Велосипед снабжен модулем для зарядки смартфона, а сиденье сконструировано так, чтобы ездок меньше уставал даже во время долгих поездок. У велосипеда есть багажник для курьерской сумки с возможностью фиксировать ее в нескольких положениях. Колеса закрыты широкими крыльями — они защищают одежду и сумку от брызг.

При разработке компания уделила особое внимание безопасности. Электровелосипед оснащён модулем для автоматического регулирования скорости: он не позволит превысить скоростной лимит, установленный для конкретного участка города. Аккумулятор велосипеда разработан с соблюдением всех требований безопасности, защищён от самовозгорания и снабжен системой мониторинга.

Электровелосипед можно использовать в любое время года. Электроника и тормоза полностью герметичны, поэтому ему не страшны ни дождь, ни снегопад. А если аккумулятор сел, его можно быстро заменить и продолжить работу.

Сейчас в Ташкенте доступны 100 новых электровелосипедов, к концу лета компания планирует увеличить их количества до 500.

В рамках первого этапа полностью обновлён взлётно-посадочный комплекс длиной 4 километра, что позволяет принимать воздушные суда всех классов, включая самые тяжёлые. В настоящее время продолжается строительство двух терминалов: для приёма официальных делегаций и обслуживания бизнес-авиации, а также перрона и ангарных сооружений.

Аэропорт будет оснащён современным радиотехническим и метеорологическим оборудованием категории III-А по стандартам ICAO, что обеспечит надёжные взлётно-посадочные операции даже в условиях неблагоприятной погоды. В закрытых ангарах создаются все необходимые условия для безопасного и качественного обслуживания и хранения воздушных судов.

Новый аэропорт станет важным транспортным узлом для Ташкента и Нового Ташкента, а также послужит дополнительным стимулом для развития туристической отрасли Ташкентской области.