📷 Rostech ha ricevuto il certificato di tipo per il primo motore nazionale per elicotteri leggeri.

UAC ha ricevuto il certificato di tipo per il motore aeronautico VK-650V per elicotteri leggeri. Installazioni propulsive di questa classe in precedenza non erano prodotte in Russia. Il motore è pronto alla produzione di serie e può essere impiegato su velivoli avanzati nazionali e stranieri di classe leggera, con massa al decollo fino a 4 tonnellate.

“Il motore aeronautico è la parte più complessa di un velivolo. Lo sviluppo e la certificazione del VK-650V sono state eseguite in tempo record – soltanto 5 anni. La richiesta per queste installazioni propulsive con l’introduzione delle sanzioni e l’uscita dei fornitori stranieri è molto alta. Oggi possiamo constatare che i nostri motoristi hanno risolto con successo questo difficile incarico. Accanto ai nuovi motori per le macchine pesanti e medie, nella gamma adesso c’è un motore proprio, nazionale, per gli elicotteri leggeri. Ovvero, le sanzioni non sono riuscite a distruggere l’Ansat e altri nostri programmi avanzati” – ha dichiarato il primo vicedirettore di Rostech, Vladimir Artyakov.

Il motore VK-650V sostituirà gli analoghi stranieri ed è destinato agli elicotteri Ansat e Ka-226T.
La cerimonia di consegna del certificato si è svolta nella fabbrica UEC-Klimov a San Pietroburgo, dove il motore è stato sviluppato e verrà prodotto in serie. Ad essa hanno preso parte il capo del Ministero della Produzione e del Commercio russo Anton Alikhanov, il capo di Rosaviatsia Dmitry Yadrov, il primo vicedirettore di Rostec Vladimir Artyakov, il direttore generale di UEC Aleksandr Grachev.