This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️У ніч на 22 червня внаслідок атаки російських безпілотників були уражені два цивільні торговельні судна, які прямували до українських портів.
Внаслідок удару безпілотника виникла пожежа на судні під прапором Панами.
Загинув член екіпажу - 58-річний кухар, громадянин Єгипту. Восьмеро моряків, серед яких громадяни Туреччини та Індії, були змушені евакуюватися на рятувальному плоту. Судно зазнало значних пошкоджень та втратило морехідний стан.
Цієї ночі росіяни атакували і судна під прапороми Палау та Белізу. На щастя, постраждалих немає, судна із пошкодженнями продовжили рух.
Це черговий воєнний злочин росії. Атаки на торговельний флот і гуманітарні морські маршрути - це пряма загроза глобальній продовольчій та економічній безпеці й потребують рішучої реакції міжнародної спільноти.
Внаслідок удару безпілотника виникла пожежа на судні під прапором Панами.
Загинув член екіпажу - 58-річний кухар, громадянин Єгипту. Восьмеро моряків, серед яких громадяни Туреччини та Індії, були змушені евакуюватися на рятувальному плоту. Судно зазнало значних пошкоджень та втратило морехідний стан.
Цієї ночі росіяни атакували і судна під прапороми Палау та Белізу. На щастя, постраждалих немає, судна із пошкодженнями продовжили рух.
Це черговий воєнний злочин росії. Атаки на торговельний флот і гуманітарні морські маршрути - це пряма загроза глобальній продовольчій та економічній безпеці й потребують рішучої реакції міжнародної спільноти.
😢17🔥1👌1
Кабінет Міністрів ухвалив рішення про виділення 175.4 млн грн із Фонду ліквідації наслідків збройної агресії на капітальний ремонт 8 багатоквартирних будинків у Дніпрі.
Завдяки цьому рішенню буде відновлено 1 095 квартир, а 1 671 мешканець зможе повернутися до своїх домівок.
Відновлення житла залишається одним із ключових пріоритетів держави. За кожним таким проєктом стоять люди та родини, які через російську агресію втратили нормальні умови для життя.
Фонд ліквідації наслідків збройної агресії дозволяє системно підтримувати громади, які постраждали від війни, та спрямовувати кошти на відбудову житлової, соціальної та критичної інфраструктури.
Також працює державна програма єВідновлення, завдяки якій українці отримують компенсації за пошкоджене або зруйноване житло та можуть відновити свої оселі або придбати нові.
Крок за кроком повертаємо людям можливість жити у власних домівках.
Завдяки цьому рішенню буде відновлено 1 095 квартир, а 1 671 мешканець зможе повернутися до своїх домівок.
Відновлення житла залишається одним із ключових пріоритетів держави. За кожним таким проєктом стоять люди та родини, які через російську агресію втратили нормальні умови для життя.
Фонд ліквідації наслідків збройної агресії дозволяє системно підтримувати громади, які постраждали від війни, та спрямовувати кошти на відбудову житлової, соціальної та критичної інфраструктури.
Також працює державна програма єВідновлення, завдяки якій українці отримують компенсації за пошкоджене або зруйноване житло та можуть відновити свої оселі або придбати нові.
Крок за кроком повертаємо людям можливість жити у власних домівках.
❤12👍1
🇺🇦Що цьогоріч представляємо командою Мінрозвитку на Ukraine Recovery Conference.
▪️Понад 30 угод та оголошень із нашими партнерами. Це реальні інвестиції в розвиток України.
▪️Презентуємо міжнародним партнерам понад 530 інвестпроєктів громад і регіонів. А також перший повноцінний портфель проєктів публічно-приватного партнерства у сферах транспорту, логістики, житлової та муніципальної інфраструктури.
▪️Серед ключових напрямів – розвиток логістичних коридорів, що інтегрують Україну до європейської транспортної мережі TEN-T, модернізація прикордонної інфраструктури, розвиток «Шляхів солідарності», концесія та модернізація портів, реконструкція міжнародних маршрутів і впровадження сучасних систем контролю вантажопотоків, зокрема технології WIM.
