники Профспілки та батьки курсантів також погодили інші спільні заходи, які будуть вжиті найближчим часом для забезпечення захисту прав та інтересів курсантів, про які ПРМТУ поінформує додатково.
ПРМТУ також повторно звернулася до Міносвіти та Мінрозвитку з проханням забезпечити можливість складання ЄДКІ за кордоном для здобувачів освіти спеціальності 271. ПРМТУ запевнила МОН та Мінрозвитку у своїй готовності надати необхідну організаційну допомогу для проведення ЄДКІ за межами України, зокрема, шляхом взаємодії з іноземними закладами морської освіти - партнерами ПРМТУ, а також іноземними профспілками, афілійованими Міжнародною федерацією транспортників (ITF), у тому числі для використання їх приміщень та обладнання, необхідного для проведення ЄДКІ.
У разі якщо можливість складання ЄДКІ за кордоном не буде забезпечено, ПРМТУ залишає за собою право вжити всіх можливих заходів, визначених законодавством України, для відтермінування запровадження ЄДКІ в цілому.
Олег Григорюк, Голова ПРМТУ, наголошує:
ПРМТУ проведено онлайн зустріч з батьками курсантів – випускників відокремленого структурного підрозділу «Фаховий коледж морського транспорту Національного університету «Одеська морська академія» (ФКМТ НУОМА), які є членами ПРМТУ, стосовно критичної ситуації, що склалася у зв’язку з проведенням у 2025 році атестації здобувачів ступеня фахової передвищої освіти за спеціальністю 271 «Морський та внутрішній водний транспорт» у формі єдиного державного кваліфікаційного іспиту (ЄДКІ).
Профспілка поінформувала про заходи, які вживаються ПРМТУ з метою відтермінування запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт».
25 жовтня 2024 року ПРМТУ на ім’я Віце-прем’єр-міністра з відновлення України – Міністра розвитку громад та територій України Олексія Кулеби та Міністра освіти і науки України Оксена Лісового направлений лист щодо питання організації та проведення в 2025 році єдиного державного кваліфікаційного іспиту (ЄДКІ) для здобувачів освіти за спеціальністю 271 «Морський та внутрішній водний транспорт». З повним текстом листа ПРМТУ можна ознайомитись за цим посиланням.
Не погодившись з позиціями Міносвіти та Мінрозвитку, ПРМТУ надіслано звернення на ім’я Прем’єр-Міністра України Дениса Шмигаля з проханнями відкласти запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти для спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт». З текстом листа ПРМТУ можна ознайомитись за цим посиланням.
Представники Профспілки та батьки курсантів також погодили інші спільні заходи, які будуть вжиті найближчим часом для забезпечення захисту прав та інтересів курсантів, про які ПРМТУ поінформує додатково.
ПРМТУ також повторно звернулася до Міносвіти та Мінрозвитку з проханням забезпечити можливість складання ЄДКІ за кордоном для здобувачів освіти спеціальності 271. ПРМТУ запевнила МОН та Мінрозвитку у своїй готовності надати необхідну організаційну допомогу для проведення ЄДКІ за межами України, зокрема, шляхом взаємодії з іноземними закладами морської освіти - партнерами ПРМТУ, а також іноземними профспілками, афілійованими Міжнародною федерацією транспортників (ITF), у тому числі для використання їх приміщень та обладнання, необхідного для проведення ЄДКІ.
У разі якщо можливість складання ЄДКІ за кордоном не буде забезпечено, ПРМТУ залишає за собою право вжити всіх можливих заходів, визначених законодавством України, для відтермінування запровадження ЄДКІ в цілому.
Олег Григорюк, Голова ПРМТУ, наголошує:
«Питання ЄДКІ для курсантів закладів морської освіти – це не просто питання іспиту, це питання майбутнього цілого покоління українських моряків, які можуть назавжди втратити зв'язок із рідною країною. За жодних обставин ми не можемо допустити, щоб українські професійно підготовлені курсанти втратили можливість вже цього року здобути свої омріяні професійні дипломи».
👍26❤11🙏4🔥2
Щиро вітаємо із Міжнародним жіночим днем!
У це свято ми відзначаємо не лише вашу красу та ніжність, а й незламну силу, яка долає перешкоди й руйнує стереотипи. Своєю наполегливістю та мудрістю ви довели, що жінки змінюють цей світ.
Сьогодні ви, наші незламні та натхненні україночки, сміливо та стійко осягаєте нові вершини, відважно та хоробро втілюєте свої ідеї. І найцінніше — продовжуєте бути коханим та надійним тилом, який завжди прихистить своїх рідних.
Нехай кожен день приносить вам радість, можливості та натхнення. Вільно мрійте, вперто вірте у свої сили, цілеспрямовано втілюйте задумане в реальність і завжди будьте щасливими!
У це свято ми відзначаємо не лише вашу красу та ніжність, а й незламну силу, яка долає перешкоди й руйнує стереотипи. Своєю наполегливістю та мудрістю ви довели, що жінки змінюють цей світ.
