В четверг, 26 июня министр в составе команды Правительства Самарской области принял участие в рабочей поездке в Хворостянский район.

Решение о регулярных поездках в районы, с целью выявления проблемных вопросов, анонсировал Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев на прошлом оперативном совещании.

Министр ответил на волнующий вопрос жителей об устройстве тротуара с освещением по ул. Степная. Работы будут завершены к 1 сентября 2025 года. Также будут внесены изменения в схему организации дорожного движения для обеспечения безопасности жителей.

В рамках визита министр посетил местное дорожно-эксплуатационное управление. Хворостянское ДЭУ основано в 1957 году и по праву считается одним из старейших в регионе. В настоящее время входит в состав АО «АСАДО».

На предприятии трудится сплоченный коллектив из 48 человек, которые с помощью 26 единиц техники (из них 16 специализированной) обеспечивают содержание более 247 километров дорог регионального и межмуниципального значения, играющих важную роль в транспортной инфраструктуре района.

Многие сотрудники трудятся в управлении десятки лет, внося неоценимый вклад в развитие дорожной сети района. Ярким примером такого служения общему делу и карьерного роста внутри предприятия является директор филиала – Удалов Дмитрий Евгеньевич. Начиная свою трудовую деятельность 33 года назад с должности дорожного рабочего, он прошел все ступени профессионального развития и сегодня возглавляет филиал.

Бесплатный проезд на общественном транспорте – одна из льгот, предусмотренных в Самарской области для семей участников СВО.

На какие виды транспорта действует льгота и кто ей может воспользоваться – в наших карточках.

Подробнее с информацией о бесплатном проезде можно ознакомиться здесь: pravo.samregion.ru/wp-content

В Самарской области отремонтируют региональные трассы и мосты, ведущие к особо охраняемым природным территориям

В Шигонском районе
Капремонт дороги «Сызрань – Шигоны» - Волжский Утес – турбаза «Солнечный Мыс», дорога ведет к Муранскому бору, Муранским брусничникам и Муранским озерам.

В Похвистневском районе
Ремонт дороги Похвистнево - Клявлино, которая проходит вблизи Ятманских широколиственных лесов, похвистневских дубрав и горы Копейка. Также на автодороге отремонтируют мост через реку Тергалу.

В Камышлинском районе
Ремонт моста через реку Сок входящего в состав дороги Похвистнево - Клявлино, которая ведет к сероводородному источнику камышлинская «Мацеста» в селе Камышла, а также к кленово-ясменниковой дубраве.

В Красноярском районе
Капремонт дороги «Урал» – Светлый Ключ. Дорога проходит вблизи рукотворного памятника Генковские полосы, созданного русским ученым Нестором Генко. Полосы считаются уникальными посадками как по форме, так и по их пространственному размещению.
Также рядом с природным объектом ведется ремонт моста через ручей на автодороге «Урал» - Муханово.

В Волжском районе
Капремонт моста через реку Курумка на автодороге Волжский - Курумоч – «Урал». Дорога идет к поселку Волжский где расположен Царев Курган.

В Елховском районе
Ремонт моста через реку Кондурчу на трассе Елховка – Никитинка, которая проходит недалеко от Зелёной горы, горы Лысой и родника Мордвинский.

Кроме того, в Ставропольском районе в этом году будет введен объект "Урал" - Жигули – пионерлагерь. Дорогу капитально отремонтировали в прошлом году. Там расположены два природных объекта федерального значения. Жигулёвский государственный природный биосферный заповедник имени И.И. Спрыгина и национальный парк Самарская Лука.

Масштабное обновление дорог ведется в этом году по всей стране в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, опорная сеть как ключевой транспортный каркас нашей страны охватывает порядка 82 миллионов человек.

При этом к 2030 году поставлена задача обеспечить в зоне опорной сети нахождение порядка 120 миллионов человек. А доля автомобильных дорог опорной сети в нормативе к тому времени должна вырасти до 85%.

Стоит отметить, что эти трассы связывают не только столицы регионов с муниципальными районами, но и ведут к крупным городам, промышленным центрам, к границам соседних государств. Они обеспечивают основной грузо- и пассажиропоток, именно поэтому хорошее состояние этих дорог находится в фокусе внимания Правительства.