▪️Окремо представимо нові житлові проєкти. Сьогодні понад 500 000 українських родин скористалися інструментами підтримки – від програми єВідновлення до житлових сертифікатів, соціального житла та доступної іпотеки.
▪️Вперше презентуємо Rebuild Ukraine Intelligence Platform – одну з перших у світі платформ комплексного планування відбудови на основі штучного інтелекту. Система об’єднує понад 40 баз даних, міжнародні методології, директиви ЄС та здатна за лічені години формувати сценарії розвитку територій, які раніше потребували років роботи проєктних інститутів.
▪️Для підвищення стійкості і енергонезалежності громад працюємо над залученням коштів для розвитку мережі розподіленої генерації, впровадження технологій енергозбереження і розбудові мереж відновлювальної енергетики в рамках Зеленої відбудови України — Green Recovery.
▪️Також – нові цифрові інструменти планування стійкості громад із світовим лідером з аналізу та обробки даних Palantir, які допоможуть моделювати ризики, визначати пріоритети інвестицій та забезпечувати безперервність роботи критичної інфраструктури навіть в умовах постійних атак.
Веземо на URC-2026 проєкти, готові рішення та чітке бачення того, як відновлення України може стати основою для довгострокового розвитку громад, економіки та всієї Європи.
▪️Понад 30 угод та оголошень із нашими партнерами. Це реальні інвестиції в розвиток України.
▪️Презентуємо міжнародним партнерам понад 530 інвестпроєктів громад і регіонів. А також перший повноцінний портфель проєктів публічно-приватного партнерства у сферах транспорту, логістики, житлової та муніципальної інфраструктури.
▪️Серед ключових напрямів – розвиток логістичних коридорів, що інтегрують Україну до європейської транспортної мережі TEN-T, модернізація прикордонної інфраструктури, розвиток «Шляхів солідарності», концесія та модернізація портів, реконструкція міжнародних маршрутів і впровадження сучасних систем контролю вантажопотоків, зокрема технології WIM.
▪️Окремо представимо нові житлові проєкти. Сьогодні понад 500 000 українських родин скористалися інструментами підтримки – від програми єВідновлення до житлових сертифікатів, соціального житла та доступної іпотеки.
▪️Вперше презентуємо Rebuild Ukraine Intelligence Platform – одну з перших у світі платформ комплексного планування відбудови на основі штучного інтелекту. Система об’єднує понад 40 баз даних, міжнародні методології, директиви ЄС та здатна за лічені години формувати сценарії розвитку територій, які раніше потребували років роботи проєктних інститутів.
▪️Для підвищення стійкості і енергонезалежності громад працюємо над залученням коштів для розвитку мережі розподіленої генерації, впровадження технологій енергозбереження і розбудові мереж відновлювальної енергетики в рамках Зеленої відбудови України — Green Recovery.
▪️Також – нові цифрові інструменти планування стійкості громад із світовим лідером з аналізу та обробки даних Palantir, які допоможуть моделювати ризики, визначати пріоритети інвестицій та забезпечувати безперервність роботи критичної інфраструктури навіть в умовах постійних атак.
Веземо на URC-2026 проєкти, готові рішення та чітке бачення того, як відновлення України може стати основою для довгострокового розвитку громад, економіки та всієї Європи.
❤15🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Україна перестала бути об'єктом допомоги. Сьогодні Україна є рушієм змін.
Про це сказав під час засідання Платформи донорів України на Ukraine Recovery Conference 2026 у Гданську.
Участь у дискусії взяли представники урядів країн-партнерів, міжнародних фінансових інституцій, Європейської Комісії, Світового банку та міжнародних організацій, які підтримують відновлення України.
🔹Для Мінрозвитку пріоритетами конференції є відновлення житла, стійкість громад, модернізація транспортної та муніципальної інфраструктури, розвиток механізмів державно-приватного партнерства та залучення довгострокових інвестицій.