Сьогодні ви, наші незламні та натхненні україночки, сміливо та стійко осягаєте нові вершини, відважно та хоробро втілюєте свої ідеї. І найцінніше — продовжуєте бути коханим та надійним тилом, який завжди прихистить своїх рідних.
Нехай кожен день приносить вам радість, можливості та натхнення. Вільно мрійте, вперто вірте у свої сили, цілеспрямовано втілюйте задумане в реальність і завжди будьте щасливими!
❤43👍9🔥4
Власна справа – це реально!
В Ізмаїльському інтернаціональному клубі моряків пройшов триденний тренінг «Розпочни власний бізнес – створи свою справу з нуля», організований Профспілкою робітників морського транспорту України у межах проєкту Міжнародної організації праці.
Ця ініціатива, що фінансується урядом Бельгії, стала не лише майданчиком для здобуття знань, а й потужним поштовхом для учасників у створенні власної справи.
Протягом трьох днів сертифіковані тренери міжнародної програми ILO SIYB навчали основам бізнес-планування, маркетингових стратегій, фінансового управління та розвитку підприємницького мислення. Окрім теоретичних знань, програма включала інтерактивні вправи, обговорення реальних кейсів і практичні завдання.
Фінальний день тренінгу підсумував навчальний процес: учасники презентували свої бізнес-ідеї, отримували зворотний зв’язок від тренерів і обговорювали подальші кроки для їхньої реалізації.
В Ізмаїльському інтернаціональному клубі моряків пройшов триденний тренінг «Розпочни власний бізнес – створи свою справу з нуля», організований Профспілкою робітників морського транспорту України у межах проєкту Міжнародної організації праці.
Ця ініціатива, що фінансується урядом Бельгії, стала не лише майданчиком для здобуття знань, а й потужним поштовхом для учасників у створенні власної справи.
Протягом трьох днів сертифіковані тренери міжнародної програми ILO SIYB навчали основам бізнес-планування, маркетингових стратегій, фінансового управління та розвитку підприємницького мислення. Окрім теоретичних знань, програма включала інтерактивні вправи, обговорення реальних кейсів і практичні завдання.
Фінальний день тренінгу підсумував навчальний процес: учасники презентували свої бізнес-ідеї, отримували зворотний зв’язок від тренерів і обговорювали подальші кроки для їхньої реалізації.
👍16❤4🔥3
❗️ Мінрозвитку: питання проведення ЄДКІ в 2025 році потребує додаткового опрацювання
Міністерством розвитку громад та територій України на запит ПРМТУ надано копію листа Мінрозвитку, який раніше це міністерство спрямувало на адресу Міністерства освіти і науки України.
Мінрозвитку, враховуючи аргументовану позицію ПРМТУ, поінформувало Міносвіти, що питання проведення ЄДКІ в 2025 році потребує особливої уваги Міністерства освіти і науки України, адже безперешкодний доступ до професії та присвоєння звань випускникам мають бути забезпечені на постійній основі.
Україна повинна зберегти високий рівень підготовки морських кадрів та свої позиції у міжнародному судноплавстві.
Мінрозвитку закликає відповідальні органи опрацювати порушені у зверненнях ПРМТУ проблемні питання, які унеможливлюють проведення ЄДКІ в 2025 році. Скорочення кількості випускників закладів морської освіти в Україні та втрати міжнародних позицій країни не може бути допущене за жодних обставин.
Про заходи, які вживаються ПРМТУ з метою відтермінування запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт» ми писали раніше.
Міністерством розвитку громад та територій України на запит ПРМТУ надано копію листа Мінрозвитку, який раніше це міністерство спрямувало на адресу Міністерства освіти і науки України.
Мінрозвитку, враховуючи аргументовану позицію ПРМТУ, поінформувало Міносвіти, що питання проведення ЄДКІ в 2025 році потребує особливої уваги Міністерства освіти і науки України, адже безперешкодний доступ до професії та присвоєння звань випускникам мають бути забезпечені на постійній основі.
Україна повинна зберегти високий рівень підготовки морських кадрів та свої позиції у міжнародному судноплавстві.
Мінрозвитку закликає відповідальні органи опрацювати порушені у зверненнях ПРМТУ проблемні питання, які унеможливлюють проведення ЄДКІ в 2025 році. Скорочення кількості випускників закладів морської освіти в Україні та втрати міжнародних позицій країни не може бути допущене за жодних обставин.
Про заходи, які вживаються ПРМТУ з метою відтермінування запровадження ЄДКІ як обов’язкової складової атестації здобувачів освіти спеціальності 271 «Морський та внутрішній водний транспорт» ми писали раніше.
🙏17🔥8👍4❤2😇2
Моряк-член ПРМТУ звернувся до нас у зв'язку з тим, що компанія відмовила йому у компенсації вартості проходження передрейсової медичної комісії, хоча колективний договір, яким покрито судно, передбачає що компанія бере на себе такі витрати.
