​​"ПАТАГОНИЯ" БУДЕТ ПОДНЯТА
Как сообщалось в нашей газете, по курсу Одесса —Очаков на глубине 12 саж. обнаружен английский пароход «Патагония» водоизмещением 12 тысяч тонн, который был потоплен в 16-м году германской подводной лодкой. В настоящее время одесское портовое управление возбудило в центре ходатайство о разрешении приступить к подъему этого парохода и об ассигновании для этой цели необходимых средств.

В результате поездки начальника порта тов. Кремлянского в центр, последний разрешил портовому Управлению предпринять работы по подъему парохода «Патагония». Этими работами будет руководить начальник одесской ледокольной базы тов. Зиновьев, под руководством которого был поднят недавно пароход «Платов» и ряд других судов. Работы будут начаты весной.

ХОЛОДИЛЬНИК В ОДЕССКОМ ПОРТУ
С приездом из Москвы начальника порта тов. Кремлянского выяснилось, что вопрос об устройстве холодильника в одесском порту центром решен в положительном смысле. Емкость холодильника рассчитана на 200 тыс. пудов.
В ближайшее время в. Одессу прибудут представители Хладоэкспорта для составления на месте проекта и сметы постройки холодильника, с тем, чтобы с начала весны можно было приступить к работам.

ЭКСПОРТ ВЕРБЛЮДОВ
Вчера прибыл в адрес одесского Зоосада после 20 дневного пути, из Киргизского края караван верблюдов, предназначенных к отправке заграницу.

ГОРОД, ПОГРЕБЕННЫЙ В ВОДАХ.
Из Баку сообщают:
Капитан каспийского торгового флота Атаев, ведя пароход из Персии в Баку, изменил обычный курс и пошел вдоль оконечности Шаховой косы. Стояла солнечная погода, с парохода производили измерение глубины, глубина беспрерывно резко менялась и давала впечатление скачков. Оказалось, что пароход проходил под городом, ныне погребенным в водах Каспия. При тщательном осмотре дна в сравнительно мелких местах были ясно видны улицы города азиатской архитектуры. Древнее название этого города Харабашепер. На дне моря до наших дней сохранилась шоссейная дорога, которая начинается около Бакинской крепости и затем; под водой идет к Байлову мысу и снова выходит на поверхность земли у Шиховской деревни и скрывается на дне Каспийского моря.

Ответы и разъяснения
Т. Ворюхину (Очаков). Вопрос о премировании за грузы таких судов, как “Лисичанск” (т. е. обслуживающих рейдовые перевозки) находится сейчас в стадии разработки.
Просим писать.

Газета Моряк № 731 среда, 28 октября 1925 года.

🗓 История Очакова

29 марта (17 марта ст.ст.) 1823 года в Николаеве был заложен первый русский военный пароход «Метеор». Строителем его был корабельный мастер И. С. Разумов. 15.6.1825 «Метеор» был спущен на воду, а в 1826 вошел в состав ЧФ.

Принимал участие в русско-турецкой войне. На время боевых действий поручика Г.М.Михновского, оставшегося на «Метеоре» штурманом, сменил в должности командира корабля профессиональный военный моряк — лейтенант Александр Павлович Скрягин (около 1798—1848). 6 (18) мая 1828 года «Метеор» в составе эскадры под командованием вице-адмирала А. С. Грейга высаживал десант под Анапой

Затем пароход принимал участие в блокаде Варны, «взятии городков Василько и Агатополя».

24 июля 1828 года совместно с бригом «Меркурий» сопровождал из Варны в Одессу фрегат «Флора» с императором Николаем I на борту.

Пароход «Метеор» был разобран в 1839 году.

🗓 30 марта 1944 года — советскими войсками 3-го Украинского фронта и силами Черноморского флота в ходе Одесской операции освобождён от гитлеровских германских войск город Очаков.

🎼 История Очакова в звуке

ЧУДЕСНАЯ ПРОФЕССИЯ
Отрывок из книги "Война в судьбе библиотекаря"

Письмо участницы освобождения Очакова о любимой профессии.
М. М. Терентьева, библиотекарь
участница Великой Отечественной войны.

Место издания: Краснодар.
Год издания: 1995 тираж 2100 экз.
Библиотека: Краснодарская краевая юношеская библиотека имени Вараввы.

🗓 История Очакова

В начале апреля 1929 года в Одессе состоялось грандиозное событие – эскадра из 35 итальянских гидросамолетов навестила город. Для приема итальянской делегации советское правительство разработало целую программу и в срочном порядке был подготовлен гидропорт.

Встречали самолеты со всеми почестями. Долгожданные воздушные гости приводнились в акватории Хаджибейского лимана. Командовал эскадрой министр авиации Италии Итало Бальбо.

Итальянская пресса подробно освещала весь ход визита эскадры гидросамолетов в Советский Союз. Были задействованы кинооператоры и корреспонденты 11 итальянских газет. Сохранилось и видео, где можно увидеть, как тогда выглядела Одесса с неба.

Спасибо за информацию групппе в vk Одесскiй ЛістокЪ