🔹Представляємо перший комплексний портфель із понад 30 проєктів публічно-приватного партнерства, понад 530 проєктів громад і регіонів, а також нові програми у сфері житла, відновлення інфраструктури та розвитку логістики.
🔹Окрема тема – стійкість громад. Сьогодні реалізовуємо плани стійкості загальною вартістю 5.4 млрд євро. Тут нам потрібна підтримка партнерів.
🔹Крім того, презентуємо нові інструменти на базі штучного інтелекту для планування відновлення та управління стійкістю громад. Вони дозволяють обробляти мільйони параметрів за лічені хвилини, прогнозувати наслідки кризових ситуацій, визначати пріоритетні інвестиції та швидше ухвалювати рішення.
Запрошуємо уряди, міжнародні фінансові інституції та бізнес до спільної роботи над проєктами, які змінюють українські громади.
Про це сказав під час засідання Платформи донорів України на Ukraine Recovery Conference 2026 у Гданську.
Участь у дискусії взяли представники урядів країн-партнерів, міжнародних фінансових інституцій, Європейської Комісії, Світового банку та міжнародних організацій, які підтримують відновлення України.
🔹Для Мінрозвитку пріоритетами конференції є відновлення житла, стійкість громад, модернізація транспортної та муніципальної інфраструктури, розвиток механізмів державно-приватного партнерства та залучення довгострокових інвестицій.
🔹Представляємо перший комплексний портфель із понад 30 проєктів публічно-приватного партнерства, понад 530 проєктів громад і регіонів, а також нові програми у сфері житла, відновлення інфраструктури та розвитку логістики.
🔹Окрема тема – стійкість громад. Сьогодні реалізовуємо плани стійкості загальною вартістю 5.4 млрд євро. Тут нам потрібна підтримка партнерів.
🔹Крім того, презентуємо нові інструменти на базі штучного інтелекту для планування відновлення та управління стійкістю громад. Вони дозволяють обробляти мільйони параметрів за лічені хвилини, прогнозувати наслідки кризових ситуацій, визначати пріоритетні інвестиції та швидше ухвалювати рішення.
Запрошуємо уряди, міжнародні фінансові інституції та бізнес до спільної роботи над проєктами, які змінюють українські громади.
👍14❤8🤯1
Важлива зустріч із Міністром інфраструктури Польщі Даріушем Клімчаком.
Символічно – саме у порту Гданська.
Україна сьогодні — гарант глобальної продовольчої безпеки. Попри постійні російські атаки, українські порти продовжують працювати та розвиватися. Від початку роботи морського коридору вже перевезено понад 205 мільйонів тонн вантажів, з яких більше 120 мільйонів тонн — зерно.
Ми готові до партнерства у концесійних проєктах, портова інфраструктура стала одним із ключових напрямів Інфраструктурної платформи URC-2026.
Окрему увагу приділили практичним питанням українсько-польської співпраці. Насамперед — ситуації на кордоні, де час очікування автобусів подекуди сягає 8–12 годин. Важливий крок польської сторони щодо мінімізації впливу ремонтних робіт на пунктах пропуску. Наголосив на необхідності постійного контролю ситуації, особливо в літній період.
Також обговорили функціонування системи SENT для вантажних перевезень територією Польщі. Нам важливо, щоб технічні помилки не були причиною штрафів і працювати над пошуком справедливих рішень для бізнесу.
Порушили питання Угоди про лібералізацію вантажних перевезень, розвитку залізничного сполучення, спільних інфраструктурних проєктів за підтримки ЄС та координації позицій щодо фінансування через механізм CEF.
Окремо говорили безпекові виклики. Україна має унікальний досвід захисту критичної інфраструктури в умовах постійних атак, розвитку безпілотних технологій та забезпечення стійкості транспортної системи під час війни. Цей досвід уже сьогодні є важливим для всієї Європи.