Варто зазначити, що відповідно до Конвенції MLC, 2006, витрати на отримання медичної довідки можуть покладатися на самого моряка. Однак, слід наголосити, що колективний договір стандарту ITF покращує дану норму та чітко встановлює, що медичний огляд моряка перед рейсом забезпечується за рахунок компанії.
Моряк продемонстрував відповідальний підхід, детально ознайомившись зі своїм контрактом та колективним договором, що дозволило йому чітко розуміти свої права.
❗️ Стикнувшись з небажанням компанії врегулювати питання, він звернувся до ПРМТУ. Наша команда підтвердила правомірність його вимог та звернулася до компанії судновласника з закликом виконати свої зобов'язання перед моряком.
✔️ Вже за кілька днів після офіційного запиту моряк отримав повну компенсацію витрат на свій банківський рахунок.
Ця ситуація ще раз доводить, наскільки важливо знати свої права та не вагатися їх захищати! ПРМТУ завжди на боці моряків!
📲 Якщо вам потрібна консультація ITF Інспектора або ПРМТУ, пишіть нам у чат-бот.
Варто зазначити, що відповідно до Конвенції MLC, 2006, витрати на отримання медичної довідки можуть покладатися на самого моряка. Однак, слід наголосити, що колективний договір стандарту ITF покращує дану норму та чітко встановлює, що медичний огляд моряка перед рейсом забезпечується за рахунок компанії.
Моряк продемонстрував відповідальний підхід, детально ознайомившись зі своїм контрактом та колективним договором, що дозволило йому чітко розуміти свої права.
❗️ Стикнувшись з небажанням компанії врегулювати питання, він звернувся до ПРМТУ. Наша команда підтвердила правомірність його вимог та звернулася до компанії судновласника з закликом виконати свої зобов'язання перед моряком.
✔️ Вже за кілька днів після офіційного запиту моряк отримав повну компенсацію витрат на свій банківський рахунок.
Ця ситуація ще раз доводить, наскільки важливо знати свої права та не вагатися їх захищати! ПРМТУ завжди на боці моряків!
📲 Якщо вам потрібна консультація ITF Інспектора або ПРМТУ, пишіть нам у чат-бот.
👍36❤6🔥4😎1
Під прицілом росії – не лише Україна, а й продовольча безпека світу
Генеральний секретар ІМО Арсеніо Домінгес звернувся до всіх залучених сторін з закликом до спільної роботи,
росія знову перетворила український порт на ціль для терору, не залишаючи своїх намірів знищувати цивільне судноплавство та мирних людей.
Вчора ввечері російська балістична ракета влучила в порт Одеси, пошкодивши цивільне судно MJ PINAR під прапором Барбадосу. Чотири моряки загинули, ще двоє отримали поранення.
У момент атаки судно завантажувало пшеницю для експорту до Алжиру. Це ще один доказ того, що росія воює не лише проти України, а й проти світової продовольчої безпеки. Вона відкрито тероризує торгове судноплавство, знищує порти, руйнує склади, вбиває моряків і портових працівників.
У січні-жовтні 2024-го зафіксовано щонайменше 113 російських атак на портову, енергетичну та іншу інфраструктуру Одеської області, у межах якої функціонує український морський коридор. Наприкінці 2024-го року вперше внаслідок цих атак були пошкоджені 7 іноземних суден.
ПРМТУ закликає міжнародну спільноту посилити заходи щодо захисту українських портів та вільного судноплавства. Напади на цивільні судна та інфраструктуру мають отримати належну реакцію світової спільноти.
Зі свого боку, ПРМТУ також неодноразово адресувала до компетентних органів питання важливості облаштування портів України належними захисними спорудами в достатній кількості для укриття портовиків та моряків, а також забезпечення членів екіпажів суден інформацією про їх можливі дії під час оголошення сигналу повітряної тривоги.
Моряки та портовики не повинні працювати під обстрілами, ризикуючи своїм життям, а міжнародне судноплавство має бути гарантовано безпечним.
Генеральний секретар ІМО Арсеніо Домінгес звернувся до всіх залучених сторін з закликом до спільної роботи,
«щоб забезпечити припинення актів насильства проти невинних моряків і судноплавства. Міжнародне судноплавство ніколи не має ставати жертвою геополітичних конфліктів», – заявив Генсек.
росія знову перетворила український порт на ціль для терору, не залишаючи своїх намірів знищувати цивільне судноплавство та мирних людей.
Вчора ввечері російська балістична ракета влучила в порт Одеси, пошкодивши цивільне судно MJ PINAR під прапором Барбадосу. Чотири моряки загинули, ще двоє отримали поранення.
У момент атаки судно завантажувало пшеницю для експорту до Алжиру. Це ще один доказ того, що росія воює не лише проти України, а й проти світової продовольчої безпеки. Вона відкрито тероризує торгове судноплавство, знищує порти, руйнує склади, вбиває моряків і портових працівників.
У січні-жовтні 2024-го зафіксовано щонайменше 113 російських атак на портову, енергетичну та іншу інфраструктуру Одеської області, у межах якої функціонує український морський коридор. Наприкінці 2024-го року вперше внаслідок цих атак були пошкоджені 7 іноземних суден.
