У межах Четвертого Діалогу високого рівня з питань транспорту за участі понад 20 країн та міжнародних організацій підписали Угоду про створення Фонду підтримки транспорту України.
Дякую Швеції, Канаді, Литві та Міжнародному транспортному форуму за ініціативу й послідовну підтримку нашої держави. Цей результат маємо завдяки постійній роботі Групи спільних інтересів для України (CIG4U).
Транспортна інфраструктура системно під ударами ворога. Лише по залізниці – понад 4 700 атак за час повномасштабної війни. Загалом – десятки тисяч ударів по об’єктах транспорту. Мета очевидна – паралізувати логістику країни. Попри це транспортна система працює.
Фонд стане практичним інструментом швидкого реагування – для невеликих і середніх проєктів у сфері доріг, залізниці, пунктів пропуску, авіації, морської інфраструктури і міської мобільності. Це про оперативне відновлення там, де воно потрібне вже зараз.
За оцінкою RDNA4, потреби у відновленні транспортного сектору на найближче десятиліття становлять 77 млрд доларів. Масштаб виклику великий, і саме тому нам потрібні гнучкі фінансові механізми.
Розраховую, що найближчим часом Фонд буде наповнений, і ми перейдемо до запуску перших проєктів.
Дякую партнерам за підтримку України. Важливо, що після попереднього Діалогу високого рівня, який ми приймали в Києві у листопаді 2024 року, і задекларованих тоді намірів, сьогодні ми вже маємо чітку юридичну рамку для запуску Фонду та переходу до практичної реалізації проєктів з відновлення й розвитку транспортної інфраструктури.
Дякую Швеції, Канаді, Литві та Міжнародному транспортному форуму за ініціативу й послідовну підтримку нашої держави. Цей результат маємо завдяки постійній роботі Групи спільних інтересів для України (CIG4U).
Транспортна інфраструктура системно під ударами ворога. Лише по залізниці – понад 4 700 атак за час повномасштабної війни. Загалом – десятки тисяч ударів по об’єктах транспорту. Мета очевидна – паралізувати логістику країни. Попри це транспортна система працює.
Фонд стане практичним інструментом швидкого реагування – для невеликих і середніх проєктів у сфері доріг, залізниці, пунктів пропуску, авіації, морської інфраструктури і міської мобільності. Це про оперативне відновлення там, де воно потрібне вже зараз.
За оцінкою RDNA4, потреби у відновленні транспортного сектору на найближче десятиліття становлять 77 млрд доларів. Масштаб виклику великий, і саме тому нам потрібні гнучкі фінансові механізми.
Розраховую, що найближчим часом Фонд буде наповнений, і ми перейдемо до запуску перших проєктів.
Дякую партнерам за підтримку України. Важливо, що після попереднього Діалогу високого рівня, який ми приймали в Києві у листопаді 2024 року, і задекларованих тоді намірів, сьогодні ми вже маємо чітку юридичну рамку для запуску Фонду та переходу до практичної реалізації проєктів з відновлення й розвитку транспортної інфраструктури.
❤11👍1
Провели засідання Штабу з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації.
Після нічної масованої атаки росії в регіонах тривають відновлювальні роботи. Координуємо дії з обласними військовими адміністраціями, енергетиками, комунальними службами.
На Сумщині роботу системи життєзабезпечення відновлено.
На Одещині ситуація залишається складною. Зранку після обстрілів було частково призупинено тепло- та водопостачання. Відновлення триває.
Усі служби працюють у посиленому режимі, щоб максимально швидко стабілізувати ситуацію та відновити постачання тепла і води.
Окремо розглянули питання посилення захисту об’єктів критичної інфраструктури з урахуванням поточних викликів. Інженерні рішення та фізичний захист, резервування потужностей та альтернативні джерела живлення - пріоритет.
Паралельно працюємо з регіонами та міжнародними партнерами над залученням додаткових потужностей розподіленої генерації.
