Есть мнение, что Китаю придется разворачивать экспорт своей продукции в РФ в бОльшем объеме, чтобы частично компенсировать сокращения потоков в США.
При этом китайским производителям придется снижать цену для стимулирования покупательской активности в РФ. Санкционные ограничения могут уйти на второй план.
Поднебесную ждет дальнейшая стагнация экономики, поскольку в полной мере возместить рынок сбыта китайской продукции в США не получится.
Ожидается рост транзитных потоков через в РФ в/из Европы. Европейские компании смотрят на развитие сбыта в Китае.
Пекин начал искать возможности параллельного импорта. Китайские компании оценивают вариант доставки их грузов в порты РФ, переоформления документов и дальнейшего экспорта в США.

📍Приветственная речь Александра Николаевича Шохина, президента РСПП.

#ЭкономическийфорумвШанхае
#финансовыйфорумвШанхае
#ФБАЕАСШанхай

📍Маргарита Федотова, исполнительный директор ФБА ЕАС.

Рассказала о роли ФБА ЕАС в построении международного сотрудничества между регуляторами, банками и бизнесом.

#ЭкономическийфорумвШанхае
#финансовыйфорумвШанхае
#ФБАЕАСШанхай

Маргарита Федотова, модерирует форум в Шанхае.🇷🇺🇨🇳

🚢 Грузооборот портов Китая вырос на 4,4% за январь–июль 2025 года.

Совокупный грузооборот морских и речных портов Китая за первые семь месяцев 2025 года составил 10,44 млрд тонн, что на 4,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. В июле обработано 1,54 млрд тонн (+6,9% г/г).

Из общего объёма на долю прибрежных морских портов пришлось 6,7 млрд тонн (+2,9%). Только в июле они обработали 980 млн тонн, что на 5,5% выше, чем годом ранее.

По данным Таможенного управления КНР, количество судозаходов в китайские порты за январь–июль достигло 241 661 (+3% г/г). В июле зафиксировано 35 767 заходов (+1,4%).

Ключевым драйвером остаётся порт Нинбо-Чжоушань, который в 2024 году в 16-й раз подряд подтвердил статус крупнейшего в мире с грузооборотом 1,37 млрд тонн и контейнерооборотом 39,3 млн TEU (+11%).

📌 Порты Китая управляются государством через Министерство транспорта КНР, а также местные портовые группы, крупнейшие из которых — Shanghai International Port Group (SIPG) и Ningbo Zhoushan Port Group.

Основная собственность принадлежит государству, что отражает стратегическое значение портовой отрасли для экономики КНР.

Однажды самый любознательный ученик спросил мудрого учителя, есть ли такое понятие, опираясь на которое можно прожить всю жизнь, не вступая в конфликт с окружающими.
Мудрец не долго думал, и ответил: «Да, такое понятие существует. Это снисходительность. Как бы высоко ты ни стоял, будь снисходительнее к окружающим. Как бы низко ты ни пал, тем более будь снисходителен к тем, кто сейчас смеется и позорит тебя. Пойми, что все люди в равной мере обладают как благородными, так и низкими качествами, и мы, чтобы не разочаровываться в окружающих, должны быть снисходительными к их слабостям». #РоссияКитай

Сегодня в Китае отмечают праздник середины осени.

Президент Фонда сохранения исторического и культурного наследия Лю Шаоци посетила РГСУ с рабочим визитом. Председатель Китайской Народной Республики Лю Шаоци — выпускник РГСУ

По итогам встречи было подписано Соглашение о сотрудничестве между РГСУ и Фондом. Маргарита Федотова поблагодарила руководство РГСУ за теплый прием и бережное отношение к историческому наследию, связанному с Китаем. Она подчеркнула, что сохранение памяти о людях и событиях, определявших развитие российско-китайских отношений, имеет особое значение для понимания исторических корней дружбы между двумя народами и передачи этой памяти следующим поколениям.