«Це не просто атаки на інфраструктуру – це цілеспрямований терор проти тих, хто забезпечує роботу портів та підтримує глобальну економіку. Світ не має права мовчати», – наголошує Голова ПРМТУ Олег Григорюк.
ПРМТУ закликає міжнародну спільноту посилити заходи щодо захисту українських портів та вільного судноплавства. Напади на цивільні судна та інфраструктуру мають отримати належну реакцію світової спільноти.
Зі свого боку, ПРМТУ також неодноразово адресувала до компетентних органів питання важливості облаштування портів України належними захисними спорудами в достатній кількості для укриття портовиків та моряків, а також забезпечення членів екіпажів суден інформацією про їх можливі дії під час оголошення сигналу повітряної тривоги.
Моряки та портовики не повинні працювати під обстрілами, ризикуючи своїм життям, а міжнародне судноплавство має бути гарантовано безпечним.
🙏23😭4❤1👍1🔥1🤔1
Профспілковий хаб для активістів: формуємо сильних лідерів
Сильні профспілки будуються на лідерах – активних, вмотивованих і підготовлених, які готові відстоювати права працівників та вести за собою інших. Саме для цього відбувся Профспілковий хаб для активістів первинних профспілкових організацій ПРМТУ.
Програма заходу була спрямована на розвиток лідерських якостей представників ППО та поглиблення їхніх знань у ключових аспектах профспілкової діяльності. Учасники отримали розширене розуміння ролі ПРМТУ на міжнародному та національному рівнях, засвоїли організаційні та статутні основи роботи первинок, розібрали права та обов’язки профспілкових організацій у сфері колективно-договірної діяльності та охорони праці. Окремо було приділено увагу правозахисній роботі та молодіжній політиці, адже саме молоді активісти є рушійною силою змін.
Разом ми створюємо Профспілку, яка не просто реагує на виклики, а визначає майбутнє!
Сильні профспілки будуються на лідерах – активних, вмотивованих і підготовлених, які готові відстоювати права працівників та вести за собою інших. Саме для цього відбувся Профспілковий хаб для активістів первинних профспілкових організацій ПРМТУ.
Програма заходу була спрямована на розвиток лідерських якостей представників ППО та поглиблення їхніх знань у ключових аспектах профспілкової діяльності. Учасники отримали розширене розуміння ролі ПРМТУ на міжнародному та національному рівнях, засвоїли організаційні та статутні основи роботи первинок, розібрали права та обов’язки профспілкових організацій у сфері колективно-договірної діяльності та охорони праці. Окремо було приділено увагу правозахисній роботі та молодіжній політиці, адже саме молоді активісти є рушійною силою змін.
«Сьогодні профспілковий рух потребує лідерів, які не бояться відповідальності та готові діяти. Саме завдяки таким ініціативам ми формуємо нове покоління активістів – людей, які знають свої права та здатні відстоювати інтереси колективів», – наголосив Голова ПРМТУ Олег Григорюк.
Разом ми створюємо Профспілку, яка не просто реагує на виклики, а визначає майбутнє!
❤19🔥3😭1😎1
Відкриті горизонти разом з ПРМТУ
Про свій професійний шлях – від курсантки НУОМА до крюїнг-менеджера провідної судноплавної компанії Wilson – майбутнім морським фахівцям розповіла Інна Мартиненко.
Захід, організований за підтримки Молодіжної ради ПРМТУ та морського амбасадора доброї волі ІМО в Україні
Олега Григорюка, пройшов у рамках проєкту Sail Smart: Valuable Insights.
Інна Мартиненко поділилася з курсантами НУОМА, учнями ФКМТ НУОМА та студентами ОНМУ історією свого становлення, викликами, які довелося подолати, та ключовими моментами, що допомогли побудувати успішну кар’єру. Окремо вона зупинилася на підготовці до першої співбесіди в крюїнгу: як впевнено презентувати себе роботодавцю, на що звернути увагу та яких помилок уникати.
Відзначимо, що Профспілка разом з норвезьким судновласником втілює декілька ініціатив, зокрема унікальну можливість для курсантів Херсонської державної морської академії, яка надає шанс отримати одночасно освіту у Литві, а також проєкт з аналізу ментального стану дітей моряків Wilson.
Про свій професійний шлях – від курсантки НУОМА до крюїнг-менеджера провідної судноплавної компанії Wilson – майбутнім морським фахівцям розповіла Інна Мартиненко.
Захід, організований за підтримки Молодіжної ради ПРМТУ та морського амбасадора доброї волі ІМО в Україні
Олега Григорюка, пройшов у рамках проєкту Sail Smart: Valuable Insights.
Олег Григорюк зазначив: «Проєкт Sail Smart: Valuable Insights вже понад рік виступає сучасним майданчиком для взаємодії досвідчених фахівців галузі з молоддю, допомагаючи їй здобувати знання та навички, необхідні для успішної кар'єри в морській індустрії».