Після нічної масованої атаки росії в регіонах тривають відновлювальні роботи. Координуємо дії з обласними військовими адміністраціями, енергетиками, комунальними службами.
На Сумщині роботу системи життєзабезпечення відновлено.
На Одещині ситуація залишається складною. Зранку після обстрілів було частково призупинено тепло- та водопостачання. Відновлення триває.
Усі служби працюють у посиленому режимі, щоб максимально швидко стабілізувати ситуацію та відновити постачання тепла і води.
Окремо розглянули питання посилення захисту об’єктів критичної інфраструктури з урахуванням поточних викликів. Інженерні рішення та фізичний захист, резервування потужностей та альтернативні джерела живлення - пріоритет.
Паралельно працюємо з регіонами та міжнародними партнерами над залученням додаткових потужностей розподіленої генерації.
👍12❤3
Розширюємо програми енергопідтримки для ОСББ.
Уряд посилює підтримку енергетичної автономності багатоквартирних будинків. Відтепер ОСББ та ЖБК можуть поєднувати грантову допомогу і пільгове кредитування для закупівлі одного й того самого енергообладнання.
Грант і кредит — це два взаємодоповнюючі компоненти, які разом дозволяють профінансувати необхідне обладнання.
Постановою, яку підготували спільно Мінрозвитку та Мінекономіки, розширено можливості грантового компоненту та спрощено правила участі.
▪️Грантовий компонент (Фонд енергоефективності) може покривати:
- до 70% вартості сонячних електростанцій, систем зберігання енергії та теплових насосів - до 50% вартості генераторів
Кредитний компонент дозволяє профінансувати ту частину вартості цього ж обладнання, яка не покривається грантом.
Подати заявку на грант можна тут.
▪️Паралельно ОСББ можуть оформити пільговий кредит під 0% у 43 банках-партнерах програми «5–7–9%» — на фінансування того ж самого обладнання, яке частково покривається грантом.
Сума кредиту — до 3 млн грн строком до 3 років.
Детальніше про кредити та подати заявку - тут.
Менше бар’єрів — більше енергонезалежних будинків. Гранти і кредити працюють разом, щоб ОСББ могли швидше й ефективніше посилювати енергостійкість житлового сектору.
Уряд посилює підтримку енергетичної автономності багатоквартирних будинків. Відтепер ОСББ та ЖБК можуть поєднувати грантову допомогу і пільгове кредитування для закупівлі одного й того самого енергообладнання.
Грант і кредит — це два взаємодоповнюючі компоненти, які разом дозволяють профінансувати необхідне обладнання.
Постановою, яку підготували спільно Мінрозвитку та Мінекономіки, розширено можливості грантового компоненту та спрощено правила участі.
▪️Грантовий компонент (Фонд енергоефективності) може покривати:
- до 70% вартості сонячних електростанцій, систем зберігання енергії та теплових насосів - до 50% вартості генераторів
Кредитний компонент дозволяє профінансувати ту частину вартості цього ж обладнання, яка не покривається грантом.
Подати заявку на грант можна тут.
▪️Паралельно ОСББ можуть оформити пільговий кредит під 0% у 43 банках-партнерах програми «5–7–9%» — на фінансування того ж самого обладнання, яке частково покривається грантом.
Сума кредиту — до 3 млн грн строком до 3 років.
Детальніше про кредити та подати заявку - тут.
Менше бар’єрів — більше енергонезалежних будинків. Гранти і кредити працюють разом, щоб ОСББ могли швидше й ефективніше посилювати енергостійкість житлового сектору.
👍7❤2❤🔥1
Пасажирські перевезення системно збиткові не лише в Україні, а й у більшості країн Європи. Саме тому держави системно дотують цей напрямок – як соціально важливу послугу.
Під час повномасштабного вторгнення Укрзалізниця стала головною евакуаційною артерією для мільйонів українців. І щодня працює задля забезпечення наших потреб.
