Нескучная филателия
535 subscribers
3.05K photos
42 videos
56 files
76 links
Валентин Левандовский, Президент фонда Мир Русской Филателии, Представитель Королевского общества филателии Лондона в России рассказывает интересные истории, найденные благодаря изучению почтовых и телеграфных отправлений России до и после 1917 г.
Download Telegram
Интересно, что первая почтовая марка о полёте Ю.А. Гагарина вышла в свет 13 апреля 1961 в Чехословакии, ставшая редкостью. В СССР первые марки с портретом Гагарина появились 17 апреля 1961 в зубцовом варианте и в июне 1961 в беззубцовом. С этого времени по теме «Ю.А. Гагарин» вышло более 1000 государственных знаков почтовой оплаты (ГЗПО) в более 60 странах мира...
👍7
День космонавтики был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962, а международный статус он получил в 1968 на конференции Международной авиационной федерации. С 2011 «12 апреля» носит еще одно название – Международный день полёта человека в космос.

27 мая 2023 указом Президента Российской Федерации № 385 учреждён «Орден Гагарина»
💯5👍3❤2
Когда советские дети мечтали стать космонавтами и пожарными это был признак их правильного воспитания со стороны государства (детских садов и школы). Перед вами письмо, адресованное в 1965 г. в Звездный городок Юрию Гагарину от 3-класников из Хмельницкой области. Анализ почтовых отправлений, присущий социальной филателии, позволяет ставить диагноз обществу. Наши учебники истории, детские фильмы и книжки должны содержать в себе настоящих героев и патриотов Родины для подражания. Тогда и искренние письма в их адрес появятся.
👍13
Воспользовался своей машиной времени и перенёсся сегодня в Союз Филателистов СССР, в Правление Союза Московских филателистов на Армянском переулке, где я еще 5-классником покупал на втором этаже у комиссионера почтовые марки. В роли многоопытного филателистического гуру там сейчас мой давний приятель Паша Муратов. Я не смог удержаться и купил у него входящий грузинский бланк телеграммы, адресованный в Ахалцихский санаторий в Абастумане, который уже без машины времени перенес меня в июль 1918 г., когда телеграмма и была отправлена из Москвы.
👍13❤2🔥1
В моей коллекции есть единственно известное заказное письмо, отправленное в 1908 г. со станции Часов Яр Курско-Харьково-Николаевской жд. Скоро Часов Яр станет ньюс-мейкером информационных каналов и прессы.
🙏4👍3🤓3
На фоне запредельных паводков за Уралом возникло много вопросов и проблем. Одна из них - справедливые опасения эвакуированных за сохранность своих жилищ. Велосипед придумывать не обязательно - в Российской империи были отделения Речной Полиции, которые контролировали не только русалок.
Перед вами редчайшее заказное письмо 1896 г. с заявлением от крестьянина из села Золотое Саратовской губ. в Астрахань Начальнику Речной Полиции, второе письмо 1900-х гг. из этого же отделения Речной Полиции с редчайшей пурпурной облаткой в городское отделение Астрахани.
Всем привет от золотой рыбки.
👍10
Парадоксальным образом многие традиционные символы меняют свою ориентацию и предназначение. В отличие от наших отцов и дедов нынешние школьники, полагаю, замешкались бы, рассматривая эту открытку 1957 года, раздумывая о том, правильно ли на ней указан размер одежды Ленина?
😁11👍1
Благодарю друга Сергея Коробова за присланную из Иркутска открытку с памятной маркой 50 лет БАМа. Моя комсомольская юность прошла на фоне этой всесоюзной строительной эпопеи. Но величие и размах задуманного издатель марки и карточки не смог вложить в свое задание, вырезанный фрагмент карты не передаёт масштаб и важность магистрали.
Полезно сравнить с открыткой начала ХХ века, как наши прадеды передавали величие построенного ими Великого Сибирского пути, соединившего Питер с Владивостоком сначала через КВЖД, а еще через 10 лет и через Амурскую магистраль.
👍11
БАМ построен с опорой на Великий Сибирский путь и дополнил его собой северней и вдоль него. Отличный пример преемственности трудов имперских и советских жд спецов. Представьте, в 2026 г. Москва, отмечая 10-летие МЦК, нам выпустит карточку с изображением только кольца, но без всей карты метро столицы и без упоминания первых подземных линий. Надеюсь, что столица до такого обрезания истории и памяти не дойдет. Слава специалистам всех ж-д специальностей, благодаря которым построены Российские жд магистрали. Три длинных и один короткий паровозных гудка. УРААА, товарищи, спасибо и слава вам!
👏8