Інна Мартиненко поділилася з курсантами НУОМА, учнями ФКМТ НУОМА та студентами ОНМУ історією свого становлення, викликами, які довелося подолати, та ключовими моментами, що допомогли побудувати успішну кар’єру. Окремо вона зупинилася на підготовці до першої співбесіди в крюїнгу: як впевнено презентувати себе роботодавцю, на що звернути увагу та яких помилок уникати.
Відзначимо, що Профспілка разом з норвезьким судновласником втілює декілька ініціатив, зокрема унікальну можливість для курсантів Херсонської державної морської академії, яка надає шанс отримати одночасно освіту у Литві, а також проєкт з аналізу ментального стану дітей моряків Wilson.
«Для компанії Wilson український ринок є одним із ключових провайдерів моряків. Саме тому, підкреслюючи прихильність до розвитку українських молодих спеціалістів у морській галузі, ми разом з Wilson продовжуємо реалізовувати спільні ініціативи та будувати амбітні плани», – підкреслив Олег Григорюк.
👍29😎4❤3🔥1👏1
Генсек IMO зустрівся з молоддю ПРМТУ
Генеральний секретар Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Домінгес відвідав Україну, щоб особисто висловити підтримку представникам морської спільноти. Це його перший візит після вступу на посаду 1 січня 2024-го року.
Зустріч із майбутніми фахівцями галузі відбулася у Морському юніон центрі Профспілки робітників морського транспорту України (ПРМТУ) за підтримки Міністерства розвитку громад та територій України та Адміністрації судноплавства.
Під час дискусії було обговорено майбутнє морської галузі очима молоді, сучасні стандарти підготовки моряків, тренди цифровізації, екологічної безпеки та стійкого розвитку у судноплавстві. Активну участь взяли студенти та курсанти морських навчальних закладів України, члени ПРМТУ, які ставили запитання щодо міжнародних можливостей для молодих спеціалістів, розвитку морської освіти та перспектив інтеграції українських моряків у глобальний ринок праці.
Візит Генерального секретаря IMO до України став важливим сигналом підтримки української морської спільноти та відкрив нові можливості для співпраці між українськими морськими навчальними закладами, ПРМТУ та Міжнародною морською організацією.
➡️ Докладніше - на нашому сайті
Генеральний секретар Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Домінгес відвідав Україну, щоб особисто висловити підтримку представникам морської спільноти. Це його перший візит після вступу на посаду 1 січня 2024-го року.
Зустріч із майбутніми фахівцями галузі відбулася у Морському юніон центрі Профспілки робітників морського транспорту України (ПРМТУ) за підтримки Міністерства розвитку громад та територій України та Адміністрації судноплавства.
Під час дискусії було обговорено майбутнє морської галузі очима молоді, сучасні стандарти підготовки моряків, тренди цифровізації, екологічної безпеки та стійкого розвитку у судноплавстві. Активну участь взяли студенти та курсанти морських навчальних закладів України, члени ПРМТУ, які ставили запитання щодо міжнародних можливостей для молодих спеціалістів, розвитку морської освіти та перспектив інтеграції українських моряків у глобальний ринок праці.
Візит Генерального секретаря IMO до України став важливим сигналом підтримки української морської спільноти та відкрив нові можливості для співпраці між українськими морськими навчальними закладами, ПРМТУ та Міжнародною морською організацією.
➡️ Докладніше - на нашому сайті
🔥24👍3👏3🤔2😎1
💬 Генеральний секретар Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Домінгес на зустрічі з молоддю ПРМТУ в Одесі: «Мені завжди приємно спілкуватися з моряками — людьми, завдяки яким ця галузь рухається вперед, особливо з молодим поколінням.
З самого початку своєї каденції на посту Генсека IMO я поставив інтереси моряків серед своїх пріоритетів. Зараз ви переживаєте непрості часи — не лише тут, а й у всьому світі. Ми бачимо складну ситуацію у Чорному та Червоному морях, зростання випадків піратства та збройних нападів на судна.
Моряки повинні мати змогу виконувати свої обов’язки без ризику для життя. Вживаються різні заходи, хоча не всі з них дають глобальні рішення, на які ми сподіваємося. Я закликаю судновласників, операторів суден і держави-члени IMO активізувати зусилля, зокрема щодо покращення умов проживання на борту, забезпечення більшої різноманітності та залучення жінок до морської професії.
Ми працюємо над цими питаннями, починаючи з рекомендацій і завершуючи переглядом чинних вимог, щоб зрозуміти, як їх покращити. Також використовуємо дипломатичні канали для вирішення конкретних ситуацій та співпрацюємо з Міжнародною федерацією транспортників, щоб визначити пріоритетні проблеми та знайти шляхи їх розв’язання.
Нам потрібно подвоїти зусилля, щоб посилити увагу до безпеки та підготовки моряків.
Сьогодні у світі відчувається нестача кваліфікованих спеціалістів у цій сфері, а це відкриває нові перспективи. У вас є шанс стати частиною змін у судноплавстві, де ми працюємо над декарбонізацією, автоматизацією та підвищенням рівня безпеки».
