This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Понад 1 млн м² відремонтованого дорожнього покриття – лише за останній тиждень. Щодня по всій країні працюють 235 бригад і понад 2 100 працівників.
За цей період:
- 672 тис. м² – на дорогах державного значення
- майже 397 тис. м² – на міжнародних маршрутах
Роботи ведуться на ключових логістичних напрямках, зокрема:
М-05 Київ – Одеса (121 тис. м²),
М-06 Київ – Чоп (78 тис. м²),
М-03 Київ – Харків – Довжанський (42 тис. м²).
Завдяки цілодобовій роботі темпи виконання перевищують планові показники:
116.6% – державні дороги
127.9% – міжнародні
З початку року вже відновлено майже 1.93 млн м² дорожнього покриття.
Дороги сьогодні – це не тільки пересування, а й логістика, евакуація і забезпечення країни. Тому тримаємо темп.
За цей період:
- 672 тис. м² – на дорогах державного значення
- майже 397 тис. м² – на міжнародних маршрутах
Роботи ведуться на ключових логістичних напрямках, зокрема:
М-05 Київ – Одеса (121 тис. м²),
М-06 Київ – Чоп (78 тис. м²),
М-03 Київ – Харків – Довжанський (42 тис. м²).
Завдяки цілодобовій роботі темпи виконання перевищують планові показники:
116.6% – державні дороги
127.9% – міжнародні
З початку року вже відновлено майже 1.93 млн м² дорожнього покриття.
Дороги сьогодні – це не тільки пересування, а й логістика, евакуація і забезпечення країни. Тому тримаємо темп.
👍14❤7🔥2😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сьогодні на об’єктах водо-, тепло-, електропостачання та Укрзалізниці тривають будівельні та підготовчі роботи фізичного захисту. Уже ухвалено рішення про спрямування 22,35 млрд грн - це понад 600 конкретних елементів захисту.
Так, процес складний: багато учасників, бюрократичних процедур, різної складності обʼєкти, до яких треба індивідуальний підхід. Але маємо чітку координацію та алгоритм дій.
Провели нараду з усіма, хто відповідальний за результат: Агентство відновлення, обласні військові адміністрації, профільні служби та міністерства, представники Генштабу. По кожному об’єкту є чітке розуміння - який саме захист потрібен і як його реалізувати. Завершуємо технічну підготовку для нових обʼєктів.
Окремий фокус - прифронтові регіони.
Часу обмаль. Ворог уже намагається обстрілами сповільнити темпи будівництва. Відповідальність на місцях - безпека людей і збереження техніки.
І важливо: фізичний захист - це лише частина рішення. Паралельно розвиваємо розподілену генерацію, додаємо резервне живлення для води і тепла, і переходимо до більш децентралізованих систем. Стійкість - це системна робота, яка вже триває.
Так, процес складний: багато учасників, бюрократичних процедур, різної складності обʼєкти, до яких треба індивідуальний підхід. Але маємо чітку координацію та алгоритм дій.
Провели нараду з усіма, хто відповідальний за результат: Агентство відновлення, обласні військові адміністрації, профільні служби та міністерства, представники Генштабу. По кожному об’єкту є чітке розуміння - який саме захист потрібен і як його реалізувати. Завершуємо технічну підготовку для нових обʼєктів.
Окремий фокус - прифронтові регіони.
Часу обмаль. Ворог уже намагається обстрілами сповільнити темпи будівництва. Відповідальність на місцях - безпека людей і збереження техніки.
І важливо: фізичний захист - це лише частина рішення. Паралельно розвиваємо розподілену генерацію, додаємо резервне живлення для води і тепла, і переходимо до більш децентралізованих систем. Стійкість - це системна робота, яка вже триває.
👍8❤2🔥2😱1
Мапа безбар’єрності, яку створили у партнерстві Мінрозвитку з громадською організацією ЛУН Місто, визнана найкращою соціальною ІТ-ініціативою 2026 року за версією DOU.
Сьогодні це інструмент, яким вже користуються люди – щоб зрозуміти, наскільки доступні маршрути, лікарні, школи чи укриття. А для громад - це чіткий сигнал: де вже є прогрес, а де потрібні зміни.
На мапі вже понад 70 000 об’єктів і більше 2 000 локацій безбар’єрних маршрутів. За перші 8 місяців маємо 1.5 млн переглядів.
Далі масштабуємо: більше об’єктів, більше маршрутів, нові моніторинги, інтеграція даних від громад і бізнесу.
Дякую команді ЛУН Місто та особисто Анні Денисенко за системну роботу над цим проєктом.
