Итак, «Школе судомоделизма» 2.0 быть!

Есть желание Михаила Юрьевича, но этот проект будет принципиально отличаться от того, что было снято ранее. Планируется пройти от чистого листа до выступления в С1.
Одним из вопросов является выбор прототипа для постройки. Требования заданы достаточно жестко:

1. Корабль русского флота середины 19 века.
2. Корабль военный (должен позволять показать изготовления комплекта артиллерии, ее установку на палубы и т.д.).
3. Размеры должны позволять построить в 48-м масштабе в реальный срок и банально влезть в мастерскую Тимуру при этом еще и обеспечить возможность постройки. Т.е. ограничиваем длину по перпендикулярам 30-40м.
4. Наличие информации в виде архивных чертежей. Просто теории мало информация должна быть хотя-бы минимально достоверная информации по наполнению палуб, или точная информация куда за ней обратиться.

Выбор проекта из предложенных или иных будет сделан Михаилом Юрьевичем. Техническая сторона на сегодня прорабатывается. Вопросов о формате много, но уже ясно, что каждая серия требует огромной предварительной подготовки.
Проект ожидается длительным и затратным, нужна будет финансовая поддержка, но об этом позже.

Новое видео уже на канале 📺

Настольный фрезерный станок своими руками для Михаила Безверхнего Часть 2 DIY

СМОТРЕТЬ

Дзен

RuTube

YouTube

Присоединяйтесь к нам в чат канала здесь


Приятного просмотра 🍿

Школа Судомоделизма 2.0 Подготовка к запуску проекта уже на канале 📺

Без вашей поддержки этот проект не сделать.

Поддержать проект:

Тиньков 5536913901582888
Кириленко Тимур Николаевич


СМОТРЕТЬ

Дзен

RuTube

YouTube


Присоединяйтесь к нам в чат канала здесь

Приятного просмотра 🍿

Одна из основных вещей в такелаже это огон. В данном случае я покажу изготовление огона клетневанного троса. Обычно для такелажа я использую предварительно окрашенные масляной краской нити. Но в данном случае лучше работать с чистой нитью. Опыт показал что циакрин очень плохо клеит покрашенный краской трос, точнее почти не клеит. Даже если покраске несколько месяцев. Не важно, не клеит, хоть тресни! Поэтому кусок чистого троса пропитываю клеем и быстро протираю тряпкой. После высыхания клея клетнюю его. Никаких приспособ нет. Бобину с нитью в коробку или ящик и ручками мотаю. Жесткий трос без проблем можно держать и крутить. Далее заготовку снасти нужно подкрасить спиртовой морилкой коричневой или бежевой, в зависимости от предполагаемого цвета снасти. Это нужно для того что бы на готовой снасти не было светлых пятен. Так как я все работы веду на циакрин, а на него плохо ложится краска масляная. Прежде чем отрезать кусок троса капаю на место реза каплю клея. В случае изготовления огона это нужно и технологически. Конец троса загибаем в будущий огон и острым ножом срезаем наискосок . Район реза должен быть пропитан клеем. Потом склеиваем огон и после сушки место склейки клетнюем. Готовую снасть крашу краской.

К грандиозному проекту, нужна соответствующая подготовка! Почему бы нам не устроить розыгрыш одного из наших станков?
А может оба разыграем?!)
Что скажете, друзья?

Сбор средств на проект «Школа судомоделизма 2» уже начался.
Присоединиться можно сделав перевод по номеру 5536913901582888 Т банк
Кириленко Тимур Николаевич

Давайте вместе придумаем условия розыгрыша, а прибыль вложим в проект!

Огромное спасибо всем, кто уже сделал взнос на проект🤝