➡️ Докладніше - на нашому сайті
З самого початку своєї каденції на посту Генсека IMO я поставив інтереси моряків серед своїх пріоритетів. Зараз ви переживаєте непрості часи — не лише тут, а й у всьому світі. Ми бачимо складну ситуацію у Чорному та Червоному морях, зростання випадків піратства та збройних нападів на судна.
Моряки повинні мати змогу виконувати свої обов’язки без ризику для життя. Вживаються різні заходи, хоча не всі з них дають глобальні рішення, на які ми сподіваємося. Я закликаю судновласників, операторів суден і держави-члени IMO активізувати зусилля, зокрема щодо покращення умов проживання на борту, забезпечення більшої різноманітності та залучення жінок до морської професії.
Ми працюємо над цими питаннями, починаючи з рекомендацій і завершуючи переглядом чинних вимог, щоб зрозуміти, як їх покращити. Також використовуємо дипломатичні канали для вирішення конкретних ситуацій та співпрацюємо з Міжнародною федерацією транспортників, щоб визначити пріоритетні проблеми та знайти шляхи їх розв’язання.
Нам потрібно подвоїти зусилля, щоб посилити увагу до безпеки та підготовки моряків.
Сьогодні у світі відчувається нестача кваліфікованих спеціалістів у цій сфері, а це відкриває нові перспективи. У вас є шанс стати частиною змін у судноплавстві, де ми працюємо над декарбонізацією, автоматизацією та підвищенням рівня безпеки».
➡️ Докладніше - на нашому сайті
👍17❤3🔥2😎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для ПРМТУ велика честь приймати Генсека ІМО та разом працювати над майбутнім морської галузі України.🇺🇦
❤33🔥9😎2
У листопаді 2024 року двоє моряків, членів ПРМТУ, опинилися у складній юридичній ситуації за кордоном. Вони були затримані після нещасного випадку за участю іншого члена екіпажу, який зазнав серйозної травми руки.
Наступного дня обох моряків зняли з судна, імовірно, для надання свідчень поліції. Однак після допиту їх без пояснень розмістили в готелі, утримуючи при цьому їхні документи.
Протягом кількох днів компанія не надавала жодної інформації щодо їхнього становища чи подальших дій, що залишало моряків у невизначеності щодо тривалості їхнього перебування та можливих юридичних наслідків.
ПРМТУ негайно втрутилася в ситуацію, організувавши контакт із консульськими службами, чия участь відіграла ключову роль у вирішенні деяких питань справи. Паралельно Профспілка підтримувала постійний зв’язок із компанією-роботодавцем і братською профспілкою, залучаючи різні механізми та шляхи захисту прав і добробуту членів екіпажу.
Зрештою, після понад місяця розгляду справи обох моряків звільнили, і вони безпечно повернулися додому. Справа була офіційно закрита.
На жаль, пізніше Профспілці стало відомо, що один із моряків помер. Для підтримки його родини ПРМТУ надала фінансову допомогу.
Згодом інший моряк підтвердив отримання виплати за період перебування на березі після списання до моменту репатріації. Родина померлого моряка також отримала належні виплати. Забезпечення всіх фінансових розрахунків для моряків і їхніх сімей залишалося одним із головних пріоритетів ПРМТУ.
📲 Якщо вам потрібна консультація ITF Інспектора або ПРМТУ, пишіть нам у чат-бот
Наступного дня обох моряків зняли з судна, імовірно, для надання свідчень поліції. Однак після допиту їх без пояснень розмістили в готелі, утримуючи при цьому їхні документи.
Протягом кількох днів компанія не надавала жодної інформації щодо їхнього становища чи подальших дій, що залишало моряків у невизначеності щодо тривалості їхнього перебування та можливих юридичних наслідків.
ПРМТУ негайно втрутилася в ситуацію, організувавши контакт із консульськими службами, чия участь відіграла ключову роль у вирішенні деяких питань справи. Паралельно Профспілка підтримувала постійний зв’язок із компанією-роботодавцем і братською профспілкою, залучаючи різні механізми та шляхи захисту прав і добробуту членів екіпажу.
Зрештою, після понад місяця розгляду справи обох моряків звільнили, і вони безпечно повернулися додому. Справа була офіційно закрита.
На жаль, пізніше Профспілці стало відомо, що один із моряків помер. Для підтримки його родини ПРМТУ надала фінансову допомогу.
Згодом інший моряк підтвердив отримання виплати за період перебування на березі після списання до моменту репатріації. Родина померлого моряка також отримала належні виплати. Забезпечення всіх фінансових розрахунків для моряків і їхніх сімей залишалося одним із головних пріоритетів ПРМТУ.
Профспілка вкотре підтверджує свою відданість захисту моряків у скрутні часи, відстоюванню їхніх прав і гарантуванню їхнього добробуту незалежно від викликів, з якими вони стикаються.