Щоб підтримати стабільну роботу пасажирських перевезень, ми запускаємо проєкт державного замовлення пасажирських залізничних перевезень в економсегменті – за аналогією з європейською моделлю замовлення соціально важливих транспортних послуг.
У 2026 році обсяг державного замовлення становить 16 млрд грн. Ці кошти покривають всі внутрішні пасажирські перевезення далекого сполучення для економсегменту.
Собівартість перевезень у середньому більш ніж утричі перевищує тариф, за яким сьогодні продаються квитки економсегменту. Держава забезпечує максимальну доступність залізничного транспорту для людей.
Вартість квитків для пасажирів не змінюється. Водночас зменшується непокрите фінансове навантаження на АТ «Укрзалізниця» та створюються умови для поступової відмови від перехресного субсидіювання між різними видами діяльності.
Переходимо до прозорої і зрозумілої моделі фінансування – так, як це працює в Європі.
Під час повномасштабного вторгнення Укрзалізниця стала головною евакуаційною артерією для мільйонів українців. І щодня працює задля забезпечення наших потреб.
Щоб підтримати стабільну роботу пасажирських перевезень, ми запускаємо проєкт державного замовлення пасажирських залізничних перевезень в економсегменті – за аналогією з європейською моделлю замовлення соціально важливих транспортних послуг.
У 2026 році обсяг державного замовлення становить 16 млрд грн. Ці кошти покривають всі внутрішні пасажирські перевезення далекого сполучення для економсегменту.
Собівартість перевезень у середньому більш ніж утричі перевищує тариф, за яким сьогодні продаються квитки економсегменту. Держава забезпечує максимальну доступність залізничного транспорту для людей.
Вартість квитків для пасажирів не змінюється. Водночас зменшується непокрите фінансове навантаження на АТ «Укрзалізниця» та створюються умови для поступової відмови від перехресного субсидіювання між різними видами діяльності.
Переходимо до прозорої і зрозумілої моделі фінансування – так, як це працює в Європі.
👍12❤1
20 лютого – День Героїв Небесної Сотні.
У цей день 2014 року на вулиці Інститутській відбулися найкривавіші розстріли протестувальників під час Революції Гідності. Він став символом найвищої ціни за свободу та європейський вибір України.
107 людей віддали життя за право нашої держави бути вільною і самостійно визначати своє майбутнє.
Сьогодні, коли Україна продовжує боротьбу за незалежність і свої цінності, пам’ять про Героїв Небесної Сотні – це не лише про минуле. Це про нашу відповідальність зараз: зберігати державу, за яку вони віддали життя.
Пам’ятаємо. Шануємо.
У цей день 2014 року на вулиці Інститутській відбулися найкривавіші розстріли протестувальників під час Революції Гідності. Він став символом найвищої ціни за свободу та європейський вибір України.
107 людей віддали життя за право нашої держави бути вільною і самостійно визначати своє майбутнє.
Сьогодні, коли Україна продовжує боротьбу за незалежність і свої цінності, пам’ять про Героїв Небесної Сотні – це не лише про минуле. Це про нашу відповідальність зараз: зберігати державу, за яку вони віддали життя.
Пам’ятаємо. Шануємо.
❤13😢4👌1
Підписали меморандум про запуск пілотного проєкту будівництва житлового кварталу для внутрішньо переміщених осіб у Миронівській громаді.
Йдеться про будівництво до 200 будинків із необхідною інфраструктурою та робочими місцями для мешканців. Наш підхід – не тимчасове розміщення, а інтеграція людей у громаду.
Проєкт реалізуємо у партнерстві держави, області, громади та бізнесу. Фінансування – комбіноване: бюджети різних рівнів, приватні інвестиції та донорська підтримка. Цю модель будемо масштабувати.
