Провели засідання штабу з підготовки житлово-комунального господарства та паливно-енергетичного комплексу до осінньо-зимового періоду 2026/27 року.
▪️Це буде вже п’ятий опалювальний сезон в умовах повномасштабної війни. Росія продовжує атакувати об’єкти критичної інфраструктури, тому наше завдання – завчасно підготуватися до всіх можливих сценаріїв та забезпечити безперебійну роботу систем життєзабезпечення.
▪️На засіданні заслухали стан підготовки до проходження зими Києва. Окремо доповіли керівники Харківської, Житомирської, Сумської, Полтавської, Київської областей – регіонів, які щодня перебувають під загрозою ворожих ударів і потребують особливої уваги під час підготовки до опалювального сезону.
▪️Серед інших питань – розглянули загальний рівень готовності країни до зими, стан накопичення природного газу та інших енергетичних ресурсів. Також обговорили проблемні питання заборгованості та фінансово-економічного стану підприємств галузі.
▪️Уже підготовлено до роботи понад 2 590 котелень, майже 3 000 кілометрів теплових мереж та понад тисячу центральних теплових пунктів. На підготовчі та ремонтні роботи спрямовано понад 1 млрд грн.
▪️Окрему увагу приділили реалізації проєктів розподіленої теплової генерації. Держава виділила 5 млрд грн на впровадження заходів стійкості, закупівлю та встановлення блочно-модульних котелень і посилення енергетичної автономності громад.
Доручили забезпечити дотримання графіків підготовки до опалювального сезону, постійний моніторинг підготовчих робіт, а також посилити залучення міжнародної допомоги для підприємств ЖКГ. Крім планової підготовки до зими, реалізовуємо Плани стійкості, які збільшать автономність громад.
▪️Це буде вже п’ятий опалювальний сезон в умовах повномасштабної війни. Росія продовжує атакувати об’єкти критичної інфраструктури, тому наше завдання – завчасно підготуватися до всіх можливих сценаріїв та забезпечити безперебійну роботу систем життєзабезпечення.
▪️На засіданні заслухали стан підготовки до проходження зими Києва. Окремо доповіли керівники Харківської, Житомирської, Сумської, Полтавської, Київської областей – регіонів, які щодня перебувають під загрозою ворожих ударів і потребують особливої уваги під час підготовки до опалювального сезону.
▪️Серед інших питань – розглянули загальний рівень готовності країни до зими, стан накопичення природного газу та інших енергетичних ресурсів. Також обговорили проблемні питання заборгованості та фінансово-економічного стану підприємств галузі.
▪️Уже підготовлено до роботи понад 2 590 котелень, майже 3 000 кілометрів теплових мереж та понад тисячу центральних теплових пунктів. На підготовчі та ремонтні роботи спрямовано понад 1 млрд грн.
▪️Окрему увагу приділили реалізації проєктів розподіленої теплової генерації. Держава виділила 5 млрд грн на впровадження заходів стійкості, закупівлю та встановлення блочно-модульних котелень і посилення енергетичної автономності громад.
Доручили забезпечити дотримання графіків підготовки до опалювального сезону, постійний моніторинг підготовчих робіт, а також посилити залучення міжнародної допомоги для підприємств ЖКГ. Крім планової підготовки до зими, реалізовуємо Плани стійкості, які збільшать автономність громад.
❤7👍4😱1
На нараді під головуванням Прем’єр-міністерки Юлії Свириденко з міським головою Віталієм Кличком розглянули питання реалізації Плану стійкості міста Києва.
Уряд зі свого боку забезпечує підтримку Києва та реалізує заходи на умовах співфінансування 50 на 50. Зокрема, через Агентство відновлення держава бере на себе значну частину робіт із захисту критичної інфраструктури та створення резервних джерел теплопостачання.
На сьогодні Кабінет Міністрів виділив майже 4 млрд грн на реалізацію заходів стійкості у столиці. Йдеться про будівництво нових об’єктів розподіленої теплової генерації, резервних джерел тепла та інженерний захист критично важливих об’єктів.
Столиця нарешті подала оновлений план, який визначає ключові заходи для підготовки енергетичної та комунальної інфраструктури до наступного опалювального сезону в умовах воєнних ризиків.
