Лет 10 назад в Уфе мы с женой были в Башкирском национальном театре и с наушниками с переводом смотрели пьесу про ж/д обходчика, полжизни прожившего в будке на полустанке в степи. Долгие годы главным проходящим был Московский поезд в 3 часа ночи. Под стук его колёс он любил свою жену. Без стука колес потом у него уже ничего не получалось. С профессионаьным праздником, уважаемые. Присоединяю красноармейский треугольник 1943 г., адресованный в подобную будку жд обходчика.

На днях шел на встречу в центр Москвы и проходя по ул. А. Невского узнал место, где на Миусской площади находился Дворец пионеров Фрунзенского района, куда я младшим школьником ходил в Клуб Юных филателистов. К нам туда приходил и что-то рассказывал великий тогда Блехман. На фасаде здание осталось советское название, сейчас в его названии есть аморфное слово Молодежь. На фото с торца здание видится сохранившаяся районная обсерватория. Вот почему, наверное, я в детстве собирал марки с транспортом и космосом. Через год-два меня «повысили» и я стал ходить в городской Дворец Пионеров на Ленинских горах. Приезжал туда на метро, где впервые в жизни увидел 2-ярусный мост через Москва реку, нижний ярус для линии метро, верхний- для а/м. Вот почему через полвека в первом номере своего Журнала Мир Русской Филателии я предложил читателям загадку про непочтовую марку из каталога Загорского и Мирского, с помощью которой оплачивался проезд гужевой повозки по верхнему ярусу Амурского Моста, нижний - для ж/д через Днепр

Вчера 9 августа был День воздушных поцелуев — символ легкости и романтики. Канал привносит расширительное определение: поцелуи на высоте (над уровнем Земли) со вчерашнего дня можно относить к воздушным. Наглядные инструкии начала ХХ века (типографская и рисованная) прилагаются. Опытные воздухоплаватели, предполагаю, смогут продемонстрировать свои варианты.