Попри будь-які політичні дискусії, наше завдання — зберігати прагматичний діалог, розвивати спільні проєкти та створювати нові можливості для людей і економік обох країн.
Символічно – саме у порту Гданська.
Україна сьогодні — гарант глобальної продовольчої безпеки. Попри постійні російські атаки, українські порти продовжують працювати та розвиватися. Від початку роботи морського коридору вже перевезено понад 205 мільйонів тонн вантажів, з яких більше 120 мільйонів тонн — зерно.
Ми готові до партнерства у концесійних проєктах, портова інфраструктура стала одним із ключових напрямів Інфраструктурної платформи URC-2026.
Окрему увагу приділили практичним питанням українсько-польської співпраці. Насамперед — ситуації на кордоні, де час очікування автобусів подекуди сягає 8–12 годин. Важливий крок польської сторони щодо мінімізації впливу ремонтних робіт на пунктах пропуску. Наголосив на необхідності постійного контролю ситуації, особливо в літній період.
Також обговорили функціонування системи SENT для вантажних перевезень територією Польщі. Нам важливо, щоб технічні помилки не були причиною штрафів і працювати над пошуком справедливих рішень для бізнесу.
Порушили питання Угоди про лібералізацію вантажних перевезень, розвитку залізничного сполучення, спільних інфраструктурних проєктів за підтримки ЄС та координації позицій щодо фінансування через механізм CEF.
Окремо говорили безпекові виклики. Україна має унікальний досвід захисту критичної інфраструктури в умовах постійних атак, розвитку безпілотних технологій та забезпечення стійкості транспортної системи під час війни. Цей досвід уже сьогодні є важливим для всієї Європи.
Попри будь-які політичні дискусії, наше завдання — зберігати прагматичний діалог, розвивати спільні проєкти та створювати нові можливості для людей і економік обох країн.
❤13👍1
🔺Концесія поромного терміналу в порту Чорноморськ. Презентували ще один стратегічний масштабний проєкт публічно-приватного партнерства на Ukraine Recovery Conference 2026.
Це вже другий концесійний проєкт у морській галузі та наступний крок до залучення приватних інвестицій у відновлення та модернізацію української інфраструктури під час повномасштабної війни.
Проєкт передбачає:
• концесію терміналу на 35 років
• не менше 40 млн доларів інвестицій протягом всього строку концесії
• підтримку пропускної спроможності на рівні близько 2 млн тонн вантажів щороку з потенціалом подальшого зростання
• щорічні концесійні платежі державі
• збереження та створення нових робочих місць
Важливо, що підготовка проєкту відбувається за підтримки ЄБРР та Міжнародної фінансової організації відповідно до найкращих міжнародних практик.
Це означає прозору конкурсну процедуру та зрозумілі правила для інвесторів.
▪️Ми вже реалізуємо концесійний проєкту першого терміналу порту Чорноморськ. І головне, що підтверджує цей проєкт – бізнес готовий інвестувати в Україну.
Ми зі свого боку, забезпечуємо міжнародному бізнесу зрозумілі та прозорі механізми партнерства.
Концесія терміналів – частина портфелю проєктів публічно-приватного партнерства, над яким ми працюємо в Мінрозвитку. Наступними днями детально розповімо про пріоритетні проєкти з цього переліку.
Відновлення України неможливе без залучення приватного капіталу. Масштаб збитків такий, що використання механізму ППП – необхідний та стратегічний крок для створення нової інфраструктури, нових логістичних можливостей і нової економіки, інтегрованої до європейського ринку.
Саме тому ми формуємо проєкти, які здатні залучати інвестиції вже сьогодні та працювати на розвиток країни десятиліттями вперед. Україна відкрита до партнерства, і ми запрошуємо бізнес бути частиною цієї історії успіху.
Це вже другий концесійний проєкт у морській галузі та наступний крок до залучення приватних інвестицій у відновлення та модернізацію української інфраструктури під час повномасштабної війни.