Водночас аналіз поданого плану показав серйозні недопрацювання. Досі не деталізовано низку технічних рішень, не визначено в повному обсязі потреби, графіки реалізації та механізми синхронізації окремих проєктів. За таких умов ефективне виконання плану - під ризиком.
Міському голові поставлено чіткі завдання: у стислі строки усунути всі недоліки та суттєво прискорити роботу. Підготовка до зими - це питання відповідальності перед майже трьома мільйонами киян, і часу на бюрократичні затримки чи управлінську неефективність більше немає.
Після доопрацювання та завершення всіх необхідних процедур Комплексний план стійкості міста Києва буде винесений на розгляд РНБО.
Уряд зі свого боку забезпечує підтримку Києва та реалізує заходи на умовах співфінансування 50 на 50. Зокрема, через Агентство відновлення держава бере на себе значну частину робіт із захисту критичної інфраструктури та створення резервних джерел теплопостачання.
На сьогодні Кабінет Міністрів виділив майже 4 млрд грн на реалізацію заходів стійкості у столиці. Йдеться про будівництво нових об’єктів розподіленої теплової генерації, резервних джерел тепла та інженерний захист критично важливих об’єктів.
Столиця нарешті подала оновлений план, який визначає ключові заходи для підготовки енергетичної та комунальної інфраструктури до наступного опалювального сезону в умовах воєнних ризиків.
Водночас аналіз поданого плану показав серйозні недопрацювання. Досі не деталізовано низку технічних рішень, не визначено в повному обсязі потреби, графіки реалізації та механізми синхронізації окремих проєктів. За таких умов ефективне виконання плану - під ризиком.
Міському голові поставлено чіткі завдання: у стислі строки усунути всі недоліки та суттєво прискорити роботу. Підготовка до зими - це питання відповідальності перед майже трьома мільйонами киян, і часу на бюрократичні затримки чи управлінську неефективність більше немає.
Після доопрацювання та завершення всіх необхідних процедур Комплексний план стійкості міста Києва буде винесений на розгляд РНБО.
❤5👍2
Уряд призначив Ігоря Реву на посаду заступника міністра розвитку громад та територій України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації.
Ігор — військовослужбовець і ветеран, який має значний досвід роботи як у цивільному секторі, так і у сфері безпеки та оборони. Після початку повномасштабного вторгнення проходив службу у Збройних Силах України та ГУР МОУ, працював з напрямами управління персоналом, інформаційних технологій, кібербезпеки та цивільно-військового співробітництва.
Переконаний, що поєднання практичного управлінського досвіду, служби державі та розуміння сучасних технологічних викликів допоможе посилити подальшу цифрову трансформацію міністерства.
Водночас хочу подякувати Андрію Братусю, який очолював напрям цифрового розвитку міністерства, за професійну роботу та вагомий внесок у цифрову трансформацію відомства.
Бажаю успіхів у подальшій діяльності обом колегам.
Ігор — військовослужбовець і ветеран, який має значний досвід роботи як у цивільному секторі, так і у сфері безпеки та оборони. Після початку повномасштабного вторгнення проходив службу у Збройних Силах України та ГУР МОУ, працював з напрямами управління персоналом, інформаційних технологій, кібербезпеки та цивільно-військового співробітництва.
Переконаний, що поєднання практичного управлінського досвіду, служби державі та розуміння сучасних технологічних викликів допоможе посилити подальшу цифрову трансформацію міністерства.
Водночас хочу подякувати Андрію Братусю, який очолював напрям цифрового розвитку міністерства, за професійну роботу та вагомий внесок у цифрову трансформацію відомства.
Бажаю успіхів у подальшій діяльності обом колегам.
❤5
Понад 500 000 мешканців Миколаївщини тепер мають доступ до якісної питної води.
Завершили реалізацію ще одного важливого етапу відновлення системи водопостачання регіону – станцію попередньої очистки води потужністю 120 000 кубометрів на добу.
Після руйнування магістрального водогону у 2022 році Миколаїв опинився перед одним із найскладніших гуманітарних викликів. Тому відновлення стабільного та якісного водопостачання стало одним із пріоритетів держави.
Минулого року ми завершили будівництво нового водогону та насосних станцій, завдяки чому місто вперше з 2022 року отримало безперебійне постачання прісної води з Південного Бугу.
Сьогодні фактично завершено створення нової сучасної системи водопостачання для Миколаєвщини.