Сьогодні це інструмент, яким вже користуються люди – щоб зрозуміти, наскільки доступні маршрути, лікарні, школи чи укриття. А для громад - це чіткий сигнал: де вже є прогрес, а де потрібні зміни.
На мапі вже понад 70 000 об’єктів і більше 2 000 локацій безбар’єрних маршрутів. За перші 8 місяців маємо 1.5 млн переглядів.
Далі масштабуємо: більше об’єктів, більше маршрутів, нові моніторинги, інтеграція даних від громад і бізнесу.
Дякую команді ЛУН Місто та особисто Анні Денисенко за системну роботу над цим проєктом.
👍14🔥2👌1
У Києві радий вітати міністра транспорту та зв’язку Республіки Болгарія Кормана Ісмаїлова.
Обговорили низку важливих питань. Зокрема, працюємо над запуском пасажирського залізничного сполучення Україна – Болгарія через Румунію. Мета – тестовий запуск уже цього літа у тристоронньому форматі. Важливо забезпечити конкурентну пропозицію за рахунок PSO.
Окремий фокус – розвиток стратегічних транспортних коридорів, дунайський кластер та автомобільна інфраструктура. Будемо в подальшому співпрацювати у сфері автомобільних перевезень і опрацьовувати проведення засідання змішаної комісії.
Також йшлося про цифрові рішення, зокрема електронну чергу на кордоні.
Обговорили співпрацю у сфері безпеки судноплавства в Чорному морі. Розраховуємо на узгодження міжурядової угоди з морського пошуку і порятунку вже цього року.
Вдячний за конструктивний діалог і спільне бачення розвитку співпраці у транспортній сфері.
Обговорили низку важливих питань. Зокрема, працюємо над запуском пасажирського залізничного сполучення Україна – Болгарія через Румунію. Мета – тестовий запуск уже цього літа у тристоронньому форматі. Важливо забезпечити конкурентну пропозицію за рахунок PSO.
Окремий фокус – розвиток стратегічних транспортних коридорів, дунайський кластер та автомобільна інфраструктура. Будемо в подальшому співпрацювати у сфері автомобільних перевезень і опрацьовувати проведення засідання змішаної комісії.
Також йшлося про цифрові рішення, зокрема електронну чергу на кордоні.
Обговорили співпрацю у сфері безпеки судноплавства в Чорному морі. Розраховуємо на узгодження міжурядової угоди з морського пошуку і порятунку вже цього року.
Вдячний за конструктивний діалог і спільне бачення розвитку співпраці у транспортній сфері.
👍14❤1🔥1
Провели чергову нараду щодо реалізації плану стійкості міста Києва.
Це вже третє засідання, і вдруге на ньому був відсутній міський голова. В умовах постійних безпекових викликів і підготовки до наступного опалювального сезону така робота потребує максимальної залученості всіх відповідальних.
Графіки виконання плану мають бути неухильно дотримані. Станом на зараз місто досі не представило готових рішень, які б відповідали масштабу викликів. Основний аргумент з боку Київської міської державної адміністрації - нестача фінансування. Водночас бюджет міста Києва на 2026 рік затверджений на рівні понад 106 млрд грн - це найбільший бюджет після державного. Водночас перегляд бюджету, щоб врахувати потреби підготовки до наступного опалювального сезону, не проводився. План стійкості в міському бюджеті досі не передбачений.
Ключовий фокус сьогодні - теплопостачання та безперебійна робота критичної інфраструктури міста. Саме це напряму впливає на безпеку та базові умови життя мільйонів людей у столиці нашої країни.
Київ має бути прикладом системної готовності. Зараз не час для затягування рішень чи перекладання відповідальності. Потрібні конкретні кроки, чіткі терміни і персональна відповідальність за результат.
Це вже третє засідання, і вдруге на ньому був відсутній міський голова. В умовах постійних безпекових викликів і підготовки до наступного опалювального сезону така робота потребує максимальної залученості всіх відповідальних.
Графіки виконання плану мають бути неухильно дотримані. Станом на зараз місто досі не представило готових рішень, які б відповідали масштабу викликів. Основний аргумент з боку Київської міської державної адміністрації - нестача фінансування. Водночас бюджет міста Києва на 2026 рік затверджений на рівні понад 106 млрд грн - це найбільший бюджет після державного. Водночас перегляд бюджету, щоб врахувати потреби підготовки до наступного опалювального сезону, не проводився. План стійкості в міському бюджеті досі не передбачений.
Ключовий фокус сьогодні - теплопостачання та безперебійна робота критичної інфраструктури міста. Саме це напряму впливає на безпеку та базові умови життя мільйонів людей у столиці нашої країни.