Проєкт передбачає:
• концесію терміналу на 35 років
• не менше 40 млн доларів інвестицій протягом всього строку концесії
• підтримку пропускної спроможності на рівні близько 2 млн тонн вантажів щороку з потенціалом подальшого зростання
• щорічні концесійні платежі державі
• збереження та створення нових робочих місць
Важливо, що підготовка проєкту відбувається за підтримки ЄБРР та Міжнародної фінансової організації відповідно до найкращих міжнародних практик.
Це означає прозору конкурсну процедуру та зрозумілі правила для інвесторів.
▪️Ми вже реалізуємо концесійний проєкту першого терміналу порту Чорноморськ. І головне, що підтверджує цей проєкт – бізнес готовий інвестувати в Україну.
Ми зі свого боку, забезпечуємо міжнародному бізнесу зрозумілі та прозорі механізми партнерства.
Концесія терміналів – частина портфелю проєктів публічно-приватного партнерства, над яким ми працюємо в Мінрозвитку. Наступними днями детально розповімо про пріоритетні проєкти з цього переліку.
Відновлення України неможливе без залучення приватного капіталу. Масштаб збитків такий, що використання механізму ППП – необхідний та стратегічний крок для створення нової інфраструктури, нових логістичних можливостей і нової економіки, інтегрованої до європейського ринку.
Саме тому ми формуємо проєкти, які здатні залучати інвестиції вже сьогодні та працювати на розвиток країни десятиліттями вперед. Україна відкрита до партнерства, і ми запрошуємо бізнес бути частиною цієї історії успіху.
❤15👍1
Відновлення України неможливе без приватних інвестицій. На URC-2026 представили міжнародним партнерам портфель пріоритетних проєктів публічно-приватного партнерства.
Йдеться про понад 30 проєктів загальною вартістю близько 5 млрд доларів, із яких 15 плануємо запустити вже в цьому році.
Це нова модель розвитку інфраструктури, де держава, міжнародні фінансові інституції та приватний бізнес спільно інвестують у майбутнє України.
Серед пріоритетних проєктів:
▪️концесія портових терміналів у Чорноморську
▪️розвиток інтермодального хабу «Скнилів»
▪️модернізація залізничних вокзалів Києва, Львова та Одеси
▪️розвиток транспортних коридорів до кордону з Європейським Союзом, зокрема маршрутів Одеса – Рені та Ягодин – Ковель – Луцьк, а також будівництво Північної об’їзної дороги Львова
▪️модернізація систем водопостачання та водовідведення у Дніпрі, Ужгороді та Хусті
Щодо концесійних проєктів у порту Чорноморськ. Ми сформували необхідну законодавчу базу, підготували механізми розподілу ризиків і створюємо зрозумілі правила для інвесторів. Це дозволяє розглядати українські інфраструктурні проєкти як довгострокову можливість для розвитку.
Йдеться про понад 30 проєктів загальною вартістю близько 5 млрд доларів, із яких 15 плануємо запустити вже в цьому році.
Це нова модель розвитку інфраструктури, де держава, міжнародні фінансові інституції та приватний бізнес спільно інвестують у майбутнє України.
Серед пріоритетних проєктів:
▪️концесія портових терміналів у Чорноморську
▪️розвиток інтермодального хабу «Скнилів»
▪️модернізація залізничних вокзалів Києва, Львова та Одеси
▪️розвиток транспортних коридорів до кордону з Європейським Союзом, зокрема маршрутів Одеса – Рені та Ягодин – Ковель – Луцьк, а також будівництво Північної об’їзної дороги Львова
▪️модернізація систем водопостачання та водовідведення у Дніпрі, Ужгороді та Хусті
Щодо концесійних проєктів у порту Чорноморськ. Ми сформували необхідну законодавчу базу, підготували механізми розподілу ризиків і створюємо зрозумілі правила для інвесторів. Це дозволяє розглядати українські інфраструктурні проєкти як довгострокову можливість для розвитку.
❤4👍2🔥1