На станції впроваджено багаторівневу систему очищення та знезараження води. Комплекс працює у цілодобовому автоматизованому режимі та забезпечує підготовку води належної якості для мешканців міста.
Важливо, що очисні споруди збудовані без залучення додаткових бюджетних коштів. Майже 800 млн грн на реалізацію проєкту спрямовано завдяки економії, отриманій під час будівництва нового водогону. Зараз триває передача очисних на баланс міста Миколаїв.
До комплексного проєкту також увійшли будівництво сучасної станції очищення стічних вод у Новій Одесі та фотогальванічної електростанції, яка забезпечує додаткове живлення системи. Це робить інфраструктуру більш енергоефективною та стійкою до можливих перебоїв електропостачання.
Будуємо сучасні системи життєзабезпечення, розраховані на десятиліття вперед.
Завершили реалізацію ще одного важливого етапу відновлення системи водопостачання регіону – станцію попередньої очистки води потужністю 120 000 кубометрів на добу.
Після руйнування магістрального водогону у 2022 році Миколаїв опинився перед одним із найскладніших гуманітарних викликів. Тому відновлення стабільного та якісного водопостачання стало одним із пріоритетів держави.
Минулого року ми завершили будівництво нового водогону та насосних станцій, завдяки чому місто вперше з 2022 року отримало безперебійне постачання прісної води з Південного Бугу.
Сьогодні фактично завершено створення нової сучасної системи водопостачання для Миколаєвщини.
На станції впроваджено багаторівневу систему очищення та знезараження води. Комплекс працює у цілодобовому автоматизованому режимі та забезпечує підготовку води належної якості для мешканців міста.
Важливо, що очисні споруди збудовані без залучення додаткових бюджетних коштів. Майже 800 млн грн на реалізацію проєкту спрямовано завдяки економії, отриманій під час будівництва нового водогону. Зараз триває передача очисних на баланс міста Миколаїв.
До комплексного проєкту також увійшли будівництво сучасної станції очищення стічних вод у Новій Одесі та фотогальванічної електростанції, яка забезпечує додаткове живлення системи. Це робить інфраструктуру більш енергоефективною та стійкою до можливих перебоїв електропостачання.
Будуємо сучасні системи життєзабезпечення, розраховані на десятиліття вперед.
❤11🔥2
40 мільйонів тонн вантажів обробили українські морські порти з початку 2026 року.
Понад половину цього обсягу – більше 20 мільйонів тонн – становить аграрна продукція, яка забезпечує продовольчу безпеку десятків країн світу.
Цей результат досягнуто в умовах постійних російських атак. З початку року ворог спрямував на українські порти понад 1 500 ударних безпілотників.
Від початку повномасштабного вторгнення росія пошкодила або знищила 966 об’єктів портової інфраструктури та понад 200 цивільних суден. Внаслідок атак на порти постраждали або загинули 257 цивільних людей.
Попри всі виклики Український морський коридор продовжує працювати. Порти забезпечують стабільний експорт української продукції, є опорою економіки держави та зберігають роль України як важливого учасника світових логістичних і продовольчих ланцюгів.
40 мільйонів тонн – це результат роботи портовиків, моряків, залізничників, логістів, бізнесу, військових і наших міжнародних партнерів.
Навіть в умовах війни Україна забезпечує роботу критично важливої інфраструктури та залишається надійним партнером для світу.
Понад половину цього обсягу – більше 20 мільйонів тонн – становить аграрна продукція, яка забезпечує продовольчу безпеку десятків країн світу.
Цей результат досягнуто в умовах постійних російських атак. З початку року ворог спрямував на українські порти понад 1 500 ударних безпілотників.
Від початку повномасштабного вторгнення росія пошкодила або знищила 966 об’єктів портової інфраструктури та понад 200 цивільних суден. Внаслідок атак на порти постраждали або загинули 257 цивільних людей.
Попри всі виклики Український морський коридор продовжує працювати. Порти забезпечують стабільний експорт української продукції, є опорою економіки держави та зберігають роль України як важливого учасника світових логістичних і продовольчих ланцюгів.
40 мільйонів тонн – це результат роботи портовиків, моряків, залізничників, логістів, бізнесу, військових і наших міжнародних партнерів.
Навіть в умовах війни Україна забезпечує роботу критично важливої інфраструктури та залишається надійним партнером для світу.