Паралельно будуємо квартал на 1 000 квартир для маріупольців у Білій Церкві, стартує проєкт у Гощі для мешканців Бахмута, готуємо рішення для ВПО у Кам’янському та на Закарпатті.
Загалом у роботі близько 30 таких проєктів у різних громадах – це житло для орієнтовно 40 тисяч людей.
Дякую Київській ОВА, Миронівській громаді та Благодійному фонду “МХП-Громаді” за партнерство. Такі рішення формують основу системної житлової політики для ВПО.
Йдеться про будівництво до 200 будинків із необхідною інфраструктурою та робочими місцями для мешканців. Наш підхід – не тимчасове розміщення, а інтеграція людей у громаду.
Проєкт реалізуємо у партнерстві держави, області, громади та бізнесу. Фінансування – комбіноване: бюджети різних рівнів, приватні інвестиції та донорська підтримка. Цю модель будемо масштабувати.
Паралельно будуємо квартал на 1 000 квартир для маріупольців у Білій Церкві, стартує проєкт у Гощі для мешканців Бахмута, готуємо рішення для ВПО у Кам’янському та на Закарпатті.
Загалом у роботі близько 30 таких проєктів у різних громадах – це житло для орієнтовно 40 тисяч людей.
Дякую Київській ОВА, Миронівській громаді та Благодійному фонду “МХП-Громаді” за партнерство. Такі рішення формують основу системної житлової політики для ВПО.
❤15👍7
Зустрівся з Верховним комісаром ООН у справах біженців Бархамом Салехом під час його першого візиту до України.
Подякував за системну підтримку. З початку повномасштабного вторгнення організація мобілізувала близько 1.7 млрд доларів на програми в Україні та ще 1.2 млрд доларів у межах регіонального плану для підтримки українських біженців. Це допомога мільйонам людей.
Сьогодні виклик залишається масштабним. У 2025 році евакуйовано у більш безпечні громади понад 130 тисяч людей. Працює 14 транзитних центрів. Запроваджуємо цифрові інструменти для управління та координації розміщення.
Обговорили пріоритети співпраці: підтримку цивільної евакуації, посилення транзитної інфраструктури, модернізацію місць тимчасового проживання та розвиток системи соціального житла.
Житлова політика – окремий стратегічний напрям. Понад 4.6 млн ВПО потребують житла. У січні ухвалено Закон «Про основні засади житлової політики», працюємо над системним реформуванням цієї сфери, розробляємо Державну стратегію житлової політики та цифрову інформаційно-аналітичну житлову систему для ВПО. Розраховуємо на експертну підтримку Управління Верховного комісара ООН у справах біженців у цій роботі.
Дякую Бархаму Салеху за особисту увагу до України та підтримку наших громад.
Подякував за системну підтримку. З початку повномасштабного вторгнення організація мобілізувала близько 1.7 млрд доларів на програми в Україні та ще 1.2 млрд доларів у межах регіонального плану для підтримки українських біженців. Це допомога мільйонам людей.
Сьогодні виклик залишається масштабним. У 2025 році евакуйовано у більш безпечні громади понад 130 тисяч людей. Працює 14 транзитних центрів. Запроваджуємо цифрові інструменти для управління та координації розміщення.
Обговорили пріоритети співпраці: підтримку цивільної евакуації, посилення транзитної інфраструктури, модернізацію місць тимчасового проживання та розвиток системи соціального житла.
Житлова політика – окремий стратегічний напрям. Понад 4.6 млн ВПО потребують житла. У січні ухвалено Закон «Про основні засади житлової політики», працюємо над системним реформуванням цієї сфери, розробляємо Державну стратегію житлової політики та цифрову інформаційно-аналітичну житлову систему для ВПО. Розраховуємо на експертну підтримку Управління Верховного комісара ООН у справах біженців у цій роботі.
Дякую Бархаму Салеху за особисту увагу до України та підтримку наших громад.
👍9❤4