📲 Якщо вам потрібна консультація ITF Інспектора або ПРМТУ, пишіть нам у чат-бот
❤17👍6🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дискусія «Майбутнє морської галузі очима молоді»: Унікальний шанс для молоді ПРМТУ отримати відповіді на актуальні питання особисто від Генсека ІМО ⚓️
❤12🔥4👍3😎3👏1
❓ Питання від молоді: «Як ІМО сприяє підвищенню якості морської освіти та підготовки?»
✅ Генсек IMO Арсеніо Домінгес: «Ми працюємо в основному у двох напрямках. Перший - імплементація конвенції ПДНВ (Міжнародна конвенція про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року), і ми маємо програми технічного співробітництва і розбудови потенціалу для того, щоб допомогти державам-членам ефективно впроваджувати цей інструмент. І при оцінці ситуації, ми також надаємо поради країнам, на яких саме напрямках їм слід зосередитися.
Звичайно, ми також проводимо аудит держав-членів, і на основі цього ми також перевіряємо імплементацію інструментів ІМО, до яких належить Конвенція ПДНВ. Існують навчальні заклади, які є частиною ІМО: Всесвітній морський університет у Мальмо, Швеція, а також Міжнародний інститут морського права на Мальті. Ці заклади надають післядипломну освіту, і зосереджені в основному на морських галузях, таких як право, екологія, безпека, управління портами тощо.
Крім того, ми також прагнемо розширити різні проєкти, які ми створюємо в ІМО для держав-членів щодо залучення молодого покоління та талантів в освіту, оскільки це демонструє необхідність для самих країн інвестувати в морську освіту та вкладати більше ресурсу у людей».
Зустріч Генерального секретаря IMO Арсеніо Домінгеса з молоддю ПРМТУ
✅ Генсек IMO Арсеніо Домінгес: «Ми працюємо в основному у двох напрямках. Перший - імплементація конвенції ПДНВ (Міжнародна конвенція про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року), і ми маємо програми технічного співробітництва і розбудови потенціалу для того, щоб допомогти державам-членам ефективно впроваджувати цей інструмент. І при оцінці ситуації, ми також надаємо поради країнам, на яких саме напрямках їм слід зосередитися.
Звичайно, ми також проводимо аудит держав-членів, і на основі цього ми також перевіряємо імплементацію інструментів ІМО, до яких належить Конвенція ПДНВ. Існують навчальні заклади, які є частиною ІМО: Всесвітній морський університет у Мальмо, Швеція, а також Міжнародний інститут морського права на Мальті. Ці заклади надають післядипломну освіту, і зосереджені в основному на морських галузях, таких як право, екологія, безпека, управління портами тощо.
Крім того, ми також прагнемо розширити різні проєкти, які ми створюємо в ІМО для держав-членів щодо залучення молодого покоління та талантів в освіту, оскільки це демонструє необхідність для самих країн інвестувати в морську освіту та вкладати більше ресурсу у людей».
Зустріч Генерального секретаря IMO Арсеніо Домінгеса з молоддю ПРМТУ
👍19❤4🔥2😎2😇1
❓ Питання від молоді: «Як залучити до професії моряка більше жінок?»
✅ Генсек IMO Арсеніо Домінгес: «Є кілька напрямків, де ми всі можемо працювати над залученням більшої кількості жінок у судноплавство.
На мою думку, твердження, що це галузь, де домінують чоловіки, не відображає глибину змін у часі. Ми щойно завершили опитування разом з Міжнародною асоціацією жінок у судноплавстві та торгівлі (WISTA), щоб з'ясувати, які існують обмеження і як ми можемо усунути прогалини, що заважають жінкам працювати на морському транспорті.
В деяких країнах все ще існують правові норми та юридичні аспекти, які перешкоджають або створюють бар'єри для жінок у морському секторі. Тому, коли ми їх знаходимо, ми звертаємо на них увагу - здебільшого на двосторонньому рівні, а не на глобальному, тому що я не хочу ставити країни в незручне становище.
Я завжди звертаюся до цього питання, коли говорю про інвестиції в людей. І я прошу судновласників, суднових операторів, агентства бути готовими до жінок на борту. У нас були випадки, коли я просив жінок на борту суден просто відкрито говорити про проблеми, з якими вони стикаються.
Умови проживання не є належними для жінок. Мова йде про, наприклад, санітарно-гігієнічні засоби, яких навіть немає на борту. А такі речі мають бути простими та логічними для тих, хто керує судном, хто знає, які працівники на борту, і що їм необхідно забезпечити.
Але поки ми не закцентуємо увагу, поки ми не заявимо про це, люди не усвідомлять недоліків.
Ми постійно обговорюємо, як ми можемо покращити і зробити наше середовище гендерно нейтральним з технічного боку. Це безперервний масив роботи, яку ми проводимо в ІМО, це кроки, які я роблю і заклики, які я постійно виголошую до держав-членів, суднових операторів, судновласників, і всіх тих, хто є частиною морської галузі.
І я не збавлятиму обертів, доки буду Генеральним секретарем ІМО. Ми просунулися вперед, але у нас ще багато завдань. І для цього потрібно брати на себе лідерство та говорити вголос».