❤5
❗️Внаслідок атаки російських БпЛА на цивільні судна в акваторії Чорного моря загинув член екіпажу судна під прапором Панами, ще двоє моряків отримали поранення, один із них — тяжкі. Щирі співчуття родині та близьким загиблого.
Також під удар потрапило судно під прапором Сент-Кітс і Невіс, де троє членів екіпажу зазнали легких поранень.
Це черговий доказ того, що росія веде війну проти свободи судноплавства, міжнародної торгівлі та глобальної продовольчої безпеки. Під прицілом - цивільні екіпажі, торговельні судна та морська інфраструктура, яка забезпечує роботу гуманітарних і експортних маршрутів.
Але такі злочини мають отримувати чітку міжнародну оцінку - тероризм. Світ не може звикати до того, що цивільні моряки стають мішенню для російської зброї.
Також під удар потрапило судно під прапором Сент-Кітс і Невіс, де троє членів екіпажу зазнали легких поранень.
Це черговий доказ того, що росія веде війну проти свободи судноплавства, міжнародної торгівлі та глобальної продовольчої безпеки. Під прицілом - цивільні екіпажі, торговельні судна та морська інфраструктура, яка забезпечує роботу гуманітарних і експортних маршрутів.
Але такі злочини мають отримувати чітку міжнародну оцінку - тероризм. Світ не може звикати до того, що цивільні моряки стають мішенню для російської зброї.
😢17👍4😱2❤1
Потяг Київ – Кишинів курсуватиме щодня.
З 28 червня потяг «Бессарабія» сполученням Київ – Кишинів переходить на щоденний графік руху. Це результат тривалої спільної роботи Мінрозвитку, Укрзалізниці та молдовської залізниці CFM, яка дозволила зробити маршрут більш зручним і передбачуваним для пасажирів.
Також змінено час відправлення з Кишинева. З 29 червня поїзд вирушатиме о 19:52 замість 17:42, що покращить можливості для пересадок на інші маршрути.
У складі поїзда – плацкартні та купейні вагони. У свій перший рейс також вирушить новий дитячий вагон, спеціально облаштований для комфортних подорожей родин із дітьми.
Маршрут до Кишинева залишається одним із важливих міжнародних напрямків для українців. Зокрема завдяки зручному сполученню з міжнародним аеропортом Кишинева, який забезпечує рейси до багатьох країн Європи.
Квитки вже доступні у застосунку Укрзалізниці, на сайті та в залізничних касах.
З 28 червня потяг «Бессарабія» сполученням Київ – Кишинів переходить на щоденний графік руху. Це результат тривалої спільної роботи Мінрозвитку, Укрзалізниці та молдовської залізниці CFM, яка дозволила зробити маршрут більш зручним і передбачуваним для пасажирів.
Також змінено час відправлення з Кишинева. З 29 червня поїзд вирушатиме о 19:52 замість 17:42, що покращить можливості для пересадок на інші маршрути.
У складі поїзда – плацкартні та купейні вагони. У свій перший рейс також вирушить новий дитячий вагон, спеціально облаштований для комфортних подорожей родин із дітьми.
Маршрут до Кишинева залишається одним із важливих міжнародних напрямків для українців. Зокрема завдяки зручному сполученню з міжнародним аеропортом Кишинева, який забезпечує рейси до багатьох країн Європи.
Квитки вже доступні у застосунку Укрзалізниці, на сайті та в залізничних касах.
❤22👏3❤🔥1
Продовжуємо поповнювати парк Укрзалізниці.
✅ Ще три нові сучасні вагони вирушають у перші рейси до Дніпра та Ужгорода.
Вагони побудовані на українському підприємстві із залученням понад 150 вітчизняних виробників та постачальників. Сьогодні вони вийдуть на маршрути у складі поїздів №29/30 Київ — Ужгород та №3/4 Запоріжжя — Ужгород через Дніпро. Нові вагони відповідають сучасним вимогам комфорту.
Від початку року парк УЗ збільшився на 15 нових пасажирських вагонів. Це особливо важливо в умовах постійних обстрілів, лише із початку 2026 року росія 1094 разів вдарила по обʼєктах Укрзалізниці.
А загалом у межах державної програми передбачено постачання 100 вагонів — купейних, інклюзивних та вагонів нового покоління зі збільшеним на 20 років терміном експлуатації. Постачання буде поетапне до травня 2028 року.