Київ має бути прикладом системної готовності. Зараз не час для затягування рішень чи перекладання відповідальності. Потрібні конкретні кроки, чіткі терміни і персональна відповідальність за результат.
❤8👍2🤷♀1
❗️Ворог завдав удару по залізничній інфраструктурі Слов’янська.
Внаслідок атаки пошкоджено об’єкти залізничної інфраструктури, локомотивне депо, частково вибито вікна будівлі вокзалу. Залізничники оперативно перейшли в укриття, однак, на жаль, поранено чотирьох працівників локомотивного депо.
Одна працівниця перебуває у тяжкому стані. Усіх постраждалих госпіталізовано, їм надається необхідна медична допомога.
Внаслідок атаки пошкоджено об’єкти залізничної інфраструктури, локомотивне депо, частково вибито вікна будівлі вокзалу. Залізничники оперативно перейшли в укриття, однак, на жаль, поранено чотирьох працівників локомотивного депо.
Одна працівниця перебуває у тяжкому стані. Усіх постраждалих госпіталізовано, їм надається необхідна медична допомога.
😢15😱1
Чорноморський порт успішно провів перший в Україні аукціон з продажу послуг перевантаження через Prozorro.Продажі.
Це важливий крок до нової моделі роботи державних портів - відкритої, конкурентної та зрозумілої для бізнесу.
За лот з перевантаження мінеральних добрив змагалися п’ять учасників. У результаті конкуренції вартість зросла зі стартових 197 грн до 220 грн за тонну, що підтверджує реальний попит ринку та ефективність прозорого механізму.
Порт надасть послуги з перевантаження 50 тисяч тонн вантажів до 30 вересня 2026 року. Це практичний доказ того, що державні активи можуть працювати за сучасними правилами - з рівним доступом, відкритою конкуренцією та максимальною підзвітністю.
Прозорість у портовій галузі - це про довіру бізнесу, ефективне використання державного майна та додаткові можливості для розвитку логістики й економіки.
Перший успішний кейс Чорноморського порту створює основу для масштабування таких механізмів на всю морську галузь.
Це важливий крок до нової моделі роботи державних портів - відкритої, конкурентної та зрозумілої для бізнесу.
За лот з перевантаження мінеральних добрив змагалися п’ять учасників. У результаті конкуренції вартість зросла зі стартових 197 грн до 220 грн за тонну, що підтверджує реальний попит ринку та ефективність прозорого механізму.
Порт надасть послуги з перевантаження 50 тисяч тонн вантажів до 30 вересня 2026 року. Це практичний доказ того, що державні активи можуть працювати за сучасними правилами - з рівним доступом, відкритою конкуренцією та максимальною підзвітністю.
Прозорість у портовій галузі - це про довіру бізнесу, ефективне використання державного майна та додаткові можливості для розвитку логістики й економіки.
Перший успішний кейс Чорноморського порту створює основу для масштабування таких механізмів на всю морську галузь.
❤7🔥3
Чотири роки з дня звільнення Бучі.
Пам’ятаю ці дні дуже чітко. Був серед перших, хто зайшов у місто після деокупації. Те, що ми побачили, неможливо забути і неможливо пробачити.
33 дні окупації. Сотні вбитих мирних людей, серед них – діти. Розстріли просто на вулицях. Камери тортур у підвалах. Знищені будинки, зламані долі.
Буча стала символом не лише трагедії, а й правди про цю війну. Правди, яку побачив увесь світ. Справжнє обличчя росії.
Сьогодні ми згадуємо кожного, хто загинув. І ще раз усвідомлюємо, за що ми боремося. За життя. За справедливість. За те, щоб таке більше ніколи не повторилося.
Буча живе і відновлюється. Але пам’ять про ці події – назавжди з нами.
Вічна пам’ять загиблим.
Пам’ятаю ці дні дуже чітко. Був серед перших, хто зайшов у місто після деокупації. Те, що ми побачили, неможливо забути і неможливо пробачити.
33 дні окупації. Сотні вбитих мирних людей, серед них – діти. Розстріли просто на вулицях. Камери тортур у підвалах. Знищені будинки, зламані долі.
Буча стала символом не лише трагедії, а й правди про цю війну. Правди, яку побачив увесь світ. Справжнє обличчя росії.
Сьогодні ми згадуємо кожного, хто загинув. І ще раз усвідомлюємо, за що ми боремося. За життя. За справедливість. За те, щоб таке більше ніколи не повторилося.
Буча живе і відновлюється. Але пам’ять про ці події – назавжди з нами.
Вічна пам’ять загиблим.
😢13❤1