✅ Генсек IMO Арсеніо Домінгес: «Є кілька напрямків, де ми всі можемо працювати над залученням більшої кількості жінок у судноплавство.
На мою думку, твердження, що це галузь, де домінують чоловіки, не відображає глибину змін у часі. Ми щойно завершили опитування разом з Міжнародною асоціацією жінок у судноплавстві та торгівлі (WISTA), щоб з'ясувати, які існують обмеження і як ми можемо усунути прогалини, що заважають жінкам працювати на морському транспорті.
В деяких країнах все ще існують правові норми та юридичні аспекти, які перешкоджають або створюють бар'єри для жінок у морському секторі. Тому, коли ми їх знаходимо, ми звертаємо на них увагу - здебільшого на двосторонньому рівні, а не на глобальному, тому що я не хочу ставити країни в незручне становище.
Я завжди звертаюся до цього питання, коли говорю про інвестиції в людей. І я прошу судновласників, суднових операторів, агентства бути готовими до жінок на борту. У нас були випадки, коли я просив жінок на борту суден просто відкрито говорити про проблеми, з якими вони стикаються.
Умови проживання не є належними для жінок. Мова йде про, наприклад, санітарно-гігієнічні засоби, яких навіть немає на борту. А такі речі мають бути простими та логічними для тих, хто керує судном, хто знає, які працівники на борту, і що їм необхідно забезпечити.
Але поки ми не закцентуємо увагу, поки ми не заявимо про це, люди не усвідомлять недоліків.
Ми постійно обговорюємо, як ми можемо покращити і зробити наше середовище гендерно нейтральним з технічного боку. Це безперервний масив роботи, яку ми проводимо в ІМО, це кроки, які я роблю і заклики, які я постійно виголошую до держав-членів, суднових операторів, судновласників, і всіх тих, хто є частиною морської галузі.
І я не збавлятиму обертів, доки буду Генеральним секретарем ІМО. Ми просунулися вперед, але у нас ще багато завдань. І для цього потрібно брати на себе лідерство та говорити вголос».
👍16🤔4😎4🥰3🔥1
Соціальний діалог: міжнародний досвід та європейські стандарти
ПРМТУ взяла участь у масштабному заході, організованому Національною службою посередництва і примирення спільно з Міжнародною організацією праці, Офісом Ради Європи в Україні та Навчально-науковим інститутом права КНУ ім. Т.Г.Шевченка.
Понад 200 учасників, серед яких представники профспілок, роботодавців, державних органів влади та міжнародних організацій, обговорили вдосконалення законодавства та механізмів взаємодії між сторонами соціального діалогу. Панельні дискусії охопили питання правових основ, інституційних моделей та практик ЄС у цій сфері.
ПРМТУ взяла участь у масштабному заході, організованому Національною службою посередництва і примирення спільно з Міжнародною організацією праці, Офісом Ради Європи в Україні та Навчально-науковим інститутом права КНУ ім. Т.Г.Шевченка.
Темою дискусій стали міжнародні стандарти соціального діалогу та європейський досвід належного врядування.
Понад 200 учасників, серед яких представники профспілок, роботодавців, державних органів влади та міжнародних організацій, обговорили вдосконалення законодавства та механізмів взаємодії між сторонами соціального діалогу. Панельні дискусії охопили питання правових основ, інституційних моделей та практик ЄС у цій сфері.
ПРМТУ продовжує активно працювати над захистом соціально-трудових прав працівників морського транспорту і долучається до формування ефективної моделі соціального діалогу в Україні.
👍13🔥3😇2❤1
❗️МОЛНІЯ❗️
ІМО схвалено Керівництво із справедливого поводження з моряками, затриманими за підрозрою у вчиненні злочинів на морі
Щойно на засіданні 112-оі сесії Юридичного комітету ІМО схвалено Керівництво з справедливого поводження з моряками, затриманими за підозрою у вчиненні злочинів на морі.
Схвалення цього документу є значним кроком, спрямованими на гарантування морякам їх прав у разі затриманням правоохоронними органами в іноземних портах, у тому числі права на отримання незалежної юридичної допомоги, послуг перекладача, права на спілкування з родичами, консулами та іншими представниками.
ІМО схвалено Керівництво із справедливого поводження з моряками, затриманими за підрозрою у вчиненні злочинів на морі
Щойно на засіданні 112-оі сесії Юридичного комітету ІМО схвалено Керівництво з справедливого поводження з моряками, затриманими за підозрою у вчиненні злочинів на морі.
Схвалення цього документу є значним кроком, спрямованими на гарантування морякам їх прав у разі затриманням правоохоронними органами в іноземних портах, у тому числі права на отримання незалежної юридичної допомоги, послуг перекладача, права на спілкування з родичами, консулами та іншими представниками.
Для ПРМТУ схвалення цього керівництва є особливим успіхом адже необхідність розробки такого документа була ініційована саме нашою Профспілкою спільно з МЗС України та Посольством України у Сполученому Королівстві Великобританію та Північної Ірландії та підтримана ITF.
🔥12👏12❤2😎2