Продовжуємо системно оновлювати парк пасажирських вагонів, роблячи подорожі Україною ще комфортнішими.
✅ Ще три нові сучасні вагони вирушають у перші рейси до Дніпра та Ужгорода.
Вагони побудовані на українському підприємстві із залученням понад 150 вітчизняних виробників та постачальників. Сьогодні вони вийдуть на маршрути у складі поїздів №29/30 Київ — Ужгород та №3/4 Запоріжжя — Ужгород через Дніпро. Нові вагони відповідають сучасним вимогам комфорту.
Від початку року парк УЗ збільшився на 15 нових пасажирських вагонів. Це особливо важливо в умовах постійних обстрілів, лише із початку 2026 року росія 1094 разів вдарила по обʼєктах Укрзалізниці.
А загалом у межах державної програми передбачено постачання 100 вагонів — купейних, інклюзивних та вагонів нового покоління зі збільшеним на 20 років терміном експлуатації. Постачання буде поетапне до травня 2028 року.
Продовжуємо системно оновлювати парк пасажирських вагонів, роблячи подорожі Україною ще комфортнішими.
👍12❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Від початку року на дорогах державного значення ліквідовано понад 15.3 млн кв. м пошкоджень дорожнього покриття.
Пріоритет залишається незмінним – маршрути, які забезпечують оборону країни, гуманітарні перевезення, експорт української продукції та сполучення з міжнародними пунктами пропуску.
▪️Серед ключових напрямків, де виконано значний обсяг робіт, – міжнародна траса М-07 Київ - Ковель - Ягодин. Тільки у Волинській області менш ніж за 3 місяці відновлено близько 153 тис. кв. м покриття на маршруті до найбільшого пункту пропуску на кордоні з Польщею «Ягодин – Дорогуськ».
▪️На Черкащині завершено ремонт окремих ділянок доріг М-05 Київ - Одеса та М-30 Стрий - Умань - Дніпро - Ізварине. Загальна площа відновленого покриття склала 484.1 тис. кв. м.
▪️В Івано-Франківській області на дорогах Н-09 Мукачево - Львів та Н-10 Стрий - Мамалига від початку будівельного сезону ліквідовано пошкодження на площі 277.5 тис. кв. м. Це важливі маршрути, які забезпечують сполучення між західними регіонами та міжнародну логістику.
▪️На Житомирщині завершено відновлення покриття на магістралі М-06 Київ - Чоп – одному з головних експортних коридорів України до країн Європейського Союзу протяжністю майже 240 км. Також відкрито повноцінний рух після ремонту на 20-кілометровій ділянці дороги М-21 Виступовичі - Житомир - Могилів-Подільський.
Продовжуємо системну роботу на ключових транспортних маршрутах по всій країні.
Пріоритет залишається незмінним – маршрути, які забезпечують оборону країни, гуманітарні перевезення, експорт української продукції та сполучення з міжнародними пунктами пропуску.
▪️Серед ключових напрямків, де виконано значний обсяг робіт, – міжнародна траса М-07 Київ - Ковель - Ягодин. Тільки у Волинській області менш ніж за 3 місяці відновлено близько 153 тис. кв. м покриття на маршруті до найбільшого пункту пропуску на кордоні з Польщею «Ягодин – Дорогуськ».
▪️На Черкащині завершено ремонт окремих ділянок доріг М-05 Київ - Одеса та М-30 Стрий - Умань - Дніпро - Ізварине. Загальна площа відновленого покриття склала 484.1 тис. кв. м.
▪️В Івано-Франківській області на дорогах Н-09 Мукачево - Львів та Н-10 Стрий - Мамалига від початку будівельного сезону ліквідовано пошкодження на площі 277.5 тис. кв. м. Це важливі маршрути, які забезпечують сполучення між західними регіонами та міжнародну логістику.
▪️На Житомирщині завершено відновлення покриття на магістралі М-06 Київ - Чоп – одному з головних експортних коридорів України до країн Європейського Союзу протяжністю майже 240 км. Також відкрито повноцінний рух після ремонту на 20-кілометровій ділянці дороги М-21 Виступовичі - Житомир - Могилів-Подільський.
Продовжуємо системну роботу на ключових транспортних маршрутах по всій країні.
